2019年紅牛車隊賽車亮相 科維亞特迴歸二隊

買車網(Buycar.cn)近日從外媒獲悉,紅牛二隊(Toro Rosso)表達了對發動機合作伙伴Honda和新車手陣容的信心,他們也成為了紅牛車隊的第二支一級方程式車隊,同時也展示了它們2019年的新賽車。


2019年紅牛車隊賽車亮相 科維亞特迴歸二隊


這支意大利車隊於去年3月17日在澳大利亞舉行的賽事開始時,在網上展示了STR14賽車,但沒有對其表現的預測。

“就像賽季開始之初的情況一樣,現在預測表現還為時過早,我們不想設定一個特定的目標,至少現在不是,”團隊負責人Franz Tost在一份聲明中評論道。

“與紅牛科技的協同效應,讓我們擁有更高水平的技術,本田迄今為止所展示的令人印象深刻的發展軌跡,以及我們擁有幾位強大的年輕車手都讓我感到自信。”


2019年紅牛車隊賽車亮相 科維亞特迴歸二隊


小維斯塔潘(Max Verstappen)

紅牛一隊擁有兩位出色的車手,小維斯塔潘(Max Verstappen)和皮埃爾·蓋斯利(Pierre Gasly),這兩位車手都是從紅牛青訓營中畢業的。

在紅牛車隊於2018年底結束與雷諾的合作關係之後,兩支車隊將同時擁有本田發動機,而Toro Rosso則使用了專為去年的紅牛車隊而設計的部件。

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丹尼爾·科維亞特(Daniil Kvyat)

而紅牛二隊(Toro Rosso)的新陣容將是經驗豐富的俄羅斯人丹尼爾·科維亞特(Daniil Kvyat),他是紅牛一手培養的車手。2014年,他代表紅牛二隊首次出戰F1,並在2015年塞巴斯蒂安·維特爾轉投法拉利後得到“一隊”的徵召。以及出生於英國的泰國新人亞力山大·阿爾邦(Alexander Albon)。

去年參加二級方程式比賽的阿爾邦表示,他將逐步完成賽季,而不是設定任何長期目標。“如果你開始設定長期目標,你只會給自己施加不必要的壓力。我只關注自己,讓我們看看這一切是怎麼回事,”他說。

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