據深視新聞報道,深圳至深汕合作區高鐵線路長約120公里,線路由規劃中的位於深圳市南山區的西麗樞紐站引出,向東至深圳北站、深圳坪山站、惠州南站、深汕站(原赤石站)後接入沿海高鐵至汕頭。
目前,深圳正在優化方案,爭取上報國家發改委和鐵總批覆,儘快開工建設。
從汕頭站前往深圳北站,需要繞行梅汕鐵路(汕頭至潮汕段)再進入廈深鐵路主線,且行車時速在120-200km/h之間,速度較慢,耗時約兩個半小時,且節假日容易出現一票難求的情況。通過深汕高鐵,汕頭站至深圳北站有望壓縮至1小時左右,將大大縮短行程時間。
據瞭解,廣汕高鐵(汕頭至汕尾段)已經開工建設,廣州至汕頭的行程時間將縮短至1個半小時左右。
廣汕高鐵與深汕高鐵建成通車後,將大幅提升汕頭站的服務能力,為打造全國性綜合交通樞紐打下堅實基礎。
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