名爵上演“進埃及記”上汽正式進軍非洲市場

汽勢Auto-First丨劉冀然

當地時間6月17日，上汽集團與埃及最知名的多元化經營企業以及最大的汽車銷售企業——曼蘇爾集團（Mansour Automotive Group），於開羅舉行合資銷售公司揭牌儀式暨合資製造公司戰略合作框架協議簽約儀式。

在合資銷售公司揭牌後，上汽集團與曼蘇爾集團將攜手面向埃及乃至中北非市場銷售自主品牌MG名爵系列產品，並加強售後服務水平，拓展二手車銷售渠道，提升品牌附加值。而後續雙方將繼續深化合作，建立合資製造公司，完成上汽集團汽車產品在整個中北非地區的產銷全面發展佈局，形成完善的乘商聯動模式。

為什麼選埃及？

如果說中國車企的“走出去”戰略將兵分兩路，其中向歐美成熟汽車市場進發意味著品牌實現國際化向上發展的宏偉目標，那麼上汽集團選擇進一步拓展非洲市場的潛臺詞則是充分看中未來發展潛力巨大的增量市場。

如同上世紀80、90年代最早進入中國市場併合資生產銷售的大眾、奧迪，憑藉良好的市場認知基礎，盡享中國車市“黃金20年”迅速崛起帶來的巨大紅利，並從國際二流汽車品牌一躍成為一線大牌，上汽集團從埃及進軍非洲市場顯然也有著同樣目光長遠的發展思路。

據汽勢Auto-First瞭解，非洲人口總量高達12億，但2018年整個非洲地區汽車銷量只有120萬輛。作為非洲主流汽車消費市場之一，埃及擁有近1億人口，2018全年汽車銷量已達到20萬輛的規模，但汽車千人保有量僅為24輛，相比中國170輛、美國797量的千人保有量數據，發展空間巨大。以此為契機，同時藉助埃及作為歐亞非三洲交通咽喉的得天獨厚地理位置優勢，以埃及為中心向北非、中東甚至歐洲輻射，埃及將成為上汽集團重點打造的下一個海外核心區域市場。

同時，上汽集團的入駐，也將積極帶動埃及地區整車產銷以及汽車零配件行業迅速發展。曼蘇爾集團董事長穆罕默德·曼蘇爾在簽約儀式上表示：“曼蘇爾集團已與標緻雪鐵龍、通用汽車等世界主要汽車製造商建立合作關係，此次與上汽集團簽約是公司國際化的又一成就，新成立的合資公司將為埃及創造至少1000個工作崗位。”

為何用名爵？

上汽集團董事長陳虹表示：“目前，上汽已經初步建成集研發、製造、營銷、物流、金融為一體的面向全球市場的汽車產業鏈，此次和曼蘇爾集團聯手，將把上汽的新產品、新技術、新模式積極導入埃及市場，為當地民眾提供更多高品質、本地化的產品和服務。”

作為上汽集團旗下技術實力雄厚並定位高端向上的品牌，名爵系列絕對算得上是上汽集團的拳頭產品，名爵品牌的新產品、新技術，搭配上汽集團先進的物流、金融一體化新營銷模式，將把中國汽車產業的高水平、高品質，淋漓盡致地展現給國際市場。

作為埃及知名的汽車銷售企業，曼蘇爾集團具有超過40年的行業經驗，深耕埃及在內的非洲汽車市場，有足夠雄厚的實力底蘊幫助名爵順利實現進軍非洲的目標。隨著雙方進一步的親密合作，2019年，名爵的經銷店將拓展至20家，並持續引進名爵系列的最新產品。

目前，上汽集團已在英國、美國、以色列設立創新研發中心，打造了泰國、印尼、印度整車基地和93個海外零部件基地，建成12個區域營銷服務中心、4家海外物流分公司和3條遠洋航線，在印尼成立多元金融公司，整車產品進入5大洲60餘個國家，形成了泰國、英國、印尼、智利、澳新、中東6個“萬輛級”區域市場。2018年上汽集團出口、銷售整車27.7萬輛，同比增長62.5%，增速明顯，而此次名爵進軍非洲市場，則意味著上汽集團“走出去”戰略的步伐將再次提速。