在今年，國內全面實施了摩托車國四電噴排放標準，很多的國內廠家都加班加點的升級電噴技術，爭取早日取得現階段的摩托車市場。除此之外，這也是給了很多老品牌或者是新品牌同時起步的一個機會。
對於現階段的老牌廠商，基於之前研發的技術快速進入國四電噴時代。而對於現階段的生活踏板車仍然是很多車友比較喜愛的一種車型，截止目前為止，國內也是出現了很多符合國四排放的電噴踏板摩托車。
在今年，國內全面實施了摩托車國四電噴排放標準，很多的國內廠家都加班加點的升級電噴技術，爭取早日取得現階段的摩托車市場。除此之外，這也是給了很多老品牌或者是新品牌同時起步的一個機會。
對於現階段的老牌廠商，基於之前研發的技術快速進入國四電噴時代。而對於現階段的生活踏板車仍然是很多車友比較喜愛的一種車型，截止目前為止，國內也是出現了很多符合國四排放的電噴踏板摩托車。
今天我們要說的就是國內近期剛剛推出的一款國四電噴時尚踏板摩托車，主要功能也是主打於現在的城市通勤。並且這款車在配置上也是十分亮眼，絲毫不輸於現階段的主流車型。
這款車的名字叫做豪江S9，名字上比較簡約，也是非常符合這款車的定位。並且豪江摩托車品牌也算是國內比較經典的一個，多年來在國內都有發佈新車型。那麼這款全新亮相的電噴國四時尚踏板摩托車使用性能如何呢？下面就跟著小編一起來看一看！
在今年，國內全面實施了摩托車國四電噴排放標準，很多的國內廠家都加班加點的升級電噴技術，爭取早日取得現階段的摩托車市場。除此之外，這也是給了很多老品牌或者是新品牌同時起步的一個機會。
對於現階段的老牌廠商，基於之前研發的技術快速進入國四電噴時代。而對於現階段的生活踏板車仍然是很多車友比較喜愛的一種車型，截止目前為止，國內也是出現了很多符合國四排放的電噴踏板摩托車。
今天我們要說的就是國內近期剛剛推出的一款國四電噴時尚踏板摩托車，主要功能也是主打於現在的城市通勤。並且這款車在配置上也是十分亮眼，絲毫不輸於現階段的主流車型。
這款車的名字叫做豪江S9，名字上比較簡約，也是非常符合這款車的定位。並且豪江摩托車品牌也算是國內比較經典的一個，多年來在國內都有發佈新車型。那麼這款全新亮相的電噴國四時尚踏板摩托車使用性能如何呢？下面就跟著小編一起來看一看！
從外觀設計上，這款車的整體造型十分簡約，也是非常符合現階段時尚方面的審美。大燈採用正方形設計，並且大燈邊緣的細節設計還是比較圓潤的。這樣可以有效使光源擴散，達到燈光亮度比較強的效果。
而轉向燈也是在車殼的兩側，轉彎時辨識度表現也比較高。而色彩搭配上這款車也是採用藍白設計，同時這款車也有是粉白設計的，針對不同的人群，這款車的設計外觀應用還是比較廣泛的。
在今年，國內全面實施了摩托車國四電噴排放標準，很多的國內廠家都加班加點的升級電噴技術，爭取早日取得現階段的摩托車市場。除此之外，這也是給了很多老品牌或者是新品牌同時起步的一個機會。
對於現階段的老牌廠商，基於之前研發的技術快速進入國四電噴時代。而對於現階段的生活踏板車仍然是很多車友比較喜愛的一種車型，截止目前為止，國內也是出現了很多符合國四排放的電噴踏板摩托車。
今天我們要說的就是國內近期剛剛推出的一款國四電噴時尚踏板摩托車，主要功能也是主打於現在的城市通勤。並且這款車在配置上也是十分亮眼，絲毫不輸於現階段的主流車型。
這款車的名字叫做豪江S9，名字上比較簡約，也是非常符合這款車的定位。並且豪江摩托車品牌也算是國內比較經典的一個，多年來在國內都有發佈新車型。那麼這款全新亮相的電噴國四時尚踏板摩托車使用性能如何呢？下面就跟著小編一起來看一看！
從外觀設計上，這款車的整體造型十分簡約，也是非常符合現階段時尚方面的審美。大燈採用正方形設計，並且大燈邊緣的細節設計還是比較圓潤的。這樣可以有效使光源擴散，達到燈光亮度比較強的效果。
而轉向燈也是在車殼的兩側，轉彎時辨識度表現也比較高。而色彩搭配上這款車也是採用藍白設計，同時這款車也有是粉白設計的，針對不同的人群，這款車的設計外觀應用還是比較廣泛的。
在車輛的搭配上，小編覺得這樣的時尚通勤踏板車整車設計配置方面表現不會太高，但是沒想到的是這款車卻搭配了一個全液晶的儀表。雖然定位僅僅是日常通勤，但是科技感方面搭配的還是比較突出的。
大燈以及轉向燈的配置就是比較一般，採用常規的鹵素光源，不過針對於小這樣的小踏板兒來說，光源表現已經可以滿足日常的行駛需要。另外這款車的後座也是加裝了扶手，即使是雙人騎行也可以提供很好的安全性。
在今年，國內全面實施了摩托車國四電噴排放標準，很多的國內廠家都加班加點的升級電噴技術，爭取早日取得現階段的摩托車市場。除此之外，這也是給了很多老品牌或者是新品牌同時起步的一個機會。
對於現階段的老牌廠商，基於之前研發的技術快速進入國四電噴時代。而對於現階段的生活踏板車仍然是很多車友比較喜愛的一種車型，截止目前為止，國內也是出現了很多符合國四排放的電噴踏板摩托車。
今天我們要說的就是國內近期剛剛推出的一款國四電噴時尚踏板摩托車，主要功能也是主打於現在的城市通勤。並且這款車在配置上也是十分亮眼，絲毫不輸於現階段的主流車型。
這款車的名字叫做豪江S9，名字上比較簡約，也是非常符合這款車的定位。並且豪江摩托車品牌也算是國內比較經典的一個，多年來在國內都有發佈新車型。那麼這款全新亮相的電噴國四時尚踏板摩托車使用性能如何呢？下面就跟著小編一起來看一看！
從外觀設計上，這款車的整體造型十分簡約，也是非常符合現階段時尚方面的審美。大燈採用正方形設計，並且大燈邊緣的細節設計還是比較圓潤的。這樣可以有效使光源擴散，達到燈光亮度比較強的效果。
而轉向燈也是在車殼的兩側，轉彎時辨識度表現也比較高。而色彩搭配上這款車也是採用藍白設計，同時這款車也有是粉白設計的，針對不同的人群，這款車的設計外觀應用還是比較廣泛的。
在車輛的搭配上，小編覺得這樣的時尚通勤踏板車整車設計配置方面表現不會太高，但是沒想到的是這款車卻搭配了一個全液晶的儀表。雖然定位僅僅是日常通勤，但是科技感方面搭配的還是比較突出的。
大燈以及轉向燈的配置就是比較一般，採用常規的鹵素光源，不過針對於小這樣的小踏板兒來說，光源表現已經可以滿足日常的行駛需要。另外這款車的後座也是加裝了扶手，即使是雙人騎行也可以提供很好的安全性。
在核心動力方面，這款車搭配的是一款單缸TYMH120CC動力發動機，從官方公佈的數據中，最大淨功率可達5.5千瓦，最大扭矩為7.8牛米。雖然數據表現一般，但是對於日常通行還是遊刃有餘的。
除此之外，在供油方面這款車也是搭配的主流的德爾福電噴系統，性能表現得到了進一步的提升。另外在配備上，這款車也是配備了現階段不可或缺的USB充電接口設計，可以滿足行駛當中的手機用電。
在今年，國內全面實施了摩托車國四電噴排放標準，很多的國內廠家都加班加點的升級電噴技術，爭取早日取得現階段的摩托車市場。除此之外，這也是給了很多老品牌或者是新品牌同時起步的一個機會。
對於現階段的老牌廠商，基於之前研發的技術快速進入國四電噴時代。而對於現階段的生活踏板車仍然是很多車友比較喜愛的一種車型，截止目前為止，國內也是出現了很多符合國四排放的電噴踏板摩托車。
今天我們要說的就是國內近期剛剛推出的一款國四電噴時尚踏板摩托車，主要功能也是主打於現在的城市通勤。並且這款車在配置上也是十分亮眼，絲毫不輸於現階段的主流車型。
這款車的名字叫做豪江S9，名字上比較簡約，也是非常符合這款車的定位。並且豪江摩托車品牌也算是國內比較經典的一個，多年來在國內都有發佈新車型。那麼這款全新亮相的電噴國四時尚踏板摩托車使用性能如何呢？下面就跟著小編一起來看一看！
從外觀設計上，這款車的整體造型十分簡約，也是非常符合現階段時尚方面的審美。大燈採用正方形設計，並且大燈邊緣的細節設計還是比較圓潤的。這樣可以有效使光源擴散，達到燈光亮度比較強的效果。
而轉向燈也是在車殼的兩側，轉彎時辨識度表現也比較高。而色彩搭配上這款車也是採用藍白設計，同時這款車也有是粉白設計的，針對不同的人群，這款車的設計外觀應用還是比較廣泛的。
在車輛的搭配上，小編覺得這樣的時尚通勤踏板車整車設計配置方面表現不會太高，但是沒想到的是這款車卻搭配了一個全液晶的儀表。雖然定位僅僅是日常通勤，但是科技感方面搭配的還是比較突出的。
大燈以及轉向燈的配置就是比較一般，採用常規的鹵素光源，不過針對於小這樣的小踏板兒來說，光源表現已經可以滿足日常的行駛需要。另外這款車的後座也是加裝了扶手，即使是雙人騎行也可以提供很好的安全性。
在核心動力方面，這款車搭配的是一款單缸TYMH120CC動力發動機，從官方公佈的數據中，最大淨功率可達5.5千瓦，最大扭矩為7.8牛米。雖然數據表現一般，但是對於日常通行還是遊刃有餘的。
除此之外，在供油方面這款車也是搭配的主流的德爾福電噴系統，性能表現得到了進一步的提升。另外在配備上，這款車也是配備了現階段不可或缺的USB充電接口設計，可以滿足行駛當中的手機用電。
總體來說，這款車的表現還是比較不錯的，外觀顏值都是十分時尚。而制動方面也是採用比較常規的前輪碟剎，後輪鼓剎的設計，雖然不高，但對於這樣的踏板車來說，已經可以滿足制動力需要。
動力方面，這款車表現的也不是特別亮眼，但對於日常通勤來說，要求也不是很高。最後，對於小編所解析的這款車，你們覺得表現如何呢？歡迎評論區留言與眾多車友一起討論！