這才是大眾途昂真正的對手！車長超5米軸距超3米，V6發動機配8AT

關於大尺寸的SUV，不僅國人喜歡，大洋彼岸的美國人也是對此情有獨鍾，但是美國人更中意日系SUV，而國人喜歡德系多一點，來自韓國的現代起亞雖然近幾年在北美髮展不錯，但是相比日系車和美系車在車型佈局上依然存在一定的不足，比如大尺寸的SUV韓系車就比較欠缺，對於自身的“短板”不補齊好像有些說不過去，於是在2019北美車展上，起亞帶來了Telluride。

據起亞官方介紹，Telluride是一款大型SUV，它的長寬高分別為5001*2009*1800mm，軸距為3081mm，超過5米的車長和超過3米的軸距在車身尺寸方面很有優勢，但是它的尺寸整體上和大眾途昂十分相似，而途昂是一款中大型SUV，Telluride如果說是大型SUV的話，有些名實不副，雖然它的軸距超過了3米，途昂為2980mm，實際上差別不大，它應該是一臺中大型SUV的身份，而不是大型SUV。

現代在不久前推出了Palisade，也是差不多的車身參數，Telluride可以視為Palisade的換標換殼車，兩者來自同一平臺，使用相同的動力總成，底盤懸架也是一樣的前麥弗遜+後多連桿的結構。這款車是起亞針對北美市場推出的，未來它的主戰場就在北美，在國內並沒有國產的打算，如果想要購入的話，從進口渠道應該可以買到。它搭載了一臺3.8L V6發動機，最大功率為286馬力，峰值扭矩為355牛·米，傳動系統為8AT變速箱，並且配備了四驅系統。

如果Telluride引進國內的話，它將是大眾途昂最直接的競爭對手，因為合資品牌的中大型SUV並不多，漢蘭達是一臺中型SUV，它比Telluride要低一個級別，並不能對其造成直接影響。Telluride雖然是進口車，但是筆者預計它的價格應該不會高於大眾途昂。

Telluride的座椅佈局很豐富，提供2+2+2的6座版，提供2+3+2的7座版，也提供2+3+3的8座版，這車也很有噱頭，它的車門、方向盤和儀表盤都是用3D打印技術打印的，是富有科技感的具體表現。Telluride在北美市場應該能有一個“好收成”，大排量的自吸發動機很符合美國人的使用習慣，大尺寸和大空間以及適時四驅系統的加持，又為它增色不少，引進國內的話，它將是大眾途昂最大的競爭對手。