這個六月有點瘋狂，未來悅、梧桐郡、海上海，紅盤一個接著一個；想讓錢好好的在銀行吃點利息可真難。明明已經不覺得自己能搖到紅盤，卻又不停的來撩撥我的心。只是，號稱搖中就是血賺幾十萬的海上海，真有這麼神麼？

金玉其外的古墩路，等待發展的周邊

上實海上海二期位於古墩路與金莊路交叉口向東200米，標準的古墩路沿線。得益於門口就是南北向主幹道古墩路，走些路又有2號線，以至於雖然已經臨近繞城高速，實際卻不覺得特別遠，經常有種還在西湖區的錯覺。

△上實海上海二期區位示意

因為城市骨架被快速拉大，古墩路餘杭段有種兩頭重中間輕的感覺，南面是已經人氣旺盛的金家渡，北面是正在蓬勃發展的良渚，中間的白洋一帶反而有大片的土地等待開發，大量的建設預留地成了菜地，鄉鎮氣息濃厚。

△海上海周邊還有大量待開發土地

△從古墩路上看海上海一期

△海上海周邊街景

這種城鄉結合部的感覺在地面並不明顯，但在航拍視角里，就特別強烈了。東面，是不知道啥時候才能開發好的白洋港湖，再過去是勾莊村農居點，早晚會有一大波拆遷。而海上海這次要開的二期洋房，位於整個樓盤最東面，邊上就是勾莊村了。

△海上海東面航拍

△海上海二期東邊街景

△東面勾莊村實拍

南面，緊挨著是一個巨大的停車場，卡車、網約車擠滿；再過去是宣杭鐵路，雖然車不多，但都是貨運列車，震天響；更往南，是餘杭東方未來學校和一塊建設預留地。

△海上海南面航拍

△南面鐵路及停車場

西面，過了古墩路，又是大塊的建設預留地，當然現在還是菜地。

△海上海西面航拍

北面，緊挨著的是回遷房和小學，小學邊上還有一塊居住用地，遠處的工地是去年開工的良渚高級中學。

△海上海北面航拍

配套過得去，離地鐵沒有那麼近

拋開學籍（餘杭學籍）和生源（對面的安置房勾莊佳苑大概率同學區），海上海的學區和古墩路對面三墩北倒是半斤八兩，都是新的小學，水平有待時間檢驗；對海上海來說，最大的優勢是以後接送孩子讀書便利。幼兒園是一期同步代建的，就在樓下；北面，則是良渚古墩路小學（綠城育華親親學校古墩路分校）。雖說沒交付的房子不好確定學區，但是就在家門口的公辦學校都不按就近原則就有些扯淡了。小學北面，還有在建的良渚高級中學和規劃的高級藝術中學；就剩初中（良渚二中）有點距離。

△海上海一期同步代建幼兒園

△良渚古墩路小學

現在，因為周邊只有一個海上海一期交付，入住的也還不多，底商只開了一小部分，生活氛圍基本沒有。不過，考慮到邊上回遷房勾莊佳苑的體量，我覺得與其擔心人氣，不如多想想以後周邊的人員構成。

△還沒開業的底商

△體量巨大的勾莊佳苑

即使底商涼涼，海上海還有南面的金地廣場託底。永輝超市加自由人影城的配置，對不愛逛街的我已經綽綽有餘。而且，雖然金地商置在杭州並不出名，但金地廣場的實際體驗是要高於下沙銀泰、臨平銀泰、蕭山寶龍城市廣場之類的，有點出乎意料。

△從海上海可以直接看到金地廣場

△金地廣場實拍

對於無腦吹的自媒體，最不敢苟同的就是海上海去地鐵站的距離。上實海上海處在白洋站和金家渡站的中間，往南往北的距離都挺尷尬，而且因為二期的位置更靠裡，實際步行花費時間要更長。走到金家渡的距離實際約1.4公里，耗時約21分鐘。走到白洋站的距離實際約1.1公里，耗時約17分鐘，這和三墩北的雲和湖、雲谷天境走過去的距離差不多。

△海上海二期去地鐵站實際步行距離

外立面雖差，小區體驗卻不錯

海上海最遭人詬病的，就是外立面檔次太差。這點不得不承認，作為商品房，海上海和邊上的回遷房勾莊佳苑放在一起，毫無違和感，甚至容易誤會是一個小區。不過，也不用太糾結外立面，畢竟白洋站邊上同期的奧克斯締逸城、越秀星匯悅城，外立面也差不多都是複製黏貼。

△和安置房放在一起外立面也毫無違和

△邊上奧克斯締逸城等樓盤外立面也不算好

海上海二期就差一些物業配建，基本是所見即所得。雖然整個樓盤造的很密，但是僅以這次開的洋房而言，也沒那麼不堪。事實上，最煩人的應該是錯層陽臺不能包，碰到颳風下雨就很頭痛了。

△這次開盤的是紅圈內的洋房

△洋房的樓間距可以接受

△洋房的外立面也比高層更有質感

為了感受未來小區物業的管理水平，我們也進了一期實地探訪。綠城物業無疑是一個加分項，嚴格的管理還是有希望實現在農居房裡鬧中取靜的；而且，雖然小區裡留了消防通道和車位，但實際已經在小區入口處做了人車分離，好評。物業的表現，還是給足了二期購房者信心的。

△海上海一期在小區入口做了人車分流

△海上海一期高層區實拍

△海上海一期洋房區實拍

的確有倒掛，但要考慮出貨難度

貝殼上，海上海有24套房在掛牌出售，想出貨的不少；從歷史成交數據上看，一期的成交價在2.5萬至3萬之間，倒掛的確是有。可是，這次海上海開的是洋房，起步就是108方、250萬的總價；到了二手市場，同樣是三房，你拿什麼去和人家辦證更早，總價更低的高層小戶型比啊？而且不要忘了，年底一起交付的還有之前要排隊搶的二期高層。現在搶房有多凶，交付後賣二手競爭壓力就會有多大。

對購房者而言，海上海現房優勢固然大，可是周邊，新房，有價格被卡的死死的三墩北，雲和湖、雲谷天境都還有高層，西湖區的優勢明顯；二手，北面的奧克斯締逸城、越秀星匯悅城二手房價也差不多，離白洋站卻近很多；而且海上海二期本身，最後的6棟小高層會在下半年開，還有一輪搖的機會。所以，即便這一輪搖號投資客很多，剛需們也不用慌張，機會還是有的。

海上海更像是為剛需們準備的上車機會，用17年的價格買19年的準現房，如果居住條件合適的話就不用猶豫了。對投資者，三墩北和良渚新城這一塊限價很嚴，並沒有突破天花板的跡象，而周邊也缺乏想象空間，沒有什麼能夠瞬間拉動房價上漲的規劃，再加上充足的二手房供應，海上海就有點像一塊食之無味、棄之可惜的雞肋了。

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