'通用汽車在美國禍不單行:340萬輛汽車被召回 4.8萬工人在罷工'

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作者:微溫

審校:一條輝

來源:GPLP犀牛財經(ID:gplpcn)

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作者:微溫

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通用汽車在美國禍不單行:340萬輛汽車被召回 4.8萬工人在罷工

通用汽車近期“水逆”很嚴重。

據相關媒體報道,在9月16日零時,由美國聯合汽車工會領頭的通用汽車約48000名工人宣佈罷工,其原因是通用汽車未能就薪水、醫療福利、臨時工、就業保障等達成協議,侵犯了工人的利益。

目前,通用汽車正在與美國聯合汽車工會的人員接觸,或將在當地時間16日上午10點,進行第一次勞資談判。

美國聯合汽車工會副主席特里·迪特斯表示,做出罷工的選擇也不容易,這會影響工人們本就微薄的工資,罷工是最後的手段。迪特斯對通用汽車將利潤擺在辛勤工作的工人之前的做法,進行了譴責。

然而對待如此情形,通用汽車卻沒有太過焦慮,並在罷工聲明中迴應到,有應急計劃應對可能的中斷,並稱他們準備好“連續不斷的談判”直到達成初步協議。

其實,通用汽車看似“不慌”,內心也是有所焦慮的,“因為有成千上萬的通用汽車家庭和他們的社區,還有成千上萬的經銷商和供應商指望著我們來維持生計。”通用汽車負責人如此表示。

這是通用汽車近12年來遭遇的首次大規模罷工,或將為通用汽車帶來近億美元的損失。

值得一提的是,通用汽車在2018年11月曾宣佈將在全球裁員15%,並暫停北美五家工廠2019年的生產計劃;除了此前關閉的韓國群山組裝廠之外,通用還計劃在2019年年底前關閉兩家北美地區以外的工廠。讓當下這些罷工的工人早早就有所不滿。

通用汽車的麻煩事還不止這一個。

GPLP犀牛財經瞭解到,近期,因為通用汽車的剎車制動問題,美國地區出現了113起交通事故,造成共計13人受傷,對此,通用汽車宣佈在全美免費召回340.00萬輛皮卡和SUV,並在這些汽車重新校準電子制動控制模塊,以改善剎車制動問題。

業內人士表示,雖然汽車廠商召回產品之事時有發生,但像通用這麼大規模的並不多見,要知道,在2019年上半年,通用汽車在全球才總計賣出381.80萬輛,這或許對通用汽車造成很大的市場損失。

2019年上半年,通用汽車上半年淨收入為709.4億美元,同比下降2.6%,歸屬於股東的淨利潤為45.8億美元。

當下全球的汽車行業都在進入轉型期,傳統汽車廠商也在進入陣痛期,在此情形之下,通用汽車連遭大規模汽車召回和工人罷工,或使本就虛弱的通用汽車傷勢增加。

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