舉世矚目的港珠澳大橋，為世界添彩，為祖國爭光
簡介
港珠澳大橋是中國的一座跨海大橋，連接香港大嶼山、澳門半島和廣東省珠海市。
港珠澳大橋全長為49.968公里，主體工程“海中橋隧”長35.578公里，其中海底隧道長約6.75公里，橋樑長約29公里。
港珠澳大橋是世界最長的跨海大橋，連起世界最具活力的經濟區，在促進香港、澳門和珠江三角洲西岸地區經濟的進一步發展具重要戰略意義，是中國從橋樑大國走向橋樑強國的里程碑之作。
珠澳大橋往珠海方向通過隧道穿越拱北建成區域，最先將與規劃建設中的京港澳高速廣珠西線相連，再通過延長線接駁，將與珠海境內現有的京珠高速、西部沿海高速、江珠高速，規劃建設中的機場高速、高欄港高速等一系列幹道連通，直貫整個珠江西岸地區乃至泛珠三角區域。
港珠澳大橋島隧工程是國內第一例、世界第二例先鋪法施工的外海沉管隧道工程，規模大、工藝新、難度高，首節沉管的成功安裝實現了核心工藝和施工組織方法自主研發、自主創新。
首節（E1）沉管長112.5米，寬37.95米，高11.4米，吃水深度約為11.3米，總重量為47000噸。沉管隧道首次“海底之吻”共分為三步：管節出塢、管節浮運和管節安裝。
中交港珠澳大橋島隧工程項目總部2月19日對外宣佈，經過27小時連續鏖戰，港珠澳大橋E29沉管在當日8時實現了精準安裝，截至目前，已建隧道總長達5481米，距大橋隧道的全線貫通僅剩183米。
2016年世界上最長的超大斷面曲線管幕隧道——港珠澳大橋拱北隧道12月28日貫通，標誌著我國在這一領域的技術水平走在了世界前列
建設意義：
港珠澳大橋成為世界最長的跨海大橋。
作為中國建設史上里程最長、投資最多、施工難度最大的跨海橋樑項目，港珠澳大橋受到海內外廣泛關注。
港珠澳大橋將連起世界最具活力經濟區，快速通道的建成對香港、澳門、珠海三地經濟社會一體化意義深遠。
港珠澳大橋造價720多億元，由中央以及粵港澳三地政府共同出資興建。
全長49.968公里，其中主體工程“海中橋隧”長達35.578公里，相當於9座深圳灣公路大橋，建成後將成為世界最長的跨海大橋。
開車從香港到珠海的時間將由目前的3個多小時縮減為半個多小時。
作為世界矚目的大橋，你是不是也想去看看呢！歡迎大家留言評論加轉發收藏！
溫馨提示：
注該賬號下的所有視頻、資料、圖片等各種資源僅供學習，只為大家提供優質的學習資源，所有視頻自己原創，創作不易，禁止抄襲，不可用於其他用途。
有需要BIM資料（包括各種版本的BIM系列軟件、軟件教程、資料）的也可以關注我私信我，絕對免費贈送，互相學習，互相進步！