最近，日本神戶制鋼所產品參數造假成為媒體焦點，對此事件的報道也是不遺餘力。作為高品質的象徵“日本製造”以其精湛工藝打開了全世界的市場。然而，最近爆出的神戶制鋼造假醜聞卻給了宣稱以品質和信譽立身的日本貨一記響亮耳光。
雖然造假醜聞最近才被暴光，然而早在十幾年前，我國技術人員就曾識破日本奸計：因三峽工程建設需要，2003年我國從日本進口了數千噸鋼鐵，這些鋼鐵將被用於製造一批重要的發電機組件。按照規定，這批鋼鐵到貨後我方隨即進行了抽樣檢測，但是檢測結果令我國檢測技術人員不敢相信-----送檢樣品幾乎全部不合格！面對這一結果，日本人當然不會認賬，甚至懷疑我國的檢測過程不夠專業。檢測人員頂住壓力，前往權威機構進行試驗鑑定，結果依然表明這批進口鋼鐵不達標。在此期間日方還想通過賄賂我方人員，但是在大是大非面前我們沒有含糊，最終這批鋼鐵被退回。
由此看來，日本鋼鐵造假也是有著悠久歷史傳統的。若非如此，那就是日本特地生產了一批殘次品賣給我方，目的就是給三峽工程埋下隱患，可這一奸計最終被我們識破。
此次神鋼造假事件深深的影響了日本的軍工業。眾所周知，日本的軍工產業體制是“藏軍於民”，在此體制下日本沒有專門生產武備的軍工廠，武備研產幾乎全部由三菱、日立、石川島播磨重工等企業承擔。
截止到10月10日，日本經濟產業省已經收到石川島播磨重工、斯巴魯、川崎、三菱四家企業的報告，證實它們所生產武器裝備中使用了神戶制鋼所生產的不達標鋼材鋁材。這些問題產品被用於陸海裝備和航空航天領域，甚至不久前日本組裝的F35中可能也用到了這些問題產品。目前可以肯定的是最近發射的H2A火箭中使用了這些問題產品。由於日本陸上自衛隊所裝備的90式坦克、兵戰車、自行火炮等大多由三菱重工生產，所以這些設備可能也會因使用問題鋼材鋁材而存在質量隱患。
此外，由於川崎重工為日本海上自衛隊提供多款裝備，因此日本海自也難逃神鋼造假的波及。這樣一來，海自的蒼龍級潛艇，金剛級驅逐艦等主力裝備也可能因此次造假面臨大規模檢修。
此次造假事件無疑是日本軍工領域的一次驚濤駭浪，然而此事背後依然隱藏著許多問題：神鋼生產不合格的鋼鐵鋁材是如何通過三菱、川崎等廠家的檢驗的呢？這些武器裝備又是怎樣通過日本軍方驗收的呢？或許這所有的一切可能永遠不會有答案！