越野界的黑馬，同是日系品牌不輸豐田霸道，配V6發動機＋超選四驅！
歡迎收看本期小強汽車試驗站，只要我們一提到越野車，肯定首先想到的都是日系車，像豐田的普拉多以及酷路澤，還有日產的途樂，都是非常知名的越野汽車。還有一款那就是三菱旗下的帕傑羅，也是一款非常的優秀的越野車。最近2020款帕傑羅正式上市，新車共推出標準版、舒適版、豪華版和尊貴版4款車型，售價區間為34.98-39.98萬元，跟著強哥來看一下吧。
此次推出的2020款帕傑羅，從外觀上去看整體與2019款車型將保持一致，只是細節之處進行了微小的改動，新車前進氣格柵採用橫幅式鍍鉻飾條設計，與兩側大燈組相連。為了保持越野車硬朗的風格車頭依舊是銀色的鍍鉻飾條，三菱的車標變成了金色的，顯得霸氣十足。新車在車頭格柵、車尾門、輪圈蓋等處加裝了山貓紀念金屬硬標，全新山貓形象主題車身拉花也有所配備，彰顯出了新車的特別身份。
三菱帕傑羅這款車較短的軸矩也讓這款車的通過性有了很大的提升，走進車內，並沒有太多出色的地方，採用了大量的物理按鍵覆蓋，全系搭載全景天窗，在高配車型上還會配備自適應遠近光大燈、自動大燈、真皮座椅、後排座椅靠背調節、後排隱私玻璃等。全新的打孔真皮座椅靠背印製山貓形象標誌，採用了刺繡工藝，氣質不俗。
作為一臺硬派越野車，在動力方面自然也非常的出色，帕傑羅搭載3.0升V6發動機，採用SOHC（單頂置凸輪軸）技術，在低轉速駕駛情境下保證高扭矩輸出，傳動方面，與之匹配的是5速自動變速箱。不論是都市路段中的起步表現，還是山地越野中的脫困能力，這款V6發動機都能提供可靠、穩定的動力。新車還配備了第二代超選四驅系統，在極端苛刻的越野路況下，通過提供必需的牽引力，SS4-II四驅系統在速度為100km/h以下時，可以在2H、4H和4HLc模式之間進行自由切換。
最後總結：由於只是一款年度改款車型，2020款三菱帕傑羅的整體變化並不算大。不過配置的小範圍提升以及專屬元素的加入，還是進一步提升了其整體競爭力。你對此車有什麼看法？歡迎在下方評論留言！
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