'新站騰飛！銅陵路下穿開工，現場圖曝光！3號線全線貫通'

新站交通大利好，銅陵路下穿終於迎來新進展，現場清表工作開始，7月進場施工，新站少荃湖、陶衝湖等多個片區將直通主城。

新站交通大利好，銅陵路下穿終於迎來新進展，現場清表工作開始，7月進場施工，新站少荃湖、陶衝湖等多個片區將直通主城。

一、銅陵路下穿現場開始清表，7月進場施工

今天，公眾號合肥新站網發佈銅陵路下穿工程相關信息，稱銅陵北路下穿合肥機務段工程已完成施工、監理單位招標，目前正進行臨建駐地建設，目前現場已進行清表工作，現場圖片也曝光了。

來源：合肥新站網

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銅陵路下穿工程進度一直備受關注，因為這是新站連接主城區的大動脈，對合肥東北部發展、交通聯繫都有重大的意義。

合肥12345直通車上關於該項目的諮詢也很多。根據官方回覆：銅陵北路下穿預計七月份可進場施工。

來源：信件截圖

2018年，銅陵北路高架北延段正式通車，拉近了新站區南部區域與市區的距離，但受鐵路影響，銅陵北路高架到天水路就斷了，大量車流下高架後，還要左轉走新蚌埠路才能達到新站北部區域，增加了交通壓力，所以銅陵北路下穿鐵路的呼聲很高。

如今，銅陵北路下穿工程即將開工，陶衝湖、少荃湖片區、三十頭、綜合保稅等多個區域與市區的聯繫將更為緊密。

二、地鐵3號線全線貫通，今年新站將進入地鐵時代

近日，合肥軌道交通發來重大喜訊！

來源：網絡

隨著大劇院站至高河東路站盾構區間左線最後一個鋼軌接頭的焊接完成，我市軌道交通3號線正線軌道鋪設工程(翡翠湖停車場出入場線至磨店車輛段出入段線)順利完成長軌貫通。

至此，全線軌道無縫連接，實現了真正意義上的“全線軌通”。這是繼5月30日全線“短軌通”後，取得的又一個重要階段性成果。

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而在6月5日，3號線電客車首次正線熱滑“試跑”也圓滿完成，根據計劃安排，3號線將於8月份全線電通，9月份實現試運行，2019年底開通試運營。

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隨著3號線的開通，新站也將進入地鐵時代！

三、文忠路全線高架年底開建，少荃湖、職教城交通全線激活

根據2019年合肥市大建設市政路橋項目設計任務，新站文忠路要建全線高架，全長12公里。

圖片來源於合肥新站說

不少市民也存在疑問：文忠路全線高架規劃是否屬實？如果屬實何時開工建設？

信件截圖

根據合肥市重點局回覆：文忠路目前正在開展設計招標工作，根據市建設局前期預研結果，文忠路全線將採用高架快速路型式至北繞城高速。根據大建設計劃安排，該項目計劃2019年底開工，工期18個月。

文忠路高架未來將連接淮海大道快速路，北三環魏武路快速路，向南連接郎溪路高架，直通瑤海區、包河區、濱湖新區。

圖片來源於合肥新站說

至此新站職教城板塊、少荃湖板塊交通全線激活，同時文忠路高架的規劃設計也是在為新站區核心區，少荃湖北部區域大發展在做準備。

四、包公大道快速路+高架來了，烈山路交通升級

除了文忠路高架，北二環高架向東延伸(包公大道高架)也已經處在設計階段。

圖片來源於合肥新站說

該項目將以地面快速路和高架結合的方式，全長15公里，新站區烈山路板塊受包公大道高架影響最大，未來交通迎來大升級。

五、買房1.05萬/㎡起，合肥最後的價格窪地

隨著一系列重大交通設計的敲定，新站區多個板塊齊頭並進、發展迅猛、潛力驚人。但目前新站的房價仍然是合肥市區的窪地。

新站區在售樓盤一覽表

據不完全統計，新站區在售項目有22個(包含新盤和地塊)，新房價格集中在1.3-1.4萬/㎡左右，買房人選擇空間很大。