中國山東網青島6月21日訊(記者 姜婷) 西海岸新區獲批5年來，董家口經濟區激情幹事、創新干事、擔當幹事，全力以赴抓項目促發展，在國際深水港、循環經濟區、綠色新港城和國家大宗幹散貨集散中心、國家重要能源儲運中心、區域性物流中心、國際大宗商品交易中心“四大中心”和特鋼及裝備製造基地、現代物流基地、化工新材料基地、糧油與冷鏈基地“四大基地”建設的征程上邁出堅實步伐。截至目前，已累計完成開發面積50平方公里，實現了“九通一平”。固定資產投資、工業產值、財政收入等主要經濟指標快速躍升，經濟效益呈現出井噴式的增長。
港口影響力日益增強
作為國內知名的深水大港，董家口港區建成泊位26個，投入運營泊位18個，建成世界上最大的40萬噸級礦石碼頭、全國最大的配套堆場、可停靠45萬噸級油船的原油碼頭、中石化全國首個LNG接收站、沿黃流域散糧接卸能力最大的碼頭，第二個30萬噸級原油碼頭已開工建設。累計建成礦石和件雜貨堆場400萬平方米、堆存能力5500萬噸，累計建成油品罐區286萬立方米、天然氣罐區64萬立方米、糧食罐區庫容26萬噸。
2015年7月4日，40萬噸“遠卓海”輪在董家口港成功靠泊，董家口港成為國內首個具備40萬噸散貨船直靠能力的碼頭，開啟了中國港口乾散貨作業的“大船時代”。2016年7月18日，董家口港一類口岸對外開放正式獲得國務院批覆。2018年3月15日，青島實華公司獲得國家首批原油期貨指定交割倉庫授牌，標誌著董家口港正式具備了開展原油期貨交割業務的資質。2018上半年成功開通外貿集裝箱航線，並獲得國家首批原油期貨交割業務資質，為加快建設世界一流的海洋港口增添了新動能，在承接國家戰略上邁出了堅實的一步。
隨著青鹽鐵路、疏港鐵路的開通運營，港區集疏運體系已實現“海陸空地”全方位覆蓋，將帶動港區快速發展。
項目建設提速提質增效
借勢西海岸新區發展東風，董家口經濟區集聚億元以上項目總數70餘個，投資總額超過1600億元，其中過百億元項目6個，世界500強、中國500強投資項目13個。截至2018年底，投產項目累計達到36個，總投資700億元。
其中，總投資203億元的金能科技項目實現當年簽約、當年開工，創出了項目引進建設新速度;總投資102億元的中國北方水產品交易中心暨冷鏈物流基地項目建設快速推進，海洋功能區劃調整和禁航區調整工作全面完成，防波堤工程完成施工招標，15萬噸冷庫一期工程主體完工;董家口鐵路物流園開通運營，打通了董家口港區集裝箱、件雜貨和散貨業務多式聯運物流大通道;海灣化學聚氯乙烯30萬噸/年的產能已穩居全國前三，產品進入世界高端市場;雙星工業4.0是新舊動能轉換的典範，被評價為“中國輪胎智能製造的引領者”;青特鋼通過與中信集團戰略重組，特鋼產品比例佔到60%以上，新開發的高端產品大橋斜拉索打破國際技術壟斷，是中國唯一的可以替代國外斜拉索產品的企業。
董家口化工園區認定工作時間緊、任務重，經濟區第一時間成立了認定工作領導小組和各工作小組，聘請國內資質最高的石油和化學工業規劃院等編制單位編制《青島董家口經濟區化工園區總體發展規劃》等5項規劃，取得了13個省直部門的支持，於2018年9月28日獲得省政府批覆，成為全省第一個具有深水港優勢的化工園區，將迎來高端綠色化工項目集群式發展的新時代。
打造循環經濟“一次辦好”新名片
以建設國家循環經濟示範區為目標，董家口經濟區按照國際標準制定了20多項資源消耗、生態環保指標，入駐項目必須符合產業政策、園區規劃、准入標準、集約用地、節約用水、廢物排放等循環經濟定量要求，初步構建起企業內部、行業間、區域間和公用設施間四大循環體系，引導推進產業項目構建循環經濟產業鏈，水循環利用率達到80%以上，年實現節電20億度，回收蒸汽70萬噸，實現從原材料到產品、副產品、廢氣、廢水、廢渣等“吃幹榨淨”，為全面創建國家級循環經濟示範區探索出成功路徑。
董家口經濟區推行“一次辦好”改革，實行“總攬式、全程化”模式，建立“一窗式”審批服務流程，努力打造一流營商環境，進一步優化28項行政許可事項審批流程，並將25項非行政審批事項納入了服務流程，制定經濟區項目審批服務流程圖，全力做好承辦、代辦、協辦、催辦工作。建立完善容缺受理、並聯審批、按需會商機制，開闢網上受理與審批服務快速通道，推動項目審批便利化、快捷化。在全市率先推行區域化評估評審試點工作，冷鏈物流園區域化地震安全性評估報告和區域化水土保持報告通過專家評審，提高了項目推進效率。
園區支撐能力快速提升
截至目前，董家口經濟區基礎設施配套實現“九通一平”，實施了供水、供氣、供電、道路、綠化等一批基礎設施建設項目，形成了“三縱三橫”的集疏運體系，為落地的各大企業和項目提供了有力保障。
供水方面，形成26萬噸/日的供水能力，其中海水淡化10萬噸/天，汙水處理已形成3.8萬噸/日的處理能力。供電方面，建成220KV變電站2座、110KV變電站8座;加快推進胡家山站供電線路走廊，完成魯海豐10千伏線路建設。道路建設方面，兩座立交橋跨鐵路部分主體完工，將於2019年7月通車;加快推進董萊、董樑兩條高速公路建設，爭取董樑高速疏港至瀋海高速連接段年內具備開工條件;鋼廠路、貢北路等12條道路建設快速推進，董家口—濰坊—魯中—魯北原油管線建成運營，集海運、鐵路、公路等運輸為一體的集疏運體系正在進一步形成。供氣方面，先期啟動華能供熱鍋爐項目，建設高溫熱水管網34公里，蒸汽管網8公里，供汽量150噸/小時，滿足近期供熱需要。華能2×350MW熱電聯產項目及相應的配套熱網工程開工建設。管廊方面，投資18億元建成全長11.4公里的公共化工管廊，是碼頭與各入駐企業間液體石化產品輸送的重要通道。