自動駕駛汽車也能「模塊化」？
又一家自動駕駛公司被通用收購了…
GeekCar 此前報道過一家開源汽車製造商「OSVehicle」，這家意大利公司曾推出過 Tabby、Tabby EVO 等開源汽車平臺。只不過，市場反響一直不溫不火。
上個月，OSVehicle 突然宣佈他們被通用汽車收購，隨之而來的是他們的戰略重點發生了變化。今後，通用汽車將利用 OSVehicle 的技術打造一款叫作「EDIT」的自動駕駛汽車。
在這裡透露一個小細節，大家可能知道自動駕駛技術公司 Cruise 此前被通用收購。可有些人未必知道，OSVehicle 與 Cruise 同樣在硅谷孵化器 Y Combinator 中完成孵化。從這個角度分析，OSVehicle 被通用汽車收購也算可以理解。
前幾天，OSVehicle 透露了 EDIT 自動駕駛汽車的更多信息，看完之後你會發現，EDIT 上具備的科技亮點遠遠多於此前的 Tabby、Tabby EVO。
之所以被命名為「EDIT」（中文含義：編輯），主要是因為這款自動駕駛汽車與 OSVehicle 此前的產品一樣，依然維持了模塊化設計。主體車身一共分為 5 個部分：車頭、車尾、車頂以及兩個對稱的車門。至於很多人關心的自動駕駛系統，則需要定製化的代碼、軟件以及硬件堆棧（激光雷達、攝像頭、CPU 等等）。說簡單點就是，他們只是提供一個自動駕駛車輛架構，預留出後期的安裝空間，軟硬件部分還是要由車輛採購方自己解決。
OSVehicle 給出的解釋是，用戶可以根據自己的需要，自行選擇 L1 到 L5 級別的自動駕駛汽車。
針對 L5 級別的自動駕駛汽車，OSVehicle 選擇直接取消方向盤。同時，車內座椅也被修改成了對坐式，用戶在車內可以直接辦公，而 EDIT 則負責將乘客由 A 點送至 B 點。
針對不同行業，EDIT 自動駕駛汽車提供的車輛版本也不一樣。舉個例子，如果車輛將會用於食品配送行業，OSVehicle 就會在 EDIT 上配備定製保溫箱。另外，他們未來還準備將這款自動駕駛汽車投入到共享用車領域，OSVehicle 認為，模塊化的設計方案可以延長共享汽車的使用壽命同時方便進行升級。
一旦某個單獨部件發生故障或被損壞，只需要單獨更換即可。根據他們的預測，每臺 EDIT 自動駕駛汽車的全生命週期大約在 20 年左右。
注：圖文均來自網絡，轉自“極客汽車”。