'從通用汽車罷工和《美國工廠》,看美國工人已成為資本主義者'

"

先來看兩則最近的新聞。​

一是美國汽車工人罷工:當地時間2019年9月16日,在通用汽車公司弗林特裝配廠工作的美國汽車工人聯合會(UAW)成員開始罷工。美國汽車工人聯合會(UAW)15日宣佈,大約4.9萬名美國通用汽車公司的工人將從當地時間16日0時起舉行罷工。

"

先來看兩則最近的新聞。​

一是美國汽車工人罷工:當地時間2019年9月16日,在通用汽車公司弗林特裝配廠工作的美國汽車工人聯合會(UAW)成員開始罷工。美國汽車工人聯合會(UAW)15日宣佈,大約4.9萬名美國通用汽車公司的工人將從當地時間16日0時起舉行罷工。

從通用汽車罷工和《美國工廠》,看美國工人已成為資本主義者

二是美國前總統奧巴馬出品了一部紀錄片《美國工廠》:中國企業家、玻璃大王曹德旺赴美開工廠,體味到了企業文化和制度衝突,其中就有關於設立工會的激烈博弈。

近日,曹德旺在接受新京報採訪時還闡述了這樣的觀點:歐美工會的作用是變相保護了那些工作不努力的人,形成了“大鍋飯”,歐美工會制度已不適合製造業的發展。

"

先來看兩則最近的新聞。​

一是美國汽車工人罷工:當地時間2019年9月16日,在通用汽車公司弗林特裝配廠工作的美國汽車工人聯合會(UAW)成員開始罷工。美國汽車工人聯合會(UAW)15日宣佈,大約4.9萬名美國通用汽車公司的工人將從當地時間16日0時起舉行罷工。

從通用汽車罷工和《美國工廠》,看美國工人已成為資本主義者

二是美國前總統奧巴馬出品了一部紀錄片《美國工廠》:中國企業家、玻璃大王曹德旺赴美開工廠,體味到了企業文化和制度衝突,其中就有關於設立工會的激烈博弈。

近日,曹德旺在接受新京報採訪時還闡述了這樣的觀點:歐美工會的作用是變相保護了那些工作不努力的人,形成了“大鍋飯”,歐美工會制度已不適合製造業的發展。

從通用汽車罷工和《美國工廠》,看美國工人已成為資本主義者

這一結論乍看之下是否感覺有點讓人發矇?歐美工會成了變相的“大鍋飯”?其實,這說法還是有一定道理的。

讓我們來看看70年前美國一位重量級人物的判斷。

他是查爾斯·歐文·威爾遜,通用汽車的第二任CEO,後來還做過美國的國防部長。另外,他是工會領導人之子。他父親是從英國威爾斯來的工匠,曾在匹茲堡召集同行組建了一個地方工會。威爾遜說自己信仰社會主義,上大學時為美國勞工領袖競選總統而搖旗吶喊,還差點被學校勒令退學。

工會領導人之子、信仰社會主義、通用汽車最高層、國防部長,這些標籤竟然同在威爾遜的身上。

直到1940年代,美國工會中也不乏人才。威爾遜就很佩服多年擔任美國汽車工會理事長的魯瑟(Walter Reuther),說他是美國企業界最有能力的人。甚至認為如果魯瑟早出生幾年,他很有可能成為通用汽車的董事長而不是自己,因為以前技工的升遷途徑還是暢通的。然而後來,“有才幹的年輕人都上大學去了,日後成為身價不凡的會計師或是主管人才;繼承工會的,只剩一些二流貨色。”

"

先來看兩則最近的新聞。​

一是美國汽車工人罷工:當地時間2019年9月16日,在通用汽車公司弗林特裝配廠工作的美國汽車工人聯合會(UAW)成員開始罷工。美國汽車工人聯合會(UAW)15日宣佈,大約4.9萬名美國通用汽車公司的工人將從當地時間16日0時起舉行罷工。

從通用汽車罷工和《美國工廠》,看美國工人已成為資本主義者

二是美國前總統奧巴馬出品了一部紀錄片《美國工廠》:中國企業家、玻璃大王曹德旺赴美開工廠,體味到了企業文化和制度衝突,其中就有關於設立工會的激烈博弈。

近日,曹德旺在接受新京報採訪時還闡述了這樣的觀點:歐美工會的作用是變相保護了那些工作不努力的人,形成了“大鍋飯”,歐美工會制度已不適合製造業的發展。

從通用汽車罷工和《美國工廠》,看美國工人已成為資本主義者

這一結論乍看之下是否感覺有點讓人發矇?歐美工會成了變相的“大鍋飯”?其實,這說法還是有一定道理的。

讓我們來看看70年前美國一位重量級人物的判斷。

他是查爾斯·歐文·威爾遜,通用汽車的第二任CEO,後來還做過美國的國防部長。另外,他是工會領導人之子。他父親是從英國威爾斯來的工匠,曾在匹茲堡召集同行組建了一個地方工會。威爾遜說自己信仰社會主義,上大學時為美國勞工領袖競選總統而搖旗吶喊,還差點被學校勒令退學。

工會領導人之子、信仰社會主義、通用汽車最高層、國防部長,這些標籤竟然同在威爾遜的身上。

直到1940年代,美國工會中也不乏人才。威爾遜就很佩服多年擔任美國汽車工會理事長的魯瑟(Walter Reuther),說他是美國企業界最有能力的人。甚至認為如果魯瑟早出生幾年,他很有可能成為通用汽車的董事長而不是自己,因為以前技工的升遷途徑還是暢通的。然而後來,“有才幹的年輕人都上大學去了,日後成為身價不凡的會計師或是主管人才;繼承工會的,只剩一些二流貨色。”

從通用汽車罷工和《美國工廠》,看美國工人已成為資本主義者

也就是說,從人才傳續上,工會必然是一代不如一代。

另外,威爾遜的確也為工會和工人爭取了很多利益,比如後來員工退休基金被廣泛施行。很快,這些基金就可以說很大程度上掌控了美國的經濟命脈,握有眾多大中型企業的大量股票。在此制度之下,美國工人可以說已經成為資本主義者。

所以,美國的勞資衝突早已不是19世紀馬克思著作裡所說的資本家和無產階級工人的鬥爭。在當今世界,“全世界無產者聯合起來”的口號也是不可能實現的,因為這些美國工人都是資本主義者了,更不用說他們和中國工人、其他國家的工人都存在工作崗位的利益衝突啊。

"

相關推薦

推薦中...