'說出你的故事——名錶背後鮮為人知的那些事兒'
說到腕錶，品牌、設計、做工這些自然重要，但有時候能夠打動我們的，不僅是腕錶本身，還有背後的故事。而具有傳奇色彩的腕錶，更容易走進我們心裡，讓我們為之著迷，久久回味。
說到腕錶，品牌、設計、做工這些自然重要，但有時候能夠打動我們的，不僅是腕錶本身，還有背後的故事。而具有傳奇色彩的腕錶，更容易走進我們心裡，讓我們為之著迷，久久回味。
超霸““月之暗面”阿波羅8號腕錶
說到腕錶，品牌、設計、做工這些自然重要，但有時候能夠打動我們的，不僅是腕錶本身，還有背後的故事。而具有傳奇色彩的腕錶，更容易走進我們心裡，讓我們為之著迷，久久回味。
超霸““月之暗面”阿波羅8號腕錶
超霸月相腕錶
首先想談談歐米茄超霸。這是最早也是目前知道“衝出地球，到過月球”的表。
進入太空的鐘表品牌有好幾個，比如百年靈、泰格豪雅等等，但是和月球親密接觸過的鐘表品牌，只有歐米茄。
說到超霸，就要說到美國宇航局。二戰結束後，美國和俄羅斯（那會兒叫蘇聯）展開了太空競賽。美國宇航局的載人航天項目1958年開始。其實早在1960年代初期，就有一些美國宇航員佩戴超霸進入太空。但那會兒屬於宇航員的個人行為，超霸還不算美國宇航局的官方用表。
到了60年代中期，美國宇航局這才真心覺得該給宇航員配備耐用精準的計時錶，於是廣發英雄帖，邀請一些鐘錶品牌參加航空武林大會。結果超霸在1965年經過嚴格的測試後，憑藉出色的表現，打敗各路高手，妥妥地成為美國宇航局的官方指定用表。所以，超霸能征服美國宇航局，靠的可不是顏值和關係，而是硬實力。
說到腕錶，品牌、設計、做工這些自然重要，但有時候能夠打動我們的，不僅是腕錶本身，還有背後的故事。而具有傳奇色彩的腕錶，更容易走進我們心裡，讓我們為之著迷，久久回味。
超霸““月之暗面”阿波羅8號腕錶
超霸月相腕錶
首先想談談歐米茄超霸。這是最早也是目前知道“衝出地球，到過月球”的表。
進入太空的鐘表品牌有好幾個，比如百年靈、泰格豪雅等等，但是和月球親密接觸過的鐘表品牌，只有歐米茄。
說到超霸，就要說到美國宇航局。二戰結束後，美國和俄羅斯（那會兒叫蘇聯）展開了太空競賽。美國宇航局的載人航天項目1958年開始。其實早在1960年代初期，就有一些美國宇航員佩戴超霸進入太空。但那會兒屬於宇航員的個人行為，超霸還不算美國宇航局的官方用表。
到了60年代中期，美國宇航局這才真心覺得該給宇航員配備耐用精準的計時錶，於是廣發英雄帖，邀請一些鐘錶品牌參加航空武林大會。結果超霸在1965年經過嚴格的測試後，憑藉出色的表現，打敗各路高手，妥妥地成為美國宇航局的官方指定用表。所以，超霸能征服美國宇航局，靠的可不是顏值和關係，而是硬實力。
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超霸““月之暗面”阿波羅8號腕錶
超霸月相腕錶
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進入太空的鐘表品牌有好幾個，比如百年靈、泰格豪雅等等，但是和月球親密接觸過的鐘表品牌，只有歐米茄。
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到了60年代中期，美國宇航局這才真心覺得該給宇航員配備耐用精準的計時錶，於是廣發英雄帖，邀請一些鐘錶品牌參加航空武林大會。結果超霸在1965年經過嚴格的測試後，憑藉出色的表現，打敗各路高手，妥妥地成為美國宇航局的官方指定用表。所以，超霸能征服美國宇航局，靠的可不是顏值和關係，而是硬實力。
超霸ST 105.102採用經典的321機芯
既然超霸成了美國宇航局的官方指定用表，1969年阿波羅11號登月時，宇航員佩戴的自然是超霸。阿姆斯特朗是首個登上月球表面的人，但當時他的超霸留在了登月艙。緊隨其後踏上月球的是巴茲·奧爾德林，當時他佩戴的是超霸ST 105.102。而這款表，正是人類歷史上第一次親密接觸月球的表，它採用經典的321手動上鍊機芯。
超霸還在1970年“救了”阿波羅13號的命。當時阿波羅13號內部發生了小爆炸，為了計算推進火箭的發動時間，宇航員用超霸進行了“生死攸關”的14秒計時，最後阿波羅13號順利返回地球。
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超霸““月之暗面”阿波羅8號腕錶
超霸月相腕錶
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進入太空的鐘表品牌有好幾個，比如百年靈、泰格豪雅等等，但是和月球親密接觸過的鐘表品牌，只有歐米茄。
說到超霸，就要說到美國宇航局。二戰結束後，美國和俄羅斯（那會兒叫蘇聯）展開了太空競賽。美國宇航局的載人航天項目1958年開始。其實早在1960年代初期，就有一些美國宇航員佩戴超霸進入太空。但那會兒屬於宇航員的個人行為，超霸還不算美國宇航局的官方用表。
到了60年代中期，美國宇航局這才真心覺得該給宇航員配備耐用精準的計時錶，於是廣發英雄帖，邀請一些鐘錶品牌參加航空武林大會。結果超霸在1965年經過嚴格的測試後，憑藉出色的表現，打敗各路高手，妥妥地成為美國宇航局的官方指定用表。所以，超霸能征服美國宇航局，靠的可不是顏值和關係，而是硬實力。
超霸ST 105.102採用經典的321機芯
既然超霸成了美國宇航局的官方指定用表，1969年阿波羅11號登月時，宇航員佩戴的自然是超霸。阿姆斯特朗是首個登上月球表面的人，但當時他的超霸留在了登月艙。緊隨其後踏上月球的是巴茲·奧爾德林，當時他佩戴的是超霸ST 105.102。而這款表，正是人類歷史上第一次親密接觸月球的表，它採用經典的321手動上鍊機芯。
超霸還在1970年“救了”阿波羅13號的命。當時阿波羅13號內部發生了小爆炸，為了計算推進火箭的發動時間，宇航員用超霸進行了“生死攸關”的14秒計時，最後阿波羅13號順利返回地球。
採用全新321機芯的超霸月球表321鉑金款
由於超霸的突出表現，它獲得了美國宇航局頒發的最高榮譽——史努比獎。從登上月球，到拯救飛船，超霸全都幹過。
市面上的腕錶，雖然囊括了各大品牌和各種設計，但如果從動力來源來區分，主要就兩種——機械錶和石英錶，總不外乎這兩種，很難搞出新花樣。但偏有人不信邪，想把機械錶和石英錶各自的優勢結合起來，打造出全新的腕錶。
這個人叫赤羽好和，是精工的工程師。有了這個想法之後，赤羽桑就毅然去做了。在已經基本定型的鐘表類別中再另外開闢出一條路，難度著實驚人，誰也不知道能不能完成。
赤羽好和這一生。為了打造出全新的腕錶，他開始了漫長的探索，1個月，2個月，1年，2年，10年，20年。
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首先想談談歐米茄超霸。這是最早也是目前知道“衝出地球，到過月球”的表。
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說到超霸，就要說到美國宇航局。二戰結束後，美國和俄羅斯（那會兒叫蘇聯）展開了太空競賽。美國宇航局的載人航天項目1958年開始。其實早在1960年代初期，就有一些美國宇航員佩戴超霸進入太空。但那會兒屬於宇航員的個人行為，超霸還不算美國宇航局的官方用表。
到了60年代中期，美國宇航局這才真心覺得該給宇航員配備耐用精準的計時錶，於是廣發英雄帖，邀請一些鐘錶品牌參加航空武林大會。結果超霸在1965年經過嚴格的測試後，憑藉出色的表現，打敗各路高手，妥妥地成為美國宇航局的官方指定用表。所以，超霸能征服美國宇航局，靠的可不是顏值和關係，而是硬實力。
超霸ST 105.102採用經典的321機芯
既然超霸成了美國宇航局的官方指定用表，1969年阿波羅11號登月時，宇航員佩戴的自然是超霸。阿姆斯特朗是首個登上月球表面的人，但當時他的超霸留在了登月艙。緊隨其後踏上月球的是巴茲·奧爾德林，當時他佩戴的是超霸ST 105.102。而這款表，正是人類歷史上第一次親密接觸月球的表，它採用經典的321手動上鍊機芯。
超霸還在1970年“救了”阿波羅13號的命。當時阿波羅13號內部發生了小爆炸，為了計算推進火箭的發動時間，宇航員用超霸進行了“生死攸關”的14秒計時，最後阿波羅13號順利返回地球。
採用全新321機芯的超霸月球表321鉑金款
由於超霸的突出表現，它獲得了美國宇航局頒發的最高榮譽——史努比獎。從登上月球，到拯救飛船，超霸全都幹過。
市面上的腕錶，雖然囊括了各大品牌和各種設計，但如果從動力來源來區分，主要就兩種——機械錶和石英錶，總不外乎這兩種，很難搞出新花樣。但偏有人不信邪，想把機械錶和石英錶各自的優勢結合起來，打造出全新的腕錶。
這個人叫赤羽好和，是精工的工程師。有了這個想法之後，赤羽桑就毅然去做了。在已經基本定型的鐘表類別中再另外開闢出一條路，難度著實驚人，誰也不知道能不能完成。
赤羽好和這一生。為了打造出全新的腕錶，他開始了漫長的探索，1個月，2個月，1年，2年，10年，20年。
Spring Drive
28年過去了，轉眼來到了1999年，做了600多個試驗品，失敗了600多次之後，終於，他成功了。由他發明的全新機芯——Spring Drive，帶著28年的失敗造就的苦難，如鳳凰涅槃般地來到了表壇。
Spring Drive的動力來源依然是發條，但是沒有傳統機械機芯的擒縱調速裝置，取而代之的是“三能整律器”。這玩意兒能有效控制協調電能、機械能和電磁能，從而讓腕錶的日差達到正負一秒。
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說到超霸，就要說到美國宇航局。二戰結束後，美國和俄羅斯（那會兒叫蘇聯）展開了太空競賽。美國宇航局的載人航天項目1958年開始。其實早在1960年代初期，就有一些美國宇航員佩戴超霸進入太空。但那會兒屬於宇航員的個人行為，超霸還不算美國宇航局的官方用表。
到了60年代中期，美國宇航局這才真心覺得該給宇航員配備耐用精準的計時錶，於是廣發英雄帖，邀請一些鐘錶品牌參加航空武林大會。結果超霸在1965年經過嚴格的測試後，憑藉出色的表現，打敗各路高手，妥妥地成為美國宇航局的官方指定用表。所以，超霸能征服美國宇航局，靠的可不是顏值和關係，而是硬實力。
超霸ST 105.102採用經典的321機芯
既然超霸成了美國宇航局的官方指定用表，1969年阿波羅11號登月時，宇航員佩戴的自然是超霸。阿姆斯特朗是首個登上月球表面的人，但當時他的超霸留在了登月艙。緊隨其後踏上月球的是巴茲·奧爾德林，當時他佩戴的是超霸ST 105.102。而這款表，正是人類歷史上第一次親密接觸月球的表，它採用經典的321手動上鍊機芯。
超霸還在1970年“救了”阿波羅13號的命。當時阿波羅13號內部發生了小爆炸，為了計算推進火箭的發動時間，宇航員用超霸進行了“生死攸關”的14秒計時，最後阿波羅13號順利返回地球。
採用全新321機芯的超霸月球表321鉑金款
由於超霸的突出表現，它獲得了美國宇航局頒發的最高榮譽——史努比獎。從登上月球，到拯救飛船，超霸全都幹過。
市面上的腕錶，雖然囊括了各大品牌和各種設計，但如果從動力來源來區分，主要就兩種——機械錶和石英錶，總不外乎這兩種，很難搞出新花樣。但偏有人不信邪，想把機械錶和石英錶各自的優勢結合起來，打造出全新的腕錶。
這個人叫赤羽好和，是精工的工程師。有了這個想法之後，赤羽桑就毅然去做了。在已經基本定型的鐘表類別中再另外開闢出一條路，難度著實驚人，誰也不知道能不能完成。
赤羽好和這一生。為了打造出全新的腕錶，他開始了漫長的探索，1個月，2個月，1年，2年，10年，20年。
Spring Drive
28年過去了，轉眼來到了1999年，做了600多個試驗品，失敗了600多次之後，終於，他成功了。由他發明的全新機芯——Spring Drive，帶著28年的失敗造就的苦難，如鳳凰涅槃般地來到了表壇。
Spring Drive的動力來源依然是發條，但是沒有傳統機械機芯的擒縱調速裝置，取而代之的是“三能整律器”。這玩意兒能有效控制協調電能、機械能和電磁能，從而讓腕錶的日差達到正負一秒。
我們知道，真力時最牛逼的機芯就是高頻機芯El Primero。其實在上世紀60年代之前很長的一段時間裡，真力時都是採用Martel機芯廠供應的計時機芯。
Martel機芯廠離真力時的“大本營”力洛克很近，而且和真力時有著幾十年的友好合作。不過，那時候Martel和真力時關係雖然好，但雙方屬於長期分居，一直沒有“領證”。
到了60年代前後，真力時才正式把Martel“娶進門”。收購了Martel機芯廠之後，真力時在計時機芯的研發上如虎添翼，最終在1969年推出世界上第一款自動上鍊的高頻計時機芯El Primero。搭載El Primero機芯的腕錶，振頻達到每小時36000次。從精準度和機芯結構來說，都領先於它的競爭對手。
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超霸月相腕錶
首先想談談歐米茄超霸。這是最早也是目前知道“衝出地球，到過月球”的表。
進入太空的鐘表品牌有好幾個，比如百年靈、泰格豪雅等等，但是和月球親密接觸過的鐘表品牌，只有歐米茄。
說到超霸，就要說到美國宇航局。二戰結束後，美國和俄羅斯（那會兒叫蘇聯）展開了太空競賽。美國宇航局的載人航天項目1958年開始。其實早在1960年代初期，就有一些美國宇航員佩戴超霸進入太空。但那會兒屬於宇航員的個人行為，超霸還不算美國宇航局的官方用表。
到了60年代中期，美國宇航局這才真心覺得該給宇航員配備耐用精準的計時錶，於是廣發英雄帖，邀請一些鐘錶品牌參加航空武林大會。結果超霸在1965年經過嚴格的測試後，憑藉出色的表現，打敗各路高手，妥妥地成為美國宇航局的官方指定用表。所以，超霸能征服美國宇航局，靠的可不是顏值和關係，而是硬實力。
超霸ST 105.102採用經典的321機芯
既然超霸成了美國宇航局的官方指定用表，1969年阿波羅11號登月時，宇航員佩戴的自然是超霸。阿姆斯特朗是首個登上月球表面的人，但當時他的超霸留在了登月艙。緊隨其後踏上月球的是巴茲·奧爾德林，當時他佩戴的是超霸ST 105.102。而這款表，正是人類歷史上第一次親密接觸月球的表，它採用經典的321手動上鍊機芯。
超霸還在1970年“救了”阿波羅13號的命。當時阿波羅13號內部發生了小爆炸，為了計算推進火箭的發動時間，宇航員用超霸進行了“生死攸關”的14秒計時，最後阿波羅13號順利返回地球。
採用全新321機芯的超霸月球表321鉑金款
由於超霸的突出表現，它獲得了美國宇航局頒發的最高榮譽——史努比獎。從登上月球，到拯救飛船，超霸全都幹過。
市面上的腕錶，雖然囊括了各大品牌和各種設計，但如果從動力來源來區分，主要就兩種——機械錶和石英錶，總不外乎這兩種，很難搞出新花樣。但偏有人不信邪，想把機械錶和石英錶各自的優勢結合起來，打造出全新的腕錶。
這個人叫赤羽好和，是精工的工程師。有了這個想法之後，赤羽桑就毅然去做了。在已經基本定型的鐘表類別中再另外開闢出一條路，難度著實驚人，誰也不知道能不能完成。
赤羽好和這一生。為了打造出全新的腕錶，他開始了漫長的探索，1個月，2個月，1年，2年，10年，20年。
Spring Drive
28年過去了，轉眼來到了1999年，做了600多個試驗品，失敗了600多次之後，終於，他成功了。由他發明的全新機芯——Spring Drive，帶著28年的失敗造就的苦難，如鳳凰涅槃般地來到了表壇。
Spring Drive的動力來源依然是發條，但是沒有傳統機械機芯的擒縱調速裝置，取而代之的是“三能整律器”。這玩意兒能有效控制協調電能、機械能和電磁能，從而讓腕錶的日差達到正負一秒。
我們知道，真力時最牛逼的機芯就是高頻機芯El Primero。其實在上世紀60年代之前很長的一段時間裡，真力時都是採用Martel機芯廠供應的計時機芯。
Martel機芯廠離真力時的“大本營”力洛克很近，而且和真力時有著幾十年的友好合作。不過，那時候Martel和真力時關係雖然好，但雙方屬於長期分居，一直沒有“領證”。
到了60年代前後，真力時才正式把Martel“娶進門”。收購了Martel機芯廠之後，真力時在計時機芯的研發上如虎添翼，最終在1969年推出世界上第一款自動上鍊的高頻計時機芯El Primero。搭載El Primero機芯的腕錶，振頻達到每小時36000次。從精準度和機芯結構來說，都領先於它的競爭對手。
說到腕錶，品牌、設計、做工這些自然重要，但有時候能夠打動我們的，不僅是腕錶本身，還有背後的故事。而具有傳奇色彩的腕錶，更容易走進我們心裡，讓我們為之著迷，久久回味。
超霸““月之暗面”阿波羅8號腕錶
超霸月相腕錶
首先想談談歐米茄超霸。這是最早也是目前知道“衝出地球，到過月球”的表。
進入太空的鐘表品牌有好幾個，比如百年靈、泰格豪雅等等，但是和月球親密接觸過的鐘表品牌，只有歐米茄。
說到超霸，就要說到美國宇航局。二戰結束後，美國和俄羅斯（那會兒叫蘇聯）展開了太空競賽。美國宇航局的載人航天項目1958年開始。其實早在1960年代初期，就有一些美國宇航員佩戴超霸進入太空。但那會兒屬於宇航員的個人行為，超霸還不算美國宇航局的官方用表。
到了60年代中期，美國宇航局這才真心覺得該給宇航員配備耐用精準的計時錶，於是廣發英雄帖，邀請一些鐘錶品牌參加航空武林大會。結果超霸在1965年經過嚴格的測試後，憑藉出色的表現，打敗各路高手，妥妥地成為美國宇航局的官方指定用表。所以，超霸能征服美國宇航局，靠的可不是顏值和關係，而是硬實力。
超霸ST 105.102採用經典的321機芯
既然超霸成了美國宇航局的官方指定用表，1969年阿波羅11號登月時，宇航員佩戴的自然是超霸。阿姆斯特朗是首個登上月球表面的人，但當時他的超霸留在了登月艙。緊隨其後踏上月球的是巴茲·奧爾德林，當時他佩戴的是超霸ST 105.102。而這款表，正是人類歷史上第一次親密接觸月球的表，它採用經典的321手動上鍊機芯。
超霸還在1970年“救了”阿波羅13號的命。當時阿波羅13號內部發生了小爆炸，為了計算推進火箭的發動時間，宇航員用超霸進行了“生死攸關”的14秒計時，最後阿波羅13號順利返回地球。
採用全新321機芯的超霸月球表321鉑金款
由於超霸的突出表現，它獲得了美國宇航局頒發的最高榮譽——史努比獎。從登上月球，到拯救飛船，超霸全都幹過。
市面上的腕錶，雖然囊括了各大品牌和各種設計，但如果從動力來源來區分，主要就兩種——機械錶和石英錶，總不外乎這兩種，很難搞出新花樣。但偏有人不信邪，想把機械錶和石英錶各自的優勢結合起來，打造出全新的腕錶。
這個人叫赤羽好和，是精工的工程師。有了這個想法之後，赤羽桑就毅然去做了。在已經基本定型的鐘表類別中再另外開闢出一條路，難度著實驚人，誰也不知道能不能完成。
赤羽好和這一生。為了打造出全新的腕錶，他開始了漫長的探索，1個月，2個月，1年，2年，10年，20年。
Spring Drive
28年過去了，轉眼來到了1999年，做了600多個試驗品，失敗了600多次之後，終於，他成功了。由他發明的全新機芯——Spring Drive，帶著28年的失敗造就的苦難，如鳳凰涅槃般地來到了表壇。
Spring Drive的動力來源依然是發條，但是沒有傳統機械機芯的擒縱調速裝置，取而代之的是“三能整律器”。這玩意兒能有效控制協調電能、機械能和電磁能，從而讓腕錶的日差達到正負一秒。
我們知道，真力時最牛逼的機芯就是高頻機芯El Primero。其實在上世紀60年代之前很長的一段時間裡，真力時都是採用Martel機芯廠供應的計時機芯。
Martel機芯廠離真力時的“大本營”力洛克很近，而且和真力時有著幾十年的友好合作。不過，那時候Martel和真力時關係雖然好，但雙方屬於長期分居，一直沒有“領證”。
到了60年代前後，真力時才正式把Martel“娶進門”。收購了Martel機芯廠之後，真力時在計時機芯的研發上如虎添翼，最終在1969年推出世界上第一款自動上鍊的高頻計時機芯El Primero。搭載El Primero機芯的腕錶，振頻達到每小時36000次。從精準度和機芯結構來說，都領先於它的競爭對手。
但機芯雖好，卻沒趕上一個好時代。石英革命爆發之後，很多瑞士品牌的日子都不好過，其中也包括真力時。70年代初期，真力時被賣給了美國一家生產收音機和電視機的同名公司Zenith。
這家美國公司的管理層覺得，按照當前的形勢，做石英錶才是王道，機械錶以後根本沒人買。於是責令真力時停止生產機械錶，並把生產El Primero機芯所需要的工具設備啥的全都扔掉。
看到真力時拼老命研發的高頻機芯即將成為垃圾，真力時的老員工Charles Vermot不幹了，他試著說服美國Zenith的管理層，但是他們早已鐵了心，根本無動於衷。
眼看說服不了，Charles Vermot擅自做了一個大膽的決定，偷偷地把生產El Primero機芯的模具和設備藏在真力時一棟大樓的頂樓閣樓裡，並且分門別類地做好整理工作，完了還不忘在閣樓上砌一堵牆，這樣其他人就發現不了閣樓裡的祕密。這一藏就是好幾年。
在勞力士迪通拿採用4030機芯之前，搭載的是手動上鍊的Valjoux機芯。它想換換口味，採用自動上鍊計時機芯，但一時半會還找不到好的供應商，後來有人推薦了真力時的El Primero，勞力士也看中了這款機芯，於是向真力時下了訂單。
說到腕錶，品牌、設計、做工這些自然重要，但有時候能夠打動我們的，不僅是腕錶本身，還有背後的故事。而具有傳奇色彩的腕錶，更容易走進我們心裡，讓我們為之著迷，久久回味。
超霸““月之暗面”阿波羅8號腕錶
超霸月相腕錶
首先想談談歐米茄超霸。這是最早也是目前知道“衝出地球，到過月球”的表。
進入太空的鐘表品牌有好幾個，比如百年靈、泰格豪雅等等，但是和月球親密接觸過的鐘表品牌，只有歐米茄。
說到超霸，就要說到美國宇航局。二戰結束後，美國和俄羅斯（那會兒叫蘇聯）展開了太空競賽。美國宇航局的載人航天項目1958年開始。其實早在1960年代初期，就有一些美國宇航員佩戴超霸進入太空。但那會兒屬於宇航員的個人行為，超霸還不算美國宇航局的官方用表。
到了60年代中期，美國宇航局這才真心覺得該給宇航員配備耐用精準的計時錶，於是廣發英雄帖，邀請一些鐘錶品牌參加航空武林大會。結果超霸在1965年經過嚴格的測試後，憑藉出色的表現，打敗各路高手，妥妥地成為美國宇航局的官方指定用表。所以，超霸能征服美國宇航局，靠的可不是顏值和關係，而是硬實力。
超霸ST 105.102採用經典的321機芯
既然超霸成了美國宇航局的官方指定用表，1969年阿波羅11號登月時，宇航員佩戴的自然是超霸。阿姆斯特朗是首個登上月球表面的人，但當時他的超霸留在了登月艙。緊隨其後踏上月球的是巴茲·奧爾德林，當時他佩戴的是超霸ST 105.102。而這款表，正是人類歷史上第一次親密接觸月球的表，它採用經典的321手動上鍊機芯。
超霸還在1970年“救了”阿波羅13號的命。當時阿波羅13號內部發生了小爆炸，為了計算推進火箭的發動時間，宇航員用超霸進行了“生死攸關”的14秒計時，最後阿波羅13號順利返回地球。
採用全新321機芯的超霸月球表321鉑金款
由於超霸的突出表現，它獲得了美國宇航局頒發的最高榮譽——史努比獎。從登上月球，到拯救飛船，超霸全都幹過。
市面上的腕錶，雖然囊括了各大品牌和各種設計，但如果從動力來源來區分，主要就兩種——機械錶和石英錶，總不外乎這兩種，很難搞出新花樣。但偏有人不信邪，想把機械錶和石英錶各自的優勢結合起來，打造出全新的腕錶。
這個人叫赤羽好和，是精工的工程師。有了這個想法之後，赤羽桑就毅然去做了。在已經基本定型的鐘表類別中再另外開闢出一條路，難度著實驚人，誰也不知道能不能完成。
赤羽好和這一生。為了打造出全新的腕錶，他開始了漫長的探索，1個月，2個月，1年，2年，10年，20年。
Spring Drive
28年過去了，轉眼來到了1999年，做了600多個試驗品，失敗了600多次之後，終於，他成功了。由他發明的全新機芯——Spring Drive，帶著28年的失敗造就的苦難，如鳳凰涅槃般地來到了表壇。
Spring Drive的動力來源依然是發條，但是沒有傳統機械機芯的擒縱調速裝置，取而代之的是“三能整律器”。這玩意兒能有效控制協調電能、機械能和電磁能，從而讓腕錶的日差達到正負一秒。
我們知道，真力時最牛逼的機芯就是高頻機芯El Primero。其實在上世紀60年代之前很長的一段時間裡，真力時都是採用Martel機芯廠供應的計時機芯。
Martel機芯廠離真力時的“大本營”力洛克很近，而且和真力時有著幾十年的友好合作。不過，那時候Martel和真力時關係雖然好，但雙方屬於長期分居，一直沒有“領證”。
到了60年代前後，真力時才正式把Martel“娶進門”。收購了Martel機芯廠之後，真力時在計時機芯的研發上如虎添翼，最終在1969年推出世界上第一款自動上鍊的高頻計時機芯El Primero。搭載El Primero機芯的腕錶，振頻達到每小時36000次。從精準度和機芯結構來說，都領先於它的競爭對手。
但機芯雖好，卻沒趕上一個好時代。石英革命爆發之後，很多瑞士品牌的日子都不好過，其中也包括真力時。70年代初期，真力時被賣給了美國一家生產收音機和電視機的同名公司Zenith。
這家美國公司的管理層覺得，按照當前的形勢，做石英錶才是王道，機械錶以後根本沒人買。於是責令真力時停止生產機械錶，並把生產El Primero機芯所需要的工具設備啥的全都扔掉。
看到真力時拼老命研發的高頻機芯即將成為垃圾，真力時的老員工Charles Vermot不幹了，他試著說服美國Zenith的管理層，但是他們早已鐵了心，根本無動於衷。
眼看說服不了，Charles Vermot擅自做了一個大膽的決定，偷偷地把生產El Primero機芯的模具和設備藏在真力時一棟大樓的頂樓閣樓裡，並且分門別類地做好整理工作，完了還不忘在閣樓上砌一堵牆，這樣其他人就發現不了閣樓裡的祕密。這一藏就是好幾年。
在勞力士迪通拿採用4030機芯之前，搭載的是手動上鍊的Valjoux機芯。它想換換口味，採用自動上鍊計時機芯，但一時半會還找不到好的供應商，後來有人推薦了真力時的El Primero，勞力士也看中了這款機芯，於是向真力時下了訂單。
拯救El Primero的功臣Charles Vermot
能把機芯賣給勞力士當然是好事，但是製造機芯需要模具，一時半會去哪找這麼多模具呢？正當真力時為此發愁的時候，Charles Vermot站了出來。他等這一天，已經等了太久。
打開塵封已久的閣樓，100多件模具完好無損地躺在那兒。每一件模具身上，都洋溢著1969年的榮光。自然，真力時後來順利完成了勞力士的採購訂單，並讓El Primero機芯重見天日。而這一切，都要感謝那個堅信機械錶未來，賦予El Primero第二次生命的Charles Vermot。
說到腕錶，品牌、設計、做工這些自然重要，但有時候能夠打動我們的，不僅是腕錶本身，還有背後的故事。而具有傳奇色彩的腕錶，更容易走進我們心裡，讓我們為之著迷，久久回味。
超霸““月之暗面”阿波羅8號腕錶
超霸月相腕錶
首先想談談歐米茄超霸。這是最早也是目前知道“衝出地球，到過月球”的表。
進入太空的鐘表品牌有好幾個，比如百年靈、泰格豪雅等等，但是和月球親密接觸過的鐘表品牌，只有歐米茄。
說到超霸，就要說到美國宇航局。二戰結束後，美國和俄羅斯（那會兒叫蘇聯）展開了太空競賽。美國宇航局的載人航天項目1958年開始。其實早在1960年代初期，就有一些美國宇航員佩戴超霸進入太空。但那會兒屬於宇航員的個人行為，超霸還不算美國宇航局的官方用表。
到了60年代中期，美國宇航局這才真心覺得該給宇航員配備耐用精準的計時錶，於是廣發英雄帖，邀請一些鐘錶品牌參加航空武林大會。結果超霸在1965年經過嚴格的測試後，憑藉出色的表現，打敗各路高手，妥妥地成為美國宇航局的官方指定用表。所以，超霸能征服美國宇航局，靠的可不是顏值和關係，而是硬實力。
超霸ST 105.102採用經典的321機芯
既然超霸成了美國宇航局的官方指定用表，1969年阿波羅11號登月時，宇航員佩戴的自然是超霸。阿姆斯特朗是首個登上月球表面的人，但當時他的超霸留在了登月艙。緊隨其後踏上月球的是巴茲·奧爾德林，當時他佩戴的是超霸ST 105.102。而這款表，正是人類歷史上第一次親密接觸月球的表，它採用經典的321手動上鍊機芯。
超霸還在1970年“救了”阿波羅13號的命。當時阿波羅13號內部發生了小爆炸，為了計算推進火箭的發動時間，宇航員用超霸進行了“生死攸關”的14秒計時，最後阿波羅13號順利返回地球。
採用全新321機芯的超霸月球表321鉑金款
由於超霸的突出表現，它獲得了美國宇航局頒發的最高榮譽——史努比獎。從登上月球，到拯救飛船，超霸全都幹過。
市面上的腕錶，雖然囊括了各大品牌和各種設計，但如果從動力來源來區分，主要就兩種——機械錶和石英錶，總不外乎這兩種，很難搞出新花樣。但偏有人不信邪，想把機械錶和石英錶各自的優勢結合起來，打造出全新的腕錶。
這個人叫赤羽好和，是精工的工程師。有了這個想法之後，赤羽桑就毅然去做了。在已經基本定型的鐘表類別中再另外開闢出一條路，難度著實驚人，誰也不知道能不能完成。
赤羽好和這一生。為了打造出全新的腕錶，他開始了漫長的探索，1個月，2個月，1年，2年，10年，20年。
Spring Drive
28年過去了，轉眼來到了1999年，做了600多個試驗品，失敗了600多次之後，終於，他成功了。由他發明的全新機芯——Spring Drive，帶著28年的失敗造就的苦難，如鳳凰涅槃般地來到了表壇。
Spring Drive的動力來源依然是發條，但是沒有傳統機械機芯的擒縱調速裝置，取而代之的是“三能整律器”。這玩意兒能有效控制協調電能、機械能和電磁能，從而讓腕錶的日差達到正負一秒。
我們知道，真力時最牛逼的機芯就是高頻機芯El Primero。其實在上世紀60年代之前很長的一段時間裡，真力時都是採用Martel機芯廠供應的計時機芯。
Martel機芯廠離真力時的“大本營”力洛克很近，而且和真力時有著幾十年的友好合作。不過，那時候Martel和真力時關係雖然好，但雙方屬於長期分居，一直沒有“領證”。
到了60年代前後，真力時才正式把Martel“娶進門”。收購了Martel機芯廠之後，真力時在計時機芯的研發上如虎添翼，最終在1969年推出世界上第一款自動上鍊的高頻計時機芯El Primero。搭載El Primero機芯的腕錶，振頻達到每小時36000次。從精準度和機芯結構來說，都領先於它的競爭對手。
但機芯雖好，卻沒趕上一個好時代。石英革命爆發之後，很多瑞士品牌的日子都不好過，其中也包括真力時。70年代初期，真力時被賣給了美國一家生產收音機和電視機的同名公司Zenith。
這家美國公司的管理層覺得，按照當前的形勢，做石英錶才是王道，機械錶以後根本沒人買。於是責令真力時停止生產機械錶，並把生產El Primero機芯所需要的工具設備啥的全都扔掉。
看到真力時拼老命研發的高頻機芯即將成為垃圾，真力時的老員工Charles Vermot不幹了，他試著說服美國Zenith的管理層，但是他們早已鐵了心，根本無動於衷。
眼看說服不了，Charles Vermot擅自做了一個大膽的決定，偷偷地把生產El Primero機芯的模具和設備藏在真力時一棟大樓的頂樓閣樓裡，並且分門別類地做好整理工作，完了還不忘在閣樓上砌一堵牆，這樣其他人就發現不了閣樓裡的祕密。這一藏就是好幾年。
在勞力士迪通拿採用4030機芯之前，搭載的是手動上鍊的Valjoux機芯。它想換換口味，採用自動上鍊計時機芯，但一時半會還找不到好的供應商，後來有人推薦了真力時的El Primero，勞力士也看中了這款機芯，於是向真力時下了訂單。
拯救El Primero的功臣Charles Vermot
能把機芯賣給勞力士當然是好事，但是製造機芯需要模具，一時半會去哪找這麼多模具呢？正當真力時為此發愁的時候，Charles Vermot站了出來。他等這一天，已經等了太久。
打開塵封已久的閣樓，100多件模具完好無損地躺在那兒。每一件模具身上，都洋溢著1969年的榮光。自然，真力時後來順利完成了勞力士的採購訂單，並讓El Primero機芯重見天日。而這一切，都要感謝那個堅信機械錶未來，賦予El Primero第二次生命的Charles Vermot。
買了El Primero機芯之後，勞力士對它進行了降頻和更換零件處理，就這樣，大名鼎鼎的4030機芯誕生了。
自從El Primero重見天日之後，它就變成了真力時高頻腕錶的專屬機芯。真力時的高頻計時碼錶問世至今剛好50年，而El Primero也一直在發展演變，並“進化”出不同版本。
說到腕錶，品牌、設計、做工這些自然重要，但有時候能夠打動我們的，不僅是腕錶本身，還有背後的故事。而具有傳奇色彩的腕錶，更容易走進我們心裡，讓我們為之著迷，久久回味。
超霸““月之暗面”阿波羅8號腕錶
超霸月相腕錶
首先想談談歐米茄超霸。這是最早也是目前知道“衝出地球，到過月球”的表。
進入太空的鐘表品牌有好幾個，比如百年靈、泰格豪雅等等，但是和月球親密接觸過的鐘表品牌，只有歐米茄。
說到超霸，就要說到美國宇航局。二戰結束後，美國和俄羅斯（那會兒叫蘇聯）展開了太空競賽。美國宇航局的載人航天項目1958年開始。其實早在1960年代初期，就有一些美國宇航員佩戴超霸進入太空。但那會兒屬於宇航員的個人行為，超霸還不算美國宇航局的官方用表。
到了60年代中期，美國宇航局這才真心覺得該給宇航員配備耐用精準的計時錶，於是廣發英雄帖，邀請一些鐘錶品牌參加航空武林大會。結果超霸在1965年經過嚴格的測試後，憑藉出色的表現，打敗各路高手，妥妥地成為美國宇航局的官方指定用表。所以，超霸能征服美國宇航局，靠的可不是顏值和關係，而是硬實力。
超霸ST 105.102採用經典的321機芯
既然超霸成了美國宇航局的官方指定用表，1969年阿波羅11號登月時，宇航員佩戴的自然是超霸。阿姆斯特朗是首個登上月球表面的人，但當時他的超霸留在了登月艙。緊隨其後踏上月球的是巴茲·奧爾德林，當時他佩戴的是超霸ST 105.102。而這款表，正是人類歷史上第一次親密接觸月球的表，它採用經典的321手動上鍊機芯。
超霸還在1970年“救了”阿波羅13號的命。當時阿波羅13號內部發生了小爆炸，為了計算推進火箭的發動時間，宇航員用超霸進行了“生死攸關”的14秒計時，最後阿波羅13號順利返回地球。
採用全新321機芯的超霸月球表321鉑金款
由於超霸的突出表現，它獲得了美國宇航局頒發的最高榮譽——史努比獎。從登上月球，到拯救飛船，超霸全都幹過。
市面上的腕錶，雖然囊括了各大品牌和各種設計，但如果從動力來源來區分，主要就兩種——機械錶和石英錶，總不外乎這兩種，很難搞出新花樣。但偏有人不信邪，想把機械錶和石英錶各自的優勢結合起來，打造出全新的腕錶。
這個人叫赤羽好和，是精工的工程師。有了這個想法之後，赤羽桑就毅然去做了。在已經基本定型的鐘表類別中再另外開闢出一條路，難度著實驚人，誰也不知道能不能完成。
赤羽好和這一生。為了打造出全新的腕錶，他開始了漫長的探索，1個月，2個月，1年，2年，10年，20年。
Spring Drive
28年過去了，轉眼來到了1999年，做了600多個試驗品，失敗了600多次之後，終於，他成功了。由他發明的全新機芯——Spring Drive，帶著28年的失敗造就的苦難，如鳳凰涅槃般地來到了表壇。
Spring Drive的動力來源依然是發條，但是沒有傳統機械機芯的擒縱調速裝置，取而代之的是“三能整律器”。這玩意兒能有效控制協調電能、機械能和電磁能，從而讓腕錶的日差達到正負一秒。
我們知道，真力時最牛逼的機芯就是高頻機芯El Primero。其實在上世紀60年代之前很長的一段時間裡，真力時都是採用Martel機芯廠供應的計時機芯。
Martel機芯廠離真力時的“大本營”力洛克很近，而且和真力時有著幾十年的友好合作。不過，那時候Martel和真力時關係雖然好，但雙方屬於長期分居，一直沒有“領證”。
到了60年代前後，真力時才正式把Martel“娶進門”。收購了Martel機芯廠之後，真力時在計時機芯的研發上如虎添翼，最終在1969年推出世界上第一款自動上鍊的高頻計時機芯El Primero。搭載El Primero機芯的腕錶，振頻達到每小時36000次。從精準度和機芯結構來說，都領先於它的競爭對手。
但機芯雖好，卻沒趕上一個好時代。石英革命爆發之後，很多瑞士品牌的日子都不好過，其中也包括真力時。70年代初期，真力時被賣給了美國一家生產收音機和電視機的同名公司Zenith。
這家美國公司的管理層覺得，按照當前的形勢，做石英錶才是王道，機械錶以後根本沒人買。於是責令真力時停止生產機械錶，並把生產El Primero機芯所需要的工具設備啥的全都扔掉。
看到真力時拼老命研發的高頻機芯即將成為垃圾，真力時的老員工Charles Vermot不幹了，他試著說服美國Zenith的管理層，但是他們早已鐵了心，根本無動於衷。
眼看說服不了，Charles Vermot擅自做了一個大膽的決定，偷偷地把生產El Primero機芯的模具和設備藏在真力時一棟大樓的頂樓閣樓裡，並且分門別類地做好整理工作，完了還不忘在閣樓上砌一堵牆，這樣其他人就發現不了閣樓裡的祕密。這一藏就是好幾年。
在勞力士迪通拿採用4030機芯之前，搭載的是手動上鍊的Valjoux機芯。它想換換口味，採用自動上鍊計時機芯，但一時半會還找不到好的供應商，後來有人推薦了真力時的El Primero，勞力士也看中了這款機芯，於是向真力時下了訂單。
拯救El Primero的功臣Charles Vermot
能把機芯賣給勞力士當然是好事，但是製造機芯需要模具，一時半會去哪找這麼多模具呢？正當真力時為此發愁的時候，Charles Vermot站了出來。他等這一天，已經等了太久。
打開塵封已久的閣樓，100多件模具完好無損地躺在那兒。每一件模具身上，都洋溢著1969年的榮光。自然，真力時後來順利完成了勞力士的採購訂單，並讓El Primero機芯重見天日。而這一切，都要感謝那個堅信機械錶未來，賦予El Primero第二次生命的Charles Vermot。
買了El Primero機芯之後，勞力士對它進行了降頻和更換零件處理，就這樣，大名鼎鼎的4030機芯誕生了。
自從El Primero重見天日之後，它就變成了真力時高頻腕錶的專屬機芯。真力時的高頻計時碼錶問世至今剛好50年，而El Primero也一直在發展演變，並“進化”出不同版本。
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