放棄中國市場？三菱計劃出售東安汽發股份
據日媒報道，三菱汽車正計劃削減中國市場的傳統業務，擬出售所持有的哈爾濱東安汽車發動機製造有限公司的股份。
據悉，最快在2019財年結束前，即2020年3月前，三菱將出售其所持有的哈爾濱東安汽車發動機製造有限公司的15%股份。早前，三菱已經向當地政府申請批准出售，並且開始著手將股份出售給長安汽車和位於哈爾濱的另外兩家汽車零部件生產商。
車友頭條瞭解到，哈爾濱東安汽車發動機製造有限公司於1998年成立，每年生產約50萬臺發動機。三菱通過提供執照和專業技術獲得利潤，但該合資公司並不向三菱汽車供應發動機。日媒分析，三菱此次出售計劃是因為中國政府大力補貼新能源汽車，預計傳統汽車引擎的需求量將會出現下滑。
除此之外，三菱唯一一個位於海外的發動機相關業務是與中國航天汽車有限責任公司等合資建立的瀋陽航天三菱汽車發動機製造有限公司。該公司負責向其他車企出售發動機，但其工廠的定位是三菱發動機生產的配套設施，而三菱也將繼續持有該公司的股份。
2012年，三菱與廣汽集團成立合資公司。據廣汽集團公佈的最新銷量數據顯示，今年5月，廣汽三菱銷量僅為10012輛，同比直接下跌21.2%；2019年1-5月累計銷量僅為5.2萬輛，同比繼續下跌17.5%。銷量持續下跌的廣汽三菱實在是不禁讓人感到唏噓。
而此番出售東安股份，也可謂三菱的求變之舉。今年2月，廣汽三菱宣佈入局新能源，接連發布了純電動車祺智EV和插電混動車PHEV。顯然，三菱已經決定捨棄一部分傳統業務，看到了新能源的機會。但在新能源的道路上，三菱依舊任重而道遠。
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