“如果一個人的受教育時間低於6年，他的貧困發生率會大於16%；如果他受教育時間增加3年，貧困發生率會降到7%。我們一直在通過教育幫扶這樣一種樸素的方式參與到扶貧工作中去。”迪馬股份董事會祕書王駿表示。
8月27日，在中國經營報社主辦的主題為“全球視野 責任共享”的2019中國企業社會責任高峰論壇上，王駿介紹了迪馬股份在教育扶貧方面的經驗。
"“如果一個人的受教育時間低於6年，他的貧困發生率會大於16%；如果他受教育時間增加3年，貧困發生率會降到7%。我們一直在通過教育幫扶這樣一種樸素的方式參與到扶貧工作中去。”迪馬股份董事會祕書王駿表示。
8月27日，在中國經營報社主辦的主題為“全球視野 責任共享”的2019中國企業社會責任高峰論壇上，王駿介紹了迪馬股份在教育扶貧方面的經驗。
迪馬股份董事會祕書王駿
迪馬股份於1997年成立，是中國第一家民營的特種車上市公司，擁有專用汽車與房地產開發兩大主營業務。公司主導產品有防彈運鈔車、警用車、消防車和公路養護車等，是國內最大的防彈運鈔車生產企業，是人民銀行總行、公安部運鈔車定點生產企業，市場佔有率位居國內第一。
迪馬股份通過“薪火暖冬”和“薪火獎學金”兩個公益活動進行教育扶貧。“薪火暖冬”主要面向重慶轄區內的貧困地區兒童，為他們帶去文具、書桌等校園物資、設備。“薪火獎學金”活動則會對企業覆蓋區域的貧困大學生進行獎學金資助。
迪馬股份的教育扶貧活動從2012年便開始了，有了7年的歷史，已累計投入超過1.5億元用於公益項目。迪馬股份同時與重慶共青團市委和公益募捐平臺合作開展公益活動。
“我們是一家房地產和專用車的雙主業公司，我們會組織客戶、業主來一起參與扶貧工作。”王駿表示，迪馬股份充分發動了內、外部力量，讓大家都親身參與到扶貧活動中去，而不是停留於口號層面。
2019年上半年，迪馬股份實現營業收入35.51億元，同比增長35.09％。其中，房地產開發及物業收入佔比為88.75％，上半年實現營收30.48億元，同比增長35.75％。王駿在論壇上表示，迪馬股份尤其關注人的需求，項目在開發過程中，結合兒童、老人的需求，開發了“童夢童享”和“原聚場”等幾個產品，得到了很高的評價。
迪馬股份也把這樣對人的需求的關注放到了扶貧領域。2018年迪馬股份提供的保障性住房超過1萬平方米，2016年迪馬股份攜建設團隊，將“童夢童享”產品帶到了貧困區重慶市萬州區長灘鎮的小學校裡，讓貧困區兒童體驗到了新產品。
“短期可見時間裡，迪馬股份的地產業務會主要以經濟發展速度較快的一二線城市為主，更好地發揮產品優勢。”王駿表示。
在迪馬股份的另一個主業專用車方面，2019年上半年，專用車製造實現營收3.49億元，同比增長25.74％。成立20年來，迪馬股份所生產的專用車為社會提供了必要的保障服務，特殊車輛還曾服務於汶川地震等特殊環境。
據王駿介紹，迪馬股份近期收購了一家以色列芯片公司，用於推動自身產業升級。迪馬股份的特種車已經進入匈牙利等國市場，海外市場也在穩步推進。“迪馬股份從事專用車有20年曆史了，在質量、售後服務、技術方面有絕對的優勢。主要客戶群體是當地政府、大型企業，涵蓋農業、電信、電力等多個領域，海外市場的範圍會越來越大。”
“飲水思源，享受了20年的發展紅利，我們也希望能更多地回報社會。”王駿說。迪馬股份母公司的公益活動已經隨著子板塊滲入到了雲南、貴州、四川等地，兄弟公司也同時在西藏等地開展扶貧活動。
“教育改善下一代，能夠從根上解決貧困的現象。這是我們想要從自我做起的一個出發點和立足點。”王駿表示，迪馬股份會繼續將扶貧重點放在教育領域，解決更多貧困家庭學生的上學問題。
“如果一個人的受教育時間低於6年，他的貧困發生率會大於16%；如果他受教育時間增加3年，貧困發生率會降到7%。我們一直在通過教育幫扶這樣一種樸素的方式參與到扶貧工作中去。”迪馬股份董事會祕書王駿表示。
8月27日，在中國經營報社主辦的主題為“全球視野 責任共享”的2019中國企業社會責任高峰論壇上，王駿介紹了迪馬股份在教育扶貧方面的經驗。
迪馬股份董事會祕書王駿
迪馬股份於1997年成立，是中國第一家民營的特種車上市公司，擁有專用汽車與房地產開發兩大主營業務。公司主導產品有防彈運鈔車、警用車、消防車和公路養護車等，是國內最大的防彈運鈔車生產企業，是人民銀行總行、公安部運鈔車定點生產企業，市場佔有率位居國內第一。
迪馬股份通過“薪火暖冬”和“薪火獎學金”兩個公益活動進行教育扶貧。“薪火暖冬”主要面向重慶轄區內的貧困地區兒童，為他們帶去文具、書桌等校園物資、設備。“薪火獎學金”活動則會對企業覆蓋區域的貧困大學生進行獎學金資助。
迪馬股份的教育扶貧活動從2012年便開始了，有了7年的歷史，已累計投入超過1.5億元用於公益項目。迪馬股份同時與重慶共青團市委和公益募捐平臺合作開展公益活動。
“我們是一家房地產和專用車的雙主業公司，我們會組織客戶、業主來一起參與扶貧工作。”王駿表示，迪馬股份充分發動了內、外部力量，讓大家都親身參與到扶貧活動中去，而不是停留於口號層面。
2019年上半年，迪馬股份實現營業收入35.51億元，同比增長35.09％。其中，房地產開發及物業收入佔比為88.75％，上半年實現營收30.48億元，同比增長35.75％。王駿在論壇上表示，迪馬股份尤其關注人的需求，項目在開發過程中，結合兒童、老人的需求，開發了“童夢童享”和“原聚場”等幾個產品，得到了很高的評價。
迪馬股份也把這樣對人的需求的關注放到了扶貧領域。2018年迪馬股份提供的保障性住房超過1萬平方米，2016年迪馬股份攜建設團隊，將“童夢童享”產品帶到了貧困區重慶市萬州區長灘鎮的小學校裡，讓貧困區兒童體驗到了新產品。
“短期可見時間裡，迪馬股份的地產業務會主要以經濟發展速度較快的一二線城市為主，更好地發揮產品優勢。”王駿表示。
在迪馬股份的另一個主業專用車方面，2019年上半年，專用車製造實現營收3.49億元，同比增長25.74％。成立20年來，迪馬股份所生產的專用車為社會提供了必要的保障服務，特殊車輛還曾服務於汶川地震等特殊環境。
據王駿介紹，迪馬股份近期收購了一家以色列芯片公司，用於推動自身產業升級。迪馬股份的特種車已經進入匈牙利等國市場，海外市場也在穩步推進。“迪馬股份從事專用車有20年曆史了，在質量、售後服務、技術方面有絕對的優勢。主要客戶群體是當地政府、大型企業，涵蓋農業、電信、電力等多個領域，海外市場的範圍會越來越大。”
“飲水思源，享受了20年的發展紅利，我們也希望能更多地回報社會。”王駿說。迪馬股份母公司的公益活動已經隨著子板塊滲入到了雲南、貴州、四川等地，兄弟公司也同時在西藏等地開展扶貧活動。
“教育改善下一代，能夠從根上解決貧困的現象。這是我們想要從自我做起的一個出發點和立足點。”王駿表示，迪馬股份會繼續將扶貧重點放在教育領域，解決更多貧困家庭學生的上學問題。