'垃圾場暗藏科幻坦克,美國幻想用其對抗T72,慘遭現實無情打臉'

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垃圾場暗藏科幻坦克,美國幻想用其對抗T72,慘遭現實無情打臉

這是一輛深藏在美國陸軍阿伯丁基地某處“垃圾堆”中的輕型坦克,外形非常科幻,不熟悉的人完全想象不到這是一輛近40年前研製的坦克。背景中還能看到一輛M4A3E8謝爾曼坦克和一輛SU-100坦克殲擊車。

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垃圾場暗藏科幻坦克,美國幻想用其對抗T72,慘遭現實無情打臉

這是一輛深藏在美國陸軍阿伯丁基地某處“垃圾堆”中的輕型坦克,外形非常科幻,不熟悉的人完全想象不到這是一輛近40年前研製的坦克。背景中還能看到一輛M4A3E8謝爾曼坦克和一輛SU-100坦克殲擊車。

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這是一輛"快速部署部隊輕型坦克"(Tonne Rapid Deployment Force Light Tank,RDF/LT)項目的樣車,RDF/LT曾是美軍寄予厚望的坦克項目,但因為多種原因最終下馬。

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垃圾場暗藏科幻坦克,美國幻想用其對抗T72,慘遭現實無情打臉

這是一輛深藏在美國陸軍阿伯丁基地某處“垃圾堆”中的輕型坦克,外形非常科幻,不熟悉的人完全想象不到這是一輛近40年前研製的坦克。背景中還能看到一輛M4A3E8謝爾曼坦克和一輛SU-100坦克殲擊車。

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這是一輛"快速部署部隊輕型坦克"(Tonne Rapid Deployment Force Light Tank,RDF/LT)項目的樣車,RDF/LT曾是美軍寄予厚望的坦克項目,但因為多種原因最終下馬。

垃圾場暗藏科幻坦克,美國幻想用其對抗T72,慘遭現實無情打臉

RDF/LT的設計思想遠超傳統的輕型坦克,除了偵察和襲擾以外,還要負責支援步兵以及和敵方裝甲部隊抗衡。根據美國陸軍的戰術要求,RDF/LT要有良好的運輸適應性,尤其是空運適應性;有很好的機動性和靈活性,以彌補防護的不足;能有效抗衡蘇軍在70年代大規模裝備的T-62和T-72等主戰坦克。圖中可見廢棄的M53自行榴彈炮。

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垃圾場暗藏科幻坦克,美國幻想用其對抗T72,慘遭現實無情打臉

這是一輛深藏在美國陸軍阿伯丁基地某處“垃圾堆”中的輕型坦克,外形非常科幻,不熟悉的人完全想象不到這是一輛近40年前研製的坦克。背景中還能看到一輛M4A3E8謝爾曼坦克和一輛SU-100坦克殲擊車。

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這是一輛"快速部署部隊輕型坦克"(Tonne Rapid Deployment Force Light Tank,RDF/LT)項目的樣車,RDF/LT曾是美軍寄予厚望的坦克項目,但因為多種原因最終下馬。

垃圾場暗藏科幻坦克,美國幻想用其對抗T72,慘遭現實無情打臉

RDF/LT的設計思想遠超傳統的輕型坦克,除了偵察和襲擾以外,還要負責支援步兵以及和敵方裝甲部隊抗衡。根據美國陸軍的戰術要求,RDF/LT要有良好的運輸適應性,尤其是空運適應性;有很好的機動性和靈活性,以彌補防護的不足;能有效抗衡蘇軍在70年代大規模裝備的T-62和T-72等主戰坦克。圖中可見廢棄的M53自行榴彈炮。

垃圾場暗藏科幻坦克,美國幻想用其對抗T72,慘遭現實無情打臉

RDF/LT由美國AAI公司負責研製,AAI公司以輕型高生存力試驗車(HSTV-L)為底盤,重新研製了跨時代的炮塔和武器系統。RDF/LT的首輛樣車於1980年10月問世,該車戰鬥全重僅有13.4噸,車體採用鋁合金裝甲焊接而成,全長不到8米,車寬僅有2.4米,放下液氣懸掛後車身高度更是隻有1.5米左右。

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這是一輛深藏在美國陸軍阿伯丁基地某處“垃圾堆”中的輕型坦克,外形非常科幻,不熟悉的人完全想象不到這是一輛近40年前研製的坦克。背景中還能看到一輛M4A3E8謝爾曼坦克和一輛SU-100坦克殲擊車。

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RDF/LT的設計思想遠超傳統的輕型坦克,除了偵察和襲擾以外,還要負責支援步兵以及和敵方裝甲部隊抗衡。根據美國陸軍的戰術要求,RDF/LT要有良好的運輸適應性,尤其是空運適應性;有很好的機動性和靈活性,以彌補防護的不足;能有效抗衡蘇軍在70年代大規模裝備的T-62和T-72等主戰坦克。圖中可見廢棄的M53自行榴彈炮。

垃圾場暗藏科幻坦克,美國幻想用其對抗T72,慘遭現實無情打臉

RDF/LT由美國AAI公司負責研製,AAI公司以輕型高生存力試驗車(HSTV-L)為底盤,重新研製了跨時代的炮塔和武器系統。RDF/LT的首輛樣車於1980年10月問世,該車戰鬥全重僅有13.4噸,車體採用鋁合金裝甲焊接而成,全長不到8米,車寬僅有2.4米,放下液氣懸掛後車身高度更是隻有1.5米左右。

垃圾場暗藏科幻坦克,美國幻想用其對抗T72,慘遭現實無情打臉

超小的體量,帶來了強大的運輸適應性,別提輪式平板車和火車,RDF/LT可以輕鬆的開上美軍幾乎所有的運輸機,哪怕是最基礎的C-130系列也可以輕鬆投送,而C-141這樣的戰略運輸機至少能運三輛,最大的C-5B 運輸機甚至可以運載8輛,就連陸軍的CH-47D直升機也能輕鬆吊運。圖中遠處依稀可見一輛PT-76水陸兩棲坦克。

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垃圾場暗藏科幻坦克,美國幻想用其對抗T72,慘遭現實無情打臉

這是一輛深藏在美國陸軍阿伯丁基地某處“垃圾堆”中的輕型坦克,外形非常科幻,不熟悉的人完全想象不到這是一輛近40年前研製的坦克。背景中還能看到一輛M4A3E8謝爾曼坦克和一輛SU-100坦克殲擊車。

垃圾場暗藏科幻坦克,美國幻想用其對抗T72,慘遭現實無情打臉

這是一輛"快速部署部隊輕型坦克"(Tonne Rapid Deployment Force Light Tank,RDF/LT)項目的樣車,RDF/LT曾是美軍寄予厚望的坦克項目,但因為多種原因最終下馬。

垃圾場暗藏科幻坦克,美國幻想用其對抗T72,慘遭現實無情打臉

RDF/LT的設計思想遠超傳統的輕型坦克,除了偵察和襲擾以外,還要負責支援步兵以及和敵方裝甲部隊抗衡。根據美國陸軍的戰術要求,RDF/LT要有良好的運輸適應性,尤其是空運適應性;有很好的機動性和靈活性,以彌補防護的不足;能有效抗衡蘇軍在70年代大規模裝備的T-62和T-72等主戰坦克。圖中可見廢棄的M53自行榴彈炮。

垃圾場暗藏科幻坦克,美國幻想用其對抗T72,慘遭現實無情打臉

RDF/LT由美國AAI公司負責研製,AAI公司以輕型高生存力試驗車(HSTV-L)為底盤,重新研製了跨時代的炮塔和武器系統。RDF/LT的首輛樣車於1980年10月問世,該車戰鬥全重僅有13.4噸,車體採用鋁合金裝甲焊接而成,全長不到8米,車寬僅有2.4米,放下液氣懸掛後車身高度更是隻有1.5米左右。

垃圾場暗藏科幻坦克,美國幻想用其對抗T72,慘遭現實無情打臉

超小的體量,帶來了強大的運輸適應性,別提輪式平板車和火車,RDF/LT可以輕鬆的開上美軍幾乎所有的運輸機,哪怕是最基礎的C-130系列也可以輕鬆投送,而C-141這樣的戰略運輸機至少能運三輛,最大的C-5B 運輸機甚至可以運載8輛,就連陸軍的CH-47D直升機也能輕鬆吊運。圖中遠處依稀可見一輛PT-76水陸兩棲坦克。

垃圾場暗藏科幻坦克,美國幻想用其對抗T72,慘遭現實無情打臉

這輛廢棄的RDF/LT液氣懸掛已經放到最低,從後部可見其車體有多低。RDF/LT一共有三名成員,車體前部左側駕駛員,右側車長,炮長則在炮塔內。RDF/LT最核心的設計就是這座安裝了阿雷斯(ARES)公司的XM274式75mm自動炮的炮塔,XM274自動炮身管倍徑達到72倍,全重約1.2t,該炮採用全自動設計,配有自動裝彈機,自動裝填還具有點射能力,可對目標的某一部位進行連續射擊,增加殺傷機率。

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這是一輛深藏在美國陸軍阿伯丁基地某處“垃圾堆”中的輕型坦克,外形非常科幻,不熟悉的人完全想象不到這是一輛近40年前研製的坦克。背景中還能看到一輛M4A3E8謝爾曼坦克和一輛SU-100坦克殲擊車。

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這是一輛"快速部署部隊輕型坦克"(Tonne Rapid Deployment Force Light Tank,RDF/LT)項目的樣車,RDF/LT曾是美軍寄予厚望的坦克項目,但因為多種原因最終下馬。

垃圾場暗藏科幻坦克,美國幻想用其對抗T72,慘遭現實無情打臉

RDF/LT的設計思想遠超傳統的輕型坦克,除了偵察和襲擾以外,還要負責支援步兵以及和敵方裝甲部隊抗衡。根據美國陸軍的戰術要求,RDF/LT要有良好的運輸適應性,尤其是空運適應性;有很好的機動性和靈活性,以彌補防護的不足;能有效抗衡蘇軍在70年代大規模裝備的T-62和T-72等主戰坦克。圖中可見廢棄的M53自行榴彈炮。

垃圾場暗藏科幻坦克,美國幻想用其對抗T72,慘遭現實無情打臉

RDF/LT由美國AAI公司負責研製,AAI公司以輕型高生存力試驗車(HSTV-L)為底盤,重新研製了跨時代的炮塔和武器系統。RDF/LT的首輛樣車於1980年10月問世,該車戰鬥全重僅有13.4噸,車體採用鋁合金裝甲焊接而成,全長不到8米,車寬僅有2.4米,放下液氣懸掛後車身高度更是隻有1.5米左右。

垃圾場暗藏科幻坦克,美國幻想用其對抗T72,慘遭現實無情打臉

超小的體量,帶來了強大的運輸適應性,別提輪式平板車和火車,RDF/LT可以輕鬆的開上美軍幾乎所有的運輸機,哪怕是最基礎的C-130系列也可以輕鬆投送,而C-141這樣的戰略運輸機至少能運三輛,最大的C-5B 運輸機甚至可以運載8輛,就連陸軍的CH-47D直升機也能輕鬆吊運。圖中遠處依稀可見一輛PT-76水陸兩棲坦克。

垃圾場暗藏科幻坦克,美國幻想用其對抗T72,慘遭現實無情打臉

這輛廢棄的RDF/LT液氣懸掛已經放到最低,從後部可見其車體有多低。RDF/LT一共有三名成員,車體前部左側駕駛員,右側車長,炮長則在炮塔內。RDF/LT最核心的設計就是這座安裝了阿雷斯(ARES)公司的XM274式75mm自動炮的炮塔,XM274自動炮身管倍徑達到72倍,全重約1.2t,該炮採用全自動設計,配有自動裝彈機,自動裝填還具有點射能力,可對目標的某一部位進行連續射擊,增加殺傷機率。

垃圾場暗藏科幻坦克,美國幻想用其對抗T72,慘遭現實無情打臉

圖中可見這輛RDF/LT車身前還有一輛二戰前研製的M2中型坦克。XM274式75mm自動炮也是埋頭彈的先驅者,可以發射尾翼穩定脫殼穿甲彈、殺傷爆破榴彈及裝近炸引信的防空榴霰彈,炮彈基數60發,火炮射速高達70發/分。XM274使用的埋頭彈長僅340mm,僅有傳統105mm穿甲彈的三分之一,如此小巧的體積給了RDF/LT實現高射速和大容彈量的可能,極大程度上縮小了炮塔體積。

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這是一輛深藏在美國陸軍阿伯丁基地某處“垃圾堆”中的輕型坦克,外形非常科幻,不熟悉的人完全想象不到這是一輛近40年前研製的坦克。背景中還能看到一輛M4A3E8謝爾曼坦克和一輛SU-100坦克殲擊車。

垃圾場暗藏科幻坦克,美國幻想用其對抗T72,慘遭現實無情打臉

這是一輛"快速部署部隊輕型坦克"(Tonne Rapid Deployment Force Light Tank,RDF/LT)項目的樣車,RDF/LT曾是美軍寄予厚望的坦克項目,但因為多種原因最終下馬。

垃圾場暗藏科幻坦克,美國幻想用其對抗T72,慘遭現實無情打臉

RDF/LT的設計思想遠超傳統的輕型坦克,除了偵察和襲擾以外,還要負責支援步兵以及和敵方裝甲部隊抗衡。根據美國陸軍的戰術要求,RDF/LT要有良好的運輸適應性,尤其是空運適應性;有很好的機動性和靈活性,以彌補防護的不足;能有效抗衡蘇軍在70年代大規模裝備的T-62和T-72等主戰坦克。圖中可見廢棄的M53自行榴彈炮。

垃圾場暗藏科幻坦克,美國幻想用其對抗T72,慘遭現實無情打臉

RDF/LT由美國AAI公司負責研製,AAI公司以輕型高生存力試驗車(HSTV-L)為底盤,重新研製了跨時代的炮塔和武器系統。RDF/LT的首輛樣車於1980年10月問世,該車戰鬥全重僅有13.4噸,車體採用鋁合金裝甲焊接而成,全長不到8米,車寬僅有2.4米,放下液氣懸掛後車身高度更是隻有1.5米左右。

垃圾場暗藏科幻坦克,美國幻想用其對抗T72,慘遭現實無情打臉

超小的體量,帶來了強大的運輸適應性,別提輪式平板車和火車,RDF/LT可以輕鬆的開上美軍幾乎所有的運輸機,哪怕是最基礎的C-130系列也可以輕鬆投送,而C-141這樣的戰略運輸機至少能運三輛,最大的C-5B 運輸機甚至可以運載8輛,就連陸軍的CH-47D直升機也能輕鬆吊運。圖中遠處依稀可見一輛PT-76水陸兩棲坦克。

垃圾場暗藏科幻坦克,美國幻想用其對抗T72,慘遭現實無情打臉

這輛廢棄的RDF/LT液氣懸掛已經放到最低,從後部可見其車體有多低。RDF/LT一共有三名成員,車體前部左側駕駛員,右側車長,炮長則在炮塔內。RDF/LT最核心的設計就是這座安裝了阿雷斯(ARES)公司的XM274式75mm自動炮的炮塔,XM274自動炮身管倍徑達到72倍,全重約1.2t,該炮採用全自動設計,配有自動裝彈機,自動裝填還具有點射能力,可對目標的某一部位進行連續射擊,增加殺傷機率。

垃圾場暗藏科幻坦克,美國幻想用其對抗T72,慘遭現實無情打臉

圖中可見這輛RDF/LT車身前還有一輛二戰前研製的M2中型坦克。XM274式75mm自動炮也是埋頭彈的先驅者,可以發射尾翼穩定脫殼穿甲彈、殺傷爆破榴彈及裝近炸引信的防空榴霰彈,炮彈基數60發,火炮射速高達70發/分。XM274使用的埋頭彈長僅340mm,僅有傳統105mm穿甲彈的三分之一,如此小巧的體積給了RDF/LT實現高射速和大容彈量的可能,極大程度上縮小了炮塔體積。

垃圾場暗藏科幻坦克,美國幻想用其對抗T72,慘遭現實無情打臉

RDF/LT的駕駛艙內部,可以看到潛望鏡,操作面板和顯示屏,作為80年代初研製的坦克,這樣的駕駛艙設計已經極為領先。RDF/LT採用通用汽車公司的6V-53T兩衝程水冷渦輪增壓柴油機,最大輸出功率為350馬力配合X-200型液力機械傳動裝置,最大公路行駛速度位64公里/小時。

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這是一輛深藏在美國陸軍阿伯丁基地某處“垃圾堆”中的輕型坦克,外形非常科幻,不熟悉的人完全想象不到這是一輛近40年前研製的坦克。背景中還能看到一輛M4A3E8謝爾曼坦克和一輛SU-100坦克殲擊車。

垃圾場暗藏科幻坦克,美國幻想用其對抗T72,慘遭現實無情打臉

這是一輛"快速部署部隊輕型坦克"(Tonne Rapid Deployment Force Light Tank,RDF/LT)項目的樣車,RDF/LT曾是美軍寄予厚望的坦克項目,但因為多種原因最終下馬。

垃圾場暗藏科幻坦克,美國幻想用其對抗T72,慘遭現實無情打臉

RDF/LT的設計思想遠超傳統的輕型坦克,除了偵察和襲擾以外,還要負責支援步兵以及和敵方裝甲部隊抗衡。根據美國陸軍的戰術要求,RDF/LT要有良好的運輸適應性,尤其是空運適應性;有很好的機動性和靈活性,以彌補防護的不足;能有效抗衡蘇軍在70年代大規模裝備的T-62和T-72等主戰坦克。圖中可見廢棄的M53自行榴彈炮。

垃圾場暗藏科幻坦克,美國幻想用其對抗T72,慘遭現實無情打臉

RDF/LT由美國AAI公司負責研製,AAI公司以輕型高生存力試驗車(HSTV-L)為底盤,重新研製了跨時代的炮塔和武器系統。RDF/LT的首輛樣車於1980年10月問世,該車戰鬥全重僅有13.4噸,車體採用鋁合金裝甲焊接而成,全長不到8米,車寬僅有2.4米,放下液氣懸掛後車身高度更是隻有1.5米左右。

垃圾場暗藏科幻坦克,美國幻想用其對抗T72,慘遭現實無情打臉

超小的體量,帶來了強大的運輸適應性,別提輪式平板車和火車,RDF/LT可以輕鬆的開上美軍幾乎所有的運輸機,哪怕是最基礎的C-130系列也可以輕鬆投送,而C-141這樣的戰略運輸機至少能運三輛,最大的C-5B 運輸機甚至可以運載8輛,就連陸軍的CH-47D直升機也能輕鬆吊運。圖中遠處依稀可見一輛PT-76水陸兩棲坦克。

垃圾場暗藏科幻坦克,美國幻想用其對抗T72,慘遭現實無情打臉

這輛廢棄的RDF/LT液氣懸掛已經放到最低,從後部可見其車體有多低。RDF/LT一共有三名成員,車體前部左側駕駛員,右側車長,炮長則在炮塔內。RDF/LT最核心的設計就是這座安裝了阿雷斯(ARES)公司的XM274式75mm自動炮的炮塔,XM274自動炮身管倍徑達到72倍,全重約1.2t,該炮採用全自動設計,配有自動裝彈機,自動裝填還具有點射能力,可對目標的某一部位進行連續射擊,增加殺傷機率。

垃圾場暗藏科幻坦克,美國幻想用其對抗T72,慘遭現實無情打臉

圖中可見這輛RDF/LT車身前還有一輛二戰前研製的M2中型坦克。XM274式75mm自動炮也是埋頭彈的先驅者,可以發射尾翼穩定脫殼穿甲彈、殺傷爆破榴彈及裝近炸引信的防空榴霰彈,炮彈基數60發,火炮射速高達70發/分。XM274使用的埋頭彈長僅340mm,僅有傳統105mm穿甲彈的三分之一,如此小巧的體積給了RDF/LT實現高射速和大容彈量的可能,極大程度上縮小了炮塔體積。

垃圾場暗藏科幻坦克,美國幻想用其對抗T72,慘遭現實無情打臉

RDF/LT的駕駛艙內部,可以看到潛望鏡,操作面板和顯示屏,作為80年代初研製的坦克,這樣的駕駛艙設計已經極為領先。RDF/LT採用通用汽車公司的6V-53T兩衝程水冷渦輪增壓柴油機,最大輸出功率為350馬力配合X-200型液力機械傳動裝置,最大公路行駛速度位64公里/小時。

垃圾場暗藏科幻坦克,美國幻想用其對抗T72,慘遭現實無情打臉

由於美國政府不允許出口XM274,因此AAI公司還改裝了縮水版的RDF/LT,最大的區別是將炮塔換成了雙人炮塔,火炮改成了與M41輕型坦克的主炮相同的M32式76.2mm線膛炮。可惜的是,無論是自用版還是出口版,RDF/LT都沒能投入量產,原因是採用了大量先進技術,導致可靠性不佳且成本高昂,而且該車性能實際無法和T-72坦克抗衡。圖中可見T29重型坦克,M60A2導彈坦克和M47中型坦克。

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