人物簡介
王豔兵，男，36歲，山西省交口縣人。2000年12月入伍，2004年12月退伍後進入警校學習。2013年，他創辦了山西老兵代駕出行汽車服務有限公司。2018年9月，他又創辦山西老兵之家退役軍人就業創業孵化中心，現為山西老兵之家人力資源有限公司、山西老兵代駕出行汽車服務有限公司總經理。在創業同時，王豔兵為退伍老兵和下崗工人提供了就業平臺。2018年，他被評為“山西省晉商”十大新生代領軍人物、“太原市優秀雙創人物”、2019年評為山西“最美退役軍人”。
人物寄語
軍人不能忘記本色。要做到退役不褪色，軍營的苦吃得，社會的苦更要吃得。
夜幕降臨，華燈初上。在“互聯網+回家”概念下，代駕小哥恰好補位了夜經濟的最後一公里。入夜的太原，盞盞街燈，蜿蜒而去，一束束黃色的光線投射在路面上，騎著小車、戴著頭盔的代駕小哥穿梭在夜色籠罩下的馬路上。有這樣一群代駕小哥，他們胸口貼著的統一標籤——“老兵代駕”，無聲地訴說著他們的另一個特殊身份。每當看到他們飛速從身邊駛過，“老兵代駕”的創始人王豔兵總是不禁回想起當初自己創業的那段時光。
7年的軍旅生涯加上6年的社會經驗，讓王豔兵實現了從軍人到企業家的蛻變，但他退役不褪色，軍人的品質始終烙印在他心靈深處。他總說，“作為軍人，入伍時我要擔起守衛國家的責任。作為80後，退役後我要肩負起社會責任。”目前，王豔兵創建的公司已經成功解決8000餘人的就業問題，他用實際行動證明了什麼叫做“退伍不褪色”。
"人物簡介
王豔兵，男，36歲，山西省交口縣人。2000年12月入伍，2004年12月退伍後進入警校學習。2013年，他創辦了山西老兵代駕出行汽車服務有限公司。2018年9月，他又創辦山西老兵之家退役軍人就業創業孵化中心，現為山西老兵之家人力資源有限公司、山西老兵代駕出行汽車服務有限公司總經理。在創業同時，王豔兵為退伍老兵和下崗工人提供了就業平臺。2018年，他被評為“山西省晉商”十大新生代領軍人物、“太原市優秀雙創人物”、2019年評為山西“最美退役軍人”。
人物寄語
軍人不能忘記本色。要做到退役不褪色，軍營的苦吃得，社會的苦更要吃得。
夜幕降臨，華燈初上。在“互聯網+回家”概念下，代駕小哥恰好補位了夜經濟的最後一公里。入夜的太原，盞盞街燈，蜿蜒而去，一束束黃色的光線投射在路面上，騎著小車、戴著頭盔的代駕小哥穿梭在夜色籠罩下的馬路上。有這樣一群代駕小哥，他們胸口貼著的統一標籤——“老兵代駕”，無聲地訴說著他們的另一個特殊身份。每當看到他們飛速從身邊駛過，“老兵代駕”的創始人王豔兵總是不禁回想起當初自己創業的那段時光。
7年的軍旅生涯加上6年的社會經驗，讓王豔兵實現了從軍人到企業家的蛻變，但他退役不褪色，軍人的品質始終烙印在他心靈深處。他總說，“作為軍人，入伍時我要擔起守衛國家的責任。作為80後，退役後我要肩負起社會責任。”目前，王豔兵創建的公司已經成功解決8000餘人的就業問題，他用實際行動證明了什麼叫做“退伍不褪色”。
太原老兵之家
公司初創 ，他僅有一部電話，一臺電腦
從士官到警校生，再到創業者，這三重身份的變化，可以完全概括王豔兵的簡歷。2000年王豔兵入伍後在北京當兵，2004年退伍後又在警校學習了3年。7年的時間磨練了他的意志，也讓他了解了自己真實的想法。“我是個喜歡自由自在的人，當時比較魯莽，也不知道具體要做什麼，但就是想自己做些事。從警校畢業時，我就拒絕了給我分配好的工作。”
2007年，王豔兵從警校畢業後步入社會，隻身一人摸爬滾打，從事過很多行業，卻始終沒有找到合適的項目。功夫不負有心人，2013年，王豔兵終於看到了商機。當時，他正在北京看望自己當兵時的老領導，酒足飯飽之後已是深夜，飯店老闆幫老領導叫來了一名代駕，王豔兵清楚得記得，當時的代駕費用不低，大概是200元。
"人物簡介
王豔兵，男，36歲，山西省交口縣人。2000年12月入伍，2004年12月退伍後進入警校學習。2013年，他創辦了山西老兵代駕出行汽車服務有限公司。2018年9月，他又創辦山西老兵之家退役軍人就業創業孵化中心，現為山西老兵之家人力資源有限公司、山西老兵代駕出行汽車服務有限公司總經理。在創業同時，王豔兵為退伍老兵和下崗工人提供了就業平臺。2018年，他被評為“山西省晉商”十大新生代領軍人物、“太原市優秀雙創人物”、2019年評為山西“最美退役軍人”。
人物寄語
軍人不能忘記本色。要做到退役不褪色，軍營的苦吃得，社會的苦更要吃得。
夜幕降臨，華燈初上。在“互聯網+回家”概念下，代駕小哥恰好補位了夜經濟的最後一公里。入夜的太原，盞盞街燈，蜿蜒而去，一束束黃色的光線投射在路面上，騎著小車、戴著頭盔的代駕小哥穿梭在夜色籠罩下的馬路上。有這樣一群代駕小哥，他們胸口貼著的統一標籤——“老兵代駕”，無聲地訴說著他們的另一個特殊身份。每當看到他們飛速從身邊駛過，“老兵代駕”的創始人王豔兵總是不禁回想起當初自己創業的那段時光。
7年的軍旅生涯加上6年的社會經驗，讓王豔兵實現了從軍人到企業家的蛻變，但他退役不褪色，軍人的品質始終烙印在他心靈深處。他總說，“作為軍人，入伍時我要擔起守衛國家的責任。作為80後，退役後我要肩負起社會責任。”目前，王豔兵創建的公司已經成功解決8000餘人的就業問題，他用實際行動證明了什麼叫做“退伍不褪色”。
太原老兵之家
公司初創 ，他僅有一部電話，一臺電腦
從士官到警校生，再到創業者，這三重身份的變化，可以完全概括王豔兵的簡歷。2000年王豔兵入伍後在北京當兵，2004年退伍後又在警校學習了3年。7年的時間磨練了他的意志，也讓他了解了自己真實的想法。“我是個喜歡自由自在的人，當時比較魯莽，也不知道具體要做什麼，但就是想自己做些事。從警校畢業時，我就拒絕了給我分配好的工作。”
2007年，王豔兵從警校畢業後步入社會，隻身一人摸爬滾打，從事過很多行業，卻始終沒有找到合適的項目。功夫不負有心人，2013年，王豔兵終於看到了商機。當時，他正在北京看望自己當兵時的老領導，酒足飯飽之後已是深夜，飯店老闆幫老領導叫來了一名代駕，王豔兵清楚得記得，當時的代駕費用不低，大概是200元。
代駕司機培訓
“路上，老領導就問我，‘你們那兒有代駕嗎？’當時我正為自己的未來發愁，他的這句真是醍醐灌頂，一下子就提醒了我。”王豔兵說，當時太原代駕行業還沒有起步，如果自己創辦代駕公司，將可能是太原首家！
王豔兵回到太原後發揮了雷厲風行的軍事作風，立刻開始行動。“我先從我哥那兒借了間小房，然後從家裡搬來了電腦，又花了1000塊錢印名片。辦好了證件後，2013年6月8日，我的公司就正式開張了。”當時，全公司只有王豔兵一人，發名片、接電話、跑代駕、招聘員工，都是他一人完成。他給公司起名為“老兵代駕”，就是為了時時提醒自己，服務要像軍人一樣嚴謹真誠，工作要像軍人一樣吃苦耐勞。
創業艱難，“規範”二字從第一單代駕做起
2013年，代駕還是太原的新鮮事物，作為“第一個吃螃蟹的人”，王豔兵大小事務都要親力親為。公司剛開張時，正趕上太原市公交自行車開始運營，為了省錢，王豔兵就騎著公交自行車接單子。
每天早上8點，他就騎著公交自行車滿大街發名片，直到下午3點，他才能簡單吃點飯。下午5點，當上班的人即將要回家準備晚飯時，王豔兵還要繼續沿街發名片。直到晚上7點左右，才能迎來訂單高峰。那時，公司還沒有呼叫和派單系統，接單全靠一個座機綁定著三、四個手機。“真是忙得不可開交，電話響個沒完。發名片、接電話、記錄、按區域派單，全靠我一人完成，我自己一天下來可以跑個三四單。”
半個多月後，王豔兵的代駕訂單開始多了起來。他深知，“獨木難成林，僅靠目前規模，公司服務是跟不上的。”於是，晚上11點訂單高峰過後，王豔兵又騎著自行車，在太原市的大小街巷穿梭，分發名片，招聘更多的司機。“等完全忙完回家，大概要半夜兩三點了。”
"人物簡介
王豔兵，男，36歲，山西省交口縣人。2000年12月入伍，2004年12月退伍後進入警校學習。2013年，他創辦了山西老兵代駕出行汽車服務有限公司。2018年9月，他又創辦山西老兵之家退役軍人就業創業孵化中心，現為山西老兵之家人力資源有限公司、山西老兵代駕出行汽車服務有限公司總經理。在創業同時，王豔兵為退伍老兵和下崗工人提供了就業平臺。2018年，他被評為“山西省晉商”十大新生代領軍人物、“太原市優秀雙創人物”、2019年評為山西“最美退役軍人”。
人物寄語
軍人不能忘記本色。要做到退役不褪色，軍營的苦吃得，社會的苦更要吃得。
夜幕降臨，華燈初上。在“互聯網+回家”概念下，代駕小哥恰好補位了夜經濟的最後一公里。入夜的太原，盞盞街燈，蜿蜒而去，一束束黃色的光線投射在路面上，騎著小車、戴著頭盔的代駕小哥穿梭在夜色籠罩下的馬路上。有這樣一群代駕小哥，他們胸口貼著的統一標籤——“老兵代駕”，無聲地訴說著他們的另一個特殊身份。每當看到他們飛速從身邊駛過，“老兵代駕”的創始人王豔兵總是不禁回想起當初自己創業的那段時光。
7年的軍旅生涯加上6年的社會經驗，讓王豔兵實現了從軍人到企業家的蛻變，但他退役不褪色，軍人的品質始終烙印在他心靈深處。他總說，“作為軍人，入伍時我要擔起守衛國家的責任。作為80後，退役後我要肩負起社會責任。”目前，王豔兵創建的公司已經成功解決8000餘人的就業問題，他用實際行動證明了什麼叫做“退伍不褪色”。
太原老兵之家
公司初創 ，他僅有一部電話，一臺電腦
從士官到警校生，再到創業者，這三重身份的變化，可以完全概括王豔兵的簡歷。2000年王豔兵入伍後在北京當兵，2004年退伍後又在警校學習了3年。7年的時間磨練了他的意志，也讓他了解了自己真實的想法。“我是個喜歡自由自在的人，當時比較魯莽，也不知道具體要做什麼，但就是想自己做些事。從警校畢業時，我就拒絕了給我分配好的工作。”
2007年，王豔兵從警校畢業後步入社會，隻身一人摸爬滾打，從事過很多行業，卻始終沒有找到合適的項目。功夫不負有心人，2013年，王豔兵終於看到了商機。當時，他正在北京看望自己當兵時的老領導，酒足飯飽之後已是深夜，飯店老闆幫老領導叫來了一名代駕，王豔兵清楚得記得，當時的代駕費用不低，大概是200元。
代駕司機培訓
“路上，老領導就問我，‘你們那兒有代駕嗎？’當時我正為自己的未來發愁，他的這句真是醍醐灌頂，一下子就提醒了我。”王豔兵說，當時太原代駕行業還沒有起步，如果自己創辦代駕公司，將可能是太原首家！
王豔兵回到太原後發揮了雷厲風行的軍事作風，立刻開始行動。“我先從我哥那兒借了間小房，然後從家裡搬來了電腦，又花了1000塊錢印名片。辦好了證件後，2013年6月8日，我的公司就正式開張了。”當時，全公司只有王豔兵一人，發名片、接電話、跑代駕、招聘員工，都是他一人完成。他給公司起名為“老兵代駕”，就是為了時時提醒自己，服務要像軍人一樣嚴謹真誠，工作要像軍人一樣吃苦耐勞。
創業艱難，“規範”二字從第一單代駕做起
2013年，代駕還是太原的新鮮事物，作為“第一個吃螃蟹的人”，王豔兵大小事務都要親力親為。公司剛開張時，正趕上太原市公交自行車開始運營，為了省錢，王豔兵就騎著公交自行車接單子。
每天早上8點，他就騎著公交自行車滿大街發名片，直到下午3點，他才能簡單吃點飯。下午5點，當上班的人即將要回家準備晚飯時，王豔兵還要繼續沿街發名片。直到晚上7點左右，才能迎來訂單高峰。那時，公司還沒有呼叫和派單系統，接單全靠一個座機綁定著三、四個手機。“真是忙得不可開交，電話響個沒完。發名片、接電話、記錄、按區域派單，全靠我一人完成，我自己一天下來可以跑個三四單。”
半個多月後，王豔兵的代駕訂單開始多了起來。他深知，“獨木難成林，僅靠目前規模，公司服務是跟不上的。”於是，晚上11點訂單高峰過後，王豔兵又騎著自行車，在太原市的大小街巷穿梭，分發名片，招聘更多的司機。“等完全忙完回家，大概要半夜兩三點了。”
代駕司機接受訓練
王豔兵的代駕公司給很多人樹立了榜樣，越來越多的代駕公司如雨後春筍般冒了出來。行業競爭越來越激烈，王豔兵卻胸有成竹，“我在接第一單代駕時，就穿著自己設計的衣服，戴著公司和國旗的標誌，規範的著裝讓顧客很放心，當時他豎著大拇指就誇我，‘小夥子真不錯！有軍人勁兒！以後代駕就找你了！’”此後，王豔兵的訂單越來越多，這名顧客也成了“老兵代駕”的老主顧。
價格下調，老兵情義，讓公司轉危為安
2015年，互聯網代駕公司進入太原市場後，對太原傳統代駕公司的經營模式形成了強烈衝擊。王豔兵發現，他所面對的市場環境一下變了。這些互聯網代駕公司，資金雄厚，技術先進，還採取了對客戶進行補貼的市場競爭策略。“包括我在內，咱太原本土代駕公司的老闆們都發現，我們所要應對的最大的競爭者，不再是彼此了。”
2015年1月至8月，老兵代駕的訂單相比上年同期下降了20%，公司經營一度陷入了虧損。“這些互聯網代駕企業資金雄厚，我們無力抗衡。”王豔兵說，那段時間，他幾乎夜夜輾轉反側，難以入眠，絞盡腦汁地想要突破。
"人物簡介
王豔兵，男，36歲，山西省交口縣人。2000年12月入伍，2004年12月退伍後進入警校學習。2013年，他創辦了山西老兵代駕出行汽車服務有限公司。2018年9月，他又創辦山西老兵之家退役軍人就業創業孵化中心，現為山西老兵之家人力資源有限公司、山西老兵代駕出行汽車服務有限公司總經理。在創業同時，王豔兵為退伍老兵和下崗工人提供了就業平臺。2018年，他被評為“山西省晉商”十大新生代領軍人物、“太原市優秀雙創人物”、2019年評為山西“最美退役軍人”。
人物寄語
軍人不能忘記本色。要做到退役不褪色，軍營的苦吃得，社會的苦更要吃得。
夜幕降臨，華燈初上。在“互聯網+回家”概念下，代駕小哥恰好補位了夜經濟的最後一公里。入夜的太原，盞盞街燈，蜿蜒而去，一束束黃色的光線投射在路面上，騎著小車、戴著頭盔的代駕小哥穿梭在夜色籠罩下的馬路上。有這樣一群代駕小哥，他們胸口貼著的統一標籤——“老兵代駕”，無聲地訴說著他們的另一個特殊身份。每當看到他們飛速從身邊駛過，“老兵代駕”的創始人王豔兵總是不禁回想起當初自己創業的那段時光。
7年的軍旅生涯加上6年的社會經驗，讓王豔兵實現了從軍人到企業家的蛻變，但他退役不褪色，軍人的品質始終烙印在他心靈深處。他總說，“作為軍人，入伍時我要擔起守衛國家的責任。作為80後，退役後我要肩負起社會責任。”目前，王豔兵創建的公司已經成功解決8000餘人的就業問題，他用實際行動證明了什麼叫做“退伍不褪色”。
太原老兵之家
公司初創 ，他僅有一部電話，一臺電腦
從士官到警校生，再到創業者，這三重身份的變化，可以完全概括王豔兵的簡歷。2000年王豔兵入伍後在北京當兵，2004年退伍後又在警校學習了3年。7年的時間磨練了他的意志，也讓他了解了自己真實的想法。“我是個喜歡自由自在的人，當時比較魯莽，也不知道具體要做什麼，但就是想自己做些事。從警校畢業時，我就拒絕了給我分配好的工作。”
2007年，王豔兵從警校畢業後步入社會，隻身一人摸爬滾打，從事過很多行業，卻始終沒有找到合適的項目。功夫不負有心人，2013年，王豔兵終於看到了商機。當時，他正在北京看望自己當兵時的老領導，酒足飯飽之後已是深夜，飯店老闆幫老領導叫來了一名代駕，王豔兵清楚得記得，當時的代駕費用不低，大概是200元。
代駕司機培訓
“路上，老領導就問我，‘你們那兒有代駕嗎？’當時我正為自己的未來發愁，他的這句真是醍醐灌頂，一下子就提醒了我。”王豔兵說，當時太原代駕行業還沒有起步，如果自己創辦代駕公司，將可能是太原首家！
王豔兵回到太原後發揮了雷厲風行的軍事作風，立刻開始行動。“我先從我哥那兒借了間小房，然後從家裡搬來了電腦，又花了1000塊錢印名片。辦好了證件後，2013年6月8日，我的公司就正式開張了。”當時，全公司只有王豔兵一人，發名片、接電話、跑代駕、招聘員工，都是他一人完成。他給公司起名為“老兵代駕”，就是為了時時提醒自己，服務要像軍人一樣嚴謹真誠，工作要像軍人一樣吃苦耐勞。
創業艱難，“規範”二字從第一單代駕做起
2013年，代駕還是太原的新鮮事物，作為“第一個吃螃蟹的人”，王豔兵大小事務都要親力親為。公司剛開張時，正趕上太原市公交自行車開始運營，為了省錢，王豔兵就騎著公交自行車接單子。
每天早上8點，他就騎著公交自行車滿大街發名片，直到下午3點，他才能簡單吃點飯。下午5點，當上班的人即將要回家準備晚飯時，王豔兵還要繼續沿街發名片。直到晚上7點左右，才能迎來訂單高峰。那時，公司還沒有呼叫和派單系統，接單全靠一個座機綁定著三、四個手機。“真是忙得不可開交，電話響個沒完。發名片、接電話、記錄、按區域派單，全靠我一人完成，我自己一天下來可以跑個三四單。”
半個多月後，王豔兵的代駕訂單開始多了起來。他深知，“獨木難成林，僅靠目前規模，公司服務是跟不上的。”於是，晚上11點訂單高峰過後，王豔兵又騎著自行車，在太原市的大小街巷穿梭，分發名片，招聘更多的司機。“等完全忙完回家，大概要半夜兩三點了。”
代駕司機接受訓練
王豔兵的代駕公司給很多人樹立了榜樣，越來越多的代駕公司如雨後春筍般冒了出來。行業競爭越來越激烈，王豔兵卻胸有成竹，“我在接第一單代駕時，就穿著自己設計的衣服，戴著公司和國旗的標誌，規範的著裝讓顧客很放心，當時他豎著大拇指就誇我，‘小夥子真不錯！有軍人勁兒！以後代駕就找你了！’”此後，王豔兵的訂單越來越多，這名顧客也成了“老兵代駕”的老主顧。
價格下調，老兵情義，讓公司轉危為安
2015年，互聯網代駕公司進入太原市場後，對太原傳統代駕公司的經營模式形成了強烈衝擊。王豔兵發現，他所面對的市場環境一下變了。這些互聯網代駕公司，資金雄厚，技術先進，還採取了對客戶進行補貼的市場競爭策略。“包括我在內，咱太原本土代駕公司的老闆們都發現，我們所要應對的最大的競爭者，不再是彼此了。”
2015年1月至8月，老兵代駕的訂單相比上年同期下降了20%，公司經營一度陷入了虧損。“這些互聯網代駕企業資金雄厚，我們無力抗衡。”王豔兵說，那段時間，他幾乎夜夜輾轉反側，難以入眠，絞盡腦汁地想要突破。
王豔兵鼓勵員工
為了破解經營困局，王豔兵將老兵代駕收費起步價下調至8元，為當時太原代駕行業的最低價。王豔兵說，“讓我欣慰的是，公司開業兩年多，公司代駕司機超過一半為退役軍人。軍人間的友情，讓大家患難與共，一起幫助公司渡過難關。”
同時，王豔兵也從中吸取了教訓，除了通過發名片的方式宣傳自己，他還與固定的酒店開展長期合作，同時開發了自己的APP、公眾號、網站。“青年人能通過網絡、手機預約呼叫代駕，年紀大的人也能通過電話預約。”
不過，對於王豔兵而言，這還遠遠不夠。2018年9月，他又創辦了山西老兵之家退役軍人就業創業孵化中心，希望能夠整合資源，為老兵提供就業、創業的平臺。目前，老兵之家已有的產業項目除了“老兵代駕”外，已經發展出了老兵鎖業、老兵羊雜割餐飲業、老兵汽修、老兵搬家等眾多項目。正如王豔兵經常說的：軍人要做到退役不褪色！
"