'2047加16項配置升級 歐藍德實力再出發'

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2047加16項配置升級 歐藍德實力再出發


一個有實力的演員,無論年齡資歷,也不管角色大小,總能印證“是金子到哪裡都會發光”這句話。而一輛受消費者肯定的SUV也是如此。歐藍德的成功,靠的同樣是它的產品實力。

去年11月16日,新歐藍德煥新而來。作為廣汽三菱“銷量王”的換代產品,這款新車又會給消費者帶來哪些驚喜呢?

外觀時尚有質感,顏值增級

首先是外觀。當見到新歐藍德的第一眼,雖然不能說驚豔,但是用時尚、大氣、有質感來形容是綽綽有餘的。

新歐藍德採用了全新升級的Dynamic shield家族式前臉,配以全新鑽石切割式LED前大燈,以及極具辨識度的鍍鉻裝飾,哪怕是在層林盡染的深秋美景中,它也絲毫不遜色。


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一個有實力的演員,無論年齡資歷,也不管角色大小,總能印證“是金子到哪裡都會發光”這句話。而一輛受消費者肯定的SUV也是如此。歐藍德的成功,靠的同樣是它的產品實力。

去年11月16日,新歐藍德煥新而來。作為廣汽三菱“銷量王”的換代產品,這款新車又會給消費者帶來哪些驚喜呢?

外觀時尚有質感,顏值增級

首先是外觀。當見到新歐藍德的第一眼,雖然不能說驚豔,但是用時尚、大氣、有質感來形容是綽綽有餘的。

新歐藍德採用了全新升級的Dynamic shield家族式前臉,配以全新鑽石切割式LED前大燈,以及極具辨識度的鍍鉻裝飾,哪怕是在層林盡染的深秋美景中,它也絲毫不遜色。


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當然,新歐藍德不止是有好看的“臉蛋”,而且還有完美的線條。從側面看,它貫穿車門向後延伸的線條,流暢又美觀,使整車看起來更為高挑。而它18寸的雪花輪轂,與流線型的車身相得益彰,整體給人一種活力滿滿的感覺。


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一個有實力的演員,無論年齡資歷,也不管角色大小,總能印證“是金子到哪裡都會發光”這句話。而一輛受消費者肯定的SUV也是如此。歐藍德的成功,靠的同樣是它的產品實力。

去年11月16日,新歐藍德煥新而來。作為廣汽三菱“銷量王”的換代產品,這款新車又會給消費者帶來哪些驚喜呢?

外觀時尚有質感,顏值增級

首先是外觀。當見到新歐藍德的第一眼,雖然不能說驚豔,但是用時尚、大氣、有質感來形容是綽綽有餘的。

新歐藍德採用了全新升級的Dynamic shield家族式前臉,配以全新鑽石切割式LED前大燈,以及極具辨識度的鍍鉻裝飾,哪怕是在層林盡染的深秋美景中,它也絲毫不遜色。


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當然,新歐藍德不止是有好看的“臉蛋”,而且還有完美的線條。從側面看,它貫穿車門向後延伸的線條,流暢又美觀,使整車看起來更為高挑。而它18寸的雪花輪轂,與流線型的車身相得益彰,整體給人一種活力滿滿的感覺。


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值得一提的是,新歐藍德的車尾部分增添了新式後擾流板造型,這樣精細的調整不僅使得整車多了些動感的元素,也提高了車輛行駛的穩定性。


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去年11月16日,新歐藍德煥新而來。作為廣汽三菱“銷量王”的換代產品,這款新車又會給消費者帶來哪些驚喜呢?

外觀時尚有質感,顏值增級

首先是外觀。當見到新歐藍德的第一眼,雖然不能說驚豔,但是用時尚、大氣、有質感來形容是綽綽有餘的。

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當然,新歐藍德不止是有好看的“臉蛋”,而且還有完美的線條。從側面看,它貫穿車門向後延伸的線條,流暢又美觀,使整車看起來更為高挑。而它18寸的雪花輪轂,與流線型的車身相得益彰,整體給人一種活力滿滿的感覺。


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值得一提的是,新歐藍德的車尾部分增添了新式後擾流板造型,這樣精細的調整不僅使得整車多了些動感的元素,也提高了車輛行駛的穩定性。


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內飾配置豪華精緻,誠意升級

除了“扛打的顏值”之外,新歐藍德在內飾和配置的升級上,也下足了功夫。坐進車內,新歐藍德在內飾色彩搭配、座椅、用料上的精細化程度,感受到了滿滿的誠意。

新車的門飾板採用了全棕色的高質感真皮材料做裝飾,加上鋼琴烤漆的開關面板,同時還對前後排座椅造型等多處進行了調整,在提升豪華感的同時,也考慮到了乘客的多元需求。


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去年11月16日,新歐藍德煥新而來。作為廣汽三菱“銷量王”的換代產品,這款新車又會給消費者帶來哪些驚喜呢?

外觀時尚有質感,顏值增級

首先是外觀。當見到新歐藍德的第一眼,雖然不能說驚豔,但是用時尚、大氣、有質感來形容是綽綽有餘的。

新歐藍德採用了全新升級的Dynamic shield家族式前臉,配以全新鑽石切割式LED前大燈,以及極具辨識度的鍍鉻裝飾,哪怕是在層林盡染的深秋美景中,它也絲毫不遜色。


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當然,新歐藍德不止是有好看的“臉蛋”,而且還有完美的線條。從側面看,它貫穿車門向後延伸的線條,流暢又美觀,使整車看起來更為高挑。而它18寸的雪花輪轂,與流線型的車身相得益彰,整體給人一種活力滿滿的感覺。


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內飾配置豪華精緻,誠意升級

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新車的門飾板採用了全棕色的高質感真皮材料做裝飾,加上鋼琴烤漆的開關面板,同時還對前後排座椅造型等多處進行了調整,在提升豪華感的同時,也考慮到了乘客的多元需求。


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而在配置方面,新歐藍德搭載了360°全景監控影像系統和BSW盲區警告系統。在這兩套系統的作用下,結合後視鏡和倒車雷達,無論是在前進還是倒車的時候,真的是“360度0死角”。在試駕的過程中,還發現了一個有趣的功能,那就是當我準備變道的時候,如果後面有其它車輛駛入了我的視覺盲區時,新歐藍德就會實時提醒我,完全免掉了我擔心發生剮蹭的憂慮。


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外觀時尚有質感,顏值增級

首先是外觀。當見到新歐藍德的第一眼,雖然不能說驚豔,但是用時尚、大氣、有質感來形容是綽綽有餘的。

新歐藍德採用了全新升級的Dynamic shield家族式前臉,配以全新鑽石切割式LED前大燈,以及極具辨識度的鍍鉻裝飾,哪怕是在層林盡染的深秋美景中,它也絲毫不遜色。


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內飾配置豪華精緻,誠意升級

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而在配置方面,新歐藍德搭載了360°全景監控影像系統和BSW盲區警告系統。在這兩套系統的作用下,結合後視鏡和倒車雷達,無論是在前進還是倒車的時候,真的是“360度0死角”。在試駕的過程中,還發現了一個有趣的功能,那就是當我準備變道的時候,如果後面有其它車輛駛入了我的視覺盲區時,新歐藍德就會實時提醒我,完全免掉了我擔心發生剮蹭的憂慮。


2047加16項配置升級 歐藍德實力再出發


不僅如此,新歐藍德還增加了主駕駛一觸式防夾電動車窗、前排8向電動調節前排座椅、後排出風口等多項配置,可以說是很貼心啦。

“黃金組合”集結,性能樂趣升級

試駕路線全程將近60公里,途經城市道路、高速、窄橋、坑窪路燈多種複雜路段。得益於三菱汽車獨創的MIVEC發動機 INVECS-Ⅲ CVT變速箱 達喀爾冠軍車手親自調校底盤的“黃金組合”,無論是何種路況,新歐藍德都能夠應對自如。


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外觀時尚有質感,顏值增級

首先是外觀。當見到新歐藍德的第一眼,雖然不能說驚豔,但是用時尚、大氣、有質感來形容是綽綽有餘的。

新歐藍德採用了全新升級的Dynamic shield家族式前臉,配以全新鑽石切割式LED前大燈,以及極具辨識度的鍍鉻裝飾,哪怕是在層林盡染的深秋美景中,它也絲毫不遜色。


2047加16項配置升級 歐藍德實力再出發


當然,新歐藍德不止是有好看的“臉蛋”,而且還有完美的線條。從側面看,它貫穿車門向後延伸的線條,流暢又美觀,使整車看起來更為高挑。而它18寸的雪花輪轂,與流線型的車身相得益彰,整體給人一種活力滿滿的感覺。


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值得一提的是,新歐藍德的車尾部分增添了新式後擾流板造型,這樣精細的調整不僅使得整車多了些動感的元素,也提高了車輛行駛的穩定性。


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內飾配置豪華精緻,誠意升級

除了“扛打的顏值”之外,新歐藍德在內飾和配置的升級上,也下足了功夫。坐進車內,新歐藍德在內飾色彩搭配、座椅、用料上的精細化程度,感受到了滿滿的誠意。

新車的門飾板採用了全棕色的高質感真皮材料做裝飾,加上鋼琴烤漆的開關面板,同時還對前後排座椅造型等多處進行了調整,在提升豪華感的同時,也考慮到了乘客的多元需求。


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而在配置方面,新歐藍德搭載了360°全景監控影像系統和BSW盲區警告系統。在這兩套系統的作用下,結合後視鏡和倒車雷達,無論是在前進還是倒車的時候,真的是“360度0死角”。在試駕的過程中,還發現了一個有趣的功能,那就是當我準備變道的時候,如果後面有其它車輛駛入了我的視覺盲區時,新歐藍德就會實時提醒我,完全免掉了我擔心發生剮蹭的憂慮。


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不僅如此,新歐藍德還增加了主駕駛一觸式防夾電動車窗、前排8向電動調節前排座椅、後排出風口等多項配置,可以說是很貼心啦。

“黃金組合”集結,性能樂趣升級

試駕路線全程將近60公里,途經城市道路、高速、窄橋、坑窪路燈多種複雜路段。得益於三菱汽車獨創的MIVEC發動機 INVECS-Ⅲ CVT變速箱 達喀爾冠軍車手親自調校底盤的“黃金組合”,無論是何種路況,新歐藍德都能夠應對自如。


2047加16項配置升級 歐藍德實力再出發


令我完全沒有想到的是,雖然這只是我和新歐藍德的第一次“親密接觸”,但是在短短的時間內,我們就已經非常有默契了。在北京郊區的公路上,只需要輕輕踩下油門,新歐藍德就能給我很好的迴應,即便是在爬坡的時候,它也絲毫沒有拖泥帶水。開上高速後,隨著速度的不斷提升,新歐藍德搭載的2.4L自然吸氣發動機的平順性以及INVECS-Ⅲ CVT變速箱的靈敏性展現得淋漓盡致。無論是加速的時候超車、變道,還是擁堵的時候緩慢跟車、制動,新歐藍德都能夠完美適應。


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內飾配置豪華精緻,誠意升級

除了“扛打的顏值”之外,新歐藍德在內飾和配置的升級上,也下足了功夫。坐進車內,新歐藍德在內飾色彩搭配、座椅、用料上的精細化程度,感受到了滿滿的誠意。

新車的門飾板採用了全棕色的高質感真皮材料做裝飾,加上鋼琴烤漆的開關面板,同時還對前後排座椅造型等多處進行了調整,在提升豪華感的同時,也考慮到了乘客的多元需求。


2047加16項配置升級 歐藍德實力再出發


而在配置方面,新歐藍德搭載了360°全景監控影像系統和BSW盲區警告系統。在這兩套系統的作用下,結合後視鏡和倒車雷達,無論是在前進還是倒車的時候,真的是“360度0死角”。在試駕的過程中,還發現了一個有趣的功能,那就是當我準備變道的時候,如果後面有其它車輛駛入了我的視覺盲區時,新歐藍德就會實時提醒我,完全免掉了我擔心發生剮蹭的憂慮。


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不僅如此,新歐藍德還增加了主駕駛一觸式防夾電動車窗、前排8向電動調節前排座椅、後排出風口等多項配置,可以說是很貼心啦。

“黃金組合”集結,性能樂趣升級

試駕路線全程將近60公里,途經城市道路、高速、窄橋、坑窪路燈多種複雜路段。得益於三菱汽車獨創的MIVEC發動機 INVECS-Ⅲ CVT變速箱 達喀爾冠軍車手親自調校底盤的“黃金組合”,無論是何種路況,新歐藍德都能夠應對自如。


2047加16項配置升級 歐藍德實力再出發


令我完全沒有想到的是,雖然這只是我和新歐藍德的第一次“親密接觸”,但是在短短的時間內,我們就已經非常有默契了。在北京郊區的公路上,只需要輕輕踩下油門,新歐藍德就能給我很好的迴應,即便是在爬坡的時候,它也絲毫沒有拖泥帶水。開上高速後,隨著速度的不斷提升,新歐藍德搭載的2.4L自然吸氣發動機的平順性以及INVECS-Ⅲ CVT變速箱的靈敏性展現得淋漓盡致。無論是加速的時候超車、變道,還是擁堵的時候緩慢跟車、制動,新歐藍德都能夠完美適應。


2047加16項配置升級 歐藍德實力再出發


值得一提的是,新歐藍德在靜音性的強化方面也有所升級。當車輛行駛在高速上時,車內基本上只能聽到一點點的風噪聲,發動機的靜音效果得到了很好的體現,真正地達到了“多做,好省,又安靜”的狀態。

推出派生車型,全新升級

除了外觀內飾配置性能等方面的升級外,新歐藍德還迎來了2.4L全新派生車型——致行版,集成2.0L與2.4L兩個排量共7款派生車型,能夠多元化滿足不同消費者的需求。

雖然此次沒有試駕到2.4L 2WD致行版,但是它的胎壓檢測、自動駐車、電動天窗、電動後備箱、前排座椅加熱、感應雨刮、自動空調等豐富配置,以及18.28萬元價格,讓一品君很期待它的市場表現。

今年是廣汽三菱激活自我,尋求突破的一年。毫無疑問,新歐藍德的到來,將繼續助力廣汽三菱實現銷量的持續增長;同時,作為SUV市場上的“實力選手”,全新升級的後新歐藍德,也能創造屬於自己的“精彩人生”。

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