'前臉更凶悍 新帕傑羅·勁暢官圖發佈 繼續搭載2.4L柴油發動機'

"

[愛卡汽車 海外新車原創]

日前,我們從三菱汽車官方獲悉了一組新款帕傑羅·勁暢的官方圖片。新車是中期改款車型,所以針對外觀方面進行小幅調整,進一步凸顯它的運動屬性,配置方面進行升級,取消了部分實體按鍵。

看了以下要點,本文算讀完一半

新款帕傑羅·勁暢官圖發佈;

新車是中期改款車型;

新款帕傑羅·勁暢繼續搭載2.4L MIVEC渦輪增壓柴油發動機。

"

[愛卡汽車 海外新車原創]

日前,我們從三菱汽車官方獲悉了一組新款帕傑羅·勁暢的官方圖片。新車是中期改款車型,所以針對外觀方面進行小幅調整,進一步凸顯它的運動屬性,配置方面進行升級,取消了部分實體按鍵。

看了以下要點,本文算讀完一半

新款帕傑羅·勁暢官圖發佈;

新車是中期改款車型;

新款帕傑羅·勁暢繼續搭載2.4L MIVEC渦輪增壓柴油發動機。

前臉更凶悍 新帕傑羅·勁暢官圖發佈 繼續搭載2.4L柴油發動機"

[愛卡汽車 海外新車原創]

日前,我們從三菱汽車官方獲悉了一組新款帕傑羅·勁暢的官方圖片。新車是中期改款車型,所以針對外觀方面進行小幅調整,進一步凸顯它的運動屬性,配置方面進行升級,取消了部分實體按鍵。

看了以下要點,本文算讀完一半

新款帕傑羅·勁暢官圖發佈;

新車是中期改款車型;

新款帕傑羅·勁暢繼續搭載2.4L MIVEC渦輪增壓柴油發動機。

前臉更凶悍 新帕傑羅·勁暢官圖發佈 繼續搭載2.4L柴油發動機前臉更凶悍 新帕傑羅·勁暢官圖發佈 繼續搭載2.4L柴油發動機

外觀方面,新款帕傑羅·勁暢的前臉變化還是十分明顯的,新款帕傑羅·勁暢換裝了分體式前大燈組,搭配鍍鉻飾條和全新樣式的大燈組,另外,全新的進氣格柵也十分醒目,加寬後的鍍鉻飾條顯得前臉更加凶悍,底部與前脣的銜接更加自然,質感不俗。尾部方面,新款帕傑羅·勁暢尾燈組經過了全新設計,對LED光源進行了升級,使其看上去更加運動。值得一提的是,新款帕傑羅·勁暢配備了尺寸更大的車頂擾流板,進一步突出運動屬性。

"

[愛卡汽車 海外新車原創]

日前,我們從三菱汽車官方獲悉了一組新款帕傑羅·勁暢的官方圖片。新車是中期改款車型,所以針對外觀方面進行小幅調整,進一步凸顯它的運動屬性,配置方面進行升級,取消了部分實體按鍵。

看了以下要點,本文算讀完一半

新款帕傑羅·勁暢官圖發佈;

新車是中期改款車型;

新款帕傑羅·勁暢繼續搭載2.4L MIVEC渦輪增壓柴油發動機。

前臉更凶悍 新帕傑羅·勁暢官圖發佈 繼續搭載2.4L柴油發動機前臉更凶悍 新帕傑羅·勁暢官圖發佈 繼續搭載2.4L柴油發動機

外觀方面,新款帕傑羅·勁暢的前臉變化還是十分明顯的,新款帕傑羅·勁暢換裝了分體式前大燈組,搭配鍍鉻飾條和全新樣式的大燈組,另外,全新的進氣格柵也十分醒目,加寬後的鍍鉻飾條顯得前臉更加凶悍,底部與前脣的銜接更加自然,質感不俗。尾部方面,新款帕傑羅·勁暢尾燈組經過了全新設計,對LED光源進行了升級,使其看上去更加運動。值得一提的是,新款帕傑羅·勁暢配備了尺寸更大的車頂擾流板,進一步突出運動屬性。

前臉更凶悍 新帕傑羅·勁暢官圖發佈 繼續搭載2.4L柴油發動機"

[愛卡汽車 海外新車原創]

日前,我們從三菱汽車官方獲悉了一組新款帕傑羅·勁暢的官方圖片。新車是中期改款車型,所以針對外觀方面進行小幅調整,進一步凸顯它的運動屬性,配置方面進行升級,取消了部分實體按鍵。

看了以下要點,本文算讀完一半

新款帕傑羅·勁暢官圖發佈;

新車是中期改款車型;

新款帕傑羅·勁暢繼續搭載2.4L MIVEC渦輪增壓柴油發動機。

前臉更凶悍 新帕傑羅·勁暢官圖發佈 繼續搭載2.4L柴油發動機前臉更凶悍 新帕傑羅·勁暢官圖發佈 繼續搭載2.4L柴油發動機

外觀方面,新款帕傑羅·勁暢的前臉變化還是十分明顯的,新款帕傑羅·勁暢換裝了分體式前大燈組,搭配鍍鉻飾條和全新樣式的大燈組,另外,全新的進氣格柵也十分醒目,加寬後的鍍鉻飾條顯得前臉更加凶悍,底部與前脣的銜接更加自然,質感不俗。尾部方面,新款帕傑羅·勁暢尾燈組經過了全新設計,對LED光源進行了升級,使其看上去更加運動。值得一提的是,新款帕傑羅·勁暢配備了尺寸更大的車頂擾流板,進一步突出運動屬性。

前臉更凶悍 新帕傑羅·勁暢官圖發佈 繼續搭載2.4L柴油發動機前臉更凶悍 新帕傑羅·勁暢官圖發佈 繼續搭載2.4L柴油發動機

內飾方面,新款帕傑羅·勁暢內飾的整體佈局與現款車型保持一致,在配置方面新款帕傑羅·勁暢配備了全新的8英寸液晶儀表盤,中控臺也換裝8英寸觸控顯示屏,取消了部分實體按鍵,科技感提升。在安全性方面,新款帕傑羅·勁暢增加了車道變換輔助、盲點監測功能。值得一提的是,新款帕傑羅·勁暢針對內飾進行優化,並提供USB充電接口和手機互聯功能。

"

[愛卡汽車 海外新車原創]

日前,我們從三菱汽車官方獲悉了一組新款帕傑羅·勁暢的官方圖片。新車是中期改款車型,所以針對外觀方面進行小幅調整,進一步凸顯它的運動屬性,配置方面進行升級,取消了部分實體按鍵。

看了以下要點,本文算讀完一半

新款帕傑羅·勁暢官圖發佈;

新車是中期改款車型;

新款帕傑羅·勁暢繼續搭載2.4L MIVEC渦輪增壓柴油發動機。

前臉更凶悍 新帕傑羅·勁暢官圖發佈 繼續搭載2.4L柴油發動機前臉更凶悍 新帕傑羅·勁暢官圖發佈 繼續搭載2.4L柴油發動機

外觀方面,新款帕傑羅·勁暢的前臉變化還是十分明顯的,新款帕傑羅·勁暢換裝了分體式前大燈組,搭配鍍鉻飾條和全新樣式的大燈組,另外,全新的進氣格柵也十分醒目,加寬後的鍍鉻飾條顯得前臉更加凶悍,底部與前脣的銜接更加自然,質感不俗。尾部方面,新款帕傑羅·勁暢尾燈組經過了全新設計,對LED光源進行了升級,使其看上去更加運動。值得一提的是,新款帕傑羅·勁暢配備了尺寸更大的車頂擾流板,進一步突出運動屬性。

前臉更凶悍 新帕傑羅·勁暢官圖發佈 繼續搭載2.4L柴油發動機前臉更凶悍 新帕傑羅·勁暢官圖發佈 繼續搭載2.4L柴油發動機

內飾方面,新款帕傑羅·勁暢內飾的整體佈局與現款車型保持一致,在配置方面新款帕傑羅·勁暢配備了全新的8英寸液晶儀表盤,中控臺也換裝8英寸觸控顯示屏,取消了部分實體按鍵,科技感提升。在安全性方面,新款帕傑羅·勁暢增加了車道變換輔助、盲點監測功能。值得一提的是,新款帕傑羅·勁暢針對內飾進行優化,並提供USB充電接口和手機互聯功能。

前臉更凶悍 新帕傑羅·勁暢官圖發佈 繼續搭載2.4L柴油發動機"

[愛卡汽車 海外新車原創]

日前,我們從三菱汽車官方獲悉了一組新款帕傑羅·勁暢的官方圖片。新車是中期改款車型,所以針對外觀方面進行小幅調整,進一步凸顯它的運動屬性,配置方面進行升級,取消了部分實體按鍵。

看了以下要點,本文算讀完一半

新款帕傑羅·勁暢官圖發佈;

新車是中期改款車型;

新款帕傑羅·勁暢繼續搭載2.4L MIVEC渦輪增壓柴油發動機。

前臉更凶悍 新帕傑羅·勁暢官圖發佈 繼續搭載2.4L柴油發動機前臉更凶悍 新帕傑羅·勁暢官圖發佈 繼續搭載2.4L柴油發動機

外觀方面,新款帕傑羅·勁暢的前臉變化還是十分明顯的,新款帕傑羅·勁暢換裝了分體式前大燈組,搭配鍍鉻飾條和全新樣式的大燈組,另外,全新的進氣格柵也十分醒目,加寬後的鍍鉻飾條顯得前臉更加凶悍,底部與前脣的銜接更加自然,質感不俗。尾部方面,新款帕傑羅·勁暢尾燈組經過了全新設計,對LED光源進行了升級,使其看上去更加運動。值得一提的是,新款帕傑羅·勁暢配備了尺寸更大的車頂擾流板,進一步突出運動屬性。

前臉更凶悍 新帕傑羅·勁暢官圖發佈 繼續搭載2.4L柴油發動機前臉更凶悍 新帕傑羅·勁暢官圖發佈 繼續搭載2.4L柴油發動機

內飾方面,新款帕傑羅·勁暢內飾的整體佈局與現款車型保持一致,在配置方面新款帕傑羅·勁暢配備了全新的8英寸液晶儀表盤,中控臺也換裝8英寸觸控顯示屏,取消了部分實體按鍵,科技感提升。在安全性方面,新款帕傑羅·勁暢增加了車道變換輔助、盲點監測功能。值得一提的是,新款帕傑羅·勁暢針對內飾進行優化,並提供USB充電接口和手機互聯功能。

前臉更凶悍 新帕傑羅·勁暢官圖發佈 繼續搭載2.4L柴油發動機前臉更凶悍 新帕傑羅·勁暢官圖發佈 繼續搭載2.4L柴油發動機

動力方面,新款帕傑羅·勁暢繼續搭載2.4L MIVEC渦輪增壓柴油發動機,最大功率133kW(181Ps),峰值扭矩430Nm。傳動方面,匹配8速自動變速箱,並配備有Super-Select 4WD-II四驅系統。

"

[愛卡汽車 海外新車原創]

日前,我們從三菱汽車官方獲悉了一組新款帕傑羅·勁暢的官方圖片。新車是中期改款車型,所以針對外觀方面進行小幅調整,進一步凸顯它的運動屬性,配置方面進行升級,取消了部分實體按鍵。

看了以下要點,本文算讀完一半

新款帕傑羅·勁暢官圖發佈;

新車是中期改款車型;

新款帕傑羅·勁暢繼續搭載2.4L MIVEC渦輪增壓柴油發動機。

前臉更凶悍 新帕傑羅·勁暢官圖發佈 繼續搭載2.4L柴油發動機前臉更凶悍 新帕傑羅·勁暢官圖發佈 繼續搭載2.4L柴油發動機

外觀方面,新款帕傑羅·勁暢的前臉變化還是十分明顯的,新款帕傑羅·勁暢換裝了分體式前大燈組,搭配鍍鉻飾條和全新樣式的大燈組,另外,全新的進氣格柵也十分醒目,加寬後的鍍鉻飾條顯得前臉更加凶悍,底部與前脣的銜接更加自然,質感不俗。尾部方面,新款帕傑羅·勁暢尾燈組經過了全新設計,對LED光源進行了升級,使其看上去更加運動。值得一提的是,新款帕傑羅·勁暢配備了尺寸更大的車頂擾流板,進一步突出運動屬性。

前臉更凶悍 新帕傑羅·勁暢官圖發佈 繼續搭載2.4L柴油發動機前臉更凶悍 新帕傑羅·勁暢官圖發佈 繼續搭載2.4L柴油發動機

內飾方面,新款帕傑羅·勁暢內飾的整體佈局與現款車型保持一致,在配置方面新款帕傑羅·勁暢配備了全新的8英寸液晶儀表盤,中控臺也換裝8英寸觸控顯示屏,取消了部分實體按鍵,科技感提升。在安全性方面,新款帕傑羅·勁暢增加了車道變換輔助、盲點監測功能。值得一提的是,新款帕傑羅·勁暢針對內飾進行優化,並提供USB充電接口和手機互聯功能。

前臉更凶悍 新帕傑羅·勁暢官圖發佈 繼續搭載2.4L柴油發動機前臉更凶悍 新帕傑羅·勁暢官圖發佈 繼續搭載2.4L柴油發動機

動力方面,新款帕傑羅·勁暢繼續搭載2.4L MIVEC渦輪增壓柴油發動機,最大功率133kW(181Ps),峰值扭矩430Nm。傳動方面,匹配8速自動變速箱,並配備有Super-Select 4WD-II四驅系統。

前臉更凶悍 新帕傑羅·勁暢官圖發佈 繼續搭載2.4L柴油發動機

編輯點評:作為一款硬派SUV車型,帕傑羅·勁暢在中國乃至全世界都擁有龐大的粉絲群體,因此帕傑羅·勁暢的每一次改款都吸引眾多消費者的目光。作為中期改款車型,帕傑羅·勁暢在外觀上變動還是比較大的,分體大燈,全新樣式格柵都使得這款硬派SUV擁有更多的時尚的氣息,進一步凸顯了新車的運動屬性。

相關文章回顧:

2020款帕傑羅正式上市 售價34.98萬元起

益子修接替戈恩 擔任三菱汽車董事長

2019上海車展 三菱e-Yi概念SUV國內首發

請輸入少於17字的頁標題

"

相關推薦

推薦中...