昨天上午，在31省道北延紹興至蕭山段工程柯橋區段，1標段跨杭甬運河的柘林江橋已初現雛形。“目前橋樑建設已完成整體進度的68%，預計到今年12月就可以合龍。”項目負責人王欽說，這條“斷頭路”打通後，從齊賢街道鏡湖村到蕭山機場能少花半個小時左右。
“斷頭路”打通之後，百姓有哪些聲音呢？
讓我們一起來聽聽
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出租車司機宋師傅
31省道北延越城區段4年前就已開通，而且最寬處為雙向八車道，限速80公里/小時。去高鐵紹興北站送客接客，我最喜歡走這條路，很少會堵車。但這條路到鏡湖村就中斷了，如果要去蕭山機場，就只能繞行。
鏡湖村黨總支書記朱建軍
從齊賢開車去杭州，主要有兩條路，一條是從杭甬高速公路柯橋入口處上高速公路，一條是走329國道。走高速公路要交過路費，從329國道繞行要1個多小時。“斷頭路”打通後，去杭州就十分方便了，既省錢又省時。
作為融杭路網建設的主幹道之一，31省道北延紹興至蕭山段工程起於齊賢街道鏡湖村，經齊賢街道、馬鞍鎮，終點與蕭山黨益公路相接。工程全長7.6公里（柯橋區段長5.6公里，蕭山區段長2公里），其中，柯橋區段按照一級公路標準、時速80公里/小時設計，蕭山區段按照二級公路標準、時速60公里/小時設計。工程於2017年11月開工建設，今年6月8日，位於鏡湖村柘林自然村的柘林江橋主跨順利合龍，工程關鍵節點取得階段性成果。整條道路預計2020年9月建成通車。
31省道北延紹興至蕭山段是柯橋區打通融杭10條斷頭路中的一條。柯橋區交通局介紹道，目前，安昌路北延工程、新東線西延工程、楊漁線工程等融杭道路柯橋段均已完工。安昌路北延工程蕭山段將在7月份完成施工招標並開工建設。新東線西延工程完工後，把柯橋區濱海工業集聚區與杭州大江東產業集聚區快速連接起來。楊漁線工程完工後，從柯橋區楊汛橋鎮到蕭山區所前鎮就再也不需要繞行了。
其他幾條融杭“斷頭路”，也正在抓緊實施。楊江公路西延工程已列入2019年政府性投資（儲備類）計劃；錢濱線安昌支線西延蕭山成虎路項目已完成初步設計和施工圖評審，計劃年底前開工；安昌和山路北延工程預計8月份開工建設……