有著“東方達喀爾”之稱的環塔拉力賽，在走入13歲的時候，再次把發車點設在了“油畫中的城市”塔城。而藉助環塔再次颳起的“速度與激情”，塔城則迎來了推進旅遊發展實現突破創新的契機。未來，環塔或將在這裡衝出國門真正走向世界，為這一經典賽事添上濃墨重彩的一筆。而國門兩端的人民，則可以享受到更加便捷的通關服務和更加實惠的互市貿易——這是記者在中國新疆塔城市與哈薩克斯坦東哈州共同推進“一帶一路”合作推介會上獲得的好消息。
塔城市及東哈州的政府相關負責人及兩地多家旅遊企業出席了本次推介會。作為新疆唯一一個地州市首府所在地的邊境口岸城市，塔城市同時擁有國家一級口岸和國家級邊境經濟合作區，形成了全疆唯一、全國少有的市區、合作區、口岸“三位一體”的經濟發展空間格局。塔城市委副書記、代理市長加爾肯·江布爾拜在會上介紹說，隨著中哈邊民互市“三日免籤”、中哈農副產品快速通關“綠色通道”、中哈俄國際貨車聯運等政策的落地，克拉瑪依至塔城高速的建成通車，塔城機場改擴建和克拉瑪依至塔城鐵路項目的實施，以及巴克圖口岸至哈國阿亞古茲鐵路和塔城至哈國謝米市航線取得實質性進展，使塔城市成為中國陸路中轉中亞、歐洲最好的地方、最佳的選擇。
塔城市委副書記、瀋陽援疆總指揮束從傑在接受本報記者採訪時表示，之所以在環塔拉力賽開幕前召開這次推介會，就是希望借環塔拉力賽的體育之風，推介塔城文化體育名城的特色，“我們將在短期內加快口岸建設，推動兩地互市貿易，為兩國經濟體育文化發展、人民之間的互通交流做出最大的努力。”
對於環塔這個全國乃至世界聞名的經典拉力賽事，束從傑讚賞有加，“環塔是一個非常成熟的品牌，今年我們和環塔方面簽署了戰略合作協議，不是合作一年兩年，而是5年的長期合作。希望雙方能夠進行更加深入廣泛的合作，讓環塔在助推地區旅遊文化和經濟發展方面發揮更多的作用。”
束從傑透露，未來雙方的戰略方向，除了力爭讓環塔從一個短期性的賽事升級為長期性的旅遊文化品牌之外，就是把環塔賽和塔城的發展結合在一起，共同走出去，“下一步塔城市將會和環塔方面研究環塔拉力賽跨境比賽的問題，讓賽事走出國門，在體育交流和旅遊文化上做出突破和創新。”
針對跨境遊簽證上存在的一些難點，束從傑表示，塔城市正在積極同相關部門進行協商，希望通過一些專項活動，做到有所突破。他最後承諾，在簽證問題上，“今年會有一個較大幅度的變化。”
圖片：朱翊