大多數消費者在買完車之後都會買些改裝件，裝飾件來裝點自己的車，提升美觀度的同時還提升實用性。那麼，日本消費者在買完車之後大多會做些什麼樣的裝飾改裝呢？我們通過下面這輛新買的盒子小車，來自本田的N-WGN來看看吧。
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本田N-WGN在日本是非常暢銷的小盒子車，它方方正正的外觀，寬大的內部空間，萌萌的大燈，嬌嫩的配色都讓它頗受青睞。
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雖然是一款小盒子車，但是日本本土的這種小車的精緻程度絕對不遜於很多緊湊型兩廂車、三廂車、SUV之類的車型。
那麼，這款車的主人買回來都做了什麼樣的裝飾改裝呢?
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首先是外部的晴雨擋，在下雨時想要稍微開開窗戶讓外部的新鮮空氣進來，但是又怕雨水淋進來的時候怎麼辦呢？在車門上方的位置貼一個晴雨擋就又能夠透氣，又能夠防止雨水進入，是非常實用的一個改裝件了。
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日本本土售賣的車型往往不太重視內部的材質的豪華感，黑色的材質是最常用的，所以用一些類似於木紋的裝飾片對車內做個裝飾，是個花錢不多又能大幅度提升車內氛圍的辦法。
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這輛車還給座椅加了棕色的座套，其實對於座套這種產品筆者個人是不太認同的，不但失去了原廠座椅的舒適度，還可能會導致安全氣囊之類的組件失效。不過這套綜合的布質座套質感看起來還可以，而且給前排座椅後方增加了幾個口袋，加強了車內的儲物空間，也算是有些作用吧。
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日本的小盒子車通常是隻有扶手沒有中央扶手箱的，換一個帶收納盒的中央扶手，日常使用起來的便利程度會大幅度提升。
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日本的小盒子車通常是隻有扶手沒有中央扶手箱的，換一個帶收納盒的中央扶手，日常使用起來的便利程度會大幅度提升。
日本的汽車銷售時通常都不會配備娛樂系統，無論是最簡單的收音機還是帶液晶屏幕的GPS娛樂系統，都需要自己後期選配，顯然帶個大屏幕的娛樂系統更受人歡迎。
不過實話實說，日本的車載娛樂系統跟中國目前的水平相比是遠遠落後了，什麼語音交互，語音控制基本都很少見，遠遠不如國產品牌的便利性高。
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日本的小盒子車通常是隻有扶手沒有中央扶手箱的，換一個帶收納盒的中央扶手，日常使用起來的便利程度會大幅度提升。
日本的汽車銷售時通常都不會配備娛樂系統，無論是最簡單的收音機還是帶液晶屏幕的GPS娛樂系統，都需要自己後期選配，顯然帶個大屏幕的娛樂系統更受人歡迎。
不過實話實說，日本的車載娛樂系統跟中國目前的水平相比是遠遠落後了，什麼語音交互，語音控制基本都很少見，遠遠不如國產品牌的便利性高。
把車內的照明系統更換成帶空氣淨化效果的更大的LED燈，日常使用起來應該會相當方便。
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把車內的照明系統更換成帶空氣淨化效果的更大的LED燈，日常使用起來應該會相當方便。
帶GPS軌跡功能的行車記錄儀也裝上了一個，莫非日本也經常會發生事故糾紛，無賴碰瓷？
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帶GPS軌跡功能的行車記錄儀也裝上了一個，莫非日本也經常會發生事故糾紛，無賴碰瓷？
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雖然是一款小盒子車，但是日本本土的這種小車的精緻程度絕對不遜於很多緊湊型兩廂車、三廂車、SUV之類的車型。
那麼，這款車的主人買回來都做了什麼樣的裝飾改裝呢?
首先是外部的晴雨擋，在下雨時想要稍微開開窗戶讓外部的新鮮空氣進來，但是又怕雨水淋進來的時候怎麼辦呢？在車門上方的位置貼一個晴雨擋就又能夠透氣，又能夠防止雨水進入，是非常實用的一個改裝件了。
日本本土售賣的車型往往不太重視內部的材質的豪華感，黑色的材質是最常用的，所以用一些類似於木紋的裝飾片對車內做個裝飾，是個花錢不多又能大幅度提升車內氛圍的辦法。
這輛車還給座椅加了棕色的座套，其實對於座套這種產品筆者個人是不太認同的，不但失去了原廠座椅的舒適度，還可能會導致安全氣囊之類的組件失效。不過這套綜合的布質座套質感看起來還可以，而且給前排座椅後方增加了幾個口袋，加強了車內的儲物空間，也算是有些作用吧。
日本的小盒子車通常是隻有扶手沒有中央扶手箱的，換一個帶收納盒的中央扶手，日常使用起來的便利程度會大幅度提升。
日本的汽車銷售時通常都不會配備娛樂系統，無論是最簡單的收音機還是帶液晶屏幕的GPS娛樂系統，都需要自己後期選配，顯然帶個大屏幕的娛樂系統更受人歡迎。
不過實話實說，日本的車載娛樂系統跟中國目前的水平相比是遠遠落後了，什麼語音交互，語音控制基本都很少見，遠遠不如國產品牌的便利性高。
把車內的照明系統更換成帶空氣淨化效果的更大的LED燈，日常使用起來應該會相當方便。
帶GPS軌跡功能的行車記錄儀也裝上了一個，莫非日本也經常會發生事故糾紛，無賴碰瓷？
本田N-WGN的後備箱空間在小盒子車裡算大的，而且上下分層的設計也會讓收納更方便，車內更顯整潔。給後備箱加一個不讓物品掉出來的網兜，加一個保護墊，也是非常實用的選擇。
從這輛本田N-WGN的各種改裝和裝飾件的選擇能夠看出，日本消費者對於車輛標配的功能也是不完全滿意的，不過它們的裝飾和改裝還算低調，基本以實用為主，沒有什麼殺馬特的風格。平平淡淡的生活，就是需要這些實用化的改裝吧。