談到買車,除了所謂的三大件,發動機底盤變速箱,其實大多數人更多關注的還是外觀,如果外觀不好看,其他就減分不少了。
而縱觀國內銷量較高的幾款車型,無論是哈弗H6,還是大眾系列,或者日產的軒逸等,外觀似乎都看起來比較普通,不過細細想起來便可以明白,除了價格之外,剩下的應該大眾審美的原因。越是所以設計感強的汽車,反倒是流行的時間越短,所謂的花裡胡哨,很快就會過去的。
談到買車,除了所謂的三大件,發動機底盤變速箱,其實大多數人更多關注的還是外觀,如果外觀不好看,其他就減分不少了。
而縱觀國內銷量較高的幾款車型,無論是哈弗H6,還是大眾系列,或者日產的軒逸等,外觀似乎都看起來比較普通,不過細細想起來便可以明白,除了價格之外,剩下的應該大眾審美的原因。越是所以設計感強的汽車,反倒是流行的時間越短,所謂的花裡胡哨,很快就會過去的。
而今天我們研究的幾款汽車,似乎都是出來的時候設計感滿天飛,但是本人作為普通審美者,真的不知道怎麼去品論。
談到買車,除了所謂的三大件,發動機底盤變速箱,其實大多數人更多關注的還是外觀,如果外觀不好看,其他就減分不少了。
而縱觀國內銷量較高的幾款車型,無論是哈弗H6,還是大眾系列,或者日產的軒逸等,外觀似乎都看起來比較普通,不過細細想起來便可以明白,除了價格之外,剩下的應該大眾審美的原因。越是所以設計感強的汽車,反倒是流行的時間越短,所謂的花裡胡哨,很快就會過去的。
而今天我們研究的幾款汽車,似乎都是出來的時候設計感滿天飛,但是本人作為普通審美者,真的不知道怎麼去品論。
現代勝達
前一篇文章也提到了勝達,說實話,一直以來,現代汽車的設計還是不錯的,之前的流體雕塑風靡一時,當然隨著時間流逝,依然成了不耐看的過氣樣式,但是整體而言還是比較符合大眾審美的。但是勝達……大家評論吧
談到買車,除了所謂的三大件,發動機底盤變速箱,其實大多數人更多關注的還是外觀,如果外觀不好看,其他就減分不少了。
而縱觀國內銷量較高的幾款車型,無論是哈弗H6,還是大眾系列,或者日產的軒逸等,外觀似乎都看起來比較普通,不過細細想起來便可以明白,除了價格之外,剩下的應該大眾審美的原因。越是所以設計感強的汽車,反倒是流行的時間越短,所謂的花裡胡哨,很快就會過去的。
而今天我們研究的幾款汽車,似乎都是出來的時候設計感滿天飛,但是本人作為普通審美者,真的不知道怎麼去品論。
現代勝達
前一篇文章也提到了勝達,說實話,一直以來,現代汽車的設計還是不錯的,之前的流體雕塑風靡一時,當然隨著時間流逝,依然成了不耐看的過氣樣式,但是整體而言還是比較符合大眾審美的。但是勝達……大家評論吧
談到買車,除了所謂的三大件,發動機底盤變速箱,其實大多數人更多關注的還是外觀,如果外觀不好看,其他就減分不少了。
而縱觀國內銷量較高的幾款車型,無論是哈弗H6,還是大眾系列,或者日產的軒逸等,外觀似乎都看起來比較普通,不過細細想起來便可以明白,除了價格之外,剩下的應該大眾審美的原因。越是所以設計感強的汽車,反倒是流行的時間越短,所謂的花裡胡哨,很快就會過去的。
而今天我們研究的幾款汽車,似乎都是出來的時候設計感滿天飛,但是本人作為普通審美者,真的不知道怎麼去品論。
現代勝達
前一篇文章也提到了勝達,說實話,一直以來,現代汽車的設計還是不錯的,之前的流體雕塑風靡一時,當然隨著時間流逝,依然成了不耐看的過氣樣式,但是整體而言還是比較符合大眾審美的。但是勝達……大家評論吧
領克
作為吉利旗下(好像有的說是合資品牌)的高端汽車品牌,當初上市的時候報道滿天飛,不過看到實車的時候,真的不知道怎麼品論了,不過客觀來說,內飾還是相當不錯的,有一說一,內飾我是相當喜歡的。
談到買車,除了所謂的三大件,發動機底盤變速箱,其實大多數人更多關注的還是外觀,如果外觀不好看,其他就減分不少了。
而縱觀國內銷量較高的幾款車型,無論是哈弗H6,還是大眾系列,或者日產的軒逸等,外觀似乎都看起來比較普通,不過細細想起來便可以明白,除了價格之外,剩下的應該大眾審美的原因。越是所以設計感強的汽車,反倒是流行的時間越短,所謂的花裡胡哨,很快就會過去的。
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現代勝達
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領克
作為吉利旗下(好像有的說是合資品牌)的高端汽車品牌,當初上市的時候報道滿天飛,不過看到實車的時候,真的不知道怎麼品論了,不過客觀來說,內飾還是相當不錯的,有一說一,內飾我是相當喜歡的。
漢蘭達
很多人估計很詫異,怎麼漢蘭達都放到這裡了。就個人審美來看,漢蘭達現在的和前一款都相當不錯,但是這次的改款,不知道豐田為何有了這樣的設計語言,難道真的是上升到了新的高度,看來我的審美要再一次提升了。不過說實話,真心喜歡現在的和上一款,至於改款(下圖),留給後買買車的判斷吧。
談到買車,除了所謂的三大件,發動機底盤變速箱,其實大多數人更多關注的還是外觀,如果外觀不好看,其他就減分不少了。
而縱觀國內銷量較高的幾款車型,無論是哈弗H6,還是大眾系列,或者日產的軒逸等,外觀似乎都看起來比較普通,不過細細想起來便可以明白,除了價格之外,剩下的應該大眾審美的原因。越是所以設計感強的汽車,反倒是流行的時間越短,所謂的花裡胡哨,很快就會過去的。
而今天我們研究的幾款汽車,似乎都是出來的時候設計感滿天飛,但是本人作為普通審美者,真的不知道怎麼去品論。
現代勝達
前一篇文章也提到了勝達,說實話,一直以來,現代汽車的設計還是不錯的,之前的流體雕塑風靡一時,當然隨著時間流逝,依然成了不耐看的過氣樣式,但是整體而言還是比較符合大眾審美的。但是勝達……大家評論吧
領克
作為吉利旗下(好像有的說是合資品牌)的高端汽車品牌,當初上市的時候報道滿天飛,不過看到實車的時候,真的不知道怎麼品論了,不過客觀來說,內飾還是相當不錯的,有一說一,內飾我是相當喜歡的。
漢蘭達
很多人估計很詫異,怎麼漢蘭達都放到這裡了。就個人審美來看,漢蘭達現在的和前一款都相當不錯,但是這次的改款,不知道豐田為何有了這樣的設計語言,難道真的是上升到了新的高度,看來我的審美要再一次提升了。不過說實話,真心喜歡現在的和上一款,至於改款(下圖),留給後買買車的判斷吧。