一度堅持了3年沒有推薦過雪佛蘭邁銳寶XL(包括邁銳寶),直到通用汽車採取了召回措施,並在2018年12月推出2019款徹底解決了分體式下襬臂問題之後。
車型的外觀與內飾,以及配置向來不是試駕盟主關注的重點,不同的人對設計樣式或風格有不同的理解和欣賞角度,配置需求也因人而異。2019款邁銳寶XL形態與18款沒有太多差異,其核心提升在於換裝了智能可變缸技術的全新2.0T渦輪增壓發動機,這款發動機也是在通用系統內三大品牌車型中的首次應用。
變缸技術顧名思義就是在不同工況下,發動機可以根據指令切換兩缸或四缸工作。
邁銳寶XL的優勢不止是因搭載了智能可變缸發動機,在燃油經濟性上比老款1.5T、2.5L以及1.8T混動車型有優勢,動力性能也更強。當然,這些依舊不是其值得購買的全部因素。
邁銳寶XL是完全的換代產品,除了提供全新發動機,也換裝了成本更高的9AT變速箱,傳動效率和可靠性要遠好於6AT和7速雙離合。
關鍵的還有,邁銳寶XL的2.0T發動機符合國Ⅵ排放標準。而2.0T發動機匹配9AT變速箱,前後獨立懸掛的2019款邁銳寶XL,上市即提供了非常大的優惠幅度,頂配睿智版上路21萬左右,與同級別車型相比,真的很超值。
21萬隻能買到1.5T中配豪華版雅閣,2.0L領先版凱美瑞,2.0T雙離合變速箱的領先型邁騰。
動力強、品質相對可靠而價格便宜,是邁銳寶XL的優勢所在。
通用雖然還不能被稱為極具社會責任感的車企,但邁銳寶XL則代表了其比較厚道的一面,如果追問還有哪一款車現在能代表通用汽車的的大殺器,邁銳寶XL首屈一指。
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