2020款日產GT-R大幅漲價！標配115,235美元，頂配車型20萬美元
2020款GT-R將提供四種車型，分別為GT-R Premium版，50週年紀念版，賽道版和NISMO版。2020款GT-R將定於7月25日在美銷售，Pr...
'日產GT-R、Polestar 1現身，《極品飛車21》中的6款重磅車型盤點'
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《極品飛車》對於大多數賽車遊戲玩家來說絕對不陌生。在遇到《極品飛車》之前，小智接觸到的更多是像FC《公路賽車》這一類的像素遊戲，很難給玩家帶來真正的沉浸感。就在前幾天，EA發佈了《極品飛車21》的預告片，它在玩家群裡則是“一石激起千層浪”。雖然現在競速類玩家都偏愛《塵埃》、《地平線》等硬核賽車遊戲，但是對於極品飛車這種爽遊，情懷依舊在。今天小智就來帶大家看看《極品飛車21》預告片中都有哪些狠貨，另外提前給大家預告一下，法拉利迴歸了！
日產GT-R（ R35/R34）
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《極品飛車》對於大多數賽車遊戲玩家來說絕對不陌生。在遇到《極品飛車》之前，小智接觸到的更多是像FC《公路賽車》這一類的像素遊戲，很難給玩家帶來真正的沉浸感。就在前幾天，EA發佈了《極品飛車21》的預告片，它在玩家群裡則是“一石激起千層浪”。雖然現在競速類玩家都偏愛《塵埃》、《地平線》等硬核賽車遊戲，但是對於極品飛車這種爽遊，情懷依舊在。今天小智就來帶大家看看《極品飛車21》預告片中都有哪些狠貨，另外提前給大家預告一下，法拉利迴歸了！
日產GT-R（ R35/R34）
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《極品飛車》對於大多數賽車遊戲玩家來說絕對不陌生。在遇到《極品飛車》之前，小智接觸到的更多是像FC《公路賽車》這一類的像素遊戲，很難給玩家帶來真正的沉浸感。就在前幾天，EA發佈了《極品飛車21》的預告片，它在玩家群裡則是“一石激起千層浪”。雖然現在競速類玩家都偏愛《塵埃》、《地平線》等硬核賽車遊戲，但是對於極品飛車這種爽遊，情懷依舊在。今天小智就來帶大家看看《極品飛車21》預告片中都有哪些狠貨，另外提前給大家預告一下，法拉利迴歸了！
日產GT-R（ R35/R34）
GT-R作為《極品飛車》系列遊戲的常客，此次也並沒有缺席。在預告片的開頭便能看到一明黃色GT-R R35出現在畫面的右下角，從畫面中可以隱約看到GT-R加裝了尾翼並且做了寬體，賽車氣質十足。
現實中，日產GT-R R35是個絕對的狠貨，且不談Nismo版本，即便是普通版車型原廠搭載的3.8T V6發動機，也能爆發出555匹的最大馬力以及632牛·米的峰值扭矩，百公里加速僅需2.7秒。不輸絕大多數超跑的暴躁性能也讓它被譽為“東瀛戰神”。此外，日產GT-R還擁有巨大的改裝潛力，市面上千匹馬力的改裝方案已經不足為奇。
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《極品飛車》對於大多數賽車遊戲玩家來說絕對不陌生。在遇到《極品飛車》之前，小智接觸到的更多是像FC《公路賽車》這一類的像素遊戲，很難給玩家帶來真正的沉浸感。就在前幾天，EA發佈了《極品飛車21》的預告片，它在玩家群裡則是“一石激起千層浪”。雖然現在競速類玩家都偏愛《塵埃》、《地平線》等硬核賽車遊戲，但是對於極品飛車這種爽遊，情懷依舊在。今天小智就來帶大家看看《極品飛車21》預告片中都有哪些狠貨，另外提前給大家預告一下，法拉利迴歸了！
日產GT-R（ R35/R34）
GT-R作為《極品飛車》系列遊戲的常客，此次也並沒有缺席。在預告片的開頭便能看到一明黃色GT-R R35出現在畫面的右下角，從畫面中可以隱約看到GT-R加裝了尾翼並且做了寬體，賽車氣質十足。
現實中，日產GT-R R35是個絕對的狠貨，且不談Nismo版本，即便是普通版車型原廠搭載的3.8T V6發動機，也能爆發出555匹的最大馬力以及632牛·米的峰值扭矩，百公里加速僅需2.7秒。不輸絕大多數超跑的暴躁性能也讓它被譽為“東瀛戰神”。此外，日產GT-R還擁有巨大的改裝潛力，市面上千匹馬力的改裝方案已經不足為奇。
除了R35，在預告片中也能發現R34的身影。作為JDM的代表，R34上那臺代號為RB26DETT的2.6L直列六缸雙渦輪增壓發動機，受限於當時日本汽車市場的“君子協定”，最大功率僅維持在280匹馬力。但是，這臺發動機採用鑄鐵缸體，強度出色，具備極高的改裝潛力。無論是早期的R32、R34還是R35，GT-R在車迷心中都佔據著不可替代的位置。
寶馬M2
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《極品飛車》對於大多數賽車遊戲玩家來說絕對不陌生。在遇到《極品飛車》之前，小智接觸到的更多是像FC《公路賽車》這一類的像素遊戲，很難給玩家帶來真正的沉浸感。就在前幾天，EA發佈了《極品飛車21》的預告片，它在玩家群裡則是“一石激起千層浪”。雖然現在競速類玩家都偏愛《塵埃》、《地平線》等硬核賽車遊戲，但是對於極品飛車這種爽遊，情懷依舊在。今天小智就來帶大家看看《極品飛車21》預告片中都有哪些狠貨，另外提前給大家預告一下，法拉利迴歸了！
日產GT-R（ R35/R34）
GT-R作為《極品飛車》系列遊戲的常客，此次也並沒有缺席。在預告片的開頭便能看到一明黃色GT-R R35出現在畫面的右下角，從畫面中可以隱約看到GT-R加裝了尾翼並且做了寬體，賽車氣質十足。
現實中，日產GT-R R35是個絕對的狠貨，且不談Nismo版本，即便是普通版車型原廠搭載的3.8T V6發動機，也能爆發出555匹的最大馬力以及632牛·米的峰值扭矩，百公里加速僅需2.7秒。不輸絕大多數超跑的暴躁性能也讓它被譽為“東瀛戰神”。此外，日產GT-R還擁有巨大的改裝潛力，市面上千匹馬力的改裝方案已經不足為奇。
除了R35，在預告片中也能發現R34的身影。作為JDM的代表，R34上那臺代號為RB26DETT的2.6L直列六缸雙渦輪增壓發動機，受限於當時日本汽車市場的“君子協定”，最大功率僅維持在280匹馬力。但是，這臺發動機採用鑄鐵缸體，強度出色，具備極高的改裝潛力。無論是早期的R32、R34還是R35，GT-R在車迷心中都佔據著不可替代的位置。
寶馬M2
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《極品飛車》對於大多數賽車遊戲玩家來說絕對不陌生。在遇到《極品飛車》之前，小智接觸到的更多是像FC《公路賽車》這一類的像素遊戲，很難給玩家帶來真正的沉浸感。就在前幾天，EA發佈了《極品飛車21》的預告片，它在玩家群裡則是“一石激起千層浪”。雖然現在競速類玩家都偏愛《塵埃》、《地平線》等硬核賽車遊戲，但是對於極品飛車這種爽遊，情懷依舊在。今天小智就來帶大家看看《極品飛車21》預告片中都有哪些狠貨，另外提前給大家預告一下，法拉利迴歸了！
日產GT-R（ R35/R34）
GT-R作為《極品飛車》系列遊戲的常客，此次也並沒有缺席。在預告片的開頭便能看到一明黃色GT-R R35出現在畫面的右下角，從畫面中可以隱約看到GT-R加裝了尾翼並且做了寬體，賽車氣質十足。
現實中，日產GT-R R35是個絕對的狠貨，且不談Nismo版本，即便是普通版車型原廠搭載的3.8T V6發動機，也能爆發出555匹的最大馬力以及632牛·米的峰值扭矩，百公里加速僅需2.7秒。不輸絕大多數超跑的暴躁性能也讓它被譽為“東瀛戰神”。此外，日產GT-R還擁有巨大的改裝潛力，市面上千匹馬力的改裝方案已經不足為奇。
除了R35，在預告片中也能發現R34的身影。作為JDM的代表，R34上那臺代號為RB26DETT的2.6L直列六缸雙渦輪增壓發動機，受限於當時日本汽車市場的“君子協定”，最大功率僅維持在280匹馬力。但是，這臺發動機採用鑄鐵缸體，強度出色，具備極高的改裝潛力。無論是早期的R32、R34還是R35，GT-R在車迷心中都佔據著不可替代的位置。
寶馬M2
在預告片的40秒處，可以看到M2力量感十足的車尾。當時小智有些恍惚，但是從加寬的後翼子板以及小鴨尾等設計細節可以判斷出它的確是一臺寶馬M2。作為性能車愛好者，寶馬M2一直是小智的心頭好。在《極品飛車》系列中，寶馬M3一直是常駐嘉賓，此次M2的出現也同樣令人興奮。
寶馬M2搭載的是N55 3.0T直列6缸雙渦輪增壓發動機，最大370匹馬力，百公里加速成績4.3秒。如果想要更強的動力體驗，寶馬M2雷霆版可滿足你的需求，它搭載的是M3、M4同款S55系列發動機，最大輸出功率高到410匹馬力，百公里加速4.2秒。目前全新M2的終端價格在55萬-58萬元左右，痴迷速度但預算相對有限的網友們，不妨關注這款性能鋼炮。
奔馳AMG C63
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《極品飛車》對於大多數賽車遊戲玩家來說絕對不陌生。在遇到《極品飛車》之前，小智接觸到的更多是像FC《公路賽車》這一類的像素遊戲，很難給玩家帶來真正的沉浸感。就在前幾天，EA發佈了《極品飛車21》的預告片，它在玩家群裡則是“一石激起千層浪”。雖然現在競速類玩家都偏愛《塵埃》、《地平線》等硬核賽車遊戲，但是對於極品飛車這種爽遊，情懷依舊在。今天小智就來帶大家看看《極品飛車21》預告片中都有哪些狠貨，另外提前給大家預告一下，法拉利迴歸了！
日產GT-R（ R35/R34）
GT-R作為《極品飛車》系列遊戲的常客，此次也並沒有缺席。在預告片的開頭便能看到一明黃色GT-R R35出現在畫面的右下角，從畫面中可以隱約看到GT-R加裝了尾翼並且做了寬體，賽車氣質十足。
現實中，日產GT-R R35是個絕對的狠貨，且不談Nismo版本，即便是普通版車型原廠搭載的3.8T V6發動機，也能爆發出555匹的最大馬力以及632牛·米的峰值扭矩，百公里加速僅需2.7秒。不輸絕大多數超跑的暴躁性能也讓它被譽為“東瀛戰神”。此外，日產GT-R還擁有巨大的改裝潛力，市面上千匹馬力的改裝方案已經不足為奇。
除了R35，在預告片中也能發現R34的身影。作為JDM的代表，R34上那臺代號為RB26DETT的2.6L直列六缸雙渦輪增壓發動機，受限於當時日本汽車市場的“君子協定”，最大功率僅維持在280匹馬力。但是，這臺發動機採用鑄鐵缸體，強度出色，具備極高的改裝潛力。無論是早期的R32、R34還是R35，GT-R在車迷心中都佔據著不可替代的位置。
寶馬M2
在預告片的40秒處，可以看到M2力量感十足的車尾。當時小智有些恍惚，但是從加寬的後翼子板以及小鴨尾等設計細節可以判斷出它的確是一臺寶馬M2。作為性能車愛好者，寶馬M2一直是小智的心頭好。在《極品飛車》系列中，寶馬M3一直是常駐嘉賓，此次M2的出現也同樣令人興奮。
寶馬M2搭載的是N55 3.0T直列6缸雙渦輪增壓發動機，最大370匹馬力，百公里加速成績4.3秒。如果想要更強的動力體驗，寶馬M2雷霆版可滿足你的需求，它搭載的是M3、M4同款S55系列發動機，最大輸出功率高到410匹馬力，百公里加速4.2秒。目前全新M2的終端價格在55萬-58萬元左右，痴迷速度但預算相對有限的網友們，不妨關注這款性能鋼炮。
奔馳AMG C63
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《極品飛車》對於大多數賽車遊戲玩家來說絕對不陌生。在遇到《極品飛車》之前，小智接觸到的更多是像FC《公路賽車》這一類的像素遊戲，很難給玩家帶來真正的沉浸感。就在前幾天，EA發佈了《極品飛車21》的預告片，它在玩家群裡則是“一石激起千層浪”。雖然現在競速類玩家都偏愛《塵埃》、《地平線》等硬核賽車遊戲，但是對於極品飛車這種爽遊，情懷依舊在。今天小智就來帶大家看看《極品飛車21》預告片中都有哪些狠貨，另外提前給大家預告一下，法拉利迴歸了！
日產GT-R（ R35/R34）
GT-R作為《極品飛車》系列遊戲的常客，此次也並沒有缺席。在預告片的開頭便能看到一明黃色GT-R R35出現在畫面的右下角，從畫面中可以隱約看到GT-R加裝了尾翼並且做了寬體，賽車氣質十足。
現實中，日產GT-R R35是個絕對的狠貨，且不談Nismo版本，即便是普通版車型原廠搭載的3.8T V6發動機，也能爆發出555匹的最大馬力以及632牛·米的峰值扭矩，百公里加速僅需2.7秒。不輸絕大多數超跑的暴躁性能也讓它被譽為“東瀛戰神”。此外，日產GT-R還擁有巨大的改裝潛力，市面上千匹馬力的改裝方案已經不足為奇。
除了R35，在預告片中也能發現R34的身影。作為JDM的代表，R34上那臺代號為RB26DETT的2.6L直列六缸雙渦輪增壓發動機，受限於當時日本汽車市場的“君子協定”，最大功率僅維持在280匹馬力。但是，這臺發動機採用鑄鐵缸體，強度出色，具備極高的改裝潛力。無論是早期的R32、R34還是R35，GT-R在車迷心中都佔據著不可替代的位置。
寶馬M2
在預告片的40秒處，可以看到M2力量感十足的車尾。當時小智有些恍惚，但是從加寬的後翼子板以及小鴨尾等設計細節可以判斷出它的確是一臺寶馬M2。作為性能車愛好者，寶馬M2一直是小智的心頭好。在《極品飛車》系列中，寶馬M3一直是常駐嘉賓，此次M2的出現也同樣令人興奮。
寶馬M2搭載的是N55 3.0T直列6缸雙渦輪增壓發動機，最大370匹馬力，百公里加速成績4.3秒。如果想要更強的動力體驗，寶馬M2雷霆版可滿足你的需求，它搭載的是M3、M4同款S55系列發動機，最大輸出功率高到410匹馬力，百公里加速4.2秒。目前全新M2的終端價格在55萬-58萬元左右，痴迷速度但預算相對有限的網友們，不妨關注這款性能鋼炮。
奔馳AMG C63
在預告片46秒處，一輛黑色的奔馳AMG C63瀟灑漂移過彎。小智印象最深的還是在《極品飛車14 最高通緝》中開著2010款奔馳C63 AMG的感覺。V8引擎暴躁的聲浪、獨有的“煮水聲”，可以讓小智戴著耳機享受一下午。
這一代奔馳AMG C63的整體造型相比上一代做了不小的調整，整體看上去更加優雅。它的引擎艙內藏著一顆4.0T V8大心臟，最大輸出功率476匹馬力，百公里加速時間僅需4.1秒。性能更為強大的AMG C63 S百公里加速時間更是達到3.9秒。
蘭博基尼Countach
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《極品飛車》對於大多數賽車遊戲玩家來說絕對不陌生。在遇到《極品飛車》之前，小智接觸到的更多是像FC《公路賽車》這一類的像素遊戲，很難給玩家帶來真正的沉浸感。就在前幾天，EA發佈了《極品飛車21》的預告片，它在玩家群裡則是“一石激起千層浪”。雖然現在競速類玩家都偏愛《塵埃》、《地平線》等硬核賽車遊戲，但是對於極品飛車這種爽遊，情懷依舊在。今天小智就來帶大家看看《極品飛車21》預告片中都有哪些狠貨，另外提前給大家預告一下，法拉利迴歸了！
日產GT-R（ R35/R34）
GT-R作為《極品飛車》系列遊戲的常客，此次也並沒有缺席。在預告片的開頭便能看到一明黃色GT-R R35出現在畫面的右下角，從畫面中可以隱約看到GT-R加裝了尾翼並且做了寬體，賽車氣質十足。
現實中，日產GT-R R35是個絕對的狠貨，且不談Nismo版本，即便是普通版車型原廠搭載的3.8T V6發動機，也能爆發出555匹的最大馬力以及632牛·米的峰值扭矩，百公里加速僅需2.7秒。不輸絕大多數超跑的暴躁性能也讓它被譽為“東瀛戰神”。此外，日產GT-R還擁有巨大的改裝潛力，市面上千匹馬力的改裝方案已經不足為奇。
除了R35，在預告片中也能發現R34的身影。作為JDM的代表，R34上那臺代號為RB26DETT的2.6L直列六缸雙渦輪增壓發動機，受限於當時日本汽車市場的“君子協定”，最大功率僅維持在280匹馬力。但是，這臺發動機採用鑄鐵缸體，強度出色，具備極高的改裝潛力。無論是早期的R32、R34還是R35，GT-R在車迷心中都佔據著不可替代的位置。
寶馬M2
在預告片的40秒處，可以看到M2力量感十足的車尾。當時小智有些恍惚，但是從加寬的後翼子板以及小鴨尾等設計細節可以判斷出它的確是一臺寶馬M2。作為性能車愛好者，寶馬M2一直是小智的心頭好。在《極品飛車》系列中，寶馬M3一直是常駐嘉賓，此次M2的出現也同樣令人興奮。
寶馬M2搭載的是N55 3.0T直列6缸雙渦輪增壓發動機，最大370匹馬力，百公里加速成績4.3秒。如果想要更強的動力體驗，寶馬M2雷霆版可滿足你的需求，它搭載的是M3、M4同款S55系列發動機，最大輸出功率高到410匹馬力，百公里加速4.2秒。目前全新M2的終端價格在55萬-58萬元左右，痴迷速度但預算相對有限的網友們，不妨關注這款性能鋼炮。
奔馳AMG C63
在預告片46秒處，一輛黑色的奔馳AMG C63瀟灑漂移過彎。小智印象最深的還是在《極品飛車14 最高通緝》中開著2010款奔馳C63 AMG的感覺。V8引擎暴躁的聲浪、獨有的“煮水聲”，可以讓小智戴著耳機享受一下午。
這一代奔馳AMG C63的整體造型相比上一代做了不小的調整，整體看上去更加優雅。它的引擎艙內藏著一顆4.0T V8大心臟，最大輸出功率476匹馬力，百公里加速時間僅需4.1秒。性能更為強大的AMG C63 S百公里加速時間更是達到3.9秒。
蘭博基尼Countach
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《極品飛車》對於大多數賽車遊戲玩家來說絕對不陌生。在遇到《極品飛車》之前，小智接觸到的更多是像FC《公路賽車》這一類的像素遊戲，很難給玩家帶來真正的沉浸感。就在前幾天，EA發佈了《極品飛車21》的預告片，它在玩家群裡則是“一石激起千層浪”。雖然現在競速類玩家都偏愛《塵埃》、《地平線》等硬核賽車遊戲，但是對於極品飛車這種爽遊，情懷依舊在。今天小智就來帶大家看看《極品飛車21》預告片中都有哪些狠貨，另外提前給大家預告一下，法拉利迴歸了！
日產GT-R（ R35/R34）
GT-R作為《極品飛車》系列遊戲的常客，此次也並沒有缺席。在預告片的開頭便能看到一明黃色GT-R R35出現在畫面的右下角，從畫面中可以隱約看到GT-R加裝了尾翼並且做了寬體，賽車氣質十足。
現實中，日產GT-R R35是個絕對的狠貨，且不談Nismo版本，即便是普通版車型原廠搭載的3.8T V6發動機，也能爆發出555匹的最大馬力以及632牛·米的峰值扭矩，百公里加速僅需2.7秒。不輸絕大多數超跑的暴躁性能也讓它被譽為“東瀛戰神”。此外，日產GT-R還擁有巨大的改裝潛力，市面上千匹馬力的改裝方案已經不足為奇。
除了R35，在預告片中也能發現R34的身影。作為JDM的代表，R34上那臺代號為RB26DETT的2.6L直列六缸雙渦輪增壓發動機，受限於當時日本汽車市場的“君子協定”，最大功率僅維持在280匹馬力。但是，這臺發動機採用鑄鐵缸體，強度出色，具備極高的改裝潛力。無論是早期的R32、R34還是R35，GT-R在車迷心中都佔據著不可替代的位置。
寶馬M2
在預告片的40秒處，可以看到M2力量感十足的車尾。當時小智有些恍惚，但是從加寬的後翼子板以及小鴨尾等設計細節可以判斷出它的確是一臺寶馬M2。作為性能車愛好者，寶馬M2一直是小智的心頭好。在《極品飛車》系列中，寶馬M3一直是常駐嘉賓，此次M2的出現也同樣令人興奮。
寶馬M2搭載的是N55 3.0T直列6缸雙渦輪增壓發動機，最大370匹馬力，百公里加速成績4.3秒。如果想要更強的動力體驗，寶馬M2雷霆版可滿足你的需求，它搭載的是M3、M4同款S55系列發動機，最大輸出功率高到410匹馬力，百公里加速4.2秒。目前全新M2的終端價格在55萬-58萬元左右，痴迷速度但預算相對有限的網友們，不妨關注這款性能鋼炮。
奔馳AMG C63
在預告片46秒處，一輛黑色的奔馳AMG C63瀟灑漂移過彎。小智印象最深的還是在《極品飛車14 最高通緝》中開著2010款奔馳C63 AMG的感覺。V8引擎暴躁的聲浪、獨有的“煮水聲”，可以讓小智戴著耳機享受一下午。
這一代奔馳AMG C63的整體造型相比上一代做了不小的調整，整體看上去更加優雅。它的引擎艙內藏著一顆4.0T V8大心臟，最大輸出功率476匹馬力，百公里加速時間僅需4.1秒。性能更為強大的AMG C63 S百公里加速時間更是達到3.9秒。
蘭博基尼Countach
細心的小智在《極品飛車21》的預告片中，還從一閃而過的鏡頭裡發現了蘭博基尼Countach的身影。蘭博基尼Countach於1971年在日內瓦車展上首次亮相，由著名汽車設計大師馬塞羅·甘迪尼操刀設計。在當時，蘭博基尼Countach的造型讓世人驚歎，被譽為“外星車”。Countach整體造型採用楔形設計，隱藏式大燈的前車蓋與前擋風玻璃構成了一個平面的幾何斜面，極大地降低了風阻。經典的剪刀門設計更是整車的“點睛之筆”。
蘭博基尼Countach採用了4.75L V12引擎，最大馬力375匹。雖然這樣的動力數據，幾乎現如今的多數小鋼炮都可匹及，但在當時已經處於行業內頂尖水平。
福特Mustang GT
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《極品飛車》對於大多數賽車遊戲玩家來說絕對不陌生。在遇到《極品飛車》之前，小智接觸到的更多是像FC《公路賽車》這一類的像素遊戲，很難給玩家帶來真正的沉浸感。就在前幾天，EA發佈了《極品飛車21》的預告片，它在玩家群裡則是“一石激起千層浪”。雖然現在競速類玩家都偏愛《塵埃》、《地平線》等硬核賽車遊戲，但是對於極品飛車這種爽遊，情懷依舊在。今天小智就來帶大家看看《極品飛車21》預告片中都有哪些狠貨，另外提前給大家預告一下，法拉利迴歸了！
日產GT-R（ R35/R34）
GT-R作為《極品飛車》系列遊戲的常客，此次也並沒有缺席。在預告片的開頭便能看到一明黃色GT-R R35出現在畫面的右下角，從畫面中可以隱約看到GT-R加裝了尾翼並且做了寬體，賽車氣質十足。
現實中，日產GT-R R35是個絕對的狠貨，且不談Nismo版本，即便是普通版車型原廠搭載的3.8T V6發動機，也能爆發出555匹的最大馬力以及632牛·米的峰值扭矩，百公里加速僅需2.7秒。不輸絕大多數超跑的暴躁性能也讓它被譽為“東瀛戰神”。此外，日產GT-R還擁有巨大的改裝潛力，市面上千匹馬力的改裝方案已經不足為奇。
除了R35，在預告片中也能發現R34的身影。作為JDM的代表，R34上那臺代號為RB26DETT的2.6L直列六缸雙渦輪增壓發動機，受限於當時日本汽車市場的“君子協定”，最大功率僅維持在280匹馬力。但是，這臺發動機採用鑄鐵缸體，強度出色，具備極高的改裝潛力。無論是早期的R32、R34還是R35，GT-R在車迷心中都佔據著不可替代的位置。
寶馬M2
在預告片的40秒處，可以看到M2力量感十足的車尾。當時小智有些恍惚，但是從加寬的後翼子板以及小鴨尾等設計細節可以判斷出它的確是一臺寶馬M2。作為性能車愛好者，寶馬M2一直是小智的心頭好。在《極品飛車》系列中，寶馬M3一直是常駐嘉賓，此次M2的出現也同樣令人興奮。
寶馬M2搭載的是N55 3.0T直列6缸雙渦輪增壓發動機，最大370匹馬力，百公里加速成績4.3秒。如果想要更強的動力體驗，寶馬M2雷霆版可滿足你的需求，它搭載的是M3、M4同款S55系列發動機，最大輸出功率高到410匹馬力，百公里加速4.2秒。目前全新M2的終端價格在55萬-58萬元左右，痴迷速度但預算相對有限的網友們，不妨關注這款性能鋼炮。
奔馳AMG C63
在預告片46秒處，一輛黑色的奔馳AMG C63瀟灑漂移過彎。小智印象最深的還是在《極品飛車14 最高通緝》中開著2010款奔馳C63 AMG的感覺。V8引擎暴躁的聲浪、獨有的“煮水聲”，可以讓小智戴著耳機享受一下午。
這一代奔馳AMG C63的整體造型相比上一代做了不小的調整，整體看上去更加優雅。它的引擎艙內藏著一顆4.0T V8大心臟，最大輸出功率476匹馬力，百公里加速時間僅需4.1秒。性能更為強大的AMG C63 S百公里加速時間更是達到3.9秒。
蘭博基尼Countach
細心的小智在《極品飛車21》的預告片中，還從一閃而過的鏡頭裡發現了蘭博基尼Countach的身影。蘭博基尼Countach於1971年在日內瓦車展上首次亮相，由著名汽車設計大師馬塞羅·甘迪尼操刀設計。在當時，蘭博基尼Countach的造型讓世人驚歎，被譽為“外星車”。Countach整體造型採用楔形設計，隱藏式大燈的前車蓋與前擋風玻璃構成了一個平面的幾何斜面，極大地降低了風阻。經典的剪刀門設計更是整車的“點睛之筆”。
蘭博基尼Countach採用了4.75L V12引擎，最大馬力375匹。雖然這樣的動力數據，幾乎現如今的多數小鋼炮都可匹及，但在當時已經處於行業內頂尖水平。
福特Mustang GT
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《極品飛車》對於大多數賽車遊戲玩家來說絕對不陌生。在遇到《極品飛車》之前，小智接觸到的更多是像FC《公路賽車》這一類的像素遊戲，很難給玩家帶來真正的沉浸感。就在前幾天，EA發佈了《極品飛車21》的預告片，它在玩家群裡則是“一石激起千層浪”。雖然現在競速類玩家都偏愛《塵埃》、《地平線》等硬核賽車遊戲，但是對於極品飛車這種爽遊，情懷依舊在。今天小智就來帶大家看看《極品飛車21》預告片中都有哪些狠貨，另外提前給大家預告一下，法拉利迴歸了！
日產GT-R（ R35/R34）
GT-R作為《極品飛車》系列遊戲的常客，此次也並沒有缺席。在預告片的開頭便能看到一明黃色GT-R R35出現在畫面的右下角，從畫面中可以隱約看到GT-R加裝了尾翼並且做了寬體，賽車氣質十足。
現實中，日產GT-R R35是個絕對的狠貨，且不談Nismo版本，即便是普通版車型原廠搭載的3.8T V6發動機，也能爆發出555匹的最大馬力以及632牛·米的峰值扭矩，百公里加速僅需2.7秒。不輸絕大多數超跑的暴躁性能也讓它被譽為“東瀛戰神”。此外，日產GT-R還擁有巨大的改裝潛力，市面上千匹馬力的改裝方案已經不足為奇。
除了R35，在預告片中也能發現R34的身影。作為JDM的代表，R34上那臺代號為RB26DETT的2.6L直列六缸雙渦輪增壓發動機，受限於當時日本汽車市場的“君子協定”，最大功率僅維持在280匹馬力。但是，這臺發動機採用鑄鐵缸體，強度出色，具備極高的改裝潛力。無論是早期的R32、R34還是R35，GT-R在車迷心中都佔據著不可替代的位置。
寶馬M2
在預告片的40秒處，可以看到M2力量感十足的車尾。當時小智有些恍惚，但是從加寬的後翼子板以及小鴨尾等設計細節可以判斷出它的確是一臺寶馬M2。作為性能車愛好者，寶馬M2一直是小智的心頭好。在《極品飛車》系列中，寶馬M3一直是常駐嘉賓，此次M2的出現也同樣令人興奮。
寶馬M2搭載的是N55 3.0T直列6缸雙渦輪增壓發動機，最大370匹馬力，百公里加速成績4.3秒。如果想要更強的動力體驗，寶馬M2雷霆版可滿足你的需求，它搭載的是M3、M4同款S55系列發動機，最大輸出功率高到410匹馬力，百公里加速4.2秒。目前全新M2的終端價格在55萬-58萬元左右，痴迷速度但預算相對有限的網友們，不妨關注這款性能鋼炮。
奔馳AMG C63
在預告片46秒處，一輛黑色的奔馳AMG C63瀟灑漂移過彎。小智印象最深的還是在《極品飛車14 最高通緝》中開著2010款奔馳C63 AMG的感覺。V8引擎暴躁的聲浪、獨有的“煮水聲”，可以讓小智戴著耳機享受一下午。
這一代奔馳AMG C63的整體造型相比上一代做了不小的調整，整體看上去更加優雅。它的引擎艙內藏著一顆4.0T V8大心臟，最大輸出功率476匹馬力，百公里加速時間僅需4.1秒。性能更為強大的AMG C63 S百公里加速時間更是達到3.9秒。
蘭博基尼Countach
細心的小智在《極品飛車21》的預告片中，還從一閃而過的鏡頭裡發現了蘭博基尼Countach的身影。蘭博基尼Countach於1971年在日內瓦車展上首次亮相，由著名汽車設計大師馬塞羅·甘迪尼操刀設計。在當時，蘭博基尼Countach的造型讓世人驚歎，被譽為“外星車”。Countach整體造型採用楔形設計，隱藏式大燈的前車蓋與前擋風玻璃構成了一個平面的幾何斜面，極大地降低了風阻。經典的剪刀門設計更是整車的“點睛之筆”。
蘭博基尼Countach採用了4.75L V12引擎，最大馬力375匹。雖然這樣的動力數據，幾乎現如今的多數小鋼炮都可匹及，但在當時已經處於行業內頂尖水平。
福特Mustang GT
看到這裡可能有朋友會說，之前的幾款車都這麼厲害，怎麼到這裡就成福特Mustang。注意，這臺車可不是一般Mustang，它的車尾鑲嵌有“GT”標識，這也意味這它的車身內部裝載的可是一臺5.0L排量的V8大心臟。
在福特Mustang車系中，2.3T作為入門車型，能夠滿足多數消費者的“跑車夢”。如果銀行卡餘額足夠，那麼57.68萬元的5.0L V8 GT車型，則是更好的選擇。這款車也是你在60萬價格段內能挑到的為數不多的幾款V8車型之一，它能讓你感受大馬力V8發動機帶來的快樂。
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《極品飛車》對於大多數賽車遊戲玩家來說絕對不陌生。在遇到《極品飛車》之前，小智接觸到的更多是像FC《公路賽車》這一類的像素遊戲，很難給玩家帶來真正的沉浸感。就在前幾天，EA發佈了《極品飛車21》的預告片，它在玩家群裡則是“一石激起千層浪”。雖然現在競速類玩家都偏愛《塵埃》、《地平線》等硬核賽車遊戲，但是對於極品飛車這種爽遊，情懷依舊在。今天小智就來帶大家看看《極品飛車21》預告片中都有哪些狠貨，另外提前給大家預告一下，法拉利迴歸了！
日產GT-R（ R35/R34）
GT-R作為《極品飛車》系列遊戲的常客，此次也並沒有缺席。在預告片的開頭便能看到一明黃色GT-R R35出現在畫面的右下角，從畫面中可以隱約看到GT-R加裝了尾翼並且做了寬體，賽車氣質十足。
現實中，日產GT-R R35是個絕對的狠貨，且不談Nismo版本，即便是普通版車型原廠搭載的3.8T V6發動機，也能爆發出555匹的最大馬力以及632牛·米的峰值扭矩，百公里加速僅需2.7秒。不輸絕大多數超跑的暴躁性能也讓它被譽為“東瀛戰神”。此外，日產GT-R還擁有巨大的改裝潛力，市面上千匹馬力的改裝方案已經不足為奇。
除了R35，在預告片中也能發現R34的身影。作為JDM的代表，R34上那臺代號為RB26DETT的2.6L直列六缸雙渦輪增壓發動機，受限於當時日本汽車市場的“君子協定”，最大功率僅維持在280匹馬力。但是，這臺發動機採用鑄鐵缸體，強度出色，具備極高的改裝潛力。無論是早期的R32、R34還是R35，GT-R在車迷心中都佔據著不可替代的位置。
寶馬M2
在預告片的40秒處，可以看到M2力量感十足的車尾。當時小智有些恍惚，但是從加寬的後翼子板以及小鴨尾等設計細節可以判斷出它的確是一臺寶馬M2。作為性能車愛好者，寶馬M2一直是小智的心頭好。在《極品飛車》系列中，寶馬M3一直是常駐嘉賓，此次M2的出現也同樣令人興奮。
寶馬M2搭載的是N55 3.0T直列6缸雙渦輪增壓發動機，最大370匹馬力，百公里加速成績4.3秒。如果想要更強的動力體驗，寶馬M2雷霆版可滿足你的需求，它搭載的是M3、M4同款S55系列發動機，最大輸出功率高到410匹馬力，百公里加速4.2秒。目前全新M2的終端價格在55萬-58萬元左右，痴迷速度但預算相對有限的網友們，不妨關注這款性能鋼炮。
奔馳AMG C63
在預告片46秒處，一輛黑色的奔馳AMG C63瀟灑漂移過彎。小智印象最深的還是在《極品飛車14 最高通緝》中開著2010款奔馳C63 AMG的感覺。V8引擎暴躁的聲浪、獨有的“煮水聲”，可以讓小智戴著耳機享受一下午。
這一代奔馳AMG C63的整體造型相比上一代做了不小的調整，整體看上去更加優雅。它的引擎艙內藏著一顆4.0T V8大心臟，最大輸出功率476匹馬力，百公里加速時間僅需4.1秒。性能更為強大的AMG C63 S百公里加速時間更是達到3.9秒。
蘭博基尼Countach
細心的小智在《極品飛車21》的預告片中，還從一閃而過的鏡頭裡發現了蘭博基尼Countach的身影。蘭博基尼Countach於1971年在日內瓦車展上首次亮相，由著名汽車設計大師馬塞羅·甘迪尼操刀設計。在當時，蘭博基尼Countach的造型讓世人驚歎，被譽為“外星車”。Countach整體造型採用楔形設計，隱藏式大燈的前車蓋與前擋風玻璃構成了一個平面的幾何斜面，極大地降低了風阻。經典的剪刀門設計更是整車的“點睛之筆”。
蘭博基尼Countach採用了4.75L V12引擎，最大馬力375匹。雖然這樣的動力數據，幾乎現如今的多數小鋼炮都可匹及，但在當時已經處於行業內頂尖水平。
福特Mustang GT
看到這裡可能有朋友會說，之前的幾款車都這麼厲害，怎麼到這裡就成福特Mustang。注意，這臺車可不是一般Mustang，它的車尾鑲嵌有“GT”標識，這也意味這它的車身內部裝載的可是一臺5.0L排量的V8大心臟。
在福特Mustang車系中，2.3T作為入門車型，能夠滿足多數消費者的“跑車夢”。如果銀行卡餘額足夠，那麼57.68萬元的5.0L V8 GT車型，則是更好的選擇。這款車也是你在60萬價格段內能挑到的為數不多的幾款V8車型之一，它能讓你感受大馬力V8發動機帶來的快樂。
當然，如果你對於動力性能有著更為苛刻的要求，還可選擇福特Mustang Shelby GT500車型。它搭載的是5.2L 機械增壓V8發動機，最大輸出功率771匹馬力，峰值扭矩達到誇張的847牛·米，0-400米的加速時間低於11秒。如果還不滿足，在財力足夠的情況下還可以升級Shelby專用套件，1500匹馬力的Mustang在等著你。
Polestar 1
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《極品飛車》對於大多數賽車遊戲玩家來說絕對不陌生。在遇到《極品飛車》之前，小智接觸到的更多是像FC《公路賽車》這一類的像素遊戲，很難給玩家帶來真正的沉浸感。就在前幾天，EA發佈了《極品飛車21》的預告片，它在玩家群裡則是“一石激起千層浪”。雖然現在競速類玩家都偏愛《塵埃》、《地平線》等硬核賽車遊戲，但是對於極品飛車這種爽遊，情懷依舊在。今天小智就來帶大家看看《極品飛車21》預告片中都有哪些狠貨，另外提前給大家預告一下，法拉利迴歸了！
日產GT-R（ R35/R34）
GT-R作為《極品飛車》系列遊戲的常客，此次也並沒有缺席。在預告片的開頭便能看到一明黃色GT-R R35出現在畫面的右下角，從畫面中可以隱約看到GT-R加裝了尾翼並且做了寬體，賽車氣質十足。
現實中，日產GT-R R35是個絕對的狠貨，且不談Nismo版本，即便是普通版車型原廠搭載的3.8T V6發動機，也能爆發出555匹的最大馬力以及632牛·米的峰值扭矩，百公里加速僅需2.7秒。不輸絕大多數超跑的暴躁性能也讓它被譽為“東瀛戰神”。此外，日產GT-R還擁有巨大的改裝潛力，市面上千匹馬力的改裝方案已經不足為奇。
除了R35，在預告片中也能發現R34的身影。作為JDM的代表，R34上那臺代號為RB26DETT的2.6L直列六缸雙渦輪增壓發動機，受限於當時日本汽車市場的“君子協定”，最大功率僅維持在280匹馬力。但是，這臺發動機採用鑄鐵缸體，強度出色，具備極高的改裝潛力。無論是早期的R32、R34還是R35，GT-R在車迷心中都佔據著不可替代的位置。
寶馬M2
在預告片的40秒處，可以看到M2力量感十足的車尾。當時小智有些恍惚，但是從加寬的後翼子板以及小鴨尾等設計細節可以判斷出它的確是一臺寶馬M2。作為性能車愛好者，寶馬M2一直是小智的心頭好。在《極品飛車》系列中，寶馬M3一直是常駐嘉賓，此次M2的出現也同樣令人興奮。
寶馬M2搭載的是N55 3.0T直列6缸雙渦輪增壓發動機，最大370匹馬力，百公里加速成績4.3秒。如果想要更強的動力體驗，寶馬M2雷霆版可滿足你的需求，它搭載的是M3、M4同款S55系列發動機，最大輸出功率高到410匹馬力，百公里加速4.2秒。目前全新M2的終端價格在55萬-58萬元左右，痴迷速度但預算相對有限的網友們，不妨關注這款性能鋼炮。
奔馳AMG C63
在預告片46秒處，一輛黑色的奔馳AMG C63瀟灑漂移過彎。小智印象最深的還是在《極品飛車14 最高通緝》中開著2010款奔馳C63 AMG的感覺。V8引擎暴躁的聲浪、獨有的“煮水聲”，可以讓小智戴著耳機享受一下午。
這一代奔馳AMG C63的整體造型相比上一代做了不小的調整，整體看上去更加優雅。它的引擎艙內藏著一顆4.0T V8大心臟，最大輸出功率476匹馬力，百公里加速時間僅需4.1秒。性能更為強大的AMG C63 S百公里加速時間更是達到3.9秒。
蘭博基尼Countach
細心的小智在《極品飛車21》的預告片中，還從一閃而過的鏡頭裡發現了蘭博基尼Countach的身影。蘭博基尼Countach於1971年在日內瓦車展上首次亮相，由著名汽車設計大師馬塞羅·甘迪尼操刀設計。在當時，蘭博基尼Countach的造型讓世人驚歎，被譽為“外星車”。Countach整體造型採用楔形設計，隱藏式大燈的前車蓋與前擋風玻璃構成了一個平面的幾何斜面，極大地降低了風阻。經典的剪刀門設計更是整車的“點睛之筆”。
蘭博基尼Countach採用了4.75L V12引擎，最大馬力375匹。雖然這樣的動力數據，幾乎現如今的多數小鋼炮都可匹及，但在當時已經處於行業內頂尖水平。
福特Mustang GT
看到這裡可能有朋友會說，之前的幾款車都這麼厲害，怎麼到這裡就成福特Mustang。注意，這臺車可不是一般Mustang，它的車尾鑲嵌有“GT”標識，這也意味這它的車身內部裝載的可是一臺5.0L排量的V8大心臟。
在福特Mustang車系中，2.3T作為入門車型，能夠滿足多數消費者的“跑車夢”。如果銀行卡餘額足夠，那麼57.68萬元的5.0L V8 GT車型，則是更好的選擇。這款車也是你在60萬價格段內能挑到的為數不多的幾款V8車型之一，它能讓你感受大馬力V8發動機帶來的快樂。
當然，如果你對於動力性能有著更為苛刻的要求，還可選擇福特Mustang Shelby GT500車型。它搭載的是5.2L 機械增壓V8發動機，最大輸出功率771匹馬力，峰值扭矩達到誇張的847牛·米，0-400米的加速時間低於11秒。如果還不滿足，在財力足夠的情況下還可以升級Shelby專用套件，1500匹馬力的Mustang在等著你。
Polestar 1
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《極品飛車》對於大多數賽車遊戲玩家來說絕對不陌生。在遇到《極品飛車》之前，小智接觸到的更多是像FC《公路賽車》這一類的像素遊戲，很難給玩家帶來真正的沉浸感。就在前幾天，EA發佈了《極品飛車21》的預告片，它在玩家群裡則是“一石激起千層浪”。雖然現在競速類玩家都偏愛《塵埃》、《地平線》等硬核賽車遊戲，但是對於極品飛車這種爽遊，情懷依舊在。今天小智就來帶大家看看《極品飛車21》預告片中都有哪些狠貨，另外提前給大家預告一下，法拉利迴歸了！
日產GT-R（ R35/R34）
GT-R作為《極品飛車》系列遊戲的常客，此次也並沒有缺席。在預告片的開頭便能看到一明黃色GT-R R35出現在畫面的右下角，從畫面中可以隱約看到GT-R加裝了尾翼並且做了寬體，賽車氣質十足。
現實中，日產GT-R R35是個絕對的狠貨，且不談Nismo版本，即便是普通版車型原廠搭載的3.8T V6發動機，也能爆發出555匹的最大馬力以及632牛·米的峰值扭矩，百公里加速僅需2.7秒。不輸絕大多數超跑的暴躁性能也讓它被譽為“東瀛戰神”。此外，日產GT-R還擁有巨大的改裝潛力，市面上千匹馬力的改裝方案已經不足為奇。
除了R35，在預告片中也能發現R34的身影。作為JDM的代表，R34上那臺代號為RB26DETT的2.6L直列六缸雙渦輪增壓發動機，受限於當時日本汽車市場的“君子協定”，最大功率僅維持在280匹馬力。但是，這臺發動機採用鑄鐵缸體，強度出色，具備極高的改裝潛力。無論是早期的R32、R34還是R35，GT-R在車迷心中都佔據著不可替代的位置。
寶馬M2
在預告片的40秒處，可以看到M2力量感十足的車尾。當時小智有些恍惚，但是從加寬的後翼子板以及小鴨尾等設計細節可以判斷出它的確是一臺寶馬M2。作為性能車愛好者，寶馬M2一直是小智的心頭好。在《極品飛車》系列中，寶馬M3一直是常駐嘉賓，此次M2的出現也同樣令人興奮。
寶馬M2搭載的是N55 3.0T直列6缸雙渦輪增壓發動機，最大370匹馬力，百公里加速成績4.3秒。如果想要更強的動力體驗，寶馬M2雷霆版可滿足你的需求，它搭載的是M3、M4同款S55系列發動機，最大輸出功率高到410匹馬力，百公里加速4.2秒。目前全新M2的終端價格在55萬-58萬元左右，痴迷速度但預算相對有限的網友們，不妨關注這款性能鋼炮。
奔馳AMG C63
在預告片46秒處，一輛黑色的奔馳AMG C63瀟灑漂移過彎。小智印象最深的還是在《極品飛車14 最高通緝》中開著2010款奔馳C63 AMG的感覺。V8引擎暴躁的聲浪、獨有的“煮水聲”，可以讓小智戴著耳機享受一下午。
這一代奔馳AMG C63的整體造型相比上一代做了不小的調整，整體看上去更加優雅。它的引擎艙內藏著一顆4.0T V8大心臟，最大輸出功率476匹馬力，百公里加速時間僅需4.1秒。性能更為強大的AMG C63 S百公里加速時間更是達到3.9秒。
蘭博基尼Countach
細心的小智在《極品飛車21》的預告片中，還從一閃而過的鏡頭裡發現了蘭博基尼Countach的身影。蘭博基尼Countach於1971年在日內瓦車展上首次亮相，由著名汽車設計大師馬塞羅·甘迪尼操刀設計。在當時，蘭博基尼Countach的造型讓世人驚歎，被譽為“外星車”。Countach整體造型採用楔形設計，隱藏式大燈的前車蓋與前擋風玻璃構成了一個平面的幾何斜面，極大地降低了風阻。經典的剪刀門設計更是整車的“點睛之筆”。
蘭博基尼Countach採用了4.75L V12引擎，最大馬力375匹。雖然這樣的動力數據，幾乎現如今的多數小鋼炮都可匹及，但在當時已經處於行業內頂尖水平。
福特Mustang GT
看到這裡可能有朋友會說，之前的幾款車都這麼厲害，怎麼到這裡就成福特Mustang。注意，這臺車可不是一般Mustang，它的車尾鑲嵌有“GT”標識，這也意味這它的車身內部裝載的可是一臺5.0L排量的V8大心臟。
在福特Mustang車系中，2.3T作為入門車型，能夠滿足多數消費者的“跑車夢”。如果銀行卡餘額足夠，那麼57.68萬元的5.0L V8 GT車型，則是更好的選擇。這款車也是你在60萬價格段內能挑到的為數不多的幾款V8車型之一，它能讓你感受大馬力V8發動機帶來的快樂。
當然，如果你對於動力性能有著更為苛刻的要求，還可選擇福特Mustang Shelby GT500車型。它搭載的是5.2L 機械增壓V8發動機，最大輸出功率771匹馬力，峰值扭矩達到誇張的847牛·米，0-400米的加速時間低於11秒。如果還不滿足，在財力足夠的情況下還可以升級Shelby專用套件，1500匹馬力的Mustang在等著你。
Polestar 1
在整部預告片中，最亮眼的要屬這款Polestar 1。2分多鐘的預告片中，這款車猶如主角一般給足鏡頭。所以小智在這兒也預測，《極品飛車21》正式版發佈之後，遊戲封面車型很有可能會有Polestar 1。
在預告片中，Polestar 1加裝了誇張的尾翼以及寬體設計，“雷神之錘”前LED日間行車燈具有很高辨識度。作為Polestar極星旗下首款高性能混動GT跑車，Polestar 1搭載的是2.0T機械增壓+渦輪增壓發動機+雙電動機的動力組合，系統綜合功率600匹馬力，峰值扭矩1000牛·米，百公里加速時間低於4秒。小智還未試駕過Polestar 1，期待能開著實車在賽道中激情感受一把插電混動跑車帶來的速度樂趣。
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《極品飛車》對於大多數賽車遊戲玩家來說絕對不陌生。在遇到《極品飛車》之前，小智接觸到的更多是像FC《公路賽車》這一類的像素遊戲，很難給玩家帶來真正的沉浸感。就在前幾天，EA發佈了《極品飛車21》的預告片，它在玩家群裡則是“一石激起千層浪”。雖然現在競速類玩家都偏愛《塵埃》、《地平線》等硬核賽車遊戲，但是對於極品飛車這種爽遊，情懷依舊在。今天小智就來帶大家看看《極品飛車21》預告片中都有哪些狠貨，另外提前給大家預告一下，法拉利迴歸了！
日產GT-R（ R35/R34）
GT-R作為《極品飛車》系列遊戲的常客，此次也並沒有缺席。在預告片的開頭便能看到一明黃色GT-R R35出現在畫面的右下角，從畫面中可以隱約看到GT-R加裝了尾翼並且做了寬體，賽車氣質十足。
現實中，日產GT-R R35是個絕對的狠貨，且不談Nismo版本，即便是普通版車型原廠搭載的3.8T V6發動機，也能爆發出555匹的最大馬力以及632牛·米的峰值扭矩，百公里加速僅需2.7秒。不輸絕大多數超跑的暴躁性能也讓它被譽為“東瀛戰神”。此外，日產GT-R還擁有巨大的改裝潛力，市面上千匹馬力的改裝方案已經不足為奇。
除了R35，在預告片中也能發現R34的身影。作為JDM的代表，R34上那臺代號為RB26DETT的2.6L直列六缸雙渦輪增壓發動機，受限於當時日本汽車市場的“君子協定”，最大功率僅維持在280匹馬力。但是，這臺發動機採用鑄鐵缸體，強度出色，具備極高的改裝潛力。無論是早期的R32、R34還是R35，GT-R在車迷心中都佔據著不可替代的位置。
寶馬M2
在預告片的40秒處，可以看到M2力量感十足的車尾。當時小智有些恍惚，但是從加寬的後翼子板以及小鴨尾等設計細節可以判斷出它的確是一臺寶馬M2。作為性能車愛好者，寶馬M2一直是小智的心頭好。在《極品飛車》系列中，寶馬M3一直是常駐嘉賓，此次M2的出現也同樣令人興奮。
寶馬M2搭載的是N55 3.0T直列6缸雙渦輪增壓發動機，最大370匹馬力，百公里加速成績4.3秒。如果想要更強的動力體驗，寶馬M2雷霆版可滿足你的需求，它搭載的是M3、M4同款S55系列發動機，最大輸出功率高到410匹馬力，百公里加速4.2秒。目前全新M2的終端價格在55萬-58萬元左右，痴迷速度但預算相對有限的網友們，不妨關注這款性能鋼炮。
奔馳AMG C63
在預告片46秒處，一輛黑色的奔馳AMG C63瀟灑漂移過彎。小智印象最深的還是在《極品飛車14 最高通緝》中開著2010款奔馳C63 AMG的感覺。V8引擎暴躁的聲浪、獨有的“煮水聲”，可以讓小智戴著耳機享受一下午。
這一代奔馳AMG C63的整體造型相比上一代做了不小的調整，整體看上去更加優雅。它的引擎艙內藏著一顆4.0T V8大心臟，最大輸出功率476匹馬力，百公里加速時間僅需4.1秒。性能更為強大的AMG C63 S百公里加速時間更是達到3.9秒。
蘭博基尼Countach
細心的小智在《極品飛車21》的預告片中，還從一閃而過的鏡頭裡發現了蘭博基尼Countach的身影。蘭博基尼Countach於1971年在日內瓦車展上首次亮相，由著名汽車設計大師馬塞羅·甘迪尼操刀設計。在當時，蘭博基尼Countach的造型讓世人驚歎，被譽為“外星車”。Countach整體造型採用楔形設計，隱藏式大燈的前車蓋與前擋風玻璃構成了一個平面的幾何斜面，極大地降低了風阻。經典的剪刀門設計更是整車的“點睛之筆”。
蘭博基尼Countach採用了4.75L V12引擎，最大馬力375匹。雖然這樣的動力數據，幾乎現如今的多數小鋼炮都可匹及，但在當時已經處於行業內頂尖水平。
福特Mustang GT
看到這裡可能有朋友會說，之前的幾款車都這麼厲害，怎麼到這裡就成福特Mustang。注意，這臺車可不是一般Mustang，它的車尾鑲嵌有“GT”標識，這也意味這它的車身內部裝載的可是一臺5.0L排量的V8大心臟。
在福特Mustang車系中，2.3T作為入門車型，能夠滿足多數消費者的“跑車夢”。如果銀行卡餘額足夠，那麼57.68萬元的5.0L V8 GT車型，則是更好的選擇。這款車也是你在60萬價格段內能挑到的為數不多的幾款V8車型之一，它能讓你感受大馬力V8發動機帶來的快樂。
當然，如果你對於動力性能有著更為苛刻的要求，還可選擇福特Mustang Shelby GT500車型。它搭載的是5.2L 機械增壓V8發動機，最大輸出功率771匹馬力，峰值扭矩達到誇張的847牛·米，0-400米的加速時間低於11秒。如果還不滿足，在財力足夠的情況下還可以升級Shelby專用套件，1500匹馬力的Mustang在等著你。
Polestar 1
在整部預告片中，最亮眼的要屬這款Polestar 1。2分多鐘的預告片中，這款車猶如主角一般給足鏡頭。所以小智在這兒也預測，《極品飛車21》正式版發佈之後，遊戲封面車型很有可能會有Polestar 1。
在預告片中，Polestar 1加裝了誇張的尾翼以及寬體設計，“雷神之錘”前LED日間行車燈具有很高辨識度。作為Polestar極星旗下首款高性能混動GT跑車，Polestar 1搭載的是2.0T機械增壓+渦輪增壓發動機+雙電動機的動力組合，系統綜合功率600匹馬力，峰值扭矩1000牛·米，百公里加速時間低於4秒。小智還未試駕過Polestar 1，期待能開著實車在賽道中激情感受一把插電混動跑車帶來的速度樂趣。
如果沒有機會下賽道、沒有財力買超跑或者是小鋼炮，甚至不願意去配置一套方向盤外設，那《極品飛車》可以讓你在業餘時間在虛擬世界裡感受速度的樂趣。最後，小智也做個小小調查，你最常玩的賽車類遊戲是跑跑卡丁車？QQ飛車？還是狂野飆車？歡迎底部留言交流。
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極品飛車
2019-08-17
'擎報站｜輕量化的重磅戰神 2020款日產GT-R NISMO詳細解析'
"2020款日產GT-R NISMO日前在德國勞奇茲賽車場（EuroSpeedway Lausitz）及周邊道路進行試駕。該車採用了新款渦輪增壓器，改良的變速箱與輕量化部件，使車體更輕；同時對剎車、輪輞和輪胎也進行了升級。通過這一系列的改良，使得2020款日產GT-R NI...
西瑪什麼鬼，沒聽過名字的日產旗下車型，5個月竟然只賣了1臺
國內汽車市場銷量從去年下滑至今，大家有目共睹日產扛住了壓力，更是勢頭要一躍成為榜首之勢，這都要歸功於大部分車型的銷量都十分可觀，日產品牌本來也算是國內比較...
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