在2017年底，UP君就寫過有關天（府新區）新（津）邛（崍）道路建設，天府新區向西擴展，天新邛快速路開建，其中提到了一條天邛高速公路，不過在那以後這條路就僅僅只是在新聞中提及。
就在前幾天，這條高速公路悄然發佈了環評公示……它終於要來了？
線路全長42公里
5月10日，成都市生態環境局發佈了天府新區至邛崍高速公路環境影響評價第一次公示，公佈了天邛高速公路的諸多細節。
天邛高速公路推薦線方案選址於新津縣、邛崍市境內，路線起點在擬建成樂高速公路擴容建設項目梨花溪互通與青龍樞紐互通之間設文山樞紐互通接成樂擴容改造工程，路線向西佈設，設梨花山隧道穿越梨花山，在永興場東南設永興互通連接新蒲路和羊安仁和大道，後設置永豐高架特大橋分別跨越天府新區邛崍產業園區南側農業規劃區，並於牟禮鎮永豐社區附近設置羊安互通與成新蒲快速路連接，分別經牟禮鎮、固驛鎮，在固驛鎮設置固驛互通，後路線繼分別經固驛鎮、寶林鎮，在易墳園附近設置青林特大橋上跨規劃成溫邛快速路南延線，並設置寶林互通與其相連，後路線在寶林鎮金雞村附近分別上跨省道106，於臨邛鎮荷花村附近設計臨邛互通與國道108相接，繞避臨邛工業園區，最終在孔明鄉東側陶家附近設孔明樞紐與邛名高速形成互通，推薦路線全長42.0公里。
項目設計速度120公里/小時，雙向六車道，路基寬度34.5米。全線設橋樑15602米/31座，隧道1150米/1座，設置互通式立體交叉7座。
從地圖上看，天邛高速公路的走向大致如下。
在邛崍市的交通體系中，可以大概推斷天邛-邛雅高速公路的走向。
根據遠期規劃，天邛高速還將繼續延伸，連接成都經濟區環線高速（第三繞城高速），形成樞紐互通。遠期由第三繞城高速向西連接蘆山、天全接雅康高速。
在去年底的新聞中，省政府已同意將天邛高速公路納入省高網規劃，正在開展可研編制工作，計劃2019年開工建設，2022年建成通車。至於天新邛快速路，目前邛崍段、新津段已啟動部分建設，力爭全線2022年建成。
同步播報：
汶馬高速已於5月17日分段開通
作為我省又一條進藏高速，汶馬高速的進度讓不少人關注著。自5月17日0時（即今日）起，全長172公里的汶馬高速中有105公里先期開通試運行，這下前往理縣、馬爾康市也會方便多啦！
汶馬高速全長172公里，起於汶川縣城以南，與映汶高速相接，止於馬爾康市城區以東，主線設置橋樑52公里/121座（特大橋11座）、隧道96公里/32座（特長隧道12座），橋隧比86.5%，批覆總工期6年。全線採用雙向四車道高速公路標準，設計時速80公里/小時。
▲ 圖據四川交投
此次分段開通的105公里包括汶川至理縣桃坪17公里、理縣薛城至古爾溝段40公里、理縣盡頭寨至馬爾康48公里，共有隧道19座，橋樑65座，其中特大橋樑9座，特長隧道7座，對司機們最關鍵的一點是，目前汶馬高速暫不收費！
▲ 圖據四川發佈
目前，汶馬高速剩餘路段建設順利，朝著2020年全線通車目標推進。全線建成通車後，從成都繞城高速出發，約3.5小時就可以到達阿壩州州府馬爾康市，較目前時間縮短近一半。全長8.8公里的鷓鴣山隧道，通過時間將比國道317線縮短近30分鐘。
汶馬高速全線建成後，將結束阿壩州州府馬爾康不通高速公路的歷史，實現全省21個市（州）政府所在地全部通高速公路，未來這條高速公路還將成為前往西藏、青海、新疆的大通道，戰略意義重大。
- END -
編輯：Demio
美編：Amy
主編： Comet
圖文來源：成都向上 / 網絡
商務合作：請添加個人微信賬號：cdcluoyu
申請入向上微信群：請添加個人微信賬號：UPchengdu_com
本文章由成都向上團隊原創，請勿擅自複製、轉載；如需轉載，可聯繫客服人員授權；如有抄襲，UP君將投訴到底，直至刪除！
