哈佛F7,很高興遇到你,今後風雨同舟,伴我同行。

設計 哈佛大學 長城哈弗 時尚 機智穎a 2019-05-19

相信大家聽說過哈佛f7,我前一個星期剛提了它,我是打算買一輛車代步,購車的預算不是很多,初步定在10萬-14萬左右,看了很多輛車,我最終選擇了哈佛,看重它的外觀和內飾,簡潔大氣和寬鬆舒適。給大家分享一下我用車的感受,講講它的優缺點。

外觀

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外觀霸氣側漏,可以說是比較耐看精緻的,顏值非常高,造型十分靈動,給人的感覺比較優美,造型算得上出眾,回頭率也很高,哈佛前臉看起來比較時尚動感,和前面的大燈也比較搭配,前機艙蓋上還有幾條凸起的輪廓線設計,增加了一定的層次感。全車都是LED的光源,這個確實著實的給了我一個大大的驚喜,剛開始看的時候只知道外部的大燈。

保養

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施工效果圖

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買車容易養車難的道理大家都知道,其實花銷最高的時候還是購車前期,各種小配件,不少的花費,如果還要改裝那花銷會更多,當然就算日常也要貼車膜等。臨近夏天就免不了暴晒,最後選擇了貼車膜,為了把價格壓下來,所以選擇網上購買。通過不斷的對比 最後選擇了美基車膜,總體來說用戶體驗非常棒。

內飾

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哈弗F7的內飾採用了環抱式的設計,視覺效果寬闊大氣,中控臺的造型感很強烈,整體偏向駕駛席一側,更加方便駕駛員進行操作,整個中控看不規則不對稱的設計,看起來比較不羈。中控臺上採用了大面積的軟質材料進行包覆,摸上去的手感比較的軟,營造出了一點的檔次感,做工也是超級棒的。門板內側採用了大面積的皮革材質進行包裹,手感柔軟,還有縫線點綴,進一步提升了舒適感。

空間

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座椅的填充物也是比較柔軟的,所以坐上去的感覺非常的舒適,坐墊的包覆感還是比較不錯的,靠背的支撐感和包覆感還是比較不錯的,值得點讚的就是在地臺上也是加裝了軟材料的包覆,裡面也是加裝了填充物,所以感覺還是比較不錯的。手扶箱也是加裝了滑蓋式的設計,可以根據自己需求調節,還是比較有心的設計。身高175mm,把座椅調製最舒適的位置,座椅放到最低,頭部空間有接近2拳的空間,所以這款車的空間表現是完全沒有問題的,完全可以應對各種駕駛者。後背箱還是非常規整的,地板也是比較平坦的,但是輪圈的凸起稍微有點大,但是不影響使用,這款車的後備箱完全可以放下大中小3個行李箱。

動力

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動力方面是完全不用擔心的,整體感覺非常的滿意,運動模式下油門就更加積極了,感覺都有種抬頭的感覺。但是在經濟模式下動力就非常死板了,畢竟這個時候的首要任務是節油。但是日常使用還是沒有什麼問題的。但是這款車的噪音還是需要改進的,尤其是風噪方面。方向盤的精準度還是一般,中間的虛偽還是比較明顯的。但是整體感還是比較舒適的。

總結

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這款車的空間還是比較優秀的,座椅空間還是非常充分的,完全可以滿足更多的乘客的。駕駛感覺還是比較不錯的。所以這款車還是非常值得選擇的。如果有不一樣的見解,可以在評論區留言。

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