二戰當中德軍的88毫米炮是一件神奇的武器，因優良的性能和海陸空通吃的能力被譽為“萬能火炮”，尤其是在打擊地面裝甲目標的戰鬥中，德軍將88毫米高炮平射，給敵軍坦克造成了致命的威脅和巨大的損失。也許是受到德國盟友的啟發，反坦克能力一直是自身軟肋的日軍在太平洋戰場面對美軍強大的裝甲力量時，也被逼使出了高射炮打坦克這種戰法，並取得了一定戰績。
在日軍裝備的大口徑高炮當中，八八式75毫米高射炮的產量最大，總共生產了2000門以上。到二戰中後期，由於航空技術的發展，這款研製於1926年的高炮在面對美軍諸多高性能戰機時已經顯得力不從心，但它在平射打擊地面目標時依舊具有很大威力，在阿圖島、硫磺島、沖繩島等戰役中擊毀了為數眾多的美軍裝甲車輛。尤其是在1944年的塞班島戰役中，主要裝備這種火炮的高射炮第25聯隊給美軍坦克部隊留下了深刻的印象。
■八八式75毫米高射炮於1926年研製成功，1928年定型生產，炮口初速720米每秒，最大射程13800米，最大射高9100米。根據日軍資料記載，該炮使用重6.2公斤的九五式穿甲榴彈可以在100米距離擊穿65毫米裝甲板，使用一式穿甲彈可以在500米距離擊穿100毫米裝甲板，實戰中對於美軍裝甲部隊主力M3、M4系列坦克威脅很大。
高射炮第25聯隊成立於1942年4月，原隸屬於關東軍第3軍，駐紮在中國東北東部地區。1944年2月，該聯隊被派遣到中部太平洋方面，當時編有本部和3個大隊（下轄9箇中隊），其中包括6個高射炮中隊和3個照空中隊（探照燈中隊），每個高射炮中隊裝備6門八八式75毫米高射炮，每門炮配備炮彈950發。在調動過程中，高射炮第25聯隊為了儘量避免因為盟軍襲擊而遭受損失，分為8個分遣隊分批登船航渡，聯隊主力部署在塞班島，其他兵力被分散部署在莫特洛克群島、普盧瓦特環礁、帕甘島、特魯克群島等地，負責當地的對空防禦。
■日軍部署在太平洋島嶼上的八八式75毫米高射炮陣地，這種火炮既能用於防空作戰，也能對地射擊。可以看見日軍學習北非德軍部署88毫米炮的辦法，將陣地挖掘得很深，火炮安置其中只露出地面很少的部分。
在塞班島登陸的高炮第25聯隊主力包括3個高射炮中隊和1個照空中隊，另外加強了野戰機關炮第44中隊，其主陣地設在阿斯利多機場（今日的塞班國際機場）附近，另外在埠頭地區也配置了防空陣地。各部隊於1944年3月下旬結束作戰整備，之後與島上的陸海軍司令部及海軍航空隊建立通信聯絡，以期收集情報，便於迅速而準確地判斷敵情，強化防空戰鬥的準備。高射炮第25聯隊長新穗實德中佐被任命為塞班防空隊長。
1944年4月18日，美軍8架B-24重型轟炸機對塞班島港灣地區、阿斯利多機場進行了空襲，配置在加拉班周圍陣地上的高射炮第1、2中隊立即展開射擊，但是未能擊落1架B-24。4月23日，獨立高射炮第43中隊也被調到塞班，同樣被置於新穗聯隊長的指揮下，在加拉班東北地區建立了防空陣地。
■日軍士兵在操作八八式75毫米高射炮，該炮在塞班島的防空作戰中效果不佳，但在對地攻擊時卻表現搶眼。
5月14日，為了強化馬里亞納地區的防禦，第43師團也奉命移防塞班島，高射炮第25聯隊被配屬於該師團。5月22日，高射炮第25聯隊由第31軍直屬部隊轉入馬里亞納地區北集團的作戰序列，該集團由第43師團長齋藤義次中將擔任集團長，此後塞班島防空隊改稱為塞班陸軍高射炮隊，主力負責阿斯利多地區的防空任務，其餘部隊負責保護塞班島港灣，高射炮隊本部設在230.3高地。
從1944年6月11日開始，美軍連續五天對塞班島實施猛烈空襲，塞班陸軍高射炮隊投入了艱難的防空戰鬥，然而以4箇中隊的24門高射炮加上若干高射機關炮的火力，根本無法對數以百計的美軍飛機構成威脅，日軍防空陣地反而遭到美軍航空火力的壓制，死傷慘重。在美軍登陸開始之前，高射炮隊就遭受了約600人傷亡的損失，24門八八式75毫米高射炮中有20門被擊傷無法使用。每當空襲結束後，日軍高射炮兵就忙於修理火炮、更換零件，以備隨後到來的防空戰鬥。
■1944年6月美軍空襲過後的阿斯利多機場，日軍戰機基本上被摧毀殆盡，而負責保衛機場的八八式75毫米高射炮也在防空作戰中損失慘重。
6月15日，美軍約2個師在塞班島西側的查蘭卡諾亞海岸登陸，在建立了橋頭堡陣地後於次日向海岸附近的丘陵地帶展開攻擊。在查蘭卡諾亞東面，高射炮第6中隊將僅剩的2門八八式75毫米高射炮放平協助步兵進行地面戰鬥，擊毀了6輛美軍坦克，但最後該中隊陷入包圍而全員覆滅。部署在附近的高射炮第2中隊在陣地被美軍突破後破壞了火炮撤退，倖存的51人逃入塔波查山。17日，塞班陸軍高射炮隊本部所在的230.3高地也被美軍包圍，經過苦戰後殘餘人員奉命突圍，向塔波查山北麓撤退。18日，在美軍的猛烈攻擊下，日軍放棄了阿斯利多機場。
■1944年6月美軍在塞班島登陸時損失在灘頭的一輛M4謝爾曼中型坦克，直至今日依然保留在原地，成為當地的一大景點。
■塞班島戰役中，美國海軍陸戰隊第4坦克營的M4A2謝爾曼坦克在步兵掩護下向縱深地帶推進，美軍坦克在此戰中遭到了得到高射炮火力平射支援的日軍部隊的頑強抵抗。
■圖為被美軍炮火摧毀的日軍高射炮陣地，位於塞班阿斯利多機場東北，屬於高射炮第25聯隊，圖中可見一門被毀的八八式75毫米高射炮。
1944年6月22日，美軍開始攻擊塔波查山，高射炮隊尚有1個高射炮中隊和1個機關炮中隊，均被投入地面防禦戰。26日，集結在塔波查山的日軍經過惡鬥之後向塞班島北部的塔納帕格後撤，之後再無有組織的抵抗。7月9日，隨著塞班島日軍守備隊的覆滅，高射炮第25聯隊也盡數玉碎。
■圖為1944年6月下旬，美軍步兵和坦克部隊在塞班島的塔波查山展開掃蕩作戰，高射炮第25聯隊殘部在山中進行了最後的抵抗。
塞班島戰役造成美軍1.6萬餘人傷亡，坦克部隊損失也非常之大。美國坦克手認為最大的威脅來自於日軍高射炮、反坦克炮等火炮，其次是地雷和反坦克步兵，至於日軍坦克部隊由於戰力薄弱則排在了威脅榜單的末尾。鑑於日軍對於反坦克作戰的經驗日益豐富，美軍坦克部隊不得不在接下來的戰鬥中改進戰術和增強自身防護。但是到沖繩島戰役時期，美軍坦克的損失率卻一路攀升到了驚人的50%以上——截止到1945年6月底，島上美軍損失坦克裝甲車輛高達292輛，僅M4中型坦克就損失147輛。幸好後來日軍因為投降沒有機會進行本土決戰，否則在日本列島登陸的美軍裝甲部隊必將付出更加慘重的代價。
■1945年2月硫磺島，美國海軍陸戰隊第1坦克營的一輛謝爾曼M4A2中型坦克，可見它針對日軍反坦克火力的威脅加強了對於自身的防護：車身四周加裝滿了備用履帶，車體前部放置有不少沙袋，甚至還有一個機槍彈藥箱。
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