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吉利商用車全球首款甲醇燃料重卡正式上市。
4月26日下午，全球首款吉利遠程M100甲醇燃料牽引車四川南充正式下線，並宣佈上市銷售。新車共推出3個版本，包括平原版、山區版和區域物流版；廠商售價區間為35.3萬-37.8萬元。
首輛甲醇重卡下線 今年銷售目標600輛
“甲醇能源屬於清潔能源，其汙染物排放指標優於柴油國六排放標準。並且從使用成本來看，甲醇燃料價格也遠低於柴油燃料。”浙江吉利新能源商用車集團（下稱“吉利商用車”）總裁周建群在下線儀式上說道。
清潔能源和新能源重卡的研發，如今已經成為國內商用車企應對排放升級和環境保護的必由之路。而其中，天然氣和純電動重卡已陸續上市，並已經投入商業化運營。而甲醇能源作為低碳的清潔能源之一，直至近年來才越來越受行業重視。如今，吉利商用車的全球首款遠程甲醇重卡上市，具有里程碑式的意義。
發佈會上，吉利商用車還宣佈對遠程甲醇重卡的規劃目標，即2019年銷售目標為600輛；2020年，銷售目標為1500輛。遠程甲醇重卡首批投放的區域，將主要包括山西、陝西、新疆、內蒙古四個省市自治區中的6個城市。
此外，吉利商用車還宣佈，這款M100甲醇重卡初期僅投放牽引車，下一步會考慮自卸車的市場投入。
在推廣模式上，吉利商用車的這款甲醇重卡分為兩種，一方面依靠經銷商網絡，在6個城市區域內迅速擴大影響力，讓用戶信任並願意使用它；另一方面針對大客戶和政府類客戶。在這兩種模式的共同作用下，採用直銷、分銷或者兩者結合的方法，最大化整合各種資源，以實現銷量最大化。
在甲醇燃料加註方面，據介紹，吉利商用車的甲醇燃料充足，運輸也有保障；目前，吉利商用車正在設計甲醇危化品的專業運輸商。現在，唯一的問題是甲醇燃料加註站的建設，在這方面甲醇其實也有一點獨特的優勢。因為甲醇燃料可以和現有加油站、加氣站共站一個站點，這在一定程度上為甲醇加註站的建設提供了便利。
搭載濰柴基礎機 甲醇動力為吉利自主技術
臺上一分鐘，臺下十年功。
據悉，吉利商用車為了這款遠程M100甲醇重卡的上市，整整努力了15個年頭。如今，吉利商用車已擁有M100甲醇動力技術的獨立知識產權。
小編了解到，這款M100甲醇重卡以濰柴重型發動機為基礎機，搭載吉利自主甲醇動力技術，發動機B10壽命超過100萬公里；在關鍵總成中，如變速箱、驅動橋等零部件上則與國內主流重卡廠家配套資源相同，最大程度的保證整車可靠性。
動力方面，甲醇重卡採用12.54L發動機，最大功率可達460馬力，最大扭矩為2300N·m，滿足國六排放標準，可滿足多種工況條件下的使用。
不僅動力強勁，甲醇重卡在運營成本上也具有先天優勢。該車燃料費用較柴油可節省18%，按照年運營里程15萬公里計算，每年可為用戶省下4.5萬元以上。
截至目前，吉利商用車在6個投放區域設有50家服務、備件網點，均配有技術保障人員和銷售人員，並在每一個網點成立了技術保障分隊。目前，因M100甲醇重卡僅為區域性推廣產品，所以吉利商用車在服務站的建立力度上，不會影響甲醇重卡的正常推廣使用，可及時保障甲醇重卡的售後服務。
活動現場，吉利還與多家合作伙伴簽訂了合作協議。其中，包括與新疆新能源集團簽訂的戰略合作協議，預計三年內銷售3000輛；與暢家風行（蘇州）簽訂了港口無人駕駛車輛合作協議，預計三年內銷售1500輛；同時，還與多家不同區域的經銷服務商簽署了合作協議。交車儀式上，吉利還向終端客戶交付了象徵意義的車鑰匙。
結語
據介紹，甲醇燃料是我國唯一具備定價權的能源，這也是吉利商用車在多種能源類型中重點發展甲醇燃料重卡的重要原因之一。
從環保的角度來看，所有的燃料類型，包括柴油、汽油、天然氣和甲醇燃料等，其中甲醇燃料的低碳環保、可循環利用的優勢明顯，甲醇燃料卡車的巨大市場潛力也被行業認可。甲醇燃料動力技術作為吉利商用車歷經15年的研發成果，也堅定了其在清潔能源道路上的發展方向。
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