近期，江淮瑞風系列：S7、S4和S3等新款車型集中上市；三款新車在舊款車型的基礎上進行了升級，且滿足國六排放標準。尤其是旗下主力SUV的瑞風S3，江淮自然很是用心——新款瑞風S3在外觀、配置及動力方面均進行了不小的升級。而新款瑞風S3的上市，也令不少人想到另一款同樣在7月份上市的自主品牌小型SUV——2019款長安CS35 PLUS；兩款車在定位、價格等方面也都很接近。那麼新車較2019款長安CS35 PLUS競爭力如何呢？我們車快評帶著大家一起來解析一下。
近期，江淮瑞風系列：S7、S4和S3等新款車型集中上市；三款新車在舊款車型的基礎上進行了升級，且滿足國六排放標準。尤其是旗下主力SUV的瑞風S3，江淮自然很是用心——新款瑞風S3在外觀、配置及動力方面均進行了不小的升級。而新款瑞風S3的上市，也令不少人想到另一款同樣在7月份上市的自主品牌小型SUV——2019款長安CS35 PLUS；兩款車在定位、價格等方面也都很接近。那麼新車較2019款長安CS35 PLUS競爭力如何呢？我們車快評帶著大家一起來解析一下。
先說外觀方面，新款瑞風S3在大燈等細微處都做了大膽改進，從車前臉看，相比舊款車型要更加犀利和時尚，而車身側面及尾部變化不大，整體來看依然頗顯時尚和運動感。而作為長安汽車在小型SUV領域的旗艦主力車型，CS35顏值也向來吸睛，2019款CS35 PLUS自然也不差，兩者在外觀方面均比較亮眼。
車身尺寸方面，新款瑞風S3長寬高為4345*1765*1640mm，軸距為2560mm；2019款長安CS35 PLUS的則為4335*1825*1660mm，軸距達2600mm。可以看出，新款瑞風S3的長度大於2019款長安CS35，但寬、高及軸距均略低於後者，因此，綜合來看，這方面還是2019款長安CS35更佔優勢。
近期，江淮瑞風系列：S7、S4和S3等新款車型集中上市；三款新車在舊款車型的基礎上進行了升級，且滿足國六排放標準。尤其是旗下主力SUV的瑞風S3，江淮自然很是用心——新款瑞風S3在外觀、配置及動力方面均進行了不小的升級。而新款瑞風S3的上市，也令不少人想到另一款同樣在7月份上市的自主品牌小型SUV——2019款長安CS35 PLUS；兩款車在定位、價格等方面也都很接近。那麼新車較2019款長安CS35 PLUS競爭力如何呢？我們車快評帶著大家一起來解析一下。
先說外觀方面，新款瑞風S3在大燈等細微處都做了大膽改進，從車前臉看，相比舊款車型要更加犀利和時尚，而車身側面及尾部變化不大，整體來看依然頗顯時尚和運動感。而作為長安汽車在小型SUV領域的旗艦主力車型，CS35顏值也向來吸睛，2019款CS35 PLUS自然也不差，兩者在外觀方面均比較亮眼。
車身尺寸方面，新款瑞風S3長寬高為4345*1765*1640mm，軸距為2560mm；2019款長安CS35 PLUS的則為4335*1825*1660mm，軸距達2600mm。可以看出，新款瑞風S3的長度大於2019款長安CS35，但寬、高及軸距均略低於後者，因此，綜合來看，這方面還是2019款長安CS35更佔優勢。
內飾方面，新款江淮瑞風S3相比老款車型提升不少，像10.25英寸的懸浮式中控屏，以及搭載的"智聆3.0"車聯網系統，既增加了豐富了用車體驗，又平添不少科技感。2019款長安CS35 Plus內飾則採用家族最新的設計語言，在保持整體風格簡潔與大氣的基礎上，也保持了不錯的檔次感；另外，嵌入式中控屏等設計則令其科技感滿滿。而在基本配置和安全配置方面，兩款新車相當。
近期，江淮瑞風系列：S7、S4和S3等新款車型集中上市；三款新車在舊款車型的基礎上進行了升級，且滿足國六排放標準。尤其是旗下主力SUV的瑞風S3，江淮自然很是用心——新款瑞風S3在外觀、配置及動力方面均進行了不小的升級。而新款瑞風S3的上市，也令不少人想到另一款同樣在7月份上市的自主品牌小型SUV——2019款長安CS35 PLUS；兩款車在定位、價格等方面也都很接近。那麼新車較2019款長安CS35 PLUS競爭力如何呢？我們車快評帶著大家一起來解析一下。
先說外觀方面，新款瑞風S3在大燈等細微處都做了大膽改進，從車前臉看，相比舊款車型要更加犀利和時尚，而車身側面及尾部變化不大，整體來看依然頗顯時尚和運動感。而作為長安汽車在小型SUV領域的旗艦主力車型，CS35顏值也向來吸睛，2019款CS35 PLUS自然也不差，兩者在外觀方面均比較亮眼。
車身尺寸方面，新款瑞風S3長寬高為4345*1765*1640mm，軸距為2560mm；2019款長安CS35 PLUS的則為4335*1825*1660mm，軸距達2600mm。可以看出，新款瑞風S3的長度大於2019款長安CS35，但寬、高及軸距均略低於後者，因此，綜合來看，這方面還是2019款長安CS35更佔優勢。
內飾方面，新款江淮瑞風S3相比老款車型提升不少，像10.25英寸的懸浮式中控屏，以及搭載的"智聆3.0"車聯網系統，既增加了豐富了用車體驗，又平添不少科技感。2019款長安CS35 Plus內飾則採用家族最新的設計語言，在保持整體風格簡潔與大氣的基礎上，也保持了不錯的檔次感；另外，嵌入式中控屏等設計則令其科技感滿滿。而在基本配置和安全配置方面，兩款新車相當。
動力方面，新款瑞風S3搭載1.5L自然吸氣發動機，最大馬力為116PS，峰值扭矩為150 N·m；傳動方面，則匹配6速手動變速箱（MT）。2019款長安CS35 Plus則搭載一臺型號為JL478QEP的1.6L自燃吸氣發動機，最大馬力為128PS，峰值扭矩為161N·m；傳動方面，則匹配6速手動變速箱（MT）或手自一體變速箱。可以看出，在動力方面還是2019款長安CS35 Plus略佔優勢，但其價格相較於同配置的新款瑞風S3要稍高一些。
近期，江淮瑞風系列：S7、S4和S3等新款車型集中上市；三款新車在舊款車型的基礎上進行了升級，且滿足國六排放標準。尤其是旗下主力SUV的瑞風S3，江淮自然很是用心——新款瑞風S3在外觀、配置及動力方面均進行了不小的升級。而新款瑞風S3的上市，也令不少人想到另一款同樣在7月份上市的自主品牌小型SUV——2019款長安CS35 PLUS；兩款車在定位、價格等方面也都很接近。那麼新車較2019款長安CS35 PLUS競爭力如何呢？我們車快評帶著大家一起來解析一下。
先說外觀方面，新款瑞風S3在大燈等細微處都做了大膽改進，從車前臉看，相比舊款車型要更加犀利和時尚，而車身側面及尾部變化不大，整體來看依然頗顯時尚和運動感。而作為長安汽車在小型SUV領域的旗艦主力車型，CS35顏值也向來吸睛，2019款CS35 PLUS自然也不差，兩者在外觀方面均比較亮眼。
車身尺寸方面，新款瑞風S3長寬高為4345*1765*1640mm，軸距為2560mm；2019款長安CS35 PLUS的則為4335*1825*1660mm，軸距達2600mm。可以看出，新款瑞風S3的長度大於2019款長安CS35，但寬、高及軸距均略低於後者，因此，綜合來看，這方面還是2019款長安CS35更佔優勢。
內飾方面，新款江淮瑞風S3相比老款車型提升不少，像10.25英寸的懸浮式中控屏，以及搭載的"智聆3.0"車聯網系統，既增加了豐富了用車體驗，又平添不少科技感。2019款長安CS35 Plus內飾則採用家族最新的設計語言，在保持整體風格簡潔與大氣的基礎上，也保持了不錯的檔次感；另外，嵌入式中控屏等設計則令其科技感滿滿。而在基本配置和安全配置方面，兩款新車相當。
動力方面，新款瑞風S3搭載1.5L自然吸氣發動機，最大馬力為116PS，峰值扭矩為150 N·m；傳動方面，則匹配6速手動變速箱（MT）。2019款長安CS35 Plus則搭載一臺型號為JL478QEP的1.6L自燃吸氣發動機，最大馬力為128PS，峰值扭矩為161N·m；傳動方面，則匹配6速手動變速箱（MT）或手自一體變速箱。可以看出，在動力方面還是2019款長安CS35 Plus略佔優勢，但其價格相較於同配置的新款瑞風S3要稍高一些。
小結：從性價角度看，兩款新車旗鼓相當；對於想選購此價位段新車的消費者來說，都是不錯的選擇。而瑞風系三車齊發，凸顯出江淮的活力，也顯現出江淮乏力SUV細分市場的信心和決心。但正如中國俗語"是騾子是馬，拉出來溜溜就知道了"——具體它們有幾成金，還需等待市場來檢驗。
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