本田出品，配3.5L V6發動機，硬派性能不輸猛禽，驚豔

說到皮卡，近兩年也是非常的火爆，在全球皮卡中，市場佔有量最大的如北非、中東、澳洲以及北美了，而其中尤以北美最受歡迎，這點我們從福特的F系列以及道奇RAM系列中就能夠看的出來。在日系車中，豐田在皮卡的生產中算得上是佼佼者了，在北美市場也有著超高的知名度，本田自然也不甘落後，今天要說的這款皮卡就是來自於本田家族，其名字為Pick-up Track皮卡車型——Ridgeline，該皮卡也被看作是和豐田皮卡為一相抗衡的車型，那麼這款皮卡都有哪些方面的優勢呢？下面我們就來詳細的看一看吧。本田出品，配3.5L V6發動機，硬派性能不輸猛禽，驚豔

Ridgeline誕生於2006年，和本田其他車型有所不同的是，Ridgeline完全是在美國本田公司進行研發生產的，該車的各方面都是以硬派為主，也是為了讓其更符合北美市場的需求，該車最為顯著的一個特點就是採用了45%左右的剛強度鋼材，這也保證了Ridgeline能夠有更高的穩定性，在穩定性上要優於其他皮卡車。本田打造硬派越野皮卡，外觀、性能不輸猛禽，搭3.5L V6動力

在外觀的打造上，Ridgeline有著自身獨特的個性。前臉的進氣格柵採用倒梯形設計，並且上方的鍍鉻飾條讓兩側的大燈和進氣格柵完美的融合在一起，看上去更加的時尚帥氣，設計感十足，下方的保險槓採用燻黑式設計，並且內部包裹著霧燈和下格柵，看上去更顯硬派氣息，值得一提的是，上方的引擎蓋採用扁平設計，不想其他皮卡車那樣粗礦，但是這也絲毫不影響其美感。

車身側面，流暢的腰線設計讓其看起來更加的修長，在車窗的四周還加入了銀色飾條的裝飾，時尚氣息更為濃郁，下方超大的輪拱加上多幅式的鋁合金輪轂的設計，讓其更顯霸氣，並且離地間隙也更高，能夠輕鬆應對眾多複雜路面；車尾部分，Ridgeline的尾部和很多皮卡車型一樣，豎向設計的尾燈，燻黑式的後保險槓等的設計，沒有太出色的地方，整體表現中規中矩。

進入車內，Ridgeline的整體內飾大面積採用米白色進行包裹，看起來顯得很是清秀，中控臺採用大面積軟性材質進行包裹，摸起來很有質感，中間部位鑲嵌有一塊大尺寸的液晶顯示屏，空調出風口分佈在兩側，而物理按鍵分佈在下方，易於操作，多功能方向盤和液晶儀表盤均有配備，整體來看，科技感十足，此外，該車還有無鑰匙啟動配置，作為一款硬派越野皮卡，看起來還是非常不錯的。

動力方面，Ridgeline搭載的是一臺3.5L V6發動機，其最大輸出功率為283馬力，283馬力的功率在同級別車中保持著最佳，此外，該車還提供一臺3.2TDCi柴油發動機，動力也是更為強悍，因此這也是該車為何能夠在入門門檻上比豐田低百分之十五的原因了，整體來看比猛禽還要霸氣不少。

作為本田旗下的一款硬派越野皮卡，Ridgeline從各方面來看，都有著不錯的表現，並且該車在北美市場上的售價在3萬美元左右，價格上比較的親民，也期待著該車能夠引入國內。感興趣的可以多加關注，後續將會持續更新。