'“”共享電動車”驚現泰安！能騎不能停？在線等回覆，急'

"10 公里以內的短途出行中，都市人更需要克服 ' 體力尷尬 ' ，才能讓距離不再遙遠。" 這是 " 小遛共享電動車 " 的宣傳語。近日，不少市民看到泰城部分路段擺放了新的 " 小遛共享電動車 "。黃色的車身、呆萌的車型，讓人一看就有想騎行的衝動。不少市民更是感嘆，泰城從共享單車已步入共享電動車的快節奏時代。

12 日一早，最泰安全媒體記者在文化路山東農業大學附近看到幾輛 " 小遛共享電動車 " 停放在人行道上。附近一環衛工人告訴記者，今天一早，有人來擺放這些共享電動車。有的大學生看到共享電動車後，拿出手機掃碼準備用車。記者看到，" 小遛共享單車 " 上寫明沒有副駕駛座，車輪擋板和電池板為黃色，其餘車身為黑色，未滿 16 週歲禁止騎行，車子有腳蹬子，停車時要將車停在指定位置等。

一大學生看到宿舍門口有共享電動車後，拿出手機掃碼將車騎走。" 掃碼用車不是很麻煩。" 該大學生小張（化姓）對記者說。於是，記者也準備體驗一下騎行的樂趣。

在使用車前，記者用手機掃車上的二維碼，看到手機頁面提醒要先下載 " 小遛共享 "APP，然後開始掃碼等使用車，在 " 小遛共享 "APP 上顯示有電子圍欄，至於超出電子圍欄是否無法停車、騎行費用是如何收取等問題。記者撥打了小遛服務熱線 4006076666，然而，從 9 時 30 分許到 10 時許，記者前後撥打 3 次該服務熱線轉人工接電話，都沒人接聽。

就在記者聯繫小遛共享服務熱線時，之前前掃碼騎行共享電動離開的大學生小張回來了，他告訴記者，這共享電動車騎行 5 分鐘要 1 元錢，關鍵是還無法停車，自己非常著急，也不知道該如何處理，只能是繼續撥打服務熱線。共享電動車被擺放在路上，被人騎行在路上，遇到問題該如何解決，安全該如何保障，相關部門是如何監管呢？隨後，最泰安全媒體記者聯繫城管和住建部門，相關工作人員均稱不歸本部門管。

到底 " 小遛共享電動車 " 是如何收費、超出電子圍欄該如何停車，相關部門又是如何監管等問題，記者將持續關注。

【最泰安全媒體記者 毛潔】