'激戰卡昂機場：諾曼底登陸中一整月的拉鋸'
卡昂機場，也就是卡爾皮屈埃是法國在二戰前匆匆修建的，1940年法國戰敗之後，這裡為德軍所用，德軍增建了新機庫，把跑道延長至2.3千米。
1944年6月6日，盟軍登陸諾曼底，英聯邦軍隊從“劍”灘和“朱諾”灘登陸，他們的目標包括卡昂城及其機場。
卡昂機場，也就是卡爾皮屈埃是法國在二戰前匆匆修建的，1940年法國戰敗之後，這裡為德軍所用，德軍增建了新機庫，把跑道延長至2.3千米。
1944年6月6日，盟軍登陸諾曼底，英聯邦軍隊從“劍”灘和“朱諾”灘登陸，他們的目標包括卡昂城及其機場。
搭載謝爾曼坦克的英鄰邦步兵
6月7日，加拿大第9旅的步兵和坦克就沿著維永-萊斯-布鬆斯和比龍一線前進，打算快速佔領卡昂機場，然而，道路側面突然出現了黨衛軍第12“希特勒青年團”裝甲師的坦克，黑豹坦克精確的點射和德軍MG-42特有的“撕布機”籠罩著戰場，盟軍突襲機場的企圖就此化為泡影。
實際上，即便沒有遭到阻擊，奪取卡昂機場也不容易。德軍把機場周圍約2.6平方千米地區的建築、莊稼和植被全部清除，這樣沒有觀察和射擊的死角了。德軍有6個混凝土炮壘、12門88炮，外圍是戰壕、鐵絲網、地雷、反坦克路障等等構成的步兵防禦工事，工事以交通壕連接，安裝了許多電話方便各條戰壕協同防禦。
卡昂機場，也就是卡爾皮屈埃是法國在二戰前匆匆修建的，1940年法國戰敗之後，這裡為德軍所用，德軍增建了新機庫，把跑道延長至2.3千米。
1944年6月6日，盟軍登陸諾曼底，英聯邦軍隊從“劍”灘和“朱諾”灘登陸，他們的目標包括卡昂城及其機場。
搭載謝爾曼坦克的英鄰邦步兵
6月7日，加拿大第9旅的步兵和坦克就沿著維永-萊斯-布鬆斯和比龍一線前進，打算快速佔領卡昂機場，然而，道路側面突然出現了黨衛軍第12“希特勒青年團”裝甲師的坦克，黑豹坦克精確的點射和德軍MG-42特有的“撕布機”籠罩著戰場，盟軍突襲機場的企圖就此化為泡影。
實際上，即便沒有遭到阻擊，奪取卡昂機場也不容易。德軍把機場周圍約2.6平方千米地區的建築、莊稼和植被全部清除，這樣沒有觀察和射擊的死角了。德軍有6個混凝土炮壘、12門88炮，外圍是戰壕、鐵絲網、地雷、反坦克路障等等構成的步兵防禦工事，工事以交通壕連接，安裝了許多電話方便各條戰壕協同防禦。
卡昂機場，又譯卡爾皮屈埃
守衛機場及其附近地區的是黨衛軍第12裝甲師第26裝甲擲彈兵團以及黨衛軍第1裝甲擲彈兵團，他們的裝甲力量是一個連的黑豹坦克和四號坦克。
盟軍害怕德軍還會增兵，所以很快發起了進攻。
溫莎行動
盟軍換上加拿大第8步兵旅與第7旅的皇家溫尼伯步兵團繼續進攻，還有加里堡騎兵團和舍布魯克燧發槍團的坦克，盟軍除了炮兵部隊之外，還有兩艘軍艦能提供火力支援。
凌晨5點，溫尼伯步兵團從南面滲透到了機場的機庫地區，這次直接進攻遭到德軍的頑強抵抗，被擊退。90分鐘後，加拿大步兵團在猛烈的炮火掩護下朝著卡爾皮屈埃村發起進攻。與此同時，盟軍工兵在北部的雷場中清理出了一條通道，舍布魯克團的謝爾曼坦克從北面進攻，回答他們的是黨衛軍第26擲彈兵團。兩次進攻，盟軍摸清了德軍的火力點，雙方在卡爾皮屈埃村展開激烈的巷戰，8點30分，加拿大軍隊奪取了村子，如此就能專注於進攻機場了。
然而，等到盟軍集中所有步兵和坦克進攻機場之時，才領教到德軍防禦體系的厲害——各種的反坦克炮和平射的88炮構成了凶猛的火網，不斷地有謝爾曼坦克被擊傷和擊毀。
倍感挫折的盟軍指揮官撤下了部隊，請求空中支援。下午，兩個中隊的“颱風”攻擊機（注意和現代的EF2000重名）出動，這些戰機將用火箭彈攻擊德軍，隨著呼嘯的戰鷹打啞了德軍的火力點，加拿大步兵的士氣為之一振，就這樣，他們不久後逼近了機場北部的機庫。黨衛軍依然在頑強抵抗，黑豹坦克利用單車性能的優勢，依託地形和建築物對付盟軍的謝爾曼坦克，而這麼近的距離上，颱風攻擊機根本不敢開火，盟軍再次陷入了艱難的境地。
卡昂機場，也就是卡爾皮屈埃是法國在二戰前匆匆修建的，1940年法國戰敗之後，這裡為德軍所用，德軍增建了新機庫，把跑道延長至2.3千米。
1944年6月6日，盟軍登陸諾曼底，英聯邦軍隊從“劍”灘和“朱諾”灘登陸，他們的目標包括卡昂城及其機場。
搭載謝爾曼坦克的英鄰邦步兵
6月7日，加拿大第9旅的步兵和坦克就沿著維永-萊斯-布鬆斯和比龍一線前進，打算快速佔領卡昂機場，然而，道路側面突然出現了黨衛軍第12“希特勒青年團”裝甲師的坦克，黑豹坦克精確的點射和德軍MG-42特有的“撕布機”籠罩著戰場，盟軍突襲機場的企圖就此化為泡影。
實際上，即便沒有遭到阻擊，奪取卡昂機場也不容易。德軍把機場周圍約2.6平方千米地區的建築、莊稼和植被全部清除，這樣沒有觀察和射擊的死角了。德軍有6個混凝土炮壘、12門88炮，外圍是戰壕、鐵絲網、地雷、反坦克路障等等構成的步兵防禦工事，工事以交通壕連接，安裝了許多電話方便各條戰壕協同防禦。
卡昂機場，又譯卡爾皮屈埃
守衛機場及其附近地區的是黨衛軍第12裝甲師第26裝甲擲彈兵團以及黨衛軍第1裝甲擲彈兵團，他們的裝甲力量是一個連的黑豹坦克和四號坦克。
盟軍害怕德軍還會增兵，所以很快發起了進攻。
溫莎行動
盟軍換上加拿大第8步兵旅與第7旅的皇家溫尼伯步兵團繼續進攻，還有加里堡騎兵團和舍布魯克燧發槍團的坦克，盟軍除了炮兵部隊之外，還有兩艘軍艦能提供火力支援。
凌晨5點，溫尼伯步兵團從南面滲透到了機場的機庫地區，這次直接進攻遭到德軍的頑強抵抗，被擊退。90分鐘後，加拿大步兵團在猛烈的炮火掩護下朝著卡爾皮屈埃村發起進攻。與此同時，盟軍工兵在北部的雷場中清理出了一條通道，舍布魯克團的謝爾曼坦克從北面進攻，回答他們的是黨衛軍第26擲彈兵團。兩次進攻，盟軍摸清了德軍的火力點，雙方在卡爾皮屈埃村展開激烈的巷戰，8點30分，加拿大軍隊奪取了村子，如此就能專注於進攻機場了。
然而，等到盟軍集中所有步兵和坦克進攻機場之時，才領教到德軍防禦體系的厲害——各種的反坦克炮和平射的88炮構成了凶猛的火網，不斷地有謝爾曼坦克被擊傷和擊毀。
倍感挫折的盟軍指揮官撤下了部隊，請求空中支援。下午，兩個中隊的“颱風”攻擊機（注意和現代的EF2000重名）出動，這些戰機將用火箭彈攻擊德軍，隨著呼嘯的戰鷹打啞了德軍的火力點，加拿大步兵的士氣為之一振，就這樣，他們不久後逼近了機場北部的機庫。黨衛軍依然在頑強抵抗，黑豹坦克利用單車性能的優勢，依託地形和建築物對付盟軍的謝爾曼坦克，而這麼近的距離上，颱風攻擊機根本不敢開火，盟軍再次陷入了艱難的境地。
“颱風”攻擊機
加拿大軍隊只得就地加固陣地，固守等待補給。整個卡昂城地區的盟軍部隊攻擊都不順利，和負責諾曼底地區作戰的美軍不同，他們幾乎撞上了德軍在海岸附近的全部精銳部隊——黨衛軍幾個最精銳的裝甲師，還有國防軍的數個齊裝滿員甚至超編的裝甲師。
卡昂機場附近的黨衛軍部隊在後來名聲大噪的“裝甲邁爾”的指揮下，不斷地短促突擊的方式遏制英聯邦部隊的進攻，雙方來回拉鋸。
查恩伍德行動
這一局面的改變要到7月9日的“查恩伍德行動”，盟軍調來了更多的部隊和補給。這一天，英國空軍出動了450架轟炸機猛烈轟炸了整個卡昂地區，隨後又發動了大規模炮擊，盟軍調來了英軍第79師的“丘吉爾鱷魚”坦克也就是加裝了火焰噴射器的丘吉爾坦克配合謝爾曼坦克進攻。
卡昂機場，也就是卡爾皮屈埃是法國在二戰前匆匆修建的，1940年法國戰敗之後，這裡為德軍所用，德軍增建了新機庫，把跑道延長至2.3千米。
1944年6月6日，盟軍登陸諾曼底，英聯邦軍隊從“劍”灘和“朱諾”灘登陸，他們的目標包括卡昂城及其機場。
搭載謝爾曼坦克的英鄰邦步兵
6月7日，加拿大第9旅的步兵和坦克就沿著維永-萊斯-布鬆斯和比龍一線前進，打算快速佔領卡昂機場，然而，道路側面突然出現了黨衛軍第12“希特勒青年團”裝甲師的坦克，黑豹坦克精確的點射和德軍MG-42特有的“撕布機”籠罩著戰場，盟軍突襲機場的企圖就此化為泡影。
實際上，即便沒有遭到阻擊，奪取卡昂機場也不容易。德軍把機場周圍約2.6平方千米地區的建築、莊稼和植被全部清除，這樣沒有觀察和射擊的死角了。德軍有6個混凝土炮壘、12門88炮，外圍是戰壕、鐵絲網、地雷、反坦克路障等等構成的步兵防禦工事，工事以交通壕連接，安裝了許多電話方便各條戰壕協同防禦。
卡昂機場，又譯卡爾皮屈埃
守衛機場及其附近地區的是黨衛軍第12裝甲師第26裝甲擲彈兵團以及黨衛軍第1裝甲擲彈兵團，他們的裝甲力量是一個連的黑豹坦克和四號坦克。
盟軍害怕德軍還會增兵，所以很快發起了進攻。
溫莎行動
盟軍換上加拿大第8步兵旅與第7旅的皇家溫尼伯步兵團繼續進攻，還有加里堡騎兵團和舍布魯克燧發槍團的坦克，盟軍除了炮兵部隊之外，還有兩艘軍艦能提供火力支援。
凌晨5點，溫尼伯步兵團從南面滲透到了機場的機庫地區，這次直接進攻遭到德軍的頑強抵抗，被擊退。90分鐘後，加拿大步兵團在猛烈的炮火掩護下朝著卡爾皮屈埃村發起進攻。與此同時，盟軍工兵在北部的雷場中清理出了一條通道，舍布魯克團的謝爾曼坦克從北面進攻，回答他們的是黨衛軍第26擲彈兵團。兩次進攻，盟軍摸清了德軍的火力點，雙方在卡爾皮屈埃村展開激烈的巷戰，8點30分，加拿大軍隊奪取了村子，如此就能專注於進攻機場了。
然而，等到盟軍集中所有步兵和坦克進攻機場之時，才領教到德軍防禦體系的厲害——各種的反坦克炮和平射的88炮構成了凶猛的火網，不斷地有謝爾曼坦克被擊傷和擊毀。
倍感挫折的盟軍指揮官撤下了部隊，請求空中支援。下午，兩個中隊的“颱風”攻擊機（注意和現代的EF2000重名）出動，這些戰機將用火箭彈攻擊德軍，隨著呼嘯的戰鷹打啞了德軍的火力點，加拿大步兵的士氣為之一振，就這樣，他們不久後逼近了機場北部的機庫。黨衛軍依然在頑強抵抗，黑豹坦克利用單車性能的優勢，依託地形和建築物對付盟軍的謝爾曼坦克，而這麼近的距離上，颱風攻擊機根本不敢開火，盟軍再次陷入了艱難的境地。
“颱風”攻擊機
加拿大軍隊只得就地加固陣地，固守等待補給。整個卡昂城地區的盟軍部隊攻擊都不順利，和負責諾曼底地區作戰的美軍不同，他們幾乎撞上了德軍在海岸附近的全部精銳部隊——黨衛軍幾個最精銳的裝甲師，還有國防軍的數個齊裝滿員甚至超編的裝甲師。
卡昂機場附近的黨衛軍部隊在後來名聲大噪的“裝甲邁爾”的指揮下，不斷地短促突擊的方式遏制英聯邦部隊的進攻，雙方來回拉鋸。
查恩伍德行動
這一局面的改變要到7月9日的“查恩伍德行動”，盟軍調來了更多的部隊和補給。這一天，英國空軍出動了450架轟炸機猛烈轟炸了整個卡昂地區，隨後又發動了大規模炮擊，盟軍調來了英軍第79師的“丘吉爾鱷魚”坦克也就是加裝了火焰噴射器的丘吉爾坦克配合謝爾曼坦克進攻。
“丘吉爾鱷魚”噴火坦克
經過數小時激戰，盟軍肅清了德軍外圍火力點，11點左右，盟軍再次逼近了機場。
當時的老兵後來回憶說，雙方來回激戰一個月，機場附近居然還發現了法國平民，很多平民趁此機會逃到盟軍戰線的一側，還有不少由於德軍激烈的機槍和迫擊炮火力未能如願。
但是，越深入機場地區，這些坦克起的作用越小，在德軍火力點和戰壕最密集的地區，一個個隱蔽良好的反坦克炮陣地擊毀了兩輛坦克，步兵在火力網中遭受了不小的損失，只得暫時撤退。
下午4點，盟軍又在火力掩護下發動進攻，他們調整了戰術，步兵從正面緩慢推進的同時，坦克部隊從德軍的左翼進行迂迴，工兵坦克也就是加裝了掃雷器的坦克從鐵絲網和反坦克障礙中清理出了通道，而察覺到這一點的德軍火速將他們的反坦克炮轉而瞄準那個方向。德軍為數不多的四號坦克和黑豹坦克再次出動，雙方坦克在近距離廝殺，最後，燃燒的坦克照亮了機場，但是盟軍依然堅持前進，他們甚至搬來了25磅炮的炮彈（英軍的遠程重炮）爆破德軍的工事，一旦發現有通風扇的地方——意味著後面就是德軍工事，就實施爆破，付出了巨大代價之後，他們佔領了機場。
卡昂機場，也就是卡爾皮屈埃是法國在二戰前匆匆修建的，1940年法國戰敗之後，這裡為德軍所用，德軍增建了新機庫，把跑道延長至2.3千米。
1944年6月6日，盟軍登陸諾曼底，英聯邦軍隊從“劍”灘和“朱諾”灘登陸，他們的目標包括卡昂城及其機場。
搭載謝爾曼坦克的英鄰邦步兵
6月7日，加拿大第9旅的步兵和坦克就沿著維永-萊斯-布鬆斯和比龍一線前進，打算快速佔領卡昂機場，然而，道路側面突然出現了黨衛軍第12“希特勒青年團”裝甲師的坦克，黑豹坦克精確的點射和德軍MG-42特有的“撕布機”籠罩著戰場，盟軍突襲機場的企圖就此化為泡影。
實際上，即便沒有遭到阻擊，奪取卡昂機場也不容易。德軍把機場周圍約2.6平方千米地區的建築、莊稼和植被全部清除，這樣沒有觀察和射擊的死角了。德軍有6個混凝土炮壘、12門88炮，外圍是戰壕、鐵絲網、地雷、反坦克路障等等構成的步兵防禦工事，工事以交通壕連接，安裝了許多電話方便各條戰壕協同防禦。
卡昂機場，又譯卡爾皮屈埃
守衛機場及其附近地區的是黨衛軍第12裝甲師第26裝甲擲彈兵團以及黨衛軍第1裝甲擲彈兵團，他們的裝甲力量是一個連的黑豹坦克和四號坦克。
盟軍害怕德軍還會增兵，所以很快發起了進攻。
溫莎行動
盟軍換上加拿大第8步兵旅與第7旅的皇家溫尼伯步兵團繼續進攻，還有加里堡騎兵團和舍布魯克燧發槍團的坦克，盟軍除了炮兵部隊之外，還有兩艘軍艦能提供火力支援。
凌晨5點，溫尼伯步兵團從南面滲透到了機場的機庫地區，這次直接進攻遭到德軍的頑強抵抗，被擊退。90分鐘後，加拿大步兵團在猛烈的炮火掩護下朝著卡爾皮屈埃村發起進攻。與此同時，盟軍工兵在北部的雷場中清理出了一條通道，舍布魯克團的謝爾曼坦克從北面進攻，回答他們的是黨衛軍第26擲彈兵團。兩次進攻，盟軍摸清了德軍的火力點，雙方在卡爾皮屈埃村展開激烈的巷戰，8點30分，加拿大軍隊奪取了村子，如此就能專注於進攻機場了。
然而，等到盟軍集中所有步兵和坦克進攻機場之時，才領教到德軍防禦體系的厲害——各種的反坦克炮和平射的88炮構成了凶猛的火網，不斷地有謝爾曼坦克被擊傷和擊毀。
倍感挫折的盟軍指揮官撤下了部隊，請求空中支援。下午，兩個中隊的“颱風”攻擊機（注意和現代的EF2000重名）出動，這些戰機將用火箭彈攻擊德軍，隨著呼嘯的戰鷹打啞了德軍的火力點，加拿大步兵的士氣為之一振，就這樣，他們不久後逼近了機場北部的機庫。黨衛軍依然在頑強抵抗，黑豹坦克利用單車性能的優勢，依託地形和建築物對付盟軍的謝爾曼坦克，而這麼近的距離上，颱風攻擊機根本不敢開火，盟軍再次陷入了艱難的境地。
“颱風”攻擊機
加拿大軍隊只得就地加固陣地，固守等待補給。整個卡昂城地區的盟軍部隊攻擊都不順利，和負責諾曼底地區作戰的美軍不同，他們幾乎撞上了德軍在海岸附近的全部精銳部隊——黨衛軍幾個最精銳的裝甲師，還有國防軍的數個齊裝滿員甚至超編的裝甲師。
卡昂機場附近的黨衛軍部隊在後來名聲大噪的“裝甲邁爾”的指揮下，不斷地短促突擊的方式遏制英聯邦部隊的進攻，雙方來回拉鋸。
查恩伍德行動
這一局面的改變要到7月9日的“查恩伍德行動”，盟軍調來了更多的部隊和補給。這一天，英國空軍出動了450架轟炸機猛烈轟炸了整個卡昂地區，隨後又發動了大規模炮擊，盟軍調來了英軍第79師的“丘吉爾鱷魚”坦克也就是加裝了火焰噴射器的丘吉爾坦克配合謝爾曼坦克進攻。
“丘吉爾鱷魚”噴火坦克
經過數小時激戰，盟軍肅清了德軍外圍火力點，11點左右，盟軍再次逼近了機場。
當時的老兵後來回憶說，雙方來回激戰一個月，機場附近居然還發現了法國平民，很多平民趁此機會逃到盟軍戰線的一側，還有不少由於德軍激烈的機槍和迫擊炮火力未能如願。
但是，越深入機場地區，這些坦克起的作用越小，在德軍火力點和戰壕最密集的地區，一個個隱蔽良好的反坦克炮陣地擊毀了兩輛坦克，步兵在火力網中遭受了不小的損失，只得暫時撤退。
下午4點，盟軍又在火力掩護下發動進攻，他們調整了戰術，步兵從正面緩慢推進的同時，坦克部隊從德軍的左翼進行迂迴，工兵坦克也就是加裝了掃雷器的坦克從鐵絲網和反坦克障礙中清理出了通道，而察覺到這一點的德軍火速將他們的反坦克炮轉而瞄準那個方向。德軍為數不多的四號坦克和黑豹坦克再次出動，雙方坦克在近距離廝殺，最後，燃燒的坦克照亮了機場，但是盟軍依然堅持前進，他們甚至搬來了25磅炮的炮彈（英軍的遠程重炮）爆破德軍的工事，一旦發現有通風扇的地方——意味著後面就是德軍工事，就實施爆破，付出了巨大代價之後，他們佔領了機場。
行軍中的盟軍坦克和步兵
盟軍付出了不小的代價，單單7月4日就有大約400人傷亡和失蹤。
德軍的損失數字不全，黨衛軍第1裝甲擲彈兵營損失155人。黨衛隊二級小隊長裡夏德·魯道夫擊毀6輛謝爾曼，獲得騎士十字勳章。
遊戲中的再現
2007年發行的電腦遊戲《英雄連：抵抗前線》(Company of Heroes Opposing Fronts)重點描繪了英聯邦軍隊進攻卡昂以及附近地區的歷史。戰役第一關就是6月7日加拿大軍隊遭到黨衛軍阻擊的情形。
卡昂機場，也就是卡爾皮屈埃是法國在二戰前匆匆修建的，1940年法國戰敗之後，這裡為德軍所用，德軍增建了新機庫，把跑道延長至2.3千米。
1944年6月6日，盟軍登陸諾曼底，英聯邦軍隊從“劍”灘和“朱諾”灘登陸，他們的目標包括卡昂城及其機場。
搭載謝爾曼坦克的英鄰邦步兵
6月7日，加拿大第9旅的步兵和坦克就沿著維永-萊斯-布鬆斯和比龍一線前進，打算快速佔領卡昂機場，然而，道路側面突然出現了黨衛軍第12“希特勒青年團”裝甲師的坦克，黑豹坦克精確的點射和德軍MG-42特有的“撕布機”籠罩著戰場，盟軍突襲機場的企圖就此化為泡影。
實際上，即便沒有遭到阻擊，奪取卡昂機場也不容易。德軍把機場周圍約2.6平方千米地區的建築、莊稼和植被全部清除，這樣沒有觀察和射擊的死角了。德軍有6個混凝土炮壘、12門88炮，外圍是戰壕、鐵絲網、地雷、反坦克路障等等構成的步兵防禦工事，工事以交通壕連接，安裝了許多電話方便各條戰壕協同防禦。
卡昂機場，又譯卡爾皮屈埃
守衛機場及其附近地區的是黨衛軍第12裝甲師第26裝甲擲彈兵團以及黨衛軍第1裝甲擲彈兵團，他們的裝甲力量是一個連的黑豹坦克和四號坦克。
盟軍害怕德軍還會增兵，所以很快發起了進攻。
溫莎行動
盟軍換上加拿大第8步兵旅與第7旅的皇家溫尼伯步兵團繼續進攻，還有加里堡騎兵團和舍布魯克燧發槍團的坦克，盟軍除了炮兵部隊之外，還有兩艘軍艦能提供火力支援。
凌晨5點，溫尼伯步兵團從南面滲透到了機場的機庫地區，這次直接進攻遭到德軍的頑強抵抗，被擊退。90分鐘後，加拿大步兵團在猛烈的炮火掩護下朝著卡爾皮屈埃村發起進攻。與此同時，盟軍工兵在北部的雷場中清理出了一條通道，舍布魯克團的謝爾曼坦克從北面進攻，回答他們的是黨衛軍第26擲彈兵團。兩次進攻，盟軍摸清了德軍的火力點，雙方在卡爾皮屈埃村展開激烈的巷戰，8點30分，加拿大軍隊奪取了村子，如此就能專注於進攻機場了。
然而，等到盟軍集中所有步兵和坦克進攻機場之時，才領教到德軍防禦體系的厲害——各種的反坦克炮和平射的88炮構成了凶猛的火網，不斷地有謝爾曼坦克被擊傷和擊毀。
倍感挫折的盟軍指揮官撤下了部隊，請求空中支援。下午，兩個中隊的“颱風”攻擊機（注意和現代的EF2000重名）出動，這些戰機將用火箭彈攻擊德軍，隨著呼嘯的戰鷹打啞了德軍的火力點，加拿大步兵的士氣為之一振，就這樣，他們不久後逼近了機場北部的機庫。黨衛軍依然在頑強抵抗，黑豹坦克利用單車性能的優勢，依託地形和建築物對付盟軍的謝爾曼坦克，而這麼近的距離上，颱風攻擊機根本不敢開火，盟軍再次陷入了艱難的境地。
“颱風”攻擊機
加拿大軍隊只得就地加固陣地，固守等待補給。整個卡昂城地區的盟軍部隊攻擊都不順利，和負責諾曼底地區作戰的美軍不同，他們幾乎撞上了德軍在海岸附近的全部精銳部隊——黨衛軍幾個最精銳的裝甲師，還有國防軍的數個齊裝滿員甚至超編的裝甲師。
卡昂機場附近的黨衛軍部隊在後來名聲大噪的“裝甲邁爾”的指揮下，不斷地短促突擊的方式遏制英聯邦部隊的進攻，雙方來回拉鋸。
查恩伍德行動
這一局面的改變要到7月9日的“查恩伍德行動”，盟軍調來了更多的部隊和補給。這一天，英國空軍出動了450架轟炸機猛烈轟炸了整個卡昂地區，隨後又發動了大規模炮擊，盟軍調來了英軍第79師的“丘吉爾鱷魚”坦克也就是加裝了火焰噴射器的丘吉爾坦克配合謝爾曼坦克進攻。
“丘吉爾鱷魚”噴火坦克
經過數小時激戰，盟軍肅清了德軍外圍火力點，11點左右，盟軍再次逼近了機場。
當時的老兵後來回憶說，雙方來回激戰一個月，機場附近居然還發現了法國平民，很多平民趁此機會逃到盟軍戰線的一側，還有不少由於德軍激烈的機槍和迫擊炮火力未能如願。
但是，越深入機場地區，這些坦克起的作用越小，在德軍火力點和戰壕最密集的地區，一個個隱蔽良好的反坦克炮陣地擊毀了兩輛坦克，步兵在火力網中遭受了不小的損失，只得暫時撤退。
下午4點，盟軍又在火力掩護下發動進攻，他們調整了戰術，步兵從正面緩慢推進的同時，坦克部隊從德軍的左翼進行迂迴，工兵坦克也就是加裝了掃雷器的坦克從鐵絲網和反坦克障礙中清理出了通道，而察覺到這一點的德軍火速將他們的反坦克炮轉而瞄準那個方向。德軍為數不多的四號坦克和黑豹坦克再次出動，雙方坦克在近距離廝殺，最後，燃燒的坦克照亮了機場，但是盟軍依然堅持前進，他們甚至搬來了25磅炮的炮彈（英軍的遠程重炮）爆破德軍的工事，一旦發現有通風扇的地方——意味著後面就是德軍工事，就實施爆破，付出了巨大代價之後，他們佔領了機場。
行軍中的盟軍坦克和步兵
盟軍付出了不小的代價，單單7月4日就有大約400人傷亡和失蹤。
德軍的損失數字不全，黨衛軍第1裝甲擲彈兵營損失155人。黨衛隊二級小隊長裡夏德·魯道夫擊毀6輛謝爾曼，獲得騎士十字勳章。
遊戲中的再現
2007年發行的電腦遊戲《英雄連：抵抗前線》(Company of Heroes Opposing Fronts)重點描繪了英聯邦軍隊進攻卡昂以及附近地區的歷史。戰役第一關就是6月7日加拿大軍隊遭到黨衛軍阻擊的情形。
英雄連裡的這次戰鬥
不過這一關是教學觀，重點並不是那場伏擊和反伏擊作戰，而是教會玩家如何使用遊戲裡英軍的特殊機制，比如英國“克倫威爾”坦克在遊戲裡特有的加速技能，還有英軍各種修建速度遠超現實的工事。所以和真正戰史的差距還是挺大的。
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