說起國內的運動踏板摩托車，相信不少人都多多少少能說出幾款。隨著國內經濟實力的提升，踏板車的種類也是越來越多，尤其是步入2019年以來。
今天我們要說的這款車其實是一款山寨踏板摩托車，它就是金城草蜢200。早期這款車的外觀是仿照雅馬哈Focer155，不過雅馬哈的這款車一直都沒有進入國內，反而讓林海代表生產了一款相似車型。
說起國內的運動踏板摩托車，相信不少人都多多少少能說出幾款。隨著國內經濟實力的提升，踏板車的種類也是越來越多，尤其是步入2019年以來。
今天我們要說的這款車其實是一款山寨踏板摩托車，它就是金城草蜢200。早期這款車的外觀是仿照雅馬哈Focer155，不過雅馬哈的這款車一直都沒有進入國內，反而讓林海代表生產了一款相似車型。
金城草蜢的外觀來源於國內林海藉助雅馬哈研發的一款林海領程Power 175，剛上市的時候，很多車友都說它是山寨車型，但經過一段時間之後，這款車的口碑形象又得到了改變。
不少車友表示，這款車雖然採用的是山寨外觀，但表現比原版車型還要出色，受到了不少好評。那麼這款車的具體表現和配置都有哪些呢？下面我們就一起來看一看吧！
說起國內的運動踏板摩托車，相信不少人都多多少少能說出幾款。隨著國內經濟實力的提升，踏板車的種類也是越來越多，尤其是步入2019年以來。
今天我們要說的這款車其實是一款山寨踏板摩托車，它就是金城草蜢200。早期這款車的外觀是仿照雅馬哈Focer155，不過雅馬哈的這款車一直都沒有進入國內，反而讓林海代表生產了一款相似車型。
金城草蜢的外觀來源於國內林海藉助雅馬哈研發的一款林海領程Power 175，剛上市的時候，很多車友都說它是山寨車型，但經過一段時間之後，這款車的口碑形象又得到了改變。
不少車友表示，這款車雖然採用的是山寨外觀，但表現比原版車型還要出色，受到了不少好評。那麼這款車的具體表現和配置都有哪些呢？下面我們就一起來看一看吧！
在外觀設計方面，我們自然就不用多說，這款車與林海雅馬哈領程175幾乎完全一致，只是正臉風格發生了一些改變，採用欄柵式設計，後面置有散熱水箱。
風格設計上也是完全按照林海領程外觀，整體車身設計層次感比較突出，線條感十足。並且車身細節採用多稜角設計，造型看上去十分犀利。
說起國內的運動踏板摩托車，相信不少人都多多少少能說出幾款。隨著國內經濟實力的提升，踏板車的種類也是越來越多，尤其是步入2019年以來。
今天我們要說的這款車其實是一款山寨踏板摩托車，它就是金城草蜢200。早期這款車的外觀是仿照雅馬哈Focer155，不過雅馬哈的這款車一直都沒有進入國內，反而讓林海代表生產了一款相似車型。
金城草蜢的外觀來源於國內林海藉助雅馬哈研發的一款林海領程Power 175，剛上市的時候，很多車友都說它是山寨車型，但經過一段時間之後，這款車的口碑形象又得到了改變。
不少車友表示，這款車雖然採用的是山寨外觀，但表現比原版車型還要出色，受到了不少好評。那麼這款車的具體表現和配置都有哪些呢？下面我們就一起來看一看吧！
在外觀設計方面，我們自然就不用多說，這款車與林海雅馬哈領程175幾乎完全一致，只是正臉風格發生了一些改變，採用欄柵式設計，後面置有散熱水箱。
風格設計上也是完全按照林海領程外觀，整體車身設計層次感比較突出，線條感十足。並且車身細節採用多稜角設計，造型看上去十分犀利。
在車身搭配方面，兩款車的大燈也有明顯的區別。林海雅馬哈搭配的是傳統的鹵素光源，並沒有採用現階段的主流LED，而金城草蜢200則是全面升級了LED燈具，表現比原版更加突出。
不過小編感覺正臉的藍山是設計沒有原版好看，原本平滑犀利的造型看上去更加協調。車輛的儀表方面，兩款車均搭配造型相同的全液晶儀表，不過金城草蜢的儀表具有三色顯示功能，看起來更加帶感。
說起國內的運動踏板摩托車，相信不少人都多多少少能說出幾款。隨著國內經濟實力的提升，踏板車的種類也是越來越多，尤其是步入2019年以來。
今天我們要說的這款車其實是一款山寨踏板摩托車，它就是金城草蜢200。早期這款車的外觀是仿照雅馬哈Focer155，不過雅馬哈的這款車一直都沒有進入國內，反而讓林海代表生產了一款相似車型。
金城草蜢的外觀來源於國內林海藉助雅馬哈研發的一款林海領程Power 175，剛上市的時候，很多車友都說它是山寨車型，但經過一段時間之後，這款車的口碑形象又得到了改變。
不少車友表示，這款車雖然採用的是山寨外觀，但表現比原版車型還要出色，受到了不少好評。那麼這款車的具體表現和配置都有哪些呢？下面我們就一起來看一看吧！
在外觀設計方面，我們自然就不用多說，這款車與林海雅馬哈領程175幾乎完全一致，只是正臉風格發生了一些改變，採用欄柵式設計，後面置有散熱水箱。
風格設計上也是完全按照林海領程外觀，整體車身設計層次感比較突出，線條感十足。並且車身細節採用多稜角設計，造型看上去十分犀利。
在車身搭配方面，兩款車的大燈也有明顯的區別。林海雅馬哈搭配的是傳統的鹵素光源，並沒有採用現階段的主流LED，而金城草蜢200則是全面升級了LED燈具，表現比原版更加突出。
不過小編感覺正臉的藍山是設計沒有原版好看，原本平滑犀利的造型看上去更加協調。車輛的儀表方面，兩款車均搭配造型相同的全液晶儀表，不過金城草蜢的儀表具有三色顯示功能，看起來更加帶感。
在車身動力方面，兩款車雖然發動機排量不同，但是在售價方面保持一致，兩款車型公佈的官方售價均為16800元，而金城草蜢200在近期也升級了國四ABS版本，售價為18800元。
金城草蜢搭配的發動機實際排量為189CC，水冷4氣門設計，是我們比較熟悉的聖甲蟲200上面的發動機，性能表現十分穩定。從官方公佈的數據來看，發動機最大功率14.1kW/8250rpm，最大扭矩16.5Nm/6500rpm，比林海雅馬哈要高出近3kw，售價相同，動力表現卻比原版更出眾，相信這也是這款車比原版更受歡迎的原因吧！
說起國內的運動踏板摩托車，相信不少人都多多少少能說出幾款。隨著國內經濟實力的提升，踏板車的種類也是越來越多，尤其是步入2019年以來。
今天我們要說的這款車其實是一款山寨踏板摩托車，它就是金城草蜢200。早期這款車的外觀是仿照雅馬哈Focer155，不過雅馬哈的這款車一直都沒有進入國內，反而讓林海代表生產了一款相似車型。
金城草蜢的外觀來源於國內林海藉助雅馬哈研發的一款林海領程Power 175，剛上市的時候，很多車友都說它是山寨車型，但經過一段時間之後，這款車的口碑形象又得到了改變。
不少車友表示，這款車雖然採用的是山寨外觀，但表現比原版車型還要出色，受到了不少好評。那麼這款車的具體表現和配置都有哪些呢？下面我們就一起來看一看吧！
在外觀設計方面，我們自然就不用多說，這款車與林海雅馬哈領程175幾乎完全一致，只是正臉風格發生了一些改變，採用欄柵式設計，後面置有散熱水箱。
風格設計上也是完全按照林海領程外觀，整體車身設計層次感比較突出，線條感十足。並且車身細節採用多稜角設計，造型看上去十分犀利。
在車身搭配方面，兩款車的大燈也有明顯的區別。林海雅馬哈搭配的是傳統的鹵素光源，並沒有採用現階段的主流LED，而金城草蜢200則是全面升級了LED燈具，表現比原版更加突出。
不過小編感覺正臉的藍山是設計沒有原版好看，原本平滑犀利的造型看上去更加協調。車輛的儀表方面，兩款車均搭配造型相同的全液晶儀表，不過金城草蜢的儀表具有三色顯示功能，看起來更加帶感。
在車身動力方面，兩款車雖然發動機排量不同，但是在售價方面保持一致，兩款車型公佈的官方售價均為16800元，而金城草蜢200在近期也升級了國四ABS版本，售價為18800元。
金城草蜢搭配的發動機實際排量為189CC，水冷4氣門設計，是我們比較熟悉的聖甲蟲200上面的發動機，性能表現十分穩定。從官方公佈的數據來看，發動機最大功率14.1kW/8250rpm，最大扭矩16.5Nm/6500rpm，比林海雅馬哈要高出近3kw，售價相同，動力表現卻比原版更出眾，相信這也是這款車比原版更受歡迎的原因吧！
在車身配置方面，金城草蜢200搭配的是前置油箱，容積為7.8升，結合排量來說，續航里程應該可以控制在300km左右。除此之外，金城草蜢比林海雅馬哈，還多了一項雙閃搭配，不用再後期改裝。
而在制動方面，這款車前後均採用單碟剎制動，與林海雅馬哈基本保持一致，對於一款中小型踏板車，制動方面的能力已經可以滿足日常需要。
說起國內的運動踏板摩托車，相信不少人都多多少少能說出幾款。隨著國內經濟實力的提升，踏板車的種類也是越來越多，尤其是步入2019年以來。
今天我們要說的這款車其實是一款山寨踏板摩托車，它就是金城草蜢200。早期這款車的外觀是仿照雅馬哈Focer155，不過雅馬哈的這款車一直都沒有進入國內，反而讓林海代表生產了一款相似車型。
金城草蜢的外觀來源於國內林海藉助雅馬哈研發的一款林海領程Power 175，剛上市的時候，很多車友都說它是山寨車型，但經過一段時間之後，這款車的口碑形象又得到了改變。
不少車友表示，這款車雖然採用的是山寨外觀，但表現比原版車型還要出色，受到了不少好評。那麼這款車的具體表現和配置都有哪些呢？下面我們就一起來看一看吧！
在外觀設計方面，我們自然就不用多說，這款車與林海雅馬哈領程175幾乎完全一致，只是正臉風格發生了一些改變，採用欄柵式設計，後面置有散熱水箱。
風格設計上也是完全按照林海領程外觀，整體車身設計層次感比較突出，線條感十足。並且車身細節採用多稜角設計，造型看上去十分犀利。
在車身搭配方面，兩款車的大燈也有明顯的區別。林海雅馬哈搭配的是傳統的鹵素光源，並沒有採用現階段的主流LED，而金城草蜢200則是全面升級了LED燈具，表現比原版更加突出。
不過小編感覺正臉的藍山是設計沒有原版好看，原本平滑犀利的造型看上去更加協調。車輛的儀表方面，兩款車均搭配造型相同的全液晶儀表，不過金城草蜢的儀表具有三色顯示功能，看起來更加帶感。
在車身動力方面，兩款車雖然發動機排量不同，但是在售價方面保持一致，兩款車型公佈的官方售價均為16800元，而金城草蜢200在近期也升級了國四ABS版本，售價為18800元。
金城草蜢搭配的發動機實際排量為189CC，水冷4氣門設計，是我們比較熟悉的聖甲蟲200上面的發動機，性能表現十分穩定。從官方公佈的數據來看，發動機最大功率14.1kW/8250rpm，最大扭矩16.5Nm/6500rpm，比林海雅馬哈要高出近3kw，售價相同，動力表現卻比原版更出眾，相信這也是這款車比原版更受歡迎的原因吧！
在車身配置方面，金城草蜢200搭配的是前置油箱，容積為7.8升，結合排量來說，續航里程應該可以控制在300km左右。除此之外，金城草蜢比林海雅馬哈，還多了一項雙閃搭配，不用再後期改裝。
而在制動方面，這款車前後均採用單碟剎制動，與林海雅馬哈基本保持一致，對於一款中小型踏板車，制動方面的能力已經可以滿足日常需要。
總體來說，雖然是金城草蜢仿照林海雅馬哈的外觀，但是在車輛的配置和動力上，絲毫不輸於原版。除此之外，售價上兩款車也是保持一致，相比之下，“山寨”版本似乎表現更強一些。
不過在細節之處，金城草蜢的設計比原版還是略差一些。水冷散熱方面經常採用前臉設計，導致前置儲物箱空間十分狹窄。而林海雅馬哈的設計採用發動機側置水冷，車身前置儲物空間以及坐下空間都表現的比較出色。
說起國內的運動踏板摩托車，相信不少人都多多少少能說出幾款。隨著國內經濟實力的提升，踏板車的種類也是越來越多，尤其是步入2019年以來。
今天我們要說的這款車其實是一款山寨踏板摩托車，它就是金城草蜢200。早期這款車的外觀是仿照雅馬哈Focer155，不過雅馬哈的這款車一直都沒有進入國內，反而讓林海代表生產了一款相似車型。
金城草蜢的外觀來源於國內林海藉助雅馬哈研發的一款林海領程Power 175，剛上市的時候，很多車友都說它是山寨車型，但經過一段時間之後，這款車的口碑形象又得到了改變。
不少車友表示，這款車雖然採用的是山寨外觀，但表現比原版車型還要出色，受到了不少好評。那麼這款車的具體表現和配置都有哪些呢？下面我們就一起來看一看吧！
在外觀設計方面，我們自然就不用多說，這款車與林海雅馬哈領程175幾乎完全一致，只是正臉風格發生了一些改變，採用欄柵式設計，後面置有散熱水箱。
風格設計上也是完全按照林海領程外觀，整體車身設計層次感比較突出，線條感十足。並且車身細節採用多稜角設計，造型看上去十分犀利。
在車身搭配方面，兩款車的大燈也有明顯的區別。林海雅馬哈搭配的是傳統的鹵素光源，並沒有採用現階段的主流LED，而金城草蜢200則是全面升級了LED燈具，表現比原版更加突出。
不過小編感覺正臉的藍山是設計沒有原版好看，原本平滑犀利的造型看上去更加協調。車輛的儀表方面，兩款車均搭配造型相同的全液晶儀表，不過金城草蜢的儀表具有三色顯示功能，看起來更加帶感。
在車身動力方面，兩款車雖然發動機排量不同，但是在售價方面保持一致，兩款車型公佈的官方售價均為16800元，而金城草蜢200在近期也升級了國四ABS版本，售價為18800元。
金城草蜢搭配的發動機實際排量為189CC，水冷4氣門設計，是我們比較熟悉的聖甲蟲200上面的發動機，性能表現十分穩定。從官方公佈的數據來看，發動機最大功率14.1kW/8250rpm，最大扭矩16.5Nm/6500rpm，比林海雅馬哈要高出近3kw，售價相同，動力表現卻比原版更出眾，相信這也是這款車比原版更受歡迎的原因吧！
在車身配置方面，金城草蜢200搭配的是前置油箱，容積為7.8升，結合排量來說，續航里程應該可以控制在300km左右。除此之外，金城草蜢比林海雅馬哈，還多了一項雙閃搭配，不用再後期改裝。
而在制動方面，這款車前後均採用單碟剎制動，與林海雅馬哈基本保持一致，對於一款中小型踏板車，制動方面的能力已經可以滿足日常需要。
總體來說，雖然是金城草蜢仿照林海雅馬哈的外觀，但是在車輛的配置和動力上，絲毫不輸於原版。除此之外，售價上兩款車也是保持一致，相比之下，“山寨”版本似乎表現更強一些。
不過在細節之處，金城草蜢的設計比原版還是略差一些。水冷散熱方面經常採用前臉設計，導致前置儲物箱空間十分狹窄。而林海雅馬哈的設計採用發動機側置水冷，車身前置儲物空間以及坐下空間都表現的比較出色。
最後，對於這款國產運動踏板車，你們有什麼想說的嗎？歡迎評論去留言與眾多車友一起討論！