小紅牛車隊不僅在2016賽季表現優異，本賽季的成績同樣亮眼，車隊積分目前排名第5。小賽恩斯多次表示渴望升入紅牛，甚至表示駕馭紅牛賽車的能力已經“不用再證明”。但是丹尼爾-裡卡多和馬克斯-維斯塔潘與紅牛的合約已經簽到2018賽季末，因此西班牙車手升入紅牛的可能性非常小。
託斯特承認紅牛擁有優先選擇車手的權力，但強調小紅牛非常樂於留下小賽恩斯和科維亞特。
“決定權在於紅牛，我們不得不等待他們的決定。但如果他們（賽恩斯和科維亞特）能夠繼續留在小紅牛，這是非常不錯的。”託斯特表示，“優於我們的車隊並不多。”
“他們仍然很年輕，我們仍然在培養他們。他們分別22歲和23歲，這個年紀還遠遠談不上是老司機。”
“我們還要等待紅牛的決定，如果他們能夠繼續與我們一起，我想全隊都會非常樂意。”
託斯特承認，他樂於見到小紅牛車手能夠升入紅牛，因為這是小紅牛的使命之一。
“為紅牛輸送年輕車手是小紅牛的目標之一。”託斯特說，“這是我們想要做的，如果他們能夠進入紅牛，我們也會非常開心，因為這是對車隊工作的認可，證明車手已經準備就緒，已經準備好爭奪冠軍。這就是我們想看到的。”
GP2冠軍車手皮埃爾-加斯利(Pierre Gasly)目前是紅牛車隊預備車手，正準備進入F1。對此，託斯特表示在暑假結束前，小紅牛不會確定下賽季的車手陣容。
“正如我所說，這取決於紅牛的決定，這類事情將在9月或者10月確定。”
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