此人是民族功臣創下了近代中國11個第一，而清政府卻說他禍國殃民
歷史上有些人物的功過是非，是後人們能難作出評價的，比如晚清重臣李鴻章，有人說他是賣國賊，有人說他對近代中國有很重要的貢獻。當然了，本文重點說的並不是李鴻章，而是另一個與他有密切關係的人物——盛宣懷。
盛宣懷是李鴻章興辦洋務運動，發展民族工業的第一功臣，說起近代工業大抵都離不開盛宣懷。對於盛宣懷的評價，慈禧說他：“盛宣懷為不可少之人”，李鴻章評價他：“志在匡時，堅韌任事，才識敏瞻，堪資大用。”張之洞評價他：“可聯南北，可聯中外，可聯官商。”，孫中山評價他：“熱心公益，而經濟界又極有信用。”不過，著名學者夏東元的評價最為精闢說盛宣懷是：“處非常之世，走非常之路，做非常之事的非常之人。”
以上這些都是正面評價，負面的也有不少，其中魯迅先生就說他是：“賣國賊、官僚資本家、土豪劣紳。”從這些評價來看，盛宣懷似乎和李鴻章有異曲同工之妙，是一個極具爭議的人物。
不管怎麼說，盛宣懷對近代中國的貢獻還是很大的，而且整體來看他也忠於清王朝。可是，自從武昌起義爆發以後，最高統治者對盛宣懷的態度發生了一百八十度的大轉彎，否定了他的歷史功績。1911年10月26日，盛宣懷遭到罷免，諭旨說：“盛宣懷違法行私，貽誤大局，實屬辜恩溺職。盛宣懷著即革職，永不敘用。”
這道諭旨下達後，盛宣懷不得不狼狽出京，先去青島，然後轉向大連，最後惶惶然逃亡日本神戶。盛宣懷被朝廷革職，和當時的政治形勢不無關係，可朝廷將他一棒子打死將卻也不可取。就連《清史稿》給他最後的結論也是十分的不公：“盛宣懷侵權違法，罔上欺君，塗附政策，釀成禍亂，實為誤國首惡。”
末日的大清朝廷給了盛宣懷這樣一個定論真是可笑至極，他們忽視了盛宣懷對中國工業、現代高等教育和金融事業發展所作出的貢獻。在中國近代史上，人們對盛宣懷的總體評價很高，認為他創造了11個“中國第一”：
即第一個民用股份制企業輪船招商局；第一個電報局中國電報總局；第一家內河火輪公司；第一家銀行中國通商銀行；第一條鐵路幹線京漢鐵路；第一家鋼鐵聯合企業漢冶萍公司；第一所高等師範學堂南洋公學（交通大學）；第一家勘礦公司；第一座圖書館；第一所近代大學北洋大學堂（天津大學），第一個創辦了中國紅十字會。
盛宣懷的名氣不僅僅是在創辦洋務企業上，在官場上他同樣也是一個舉足輕重的人物。他依靠李鴻章，先後到擔任過山東登萊青道兼煙臺海關監督、天津海關道、大理寺少卿、工部侍郎、郵傳部侍郎、郵傳部尚書和郵傳部大臣等職，是晚清政府的重要官員。
如果要說盛宣懷的過失或是負面評價，那他絕不像清政府所說的是一個禍國殃民之徒，而是在於他沒有突破封建體制的上層建築，建立與之相適應的民主政治，反而利用控制近代企業的能量，向晚清政府謀求“高官”，使自己陷入了封建政治體制的漩渦。
應該說，憑藉盛宣懷創建近代企業的經濟實踐，他對封建政治體制的危害性，要比李鴻章有更深的感受。可惜的是，他在政治思想上，始終未能衝破囚籠，始終站在晚清政府保守的立場上。在戊戌維新運動中，他公開提出與康、樑等人相對立的變法方案，說“中國的根本之學不必更動，只要兵政、工政兩端採取各國之所長”。
辛亥革命爆發以後，盛宣懷動員袁世凱出山，積極參與調兵運糧，企圖撲滅革命烈火，挽救晚清政府，但是終究是徒勞而已。可讓他沒有想到的是，他死保的晚清政府卻對他做出了這樣一個不公正的評價，這或許也是盛宣懷一生最大的遺憾和悲劇。
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