在國內的購車市場上，國內的自主品牌實力不斷上升，但是還是有很多客戶願意購買合資車，覺得合資車在各方面都是比較穩定，但我們說到合資車都離不開日系車，日系車憑藉著經濟適用的特點，市場的保有量也是很大。不過對於SUV車型的還是比較盛行，就算同是日系車，有很多的車友還是很難下手購買哪種車好。今天就聽聽老司機給大家說說本田CRV和日產奇駿該買哪種好。
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我們都知道，不管是哪款車都有高中低配的區別，如果拿這兩者中的高配和低配相對比，那誰強誰弱都知道，自然沒有什麼可比性。所以今天老司機就拿這兩款車關注度比較高的車型來進行比較。本田CRV是19款1.5TCVT的兩驅舒適版；日產奇駿19款2.0LCVT智聯舒適版，在定價上日產奇駿會高些，不過老司機說，最近推出了優惠的政策，價格在18萬上下，其實差距並不是很大。
我們可以從網上的公佈的銷量數據來看，在今年第一季度日產奇駿的銷量在47733輛，本田CRV的銷量在44019輛，從這個數據上看，差距也不是很大。除了銷量之外，我們也可以從車型的外觀上看得出，一款車給人對直觀的感覺就車型的外觀了，日產的外觀設計來看，家族式的V型前臉很有識別度，一看就知道是本田車，加上1722mm的車身高度顯得要高大一些，相比CRV來說更符合國內大多數車友以大為美的審美口味，同時還支持後視鏡摺疊，這是CRV所沒有的配置。老司機還說了，CRV的外觀造型會顯得年輕活力些。
老司機說CRV的外觀看起來更有運動感，比較適合年輕一代的審美。CRV的車頭前臉的進氣格柵要比奇駿的的前臉看起來更加有層次感，粗壯的橫向鍍鉻飾條和兩側的兩組車燈連載一起，更加顯得精緻和年輕。從側面看車身的線條是圓潤怕平滑，在下方黑色的包圍區域看起來給人的整體感覺是增添了不少的運動氣息。車尾燈的設計也很有特點，L型的尾燈組也很吸引人，但不足的地方就是車身的接縫處處理的不是細緻。
車型的外觀固然很重要，但是車的內飾也是不能忽視的。老司機說奇駿的車內飾一直都是舒適性好，號稱“大沙發”車內的座椅很柔軟，還有對腰部的設計，懸架也是偏舒適性的調校，就算是跑長途，開個幾百公里也不會感覺太勞累，這個是最主要的賣點。在配置上，是同等價位所沒有的，如：併線輔助，車道偏離預警系統，全景影像以及發動機啟動等，這也是本田CRV所沒有的配置。空間內的表現：4675mm的車長加上2706mm的軸距，而CRV的空間：4585mm的車長和2660mm的軸距表現也相對遜色些。
最後從整體來看，著兩款車的表現還是很好的，聽老司機介紹說不難發現，奇駿無論在銷量，車型，內飾，配置等方面都要比CRV好一些，也更具有性價比。講真CRV的外觀設計更大氣，雖然銷量沒有奇駿的好，它的1.5T發動機最大有193匹馬力，奇駿的2.0L的最大瑪麗有154匹，車的質量比較輕，這個也相對省油，更加經濟實惠。
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