豐田雙擎卡羅拉這車到底哪裡好？快來聽下車主的真實看法吧！
我是一位豐田雙擎卡羅拉的車主，選擇這款車主要有四個原因 1：非常的省油。2：乘坐空間和舒適性也比較好。3:外觀各方面也不醜。4：也是比較信賴豐田的油電混合動力的技術。基於這四點所以選擇了這款車，目前提車一段時間了，來給大家聊聊本人對這款車的一些真實看法，一起來看看吧
外觀方面，我選擇的車子是白色的，相對於黑色的話還是比較大氣的，在汽車之家之前也看過藍色的，也是比較有個性的，但是作為一個家用的車感覺沒必要買藍色的。車子的車身線條流線感也比較強。
內飾方面，皮質的內飾看著就比布的好太多了，我自己也是升級了大屏的導航，總體的“還是比較高的。雖然是真皮的座椅，但是提車時車上也沒有感受到特別濃的以為，相比於一些朋友說新車異味大的好多了。
空間方面，首先我是車主，我的身高176左右，作為一個駕駛者的感受來考慮的話，駕駛空間是足夠寬裕的，後排也沒有一大塊的凸起，做兩個大人和一個小孩還是相對舒服的，就是冬天穿著棉襖的時候感覺有點擠。後備箱的話就真的是太小了，平時回家過年想帶回來點東西都比較麻煩，銷售說是因為電池的原因，沒辦法啊，省了油耗空間就跟不上了。
動力方面，作為一輛1.8排量的車子來說，動力平時家用的是足夠的了，駕駛模式的話，雙擎車子也有很多種，電動模式，經濟模式，運動模式，普通模式，我沒有換過別的模式開，只是一直按照默認的模式開，在提速超車的時候感覺也不是非常的費勁，對於我這種以前開1.5威馳車子的人感覺還是比較好的。
操控方面，買的本來就是代步的所以對操控的要求不是特別強，就是掛倒擋的時候有聲音，就特別的煩躁。在跑高速的時候有時候速度太快方向盤還有點飄，到4s店問過售後的人，說是調教的原因，不過現在跑了這麼久也已經適應了。
油耗方面，從4s店提車回去後，在市區上下班這一段路開的時候油耗相對較高一點，平均油耗達到了7個油左右，相當於要5毛錢左右，當時銷售說3毛錢左右就夠了，我這心裡就不太平衡了，按道理來說新車油耗會低一點的結果貴了兩毛錢，4s店的回答是車子可能還在磨合期的原因，再開高速的時候反倒於油耗低了一點，3毛錢多一點就好了，相對於以前開的威馳油耗都要省，心裡就舒服多了。到現在車子也差不多開了5000公里，油耗也差不多穩定在3毛錢多一點，所以建議如果以後大家如果要買省油的車子的話，雙擎還是一個不錯的選擇。
舒適性方面，雙擎這個車子在平時開的時候噪音還是比較小的，有時候在鄉村顛簸路段的時候，顛簸感也比以前的威馳好多了，果然是一分價錢一分貨啊，所以以後大家要多賺點錢啊。有錢真好。哈哈！而且車子升級了真皮座椅坐著也比布座椅舒服多了，有髒東西輕輕一擦就好了，真的方便。空調的出風和調節都比較方便。
【最滿意】乘坐空間乘坐的舒適性流線型的外觀非常省的油耗
【最不滿意】後備箱的空間配置不高
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