'日本改造航母缺技術，英國為何主動承擔任務？三大原因不可忽視'
英國人要幫日本改裝兩艘“出雲”級直升機母艦，使其成為可搭載F-35B的輕型航空母艦。
英國人要幫日本改裝兩艘“出雲”級直升機母艦，使其成為可搭載F-35B的輕型航空母艦。
雖然，自二戰之後，日本就一直企圖再度擁有航母。並在多次的防衛大綱裡，提及建造航母，甚至租界航母。直到“大隅”級兩棲運輸艦服役，人們才發現日本已經悄然間在“準航母”領域獲得巨大的突破。更以此開始各種對日本改造航母的揣測，甚至一度在日本的漫畫和模型中，都出現了以“日向”級直升機母艦為基礎改造的真正航母。當然，日本國內雖然熱鬧非凡，但是改造航母卻從來是“只見其聲，不見其行”。畢竟，日本想要將所謂的“準航母”改造成航母，面臨著各種各樣的制約和問題，有美國人的制約，日本人的技術缺陷，還有曾經遭受日本侵略國家的反對。但是，此次英國人拍著胸脯宣稱要幫助日本改造航母，似乎預示著很多關鍵性的問題都將引刃而解。
英國人要幫日本改裝兩艘“出雲”級直升機母艦，使其成為可搭載F-35B的輕型航空母艦。
雖然，自二戰之後，日本就一直企圖再度擁有航母。並在多次的防衛大綱裡，提及建造航母，甚至租界航母。直到“大隅”級兩棲運輸艦服役，人們才發現日本已經悄然間在“準航母”領域獲得巨大的突破。更以此開始各種對日本改造航母的揣測，甚至一度在日本的漫畫和模型中，都出現了以“日向”級直升機母艦為基礎改造的真正航母。當然，日本國內雖然熱鬧非凡，但是改造航母卻從來是“只見其聲，不見其行”。畢竟，日本想要將所謂的“準航母”改造成航母，面臨著各種各樣的制約和問題，有美國人的制約，日本人的技術缺陷，還有曾經遭受日本侵略國家的反對。但是，此次英國人拍著胸脯宣稱要幫助日本改造航母，似乎預示著很多關鍵性的問題都將引刃而解。
首先，突破了日本的技術缺陷。不否認，日本曾經是航母大國，也在二戰時與美國在太平洋戰場上真刀真槍的進行過多次大戰。但是，別忘了今時不同往日，這些都陳年黃曆根本不能證明，如今的日本依然擁有航母的建造能力。當然，也有人會說，現代日本擁有強大的工業能力，更曾經位居世界第一造船大國的寶座。但是，這些根本不能證明日本擁有將“準航母”升級為航母的能力。改造航母比建造航母更為困難。畢竟，航母的動力系統佈置、內部的各種線路佈置、甚至機庫的佈置，已經是全新的概念。還有著艦區、起飛區和停靠區怎麼分配，與當年也有天壤之別。而且日本的改造計劃是一座利用滑越甲板起飛垂直/短距起降戰機，這更是一個極具挑戰意義的工作。滑越甲板需要多少度，才能更有利於戰機在最佳狀態下起飛，都不是上嘴皮一碰下嘴皮那麼簡單。所以，日本將所謂“準航母”改造為航母的最大問題，其實是日本的技術缺陷。如今，有了英國人的幫助，那麼在航母設計和建造方面的空白將會很快被填補。
英國人要幫日本改裝兩艘“出雲”級直升機母艦，使其成為可搭載F-35B的輕型航空母艦。
雖然，自二戰之後，日本就一直企圖再度擁有航母。並在多次的防衛大綱裡，提及建造航母，甚至租界航母。直到“大隅”級兩棲運輸艦服役，人們才發現日本已經悄然間在“準航母”領域獲得巨大的突破。更以此開始各種對日本改造航母的揣測，甚至一度在日本的漫畫和模型中，都出現了以“日向”級直升機母艦為基礎改造的真正航母。當然，日本國內雖然熱鬧非凡，但是改造航母卻從來是“只見其聲，不見其行”。畢竟，日本想要將所謂的“準航母”改造成航母，面臨著各種各樣的制約和問題，有美國人的制約，日本人的技術缺陷，還有曾經遭受日本侵略國家的反對。但是，此次英國人拍著胸脯宣稱要幫助日本改造航母，似乎預示著很多關鍵性的問題都將引刃而解。
首先，突破了日本的技術缺陷。不否認，日本曾經是航母大國，也在二戰時與美國在太平洋戰場上真刀真槍的進行過多次大戰。但是，別忘了今時不同往日，這些都陳年黃曆根本不能證明，如今的日本依然擁有航母的建造能力。當然，也有人會說，現代日本擁有強大的工業能力，更曾經位居世界第一造船大國的寶座。但是，這些根本不能證明日本擁有將“準航母”升級為航母的能力。改造航母比建造航母更為困難。畢竟，航母的動力系統佈置、內部的各種線路佈置、甚至機庫的佈置，已經是全新的概念。還有著艦區、起飛區和停靠區怎麼分配，與當年也有天壤之別。而且日本的改造計劃是一座利用滑越甲板起飛垂直/短距起降戰機，這更是一個極具挑戰意義的工作。滑越甲板需要多少度，才能更有利於戰機在最佳狀態下起飛，都不是上嘴皮一碰下嘴皮那麼簡單。所以，日本將所謂“準航母”改造為航母的最大問題，其實是日本的技術缺陷。如今，有了英國人的幫助，那麼在航母設計和建造方面的空白將會很快被填補。
其次，就是突破了美國人的制約。從二戰之後，美國就在日本駐有重兵。雖然很多人，將美國的這一舉措視為對蘇聯的一種封鎖。但是，何嘗不是對日本的一種有效管理和威懾，以防止日本軍國主義再度復辟。所以，美國對於日本有著諸多防範。比如，日本海上自衛隊，其實就是美國第七艦隊的“反潛大隊”，表面看來威風凜凜，實質上是作戰性能被閹割的任務型海軍。所以在航母方面，美國對於日本的管制同樣極為嚴格。尤其是在艦載機這一問題方面，就對日本有著嚴格控制，別說是彈射起飛的固定翼戰機，就是垂直/短距起降的AV/8B“海鷂”戰機，對於日本也是可遇不可求。但是，在英國人宣稱為日本改造準航母之前，日本已經在其新的防衛大綱中提出了從美國採購42架F-35B垂直/短距起降戰機。而且，特朗普的表態中已經透漏出願意將F-35B出售給日本。雖然，還沒有與美國簽訂最後的採購合同，也不知最後的交貨時間。但是，美國人在這一核心問題上出現了鬆動，已經是不言而喻的。
英國人要幫日本改裝兩艘“出雲”級直升機母艦，使其成為可搭載F-35B的輕型航空母艦。
雖然，自二戰之後，日本就一直企圖再度擁有航母。並在多次的防衛大綱裡，提及建造航母，甚至租界航母。直到“大隅”級兩棲運輸艦服役，人們才發現日本已經悄然間在“準航母”領域獲得巨大的突破。更以此開始各種對日本改造航母的揣測，甚至一度在日本的漫畫和模型中，都出現了以“日向”級直升機母艦為基礎改造的真正航母。當然，日本國內雖然熱鬧非凡，但是改造航母卻從來是“只見其聲，不見其行”。畢竟，日本想要將所謂的“準航母”改造成航母，面臨著各種各樣的制約和問題，有美國人的制約，日本人的技術缺陷，還有曾經遭受日本侵略國家的反對。但是，此次英國人拍著胸脯宣稱要幫助日本改造航母，似乎預示著很多關鍵性的問題都將引刃而解。
首先，突破了日本的技術缺陷。不否認，日本曾經是航母大國，也在二戰時與美國在太平洋戰場上真刀真槍的進行過多次大戰。但是，別忘了今時不同往日，這些都陳年黃曆根本不能證明，如今的日本依然擁有航母的建造能力。當然，也有人會說，現代日本擁有強大的工業能力，更曾經位居世界第一造船大國的寶座。但是，這些根本不能證明日本擁有將“準航母”升級為航母的能力。改造航母比建造航母更為困難。畢竟，航母的動力系統佈置、內部的各種線路佈置、甚至機庫的佈置，已經是全新的概念。還有著艦區、起飛區和停靠區怎麼分配，與當年也有天壤之別。而且日本的改造計劃是一座利用滑越甲板起飛垂直/短距起降戰機，這更是一個極具挑戰意義的工作。滑越甲板需要多少度，才能更有利於戰機在最佳狀態下起飛，都不是上嘴皮一碰下嘴皮那麼簡單。所以，日本將所謂“準航母”改造為航母的最大問題，其實是日本的技術缺陷。如今，有了英國人的幫助，那麼在航母設計和建造方面的空白將會很快被填補。
其次，就是突破了美國人的制約。從二戰之後，美國就在日本駐有重兵。雖然很多人，將美國的這一舉措視為對蘇聯的一種封鎖。但是，何嘗不是對日本的一種有效管理和威懾，以防止日本軍國主義再度復辟。所以，美國對於日本有著諸多防範。比如，日本海上自衛隊，其實就是美國第七艦隊的“反潛大隊”，表面看來威風凜凜，實質上是作戰性能被閹割的任務型海軍。所以在航母方面，美國對於日本的管制同樣極為嚴格。尤其是在艦載機這一問題方面，就對日本有著嚴格控制，別說是彈射起飛的固定翼戰機，就是垂直/短距起降的AV/8B“海鷂”戰機，對於日本也是可遇不可求。但是，在英國人宣稱為日本改造準航母之前，日本已經在其新的防衛大綱中提出了從美國採購42架F-35B垂直/短距起降戰機。而且，特朗普的表態中已經透漏出願意將F-35B出售給日本。雖然，還沒有與美國簽訂最後的採購合同，也不知最後的交貨時間。但是，美國人在這一核心問題上出現了鬆動，已經是不言而喻的。
最後，就是來自曾遭日本侵略國家的反對。大概，這是日本最不在乎的。在曾經遭受日本屠戮和侵略的國家中，東南亞各國早已成為“日元”的俘虜，將曾經歷史上的苦難遺忘的一乾二淨；那些曾經的殖民地國家，比如在巴丹行軍中被日軍虐殺無數戰俘的美國，早已因為利益和日本捆綁在一起。或者僅僅只剩下東北亞地區的幾個國家，還會發出發對之聲。但是這樣的聲音對於日本右翼而言，絕對是選擇性的失聰。
英國人要幫日本改裝兩艘“出雲”級直升機母艦，使其成為可搭載F-35B的輕型航空母艦。
雖然，自二戰之後，日本就一直企圖再度擁有航母。並在多次的防衛大綱裡，提及建造航母，甚至租界航母。直到“大隅”級兩棲運輸艦服役，人們才發現日本已經悄然間在“準航母”領域獲得巨大的突破。更以此開始各種對日本改造航母的揣測，甚至一度在日本的漫畫和模型中，都出現了以“日向”級直升機母艦為基礎改造的真正航母。當然，日本國內雖然熱鬧非凡，但是改造航母卻從來是“只見其聲，不見其行”。畢竟，日本想要將所謂的“準航母”改造成航母，面臨著各種各樣的制約和問題，有美國人的制約，日本人的技術缺陷，還有曾經遭受日本侵略國家的反對。但是，此次英國人拍著胸脯宣稱要幫助日本改造航母，似乎預示著很多關鍵性的問題都將引刃而解。
首先，突破了日本的技術缺陷。不否認，日本曾經是航母大國，也在二戰時與美國在太平洋戰場上真刀真槍的進行過多次大戰。但是，別忘了今時不同往日，這些都陳年黃曆根本不能證明，如今的日本依然擁有航母的建造能力。當然，也有人會說，現代日本擁有強大的工業能力，更曾經位居世界第一造船大國的寶座。但是，這些根本不能證明日本擁有將“準航母”升級為航母的能力。改造航母比建造航母更為困難。畢竟，航母的動力系統佈置、內部的各種線路佈置、甚至機庫的佈置，已經是全新的概念。還有著艦區、起飛區和停靠區怎麼分配，與當年也有天壤之別。而且日本的改造計劃是一座利用滑越甲板起飛垂直/短距起降戰機，這更是一個極具挑戰意義的工作。滑越甲板需要多少度，才能更有利於戰機在最佳狀態下起飛，都不是上嘴皮一碰下嘴皮那麼簡單。所以，日本將所謂“準航母”改造為航母的最大問題，其實是日本的技術缺陷。如今，有了英國人的幫助，那麼在航母設計和建造方面的空白將會很快被填補。
其次，就是突破了美國人的制約。從二戰之後，美國就在日本駐有重兵。雖然很多人，將美國的這一舉措視為對蘇聯的一種封鎖。但是，何嘗不是對日本的一種有效管理和威懾，以防止日本軍國主義再度復辟。所以，美國對於日本有著諸多防範。比如，日本海上自衛隊，其實就是美國第七艦隊的“反潛大隊”，表面看來威風凜凜，實質上是作戰性能被閹割的任務型海軍。所以在航母方面，美國對於日本的管制同樣極為嚴格。尤其是在艦載機這一問題方面，就對日本有著嚴格控制，別說是彈射起飛的固定翼戰機，就是垂直/短距起降的AV/8B“海鷂”戰機，對於日本也是可遇不可求。但是，在英國人宣稱為日本改造準航母之前，日本已經在其新的防衛大綱中提出了從美國採購42架F-35B垂直/短距起降戰機。而且，特朗普的表態中已經透漏出願意將F-35B出售給日本。雖然，還沒有與美國簽訂最後的採購合同，也不知最後的交貨時間。但是，美國人在這一核心問題上出現了鬆動，已經是不言而喻的。
最後，就是來自曾遭日本侵略國家的反對。大概，這是日本最不在乎的。在曾經遭受日本屠戮和侵略的國家中，東南亞各國早已成為“日元”的俘虜，將曾經歷史上的苦難遺忘的一乾二淨；那些曾經的殖民地國家，比如在巴丹行軍中被日軍虐殺無數戰俘的美國，早已因為利益和日本捆綁在一起。或者僅僅只剩下東北亞地區的幾個國家，還會發出發對之聲。但是這樣的聲音對於日本右翼而言，絕對是選擇性的失聰。
雖然，在航母這個問題上對於日本的約束力逐漸減弱。但是如果沒有英國的幫助，或許日本也很難完成“準航母”向航母的改造。那麼英國為何來趟這攤渾水呢？無非有以下幾個原因：英國窮了，當年為了建造“伊麗莎白女王”級航母，英國人幾乎掏光了錢袋子，所以急需大量外部資金來充實自己，那麼給日本改造“準航母”絕對可以大賺特賺一筆。其次，就是為了證明自己在亞太地區還有地位。英國人曾屢次高調宣佈要到亞太地區，展示自己的海軍實力。結果每次都是一艘老舊的23型護衛艦，被中國的多艘艦艇圍觀。這對於祖上曾經被譽為“日不落帝國”的英國來說絕對是恥辱。所以，支持日本，改造其“準航母”，把亞太地區的水“攪渾”了，才能顯示自己擁有的存在意義。最後，就是美國對英國的控制力下降了，或者說英國對於美國的依附度降低了。自布萊爾時代，未來證明自己依然是全球有影響力的國家，英國開始將自己綁在美國人的戰車上東征西討。結果，美國人的石油美元愈加穩固，英國人耗去英鎊無數，卻沒有得到實惠。反而，經濟方面日漸低迷，政治外交方面被歐洲疏遠，軍事規模上不斷縮減。所以，英國人必須擺出一副不再忍受美國束縛的姿態來重新定義自己。那麼，為日本改造“準航母”就可以在獲得大量資金的情況下，在亞太地區證明自己的“價值”，並向美國表達一種潛在的不滿。
英國人要幫日本改裝兩艘“出雲”級直升機母艦，使其成為可搭載F-35B的輕型航空母艦。
雖然，自二戰之後，日本就一直企圖再度擁有航母。並在多次的防衛大綱裡，提及建造航母，甚至租界航母。直到“大隅”級兩棲運輸艦服役，人們才發現日本已經悄然間在“準航母”領域獲得巨大的突破。更以此開始各種對日本改造航母的揣測，甚至一度在日本的漫畫和模型中，都出現了以“日向”級直升機母艦為基礎改造的真正航母。當然，日本國內雖然熱鬧非凡，但是改造航母卻從來是“只見其聲，不見其行”。畢竟，日本想要將所謂的“準航母”改造成航母，面臨著各種各樣的制約和問題，有美國人的制約，日本人的技術缺陷，還有曾經遭受日本侵略國家的反對。但是，此次英國人拍著胸脯宣稱要幫助日本改造航母，似乎預示著很多關鍵性的問題都將引刃而解。
首先，突破了日本的技術缺陷。不否認，日本曾經是航母大國，也在二戰時與美國在太平洋戰場上真刀真槍的進行過多次大戰。但是，別忘了今時不同往日，這些都陳年黃曆根本不能證明，如今的日本依然擁有航母的建造能力。當然，也有人會說，現代日本擁有強大的工業能力，更曾經位居世界第一造船大國的寶座。但是，這些根本不能證明日本擁有將“準航母”升級為航母的能力。改造航母比建造航母更為困難。畢竟，航母的動力系統佈置、內部的各種線路佈置、甚至機庫的佈置，已經是全新的概念。還有著艦區、起飛區和停靠區怎麼分配，與當年也有天壤之別。而且日本的改造計劃是一座利用滑越甲板起飛垂直/短距起降戰機，這更是一個極具挑戰意義的工作。滑越甲板需要多少度，才能更有利於戰機在最佳狀態下起飛，都不是上嘴皮一碰下嘴皮那麼簡單。所以，日本將所謂“準航母”改造為航母的最大問題，其實是日本的技術缺陷。如今，有了英國人的幫助，那麼在航母設計和建造方面的空白將會很快被填補。
其次，就是突破了美國人的制約。從二戰之後，美國就在日本駐有重兵。雖然很多人，將美國的這一舉措視為對蘇聯的一種封鎖。但是，何嘗不是對日本的一種有效管理和威懾，以防止日本軍國主義再度復辟。所以，美國對於日本有著諸多防範。比如，日本海上自衛隊，其實就是美國第七艦隊的“反潛大隊”，表面看來威風凜凜，實質上是作戰性能被閹割的任務型海軍。所以在航母方面，美國對於日本的管制同樣極為嚴格。尤其是在艦載機這一問題方面，就對日本有著嚴格控制，別說是彈射起飛的固定翼戰機，就是垂直/短距起降的AV/8B“海鷂”戰機，對於日本也是可遇不可求。但是，在英國人宣稱為日本改造準航母之前，日本已經在其新的防衛大綱中提出了從美國採購42架F-35B垂直/短距起降戰機。而且，特朗普的表態中已經透漏出願意將F-35B出售給日本。雖然，還沒有與美國簽訂最後的採購合同，也不知最後的交貨時間。但是，美國人在這一核心問題上出現了鬆動，已經是不言而喻的。
最後，就是來自曾遭日本侵略國家的反對。大概，這是日本最不在乎的。在曾經遭受日本屠戮和侵略的國家中，東南亞各國早已成為“日元”的俘虜，將曾經歷史上的苦難遺忘的一乾二淨；那些曾經的殖民地國家，比如在巴丹行軍中被日軍虐殺無數戰俘的美國，早已因為利益和日本捆綁在一起。或者僅僅只剩下東北亞地區的幾個國家，還會發出發對之聲。但是這樣的聲音對於日本右翼而言，絕對是選擇性的失聰。
雖然，在航母這個問題上對於日本的約束力逐漸減弱。但是如果沒有英國的幫助，或許日本也很難完成“準航母”向航母的改造。那麼英國為何來趟這攤渾水呢？無非有以下幾個原因：英國窮了，當年為了建造“伊麗莎白女王”級航母，英國人幾乎掏光了錢袋子，所以急需大量外部資金來充實自己，那麼給日本改造“準航母”絕對可以大賺特賺一筆。其次，就是為了證明自己在亞太地區還有地位。英國人曾屢次高調宣佈要到亞太地區，展示自己的海軍實力。結果每次都是一艘老舊的23型護衛艦，被中國的多艘艦艇圍觀。這對於祖上曾經被譽為“日不落帝國”的英國來說絕對是恥辱。所以，支持日本，改造其“準航母”，把亞太地區的水“攪渾”了，才能顯示自己擁有的存在意義。最後，就是美國對英國的控制力下降了，或者說英國對於美國的依附度降低了。自布萊爾時代，未來證明自己依然是全球有影響力的國家，英國開始將自己綁在美國人的戰車上東征西討。結果，美國人的石油美元愈加穩固，英國人耗去英鎊無數，卻沒有得到實惠。反而，經濟方面日漸低迷，政治外交方面被歐洲疏遠，軍事規模上不斷縮減。所以，英國人必須擺出一副不再忍受美國束縛的姿態來重新定義自己。那麼，為日本改造“準航母”就可以在獲得大量資金的情況下，在亞太地區證明自己的“價值”，並向美國表達一種潛在的不滿。
當然，英國人的素質算盤能不能成功，還需要各方多次博弈之後才能看到效果。但是，日本那顆一直沒有安穩過的心，如今變得更加活躍，值得所有人警惕。