新一年，好事不斷。

日籤的門檻再放低，重大利好，明年的日本自由行看來是要更火了。

當然太火的後遺症，是去的人更多了，漲價是必然。

特別是京都、大阪、東京、名古屋和北海道，本來在就是挺火的目的地，現在可能要被國人佔領咯。

我今天的推薦肯定不寫這些地方，多沒意思。

嬉遊君的一個大膽預測，接下來會火的日本目的地，我看好九州。

一個目的地要火起來的前奏，是明星們扎堆去。

女神Hebe田馥甄的靈魂伴侶的MV，就是九州屋久島拍的。

黃渤的電影《一出好戲》，取景也是這裡，舒淇真美。

這個人少景美的地方，連劉亦菲上個月也去打過卡了～

九州有什麼？

九州有櫻花

九州位於日本的南端，除了沖繩，它是日本每年櫻花最早開放的地方。

當關東關西的櫻花才開始綻放的時候，九州島上已是如夢如幻的櫻花海洋了。

重點是，賞櫻的熱門目的地主要集中在京都、大阪、東京、名古屋平時就人多，到了櫻花季人擠人，肯定會一房難求。

但是九州賞櫻，人少、櫻美，還是第一手的，別人還未出發，你就已然刷爆他們的朋友圈。

九州有溫泉

日本最有名的十大溫泉，九州佔了4個，將近一半。

九州才是日本最top的溫泉之鄉。

九州有火山

還是又刺激又小清新的那種，富士山不是完全的活火山，但九州的阿蘇火山以日本最大破口火山聞名於世。

火山還能小清新？對，在九州。

九州有紅葉狩

九州隱匿著一處最為震撼的大自然紅葉景觀——九重夢大吊橋。

紅葉時，簡直美爆。

九州還有小火車

九州的 D&S 小火車，是秒殺其它一切JR的存在。

每趟D&S列車都有自己的特色及故事或傳說，顏值也都很高，造型多樣，或可愛或神祕或浪漫，每輛車都有無限驚喜。

九州好玩的地方這麼多，怎麼玩最爽呢？

當然是乘坐九州的特色小火車，而且最好是乘坐櫻花季的。

這樣就能賞著櫻花一路玩過來，贊爆。

今天的文，為大家準備了一份九州D&S 列車攻略，趁著大家還在忙著研究春節去哪裡玩的時候，趕緊收藏起來鴨。

再一次，我們的目標是——朋友圈制霸！

坐小火車賞一路櫻花

劃重點了，除了夜景和溫泉，特別推薦小火車。九州的 D&S 小火車，絕對是逆天的存在，秒殺一切火車旅行。

例如：

列車上有超好吃的限定餐點

甚至不乏米其林料理

金色ARU列車上的米其林二星便當

有限定戳章

喜歡收集各地特色戳章的朋友千萬別錯過

還有鑰匙圈、吊飾之類的多達十幾種的紀念品可以購買，很有意思

極致的景色

這是其它旅行方式，所不能比擬的

D&S 列車路線涵蓋觀光景點，將九州的美好景緻一一串聯起來。

一路上飽覽九州的山與海，森林與草原，從盛夏的滿目蒼翠到冬天的晶瑩白雪……

櫻花季就更是美到一秒都不捨得收回目光。

對於自由行遊客來說，搭火車是在九州旅行最方便的交通工具，也是最有魅力的旅行體驗。

重點推薦的日本小火車線路

必須講一下，飛豬就南極包船、北極包透明極光小屋後，今年還包下的九州賞櫻小火車。

組了一個19年4月4日出發的ARU列車4天3晚的賞櫻線路。

既然是包小火車，性價比上還是有挺大的優勢的，目前價格是4999，包了住宿和車票。

據說去年國慶首發團的時候5分鐘就售罄了，用戶反饋相當不錯。

所以今年又做了一個，團期特別贊，剛好在清明期間，4月4日出發只要請一天假就行了，相當省心。

根據最新的19年花期預測，行程那幾天正好是九州櫻花的滿開期。

價格包括

3晚住宿（1晚新長崎酒店住宿、1晚豪斯登堡大倉酒店住宿、1晚博多1號綠色酒店住宿，均含早）

「海鷗」列車車票，福岡出發至長崎。

「ARU」列車車票，長崎出發至豪斯登堡站，含列車上的餐及中文導服務。

「豪斯登堡22」列車車票，由豪斯登堡前往博多。

豪斯登堡一日票。

一次性搞定3趟櫻花季列車，哪怕你不是列車控，也值得體驗一把。

為什麼推薦？

挑4個點講一下吧。

火車：坐的是九州最火最好的小火車「金色ARU列車」，櫻花季的ARU簡直是一票難求。除了黃金列車，還會坐到另外兩輛特色小火車：「海鷗」和「豪斯登堡22號列車」，一次刷三輛D&S列車，是不是很有意思～

價格：4999元，性價比是真不錯，櫻花季最貴的不是機票，而是酒店，這個價格把吃、住、玩、交通都包了，很值了。

路線：坐著列車，賞著櫻花，一次性把九州的福岡、長崎都玩遍了，看的還是日本最早一批的櫻花，這很符合制霸朋友圈的旅行哲學。

日本第一燈光秀：行程中還有一大亮點是能欣賞日本最大的主題公園豪斯登堡最著名的「光之王國」，已經連續5年的日本全國燈光秀排名第一，被評選為日本三大燈飾，除了繽紛的燈飾，還能順帶賞夜櫻，很值得期待。

至於前往福岡麼，上海有直飛（國航、東航）；北京有經停大連、青島直飛福岡的航班；香港有直飛（國泰和快運）；青島、大連自然也有直飛，其他城市就建議就近去能直飛的城市飛吧。

整個行程，人均8000內可以搞定。

這可是櫻花季哦。

最後介紹一下熱門的D&S 列車

「金色ARU小列車」

先從最火的「金色小火車ARU列車開始」，金黃的車體，氣場十足的黑色襯底上勾勒著金色的唐草花紋，當它鳴起汽笛從遠方駛來，不禁讓人想起那輛華麗的東方快車號。

A-R-U分別是三個英文詞彙的字首：Amazing（驚喜），Royal（皇家），及Universal（普世）。

說其是九州最好的小火車，甚至是日本最佳小火車，都完全不為過，畢竟ARU所對標的可是東方快車。

1935年，提出這輛夢幻列車的細節與構想；2015年，將近1個世紀的時間，ARU列車才正式上線。不是日本人的效率低，而是對ARU列車的精益求精。

ARU兩節車廂，內部裝飾以木材為主，敞亮的1號車廂主要是用了楓樹木材；格調沉穩的2號車廂用的是胡桃木材，呈現出不一樣的氛圍，兩個人可以坐在隔間裡，愜意而舒適。

營造出懷舊而溫暖的空間效果，這讓人不經的回憶起幾十年前，那個火車旅行的黃金時代。

ARU列車的餐點請到東京南青山的2星級米其林名店Narisawa的主廚成澤由浩設計，不要小看這一份便當，這可是米其林2星的，便當。

便當甜品最特色，因為ARU列車還有一個特殊的稱號——甜品列車，肯定是列車上的甜品實在是太好吃了。

第一道甜品以雞尾酒杯配上充滿和風味道的甜品。

第二道甜品以大而華麗的透明碟加上車視燈光為客人提供新的味覺與視覺體驗。

第三道甜品為主甜品，以熱香餅、蛋糕等為主的甜品。

於旅程中最後可享受到的是以茶為主題的「茶果子」，客人可一邊享受香濃咖啡或紅茶，一邊享受最後一道甜品，結束這段旅程。

這輛列車的車票自然也是十分搶手，運行日程不是每天都有的，就兩節車廂能供遊客預訂的位置也極其有限，一般至少要提前1個月預訂，不設現場售票。

單車票的價格在2萬日元以上。

「海幸山幸」

運行區間：宮崎～南鄉

宮崎代表海幸山幸，不但外觀吸睛，更是九州最難“上車”的特色列車之一，因為除了旅遊旺季，大部分時間僅在星期六日開車，車卡只有兩節，座位有限，由宮崎到南鄉來回每天僅開出各一班。

海幸山幸的設計格外的清新日式，宛如一個木製的玩具。

車廂外部和內部都採用當地不易腐蝕的「饒肥杉」，白色的車廂上加以簡潔溫暖的字體及logo，設計感滿滿，又充滿了度假村的感覺。

海幸山幸共有兩節車廂，一節是山幸，另一節是海幸，兩節車廂的設計類似，細節上略有不同，比如座椅、門簾顏色，總之很用心了。

列車內設有沙發坐席，寬敞舒適。

沿途會經過長長的一段海岸，還會見到被稱為鬼之洗衣板的海岸線波狀巖。

「由布院之森」

運行區間：博多〜由布院。

由布院之森通體是經典墨綠色，從繁華熱鬧的博多開往休閒愜意的溫泉之鄉由布院。

車內是木色裝潢，古典溫暖，被抬高的座位使得視野更加開闊，風景一覽無餘。

沿途經過連綿起伏的耳納群山，綺麗的慈恩瀑布，魚鱗般閃爍的金鱗湖，不用擔心會錯過這些美景，列車員小姐姐會貼心的提醒乘客觀賞。

「阿蘇男孩號」

運行區間：阿蘇～別府

日文諧音同「出去玩吧！」，有人說它是全日本最可愛的觀光列車，車廂內就像大型的玩具箱，車上到處都是可愛的吉祥物小黑狗的身影。

這列車讓家長省心的一點就是車上的遊樂設施夠孩子自己玩到下車，而且車上會有列車員小姐姐會帶著孩子一起玩～

列車的家族車廂裡設置了面向成人和兒童的卡通座椅“白色小黑座椅”，一大一小很親子。

充滿童趣的列車，不僅滿足了孩子們的玩樂之心，大人也有了自由的休閒時間。

「坐A列車去吧」

運行區間：熊本～三角

以爵士歌名冠名，車上也會播放這首歌，是一臺適合大人的觀光列車。

車內裝飾以16世紀傳入的南蠻文化為主題，古典風格里融入了大量的彩繪玻璃，彷彿電影般的場景。

來到「坐A列車去吧」當然不能錯過在車上喝一杯的機會，佔用了半節車廂左右的吧檯區，有沙發也有長凳，在列車開動前便有不少乘客們來排隊。

服務員的服裝也是充滿了爵士的感覺～

「翡翠 山翡翠」

運行區間：熊本～人吉

翡翠 山翡翠僅有兩節車廂，雙色是它的特色，一面是高貴的藍色(翡翠)，另一面則是優雅的翠綠色(山翡翠)。

列車設計的靈感來自棲息在球磨川的多彩雙翼，藍翡翠鳥與山翡翠鳥。

車廂看起來像是鋼琴烤漆般，充滿高級感

金色圖騰的中央，細膩的翡翠鳥圖案栩栩如生，十分精緻。

車廂內的設計完全也不輸它高級的外表，依然是藍色和綠色的主題。

藍色或綠色枝葉爬滿整個天花板，座椅有著華麗的拼布質感。

車廂內設有一排景觀席，列車行進時，景觀席能一覽車窗外流淌的球磨川景色。

列車上的四季彩便當和甜點，看著就很有食慾，還會附上熱湯呢，不過只有特別日子才有哦～

在翡翠 山翡翠上，可以一次get兩款印章，是不是覺得賺到了～

「SL人吉」

運行區間：熊本～人吉

SL人吉是現役最古老的蒸汽火車，滿載歷史的古老車型。

列車在啟動時會發出響亮的鳴笛聲，行進時會不停的冒煙，相當復古了。

車廂外觀以黑色為底，加上燙金的紋樣，沉穩內斂。

內部設計用暗色木材打造，同樣的典雅有質感。

SL人吉第二節車廂為餐車所在，也是列車開動時最忙碌的地方，出售各種當地的小物產，比如有不少白柚製作的點心和果汁。

「九州橫斷特急」

運行區間：別府～阿蘇

實話實說，這列車的內部裝飾在D&S列車裡面算是平庸，但是依然很受歡迎，原因在於它沿途的風景確實美不勝收。

為了能眺望到美麗的風景，特別將車窗加以擴大。

沿途從日本最大的溫泉地-別府到擁有世界屈指可數的火山阿蘇，風景秀麗的大自然，是中部九州觀光的精簡版。

雖說內飾普通，外觀卻很醒目，是豔麗的正紅色，從哪穿過都好看得讓人挪不開眼。

「隼人之風」

運行區間：吉鬆～鹿兒島中央

號稱九州第一帥氣的列車，看名字就很走路帶風的樣子。

外觀烏黑透亮，低調沉穩之外，多了股帥勁。

車廂內是溫潤的木質設計，給人溫暖、舒服的感覺。

沿途可觀賞到櫻島的景緻，途中的大隅橫川站和嘉例川站因歷史悠久也值得一看。

看完這篇後，想去九州嗎？嬉遊君自己是挺想去九州賞櫻花坐小火車的。