近日，記者在濟泰高速施工現場瞭解到，山東最長雙向六車道高速公路隧道澇坡隧道目前已開發完成2300多米，超過整個隧道的60%，平均每天建設約4米多。濟泰高速預計將在將在2020年6月實現通車，屆時濟南至泰安車程將縮短至半小時。
濟泰高速沿途將會經過
濟南南部山區的紅葉谷、錦繡川、紅葉谷，
以及泰安的泰山、徂徠山、汶河等風景區，
堪稱山東最美高速公路
濟泰高速南起濟南市中區澇坡村,北端終點位於泰安市徂徠鎮,2016年泰安段工程正式開始動工，2017年濟南段開始施工。4月27日，記者在工程第一個隧道澇坡隧道看到，兩邊隧道已經成型，大型施工設備正在緊張施工，所有工人都在有條不紊的工作中，機器的轟鳴、工人的號子聲、汽車的馬達聲此起彼伏。山東魯橋建設有限公司總承包項目部負責人崔亞軍說，濟泰高速公路全線總長約55.9公里，穿過南部山區，泰山餘脈，橋隧比高達60%，施工難度非常大。山東魯橋建設有限公司總承包項目部負責承建其中的澇坡樞紐、澇坡隧道、大佛寺大橋、小佛寺隧道等工程。其中，澇坡隧道是濟泰高速項目最長的隧道，總長3320米，建成之後的澇坡隧道也將成為山東最長的雙向六車道高速公路隧道。目前澇坡隧道已開發完成2300多米，超過整個隧道的60%。澇坡隧道從17年12月開工到現在差不多500多天，平均每天建設約4米多。
先來跟小編一起看看
沿途都有哪些景點吧~
紅葉谷
紅葉谷位於濟南市錦繡川鄉南部山區，是濟南泉水的主要涵養補給地，平均氣溫比市區低5攝氏度左右，景區植被覆蓋率較高，紅葉谷是一處“天然氧吧”。
紅葉谷的秋天登高送目看萬山紅遍紅，葉層林盡染。紅葉谷不僅有秋天的紅葉，其它季節也很美，春天有紅的碧桃，白的梨花，夏日谷中一片鬱鬱蔥蔥，山風送爽；冬日，白雪皚皚，玉樹瓊花。
錦繡川
錦繡川，又名北川，是濟南“南山三川”之一。流經西營鎮和仲宮鎮，於仲宮鎮匯入臥虎山水庫。錦繡川發源於九如山瀑布群風景區（一說發源於佛峪、葫蘆峪和天晴峪一帶山泉），是濟南“南山三川”中長度最長、水勢最大、流域面積最廣的河流，1966年在其中游修建了錦繡川水庫。
錦繡川一帶山泉眾多且水質優良，不僅是當地群眾的飲用水源，下滲後成為濟南泉群的水源之一。錦繡川一帶具有眾多的風景區，其中金象山樂園、紅葉谷、千佛崖較為有名。
泰山
泰山又名岱山、岱宗、岱嶽、東嶽、泰嶽，位於山東省中部，隸屬於泰安市，綿亙於泰安、濟南、淄博三市之間，總面積24200公頃。主峰玉皇頂海拔1545米，氣勢雄偉磅礴，有“五嶽之首”、“五嶽之長”、“天下第一山”之稱。
是世界自然與文化遺產，世界地質公園，國家AAAAA級旅遊景區，國家級風景名勝區，全國重點文物保護單位，全國文明風景旅遊區。
徂徠山
徂徠山，又稱龍徠山、馱來山，是泰山的姊妹山。地理座標東經117°20′，北緯36°03′，位於泰安市高新區，山脈呈東北西南走向，連接徂徠、房村、良莊、天寶等鄉鎮，橫亙連綿29公里，總面積250平方公里。
其主峰太平頂，海拔1027米，相對高度800多米，與泰山玉皇頂的直線距離為30公里。山上枝繁葉茂，奇石林立，動植物種類繁多，四季分明，鳥語花香。與泰安境內的泰山景區、汶河景區遙相呼應，形成了兩山相映，一水繞城的格局。
汶河
徂徠山汶河景區位於泰安、泰山東南部，是國家級溼地公園、國家級水利風景區、國家4A級旅遊景區。景區內徂徠山、大汶河山水呼應，渾然一體，生態環境優良，自然景觀秀麗，人文底蘊豐富，地理區位優越，旅遊資源種類豐富。
景區總規劃面積293 平方公里，其中徂徠山景區185 平方公里，汶河景區108 平方公里。
“目前我部正在加班加點，爭取明年6月底建成通車。在五一勞動節來臨之際，我們也是全員不放假，採取五加二、白加黑的施工作風，保證施工的順利進行。”崔亞軍告訴大眾網·海報新聞記者，他們項目部大部分工人都不是山東本地人，多來自四川、雲南等地，幾乎所有人一年也就只有春節能夠回家一次。包括他自己也不是山東本地人，來自內蒙古赤峰，從2017年6月份開始在項目上工作。從過年到現在，一直待在施工現場，一次家也沒有回過，基本上每天都在施工一線巡視調度。“我女兒已經5週歲了，但是作為父親，整個陪伴時間加起來都不足三個月。我們整天都調侃說，和工友在一起的時間，要比和自己媳婦在一起的時間長多了。”崔亞軍說，在他參加工作的11年間，光和濟南相關的參建項目就有二環西路、二環東路、二環東南出口項目等，幾乎涵蓋了濟南所有的環路建設。
濟泰高速大佛寺大橋項目鋼筋班班長莊步春說，他是山東臨沂人，主要負責大佛寺大橋薄壁墩的鋼筋連接工作。大佛寺大橋有四根高28米的薄壁墩，一根薄壁墩大概需要近70噸鋼筋，需要一個月才能完成。除此之外，大佛寺大橋還有8根需要30噸鋼筋的橋墩和66根需要10噸鋼筋的立柱。整個大佛寺大橋大概需要10個月的時間才能完成。“我參與建設高速公路二十餘年了，參建的高速公路大約有十四、五條，包括日蘭高速、濟泰高速，吉茶高速、寧杭高速、滬寧高速等。”說起自己的經歷，莊步春完全忘記了辛苦，臉上滿是自豪。
據瞭解，濟泰高速從濟南開始，要新建隧道5座（澇坡隧道、海螺峪隧道、小佛寺隧道、柳埠隧道、長城嶺隧道）、互通立交3處（澇坡互通、錦繡川互通、柳埠互通），其中建成的澇坡隧道將成為山東最長的雙向六車道高速公路隧道，整個工程主線採用雙向六車道高速公路標準建設，路基寬度為34.5米,時速120公里/小時。建成通車後，濟南至泰安車程將縮短至半小時。按照工程計劃，濟泰高速將在2020年實現通車。又因為濟泰高速沿途將會經過濟南南部山區的紅葉谷、錦繡川、紅葉谷，以及泰安的泰山、徂徠山、汶河等風景區，一路美景，被稱為省內最美高速公路。