DS汽車的法語原意是女神，在國外的地位非常高，總統專屬座駕，但是在國內卻鮮有人問津。DS是雪鐵龍旗下的一款豪華車品牌，品質還是很好的，但是銷量處於困境一直沒得到解脫。法系最失意“女神”，國外高貴座駕的象徵，國內卻沒人要。
DS5LS的外觀整體看起來很光滑，鮮亮的外表看起來十分有質感。前臉的設計很精美細緻。從各個設計上看都是比較有設計美感的，進氣格柵外圍的造型十分立體，像是摺疊出來的藝術品，上方延伸到車燈位置的設計剛好位於車燈的上方。造型感十足，非常像張開的羽翼，而下方一排的小燈的造型很小巧。大燈的最外圍有包圍設計，整體感比較好。
轉向燈和日間行車燈的位置比較好，在兼顧實用性上塑造造型感。霧燈下方的車頭向上包圍的設計和上方鍍鉻裝飾的延伸的設計相得益彰。側身溜背設計非常明顯，線條流暢很自然，車身向前傾斜，在運動中動感更加明顯。車身下方的鍍鉻裝飾比較寬，看起來並不是很和諧。尾部的造型比較中庸，大燈非常大，看起來比較笨重和車身整體的氣質不是很搭。
車頂的一側沿著車身設計了鍍鉻亮條裝飾，但是鍍鉻亮條和車身的融合性並不是很好，看起來是比較生硬的設計。內飾的設計不是很美觀，主要是由於顏色的搭配比較衝突，比如在方向盤的設計上，白色深棕色以及黑色的設計非常尷尬，似乎有點用力過猛。T型區的設計很顯擁擠。雖然和國內比較暢銷的汽車內飾相比是比較有新鮮感的，但是侷促的佈局看起來影響視覺美感。
因為層次不是很明顯，所以倒三角的設計在佈局上顯得有點擁擠。中控屏幕的品質還是有保證的，不論是從清晰度還是流暢度上，在同級車中屬於中上水平。儀表盤的設計有種低調奢華的感覺，在座椅的設計上也有這種感覺。作為一款豪華車，只有在最高配的車型中才有真皮內飾，在次一級的車型中都沒有配置，因此這種差異還是很影響購買力度的。
空間一直法系車的通病。DS5LS在空間上表現的也是如此。不僅後背的空間受溜背式設計的影響，前排的頭部進空間都不是很大，不過後排的座位空間比較充裕，領先同級車。法系車在國內雖然整體銷量不好，但是品質還是有的。只不過在國人的眼中這款車的豪華度還不夠，因此也就鮮有人過問了。