三菱歐藍德這款總體來說還是非常不錯的，只不過內飾方面飽受吐槽之外，該車在售價上已經三大件方面的表現都十分亮眼，也是目前三菱在國內賣的比較好的一款產品，但是之前每每關於這款車的文章，都會有人提到手剎的問題，尤其是美版的歐藍德搭載電子駐車之後，國內的聲音可以說是更加的高漲。
好消息是，近日，有媒體發佈了一些新款三菱歐藍德的實車照片，該車增配了電子手剎，也是目前議論點比較多好事兒，其實三菱在這方面如果更早的做出動作的話，那麼歐藍德的銷量應該還會在上升一個檔次。
其實，歐藍德的車是很有故事的一款產品，當初它的誕生可以說是錯過了中國市場，但是國產化之後，又成了三菱的最後一根救命稻草。也正是三菱在國內的落寞，成就了歐藍德客戶的高性價比的需求。配置升級版的歐藍德，在外觀和設計方面和榮耀版採用一致的風格。還是一些偏穩重的外觀設計。內飾方面，中控部分略有過時，不過少了粗長粗長的手剎之後，視覺效果還是有所提升的。
動力方面，該車依然搭載2.4L自然吸氣發動機，其最大輸出功率為192馬力，峰值扭矩為235牛·米，傳動方面匹配CVT變速箱，依然提供四驅車型。本以為如此提升，肯定會有一大票的人歡呼雀躍。不過我看到的評論區是這樣的：
三菱表示：
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