騎著摩托去拉薩
《關於國道318四川界內之我見》
有很多朋友問我怎麼來的，住宿、交通、風景等問題。所以我發了朋友圈供大家參考。（目前僅限四川界內，成都-巴塘。）約800多公里。
騎著摩托去拉薩
《關於國道318四川界內之我見》
有很多朋友問我怎麼來的，住宿、交通、風景等問題。所以我發了朋友圈供大家參考。（目前僅限四川界內，成都-巴塘。）約800多公里。
我是綏寧東山人，一輛125排量的女士摩托車。本來計劃從綏寧出發，不幸宜昌地震且從老家出發得過自貢擔心安全問題因此把車物流到了成都後開始了318之旅。
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《關於國道318四川界內之我見》
有很多朋友問我怎麼來的，住宿、交通、風景等問題。所以我發了朋友圈供大家參考。（目前僅限四川界內，成都-巴塘。）約800多公里。
我是綏寧東山人，一輛125排量的女士摩托車。本來計劃從綏寧出發，不幸宜昌地震且從老家出發得過自貢擔心安全問題因此把車物流到了成都後開始了318之旅。
首先，我說一下車。由於我是小排量且又化油器的。因此在高原上車子也會出現高原反應。其表現為有時打不了火甚至會熄火，加速無力。有時油門到底也就三十多一點點。因此，如果打算摩托車走318的話，我建議還是選擇一輛男士摩托車最好是電噴的。（至少你不要擔心卸行李加油）如果選擇化油器，第一天到達瀘定一定要去找網紅鄧師調車。至於排量，不趕時間能忍受龜速爬坡125的夠了。（沿途不要擔心加油站的問題，女士摩托車還是備一點油，至少放心）。
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《關於國道318四川界內之我見》
有很多朋友問我怎麼來的，住宿、交通、風景等問題。所以我發了朋友圈供大家參考。（目前僅限四川界內，成都-巴塘。）約800多公里。
我是綏寧東山人，一輛125排量的女士摩托車。本來計劃從綏寧出發，不幸宜昌地震且從老家出發得過自貢擔心安全問題因此把車物流到了成都後開始了318之旅。
首先，我說一下車。由於我是小排量且又化油器的。因此在高原上車子也會出現高原反應。其表現為有時打不了火甚至會熄火，加速無力。有時油門到底也就三十多一點點。因此，如果打算摩托車走318的話，我建議還是選擇一輛男士摩托車最好是電噴的。（至少你不要擔心卸行李加油）如果選擇化油器，第一天到達瀘定一定要去找網紅鄧師調車。至於排量，不趕時間能忍受龜速爬坡125的夠了。（沿途不要擔心加油站的問題，女士摩托車還是備一點油，至少放心）。
其次說下風景和路況高反以及注意事項。風景沒得說，堪稱中國最美風景線。路況的話全程水泥路，尤其注意隧道和下山的彎道以及減速帶。在這裡說一下高反，網上有攻略說提前喝紅景天有用，我是沒用喝 ，也親眼遇見一位提前喝紅景天還高反的朋友。因此，我只能建議體質差的還是不建議走318。因為生命只有一次，風景雖好可不要任性。然後關於住宿，沿途住宿的地方很多，土豪可以隨意。一般住青旅就行，價格30-150不等。有些地方還包晚餐和早餐。
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《關於國道318四川界內之我見》
有很多朋友問我怎麼來的，住宿、交通、風景等問題。所以我發了朋友圈供大家參考。（目前僅限四川界內，成都-巴塘。）約800多公里。
我是綏寧東山人，一輛125排量的女士摩托車。本來計劃從綏寧出發，不幸宜昌地震且從老家出發得過自貢擔心安全問題因此把車物流到了成都後開始了318之旅。
首先，我說一下車。由於我是小排量且又化油器的。因此在高原上車子也會出現高原反應。其表現為有時打不了火甚至會熄火，加速無力。有時油門到底也就三十多一點點。因此，如果打算摩托車走318的話，我建議還是選擇一輛男士摩托車最好是電噴的。（至少你不要擔心卸行李加油）如果選擇化油器，第一天到達瀘定一定要去找網紅鄧師調車。至於排量，不趕時間能忍受龜速爬坡125的夠了。（沿途不要擔心加油站的問題，女士摩托車還是備一點油，至少放心）。
其次說下風景和路況高反以及注意事項。風景沒得說，堪稱中國最美風景線。路況的話全程水泥路，尤其注意隧道和下山的彎道以及減速帶。在這裡說一下高反，網上有攻略說提前喝紅景天有用，我是沒用喝 ，也親眼遇見一位提前喝紅景天還高反的朋友。因此，我只能建議體質差的還是不建議走318。因為生命只有一次，風景雖好可不要任性。然後關於住宿，沿途住宿的地方很多，土豪可以隨意。一般住青旅就行，價格30-150不等。有些地方還包晚餐和早餐。
另外說一下注意事項。網上有些無中生有的人在評論說318的藏民有多黑，有坑人的、搶東西的、隧道打劫的、不買東西就罵人的等等。總之我是沒用遇到。就拿昨天來說，我手機掉了。又離目的地有點遠，沿途找遇到幾位藏民朋友都樂意把手機借我打電話。俗話說伸手不打笑臉人，見人多微笑。藏民家的賣的東西你看看就行，如果你真想買在去問人家價格。然後給沿途的朋友豎個大拇指大多數的藏民、貨車司機、自駕遊的、徒步的、騎行的都會同樣給你豎大拇指。尤其是我一輛女士摩托車，經歷了無數的大拇指。
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有很多朋友問我怎麼來的，住宿、交通、風景等問題。所以我發了朋友圈供大家參考。（目前僅限四川界內，成都-巴塘。）約800多公里。
我是綏寧東山人，一輛125排量的女士摩托車。本來計劃從綏寧出發，不幸宜昌地震且從老家出發得過自貢擔心安全問題因此把車物流到了成都後開始了318之旅。
首先，我說一下車。由於我是小排量且又化油器的。因此在高原上車子也會出現高原反應。其表現為有時打不了火甚至會熄火，加速無力。有時油門到底也就三十多一點點。因此，如果打算摩托車走318的話，我建議還是選擇一輛男士摩托車最好是電噴的。（至少你不要擔心卸行李加油）如果選擇化油器，第一天到達瀘定一定要去找網紅鄧師調車。至於排量，不趕時間能忍受龜速爬坡125的夠了。（沿途不要擔心加油站的問題，女士摩托車還是備一點油，至少放心）。
其次說下風景和路況高反以及注意事項。風景沒得說，堪稱中國最美風景線。路況的話全程水泥路，尤其注意隧道和下山的彎道以及減速帶。在這裡說一下高反，網上有攻略說提前喝紅景天有用，我是沒用喝 ，也親眼遇見一位提前喝紅景天還高反的朋友。因此，我只能建議體質差的還是不建議走318。因為生命只有一次，風景雖好可不要任性。然後關於住宿，沿途住宿的地方很多，土豪可以隨意。一般住青旅就行，價格30-150不等。有些地方還包晚餐和早餐。
另外說一下注意事項。網上有些無中生有的人在評論說318的藏民有多黑，有坑人的、搶東西的、隧道打劫的、不買東西就罵人的等等。總之我是沒用遇到。就拿昨天來說，我手機掉了。又離目的地有點遠，沿途找遇到幾位藏民朋友都樂意把手機借我打電話。俗話說伸手不打笑臉人，見人多微笑。藏民家的賣的東西你看看就行，如果你真想買在去問人家價格。然後給沿途的朋友豎個大拇指大多數的藏民、貨車司機、自駕遊的、徒步的、騎行的都會同樣給你豎大拇指。尤其是我一輛女士摩托車，經歷了無數的大拇指。
最後，說一下我這兩天的行程。
第一天，成都-瀘定。約260公里。到了天全縣後就開始進去山區了。海拔也越往後約高。（第一天不要擔心高反，海拔2500米以下基本上不會出現高反）。
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有很多朋友問我怎麼來的，住宿、交通、風景等問題。所以我發了朋友圈供大家參考。（目前僅限四川界內，成都-巴塘。）約800多公里。
我是綏寧東山人，一輛125排量的女士摩托車。本來計劃從綏寧出發，不幸宜昌地震且從老家出發得過自貢擔心安全問題因此把車物流到了成都後開始了318之旅。
首先，我說一下車。由於我是小排量且又化油器的。因此在高原上車子也會出現高原反應。其表現為有時打不了火甚至會熄火，加速無力。有時油門到底也就三十多一點點。因此，如果打算摩托車走318的話，我建議還是選擇一輛男士摩托車最好是電噴的。（至少你不要擔心卸行李加油）如果選擇化油器，第一天到達瀘定一定要去找網紅鄧師調車。至於排量，不趕時間能忍受龜速爬坡125的夠了。（沿途不要擔心加油站的問題，女士摩托車還是備一點油，至少放心）。
其次說下風景和路況高反以及注意事項。風景沒得說，堪稱中國最美風景線。路況的話全程水泥路，尤其注意隧道和下山的彎道以及減速帶。在這裡說一下高反，網上有攻略說提前喝紅景天有用，我是沒用喝 ，也親眼遇見一位提前喝紅景天還高反的朋友。因此，我只能建議體質差的還是不建議走318。因為生命只有一次，風景雖好可不要任性。然後關於住宿，沿途住宿的地方很多，土豪可以隨意。一般住青旅就行，價格30-150不等。有些地方還包晚餐和早餐。
另外說一下注意事項。網上有些無中生有的人在評論說318的藏民有多黑，有坑人的、搶東西的、隧道打劫的、不買東西就罵人的等等。總之我是沒用遇到。就拿昨天來說，我手機掉了。又離目的地有點遠，沿途找遇到幾位藏民朋友都樂意把手機借我打電話。俗話說伸手不打笑臉人，見人多微笑。藏民家的賣的東西你看看就行，如果你真想買在去問人家價格。然後給沿途的朋友豎個大拇指大多數的藏民、貨車司機、自駕遊的、徒步的、騎行的都會同樣給你豎大拇指。尤其是我一輛女士摩托車，經歷了無數的大拇指。
最後，說一下我這兩天的行程。
第一天，成都-瀘定。約260公里。到了天全縣後就開始進去山區了。海拔也越往後約高。（第一天不要擔心高反，海拔2500米以下基本上不會出現高反）。
第二天，瀘定-相剋宗。約230公里。今天開始海拔在逐漸上升，從瀘定走三個小時左右你就到了折多塘了，這裡你必須翻過第一座高山想折多山。海拔4300米左右。基本上有高反的朋友就會出發短暫的高反。因此折多山如果高反嚴重請立馬下山。如果沒有高反的朋友，請到折多山呆四十分鐘左右吧。讓身體適應一下高原氣候後在下山，下山以後有高反的朋友請入住雅江。沒用高反的朋友請繼續前行到相剋宗吧，體驗一下高原缺氧的夜晚是如何入睡的，大多數人會終身難忘。
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有很多朋友問我怎麼來的，住宿、交通、風景等問題。所以我發了朋友圈供大家參考。（目前僅限四川界內，成都-巴塘。）約800多公里。
我是綏寧東山人，一輛125排量的女士摩托車。本來計劃從綏寧出發，不幸宜昌地震且從老家出發得過自貢擔心安全問題因此把車物流到了成都後開始了318之旅。
首先，我說一下車。由於我是小排量且又化油器的。因此在高原上車子也會出現高原反應。其表現為有時打不了火甚至會熄火，加速無力。有時油門到底也就三十多一點點。因此，如果打算摩托車走318的話，我建議還是選擇一輛男士摩托車最好是電噴的。（至少你不要擔心卸行李加油）如果選擇化油器，第一天到達瀘定一定要去找網紅鄧師調車。至於排量，不趕時間能忍受龜速爬坡125的夠了。（沿途不要擔心加油站的問題，女士摩托車還是備一點油，至少放心）。
其次說下風景和路況高反以及注意事項。風景沒得說，堪稱中國最美風景線。路況的話全程水泥路，尤其注意隧道和下山的彎道以及減速帶。在這裡說一下高反，網上有攻略說提前喝紅景天有用，我是沒用喝 ，也親眼遇見一位提前喝紅景天還高反的朋友。因此，我只能建議體質差的還是不建議走318。因為生命只有一次，風景雖好可不要任性。然後關於住宿，沿途住宿的地方很多，土豪可以隨意。一般住青旅就行，價格30-150不等。有些地方還包晚餐和早餐。
另外說一下注意事項。網上有些無中生有的人在評論說318的藏民有多黑，有坑人的、搶東西的、隧道打劫的、不買東西就罵人的等等。總之我是沒用遇到。就拿昨天來說，我手機掉了。又離目的地有點遠，沿途找遇到幾位藏民朋友都樂意把手機借我打電話。俗話說伸手不打笑臉人，見人多微笑。藏民家的賣的東西你看看就行，如果你真想買在去問人家價格。然後給沿途的朋友豎個大拇指大多數的藏民、貨車司機、自駕遊的、徒步的、騎行的都會同樣給你豎大拇指。尤其是我一輛女士摩托車，經歷了無數的大拇指。
最後，說一下我這兩天的行程。
第一天，成都-瀘定。約260公里。到了天全縣後就開始進去山區了。海拔也越往後約高。（第一天不要擔心高反，海拔2500米以下基本上不會出現高反）。
第二天，瀘定-相剋宗。約230公里。今天開始海拔在逐漸上升，從瀘定走三個小時左右你就到了折多塘了，這裡你必須翻過第一座高山想折多山。海拔4300米左右。基本上有高反的朋友就會出發短暫的高反。因此折多山如果高反嚴重請立馬下山。如果沒有高反的朋友，請到折多山呆四十分鐘左右吧。讓身體適應一下高原氣候後在下山，下山以後有高反的朋友請入住雅江。沒用高反的朋友請繼續前行到相剋宗吧，體驗一下高原缺氧的夜晚是如何入睡的，大多數人會終身難忘。
騎著摩托去拉薩
《關於國道318四川界內之我見》
有很多朋友問我怎麼來的，住宿、交通、風景等問題。所以我發了朋友圈供大家參考。（目前僅限四川界內，成都-巴塘。）約800多公里。
我是綏寧東山人，一輛125排量的女士摩托車。本來計劃從綏寧出發，不幸宜昌地震且從老家出發得過自貢擔心安全問題因此把車物流到了成都後開始了318之旅。
首先，我說一下車。由於我是小排量且又化油器的。因此在高原上車子也會出現高原反應。其表現為有時打不了火甚至會熄火，加速無力。有時油門到底也就三十多一點點。因此，如果打算摩托車走318的話，我建議還是選擇一輛男士摩托車最好是電噴的。（至少你不要擔心卸行李加油）如果選擇化油器，第一天到達瀘定一定要去找網紅鄧師調車。至於排量，不趕時間能忍受龜速爬坡125的夠了。（沿途不要擔心加油站的問題，女士摩托車還是備一點油，至少放心）。
其次說下風景和路況高反以及注意事項。風景沒得說，堪稱中國最美風景線。路況的話全程水泥路，尤其注意隧道和下山的彎道以及減速帶。在這裡說一下高反，網上有攻略說提前喝紅景天有用，我是沒用喝 ，也親眼遇見一位提前喝紅景天還高反的朋友。因此，我只能建議體質差的還是不建議走318。因為生命只有一次，風景雖好可不要任性。然後關於住宿，沿途住宿的地方很多，土豪可以隨意。一般住青旅就行，價格30-150不等。有些地方還包晚餐和早餐。
另外說一下注意事項。網上有些無中生有的人在評論說318的藏民有多黑，有坑人的、搶東西的、隧道打劫的、不買東西就罵人的等等。總之我是沒用遇到。就拿昨天來說，我手機掉了。又離目的地有點遠，沿途找遇到幾位藏民朋友都樂意把手機借我打電話。俗話說伸手不打笑臉人，見人多微笑。藏民家的賣的東西你看看就行，如果你真想買在去問人家價格。然後給沿途的朋友豎個大拇指大多數的藏民、貨車司機、自駕遊的、徒步的、騎行的都會同樣給你豎大拇指。尤其是我一輛女士摩托車，經歷了無數的大拇指。
最後，說一下我這兩天的行程。
第一天，成都-瀘定。約260公里。到了天全縣後就開始進去山區了。海拔也越往後約高。（第一天不要擔心高反，海拔2500米以下基本上不會出現高反）。
第二天，瀘定-相剋宗。約230公里。今天開始海拔在逐漸上升，從瀘定走三個小時左右你就到了折多塘了，這裡你必須翻過第一座高山想折多山。海拔4300米左右。基本上有高反的朋友就會出發短暫的高反。因此折多山如果高反嚴重請立馬下山。如果沒有高反的朋友，請到折多山呆四十分鐘左右吧。讓身體適應一下高原氣候後在下山，下山以後有高反的朋友請入住雅江。沒用高反的朋友請繼續前行到相剋宗吧，體驗一下高原缺氧的夜晚是如何入睡的，大多數人會終身難忘。
第三天，相剋宗-理塘-巴塘。約260公里。出了相剋宗你即將行走在雲端，彷彿藍天白雲與你觸手可及，然後你就進開始翻越海拔4900的卡子拉山，不要興奮哦。後面還有五千米的大山在等你。接著你到了世界最高海拔縣理塘，好好拍照吧。也許這裡是你一輩子來一次的地方。走出理塘還有一坐4600米左右的海子山在等你。過了海子山頂，瞭望姊妹湖，實在太美太美太美了。然後繼續前行到達巴塘，軒子的故鄉，這裡有太多的康巴美男，女性朋友可以好好過下眼福。（未完，待續......）
來源於微信公眾號：綏寧在線