'恆馳亮相亞冠賽場，體育營銷賽道入場，球迷大喊“一定支持”'
與恆大那些事
8月28日，恆大新能源汽車，在廣州中軸線天河體育中心亮相。恆久遠，馳天下，恆馳就這麼悄無聲息卻又重劍無鋒以全新品牌亮相。但一來，就是轟動全場。
與恆大那些事
8月28日，恆大新能源汽車，在廣州中軸線天河體育中心亮相。恆久遠，馳天下，恆馳就這麼悄無聲息卻又重劍無鋒以全新品牌亮相。但一來，就是轟動全場。
作者所在的球迷聯盟看臺，6萬球迷同袍一心
不看恆大足球的的新能源車主不是一個好的新能源編輯，作為恆大十年鐵桿球迷，從大學宿舍的場場追逐到畢業後無一場缺席的風雨無阻堅持，不忘初心、追逐熱愛。恆大造車，貌似好事多磨也信心十足，和足球一樣，要幹就幹最好的。恆，象徵恆久，基業長青；馳，代表飛馳，勇往直前。恆馳，寓意志存恆遠，馳騁天下。這是他們給自己的品牌琢磨的蘊意。但房地產和足球，再與造車，始終不是一回事，恆大為什麼堅持造車，造車的底氣和信息來自哪裡？
恆大造車的底氣
時間回到2015年11月22日，埃爾克森一記背頂轉身，側掃射門，為恆大足球奪得歷史第二座亞冠獎盃。時隔四年，已取名艾克森的他依然為恆大披荊斬棘，一如當年。
與恆大那些事
8月28日，恆大新能源汽車，在廣州中軸線天河體育中心亮相。恆久遠，馳天下，恆馳就這麼悄無聲息卻又重劍無鋒以全新品牌亮相。但一來，就是轟動全場。
作者所在的球迷聯盟看臺，6萬球迷同袍一心
不看恆大足球的的新能源車主不是一個好的新能源編輯，作為恆大十年鐵桿球迷，從大學宿舍的場場追逐到畢業後無一場缺席的風雨無阻堅持，不忘初心、追逐熱愛。恆大造車，貌似好事多磨也信心十足，和足球一樣，要幹就幹最好的。恆，象徵恆久，基業長青；馳，代表飛馳，勇往直前。恆馳，寓意志存恆遠，馳騁天下。這是他們給自己的品牌琢磨的蘊意。但房地產和足球，再與造車，始終不是一回事，恆大為什麼堅持造車，造車的底氣和信息來自哪裡？
恆大造車的底氣
時間回到2015年11月22日，埃爾克森一記背頂轉身，側掃射門，為恆大足球奪得歷史第二座亞冠獎盃。時隔四年，已取名艾克森的他依然為恆大披荊斬棘，一如當年。
而實際上，恆大自宣佈造車以來就一直為實現這份願景謀篇佈局，“穩、準、快”的風格讓其不斷快速向著目標前進。不到一年時間，恆大就以閃電速度完成了從整車研發製造、動力總成、動力電池、智慧充電到汽車銷售的全產業鏈佈局，比如入主瑞典國家電動汽車有限公司，獲得薩博汽車整車研發製造技術；與世界頂級豪車製造商科尼賽克強強聯合，共同研發製造世界最頂級的新能源汽車；與德國hofer組建合資公司，擁有了世界最先進的三合一動力總成核心技術；聯合國家電網成立合資公司，聚焦社區智慧充電服務；入股廣彙集團，擁有全球最大汽車銷售渠道等。恆大在各關鍵環節都已擁有世界最頂尖的核心技術。
但“恆馳”的底氣不僅於此，全球的先進技術都將成為“恆馳”高標準打造的助力。據瞭解，目前恆大正與歐洲、日本、美國等地的全球頂級研發機構、技術公司、供應商接洽，奔馳、寶馬、大眾、豐田、凱迪拉克、通用、福特等知名世界汽車品牌幾乎都來自這些機構的研發。
球迷們怎麼說？
新能源汽車產業擁有巨大的市場前景，恆大想憑藉世界頂尖技術和全產業鏈佈局的優勢，進行彎道入場，不是易事。但縱觀國內新能源市場，造車新勢力群雄並起，傳統主機廠謀劃轉型，加上國家政策的支持和引導，消費者對新能源汽車是越來越埋單。
與恆大那些事
8月28日，恆大新能源汽車，在廣州中軸線天河體育中心亮相。恆久遠，馳天下，恆馳就這麼悄無聲息卻又重劍無鋒以全新品牌亮相。但一來，就是轟動全場。
作者所在的球迷聯盟看臺，6萬球迷同袍一心
不看恆大足球的的新能源車主不是一個好的新能源編輯，作為恆大十年鐵桿球迷，從大學宿舍的場場追逐到畢業後無一場缺席的風雨無阻堅持，不忘初心、追逐熱愛。恆大造車，貌似好事多磨也信心十足，和足球一樣，要幹就幹最好的。恆，象徵恆久，基業長青；馳，代表飛馳，勇往直前。恆馳，寓意志存恆遠，馳騁天下。這是他們給自己的品牌琢磨的蘊意。但房地產和足球，再與造車，始終不是一回事，恆大為什麼堅持造車，造車的底氣和信息來自哪裡？
恆大造車的底氣
時間回到2015年11月22日，埃爾克森一記背頂轉身，側掃射門，為恆大足球奪得歷史第二座亞冠獎盃。時隔四年，已取名艾克森的他依然為恆大披荊斬棘，一如當年。
而實際上，恆大自宣佈造車以來就一直為實現這份願景謀篇佈局，“穩、準、快”的風格讓其不斷快速向著目標前進。不到一年時間，恆大就以閃電速度完成了從整車研發製造、動力總成、動力電池、智慧充電到汽車銷售的全產業鏈佈局，比如入主瑞典國家電動汽車有限公司，獲得薩博汽車整車研發製造技術；與世界頂級豪車製造商科尼賽克強強聯合，共同研發製造世界最頂級的新能源汽車；與德國hofer組建合資公司，擁有了世界最先進的三合一動力總成核心技術；聯合國家電網成立合資公司，聚焦社區智慧充電服務；入股廣彙集團，擁有全球最大汽車銷售渠道等。恆大在各關鍵環節都已擁有世界最頂尖的核心技術。
但“恆馳”的底氣不僅於此，全球的先進技術都將成為“恆馳”高標準打造的助力。據瞭解，目前恆大正與歐洲、日本、美國等地的全球頂級研發機構、技術公司、供應商接洽，奔馳、寶馬、大眾、豐田、凱迪拉克、通用、福特等知名世界汽車品牌幾乎都來自這些機構的研發。
球迷們怎麼說？
新能源汽車產業擁有巨大的市場前景，恆大想憑藉世界頂尖技術和全產業鏈佈局的優勢，進行彎道入場，不是易事。但縱觀國內新能源市場，造車新勢力群雄並起，傳統主機廠謀劃轉型，加上國家政策的支持和引導，消費者對新能源汽車是越來越埋單。
在昨晚的亞冠現場，現場座無虛席，六萬球迷自發穿起“恆馳”球衣。“一定支持，相信恆大”，“住恆大，扎恆馳，睇恆大，仲使講？”，當我採訪了幾位鐵桿球迷時，這是他們給出的答案。可以預見，隨著眾多頂級造車技術的融合與落地，新能源汽車產業將成為恆大新一輪增長的催化劑，其“3-5年成為世界規模最大、實力最強的新能源汽車集團”目標能否順利實現，新能源市場，是越來越有意思了。
與恆大那些事
8月28日，恆大新能源汽車，在廣州中軸線天河體育中心亮相。恆久遠，馳天下，恆馳就這麼悄無聲息卻又重劍無鋒以全新品牌亮相。但一來，就是轟動全場。
作者所在的球迷聯盟看臺，6萬球迷同袍一心
不看恆大足球的的新能源車主不是一個好的新能源編輯，作為恆大十年鐵桿球迷，從大學宿舍的場場追逐到畢業後無一場缺席的風雨無阻堅持，不忘初心、追逐熱愛。恆大造車，貌似好事多磨也信心十足，和足球一樣，要幹就幹最好的。恆，象徵恆久，基業長青；馳，代表飛馳，勇往直前。恆馳，寓意志存恆遠，馳騁天下。這是他們給自己的品牌琢磨的蘊意。但房地產和足球，再與造車，始終不是一回事，恆大為什麼堅持造車，造車的底氣和信息來自哪裡？
恆大造車的底氣
時間回到2015年11月22日，埃爾克森一記背頂轉身，側掃射門，為恆大足球奪得歷史第二座亞冠獎盃。時隔四年，已取名艾克森的他依然為恆大披荊斬棘，一如當年。
而實際上，恆大自宣佈造車以來就一直為實現這份願景謀篇佈局，“穩、準、快”的風格讓其不斷快速向著目標前進。不到一年時間，恆大就以閃電速度完成了從整車研發製造、動力總成、動力電池、智慧充電到汽車銷售的全產業鏈佈局，比如入主瑞典國家電動汽車有限公司，獲得薩博汽車整車研發製造技術；與世界頂級豪車製造商科尼賽克強強聯合，共同研發製造世界最頂級的新能源汽車；與德國hofer組建合資公司，擁有了世界最先進的三合一動力總成核心技術；聯合國家電網成立合資公司，聚焦社區智慧充電服務；入股廣彙集團，擁有全球最大汽車銷售渠道等。恆大在各關鍵環節都已擁有世界最頂尖的核心技術。
但“恆馳”的底氣不僅於此，全球的先進技術都將成為“恆馳”高標準打造的助力。據瞭解，目前恆大正與歐洲、日本、美國等地的全球頂級研發機構、技術公司、供應商接洽，奔馳、寶馬、大眾、豐田、凱迪拉克、通用、福特等知名世界汽車品牌幾乎都來自這些機構的研發。
球迷們怎麼說？
新能源汽車產業擁有巨大的市場前景，恆大想憑藉世界頂尖技術和全產業鏈佈局的優勢，進行彎道入場，不是易事。但縱觀國內新能源市場，造車新勢力群雄並起，傳統主機廠謀劃轉型，加上國家政策的支持和引導，消費者對新能源汽車是越來越埋單。
在昨晚的亞冠現場，現場座無虛席，六萬球迷自發穿起“恆馳”球衣。“一定支持，相信恆大”，“住恆大，扎恆馳，睇恆大，仲使講？”，當我採訪了幾位鐵桿球迷時，這是他們給出的答案。可以預見，隨著眾多頂級造車技術的融合與落地，新能源汽車產業將成為恆大新一輪增長的催化劑，其“3-5年成為世界規模最大、實力最強的新能源汽車集團”目標能否順利實現，新能源市場，是越來越有意思了。