印度驅逐艦發展現狀:20年前和我們同步,如今落後一代半

為了祝賀中國海軍成立七十週年,印度特意派遣了本國海軍現役最先進的國產神盾驅逐艦“加爾各答”級,前往青島參加國際閱艦式(印度表現還可以)。屆時代表亞洲國家兩大流派的中印兩國神盾艦將首次齊聚一堂、共襄盛會(日本、韓國的神盾艦都屬於典型的美式風格,故而排除在亞洲流派之外)。那麼,印度這款驅逐艦性能如何,其海軍驅逐艦發展現狀又如何呢?

印度驅逐艦發展現狀:20年前和我們同步,如今落後一代半

印度國產神盾艦即將訪華

我們把日曆翻回到2000年初,當時中印兩國都剛剛完成了具有過渡性質的國產驅逐艦項目(我們的051B型驅逐艦和印度的德里級驅逐艦),便跟隨國際潮流開始著手研製,配備四面陣相控陣雷達+垂直髮射遠程區域艦空導彈的高性能防空驅逐艦,也就是通常大家所俗稱的“神盾艦”。於是分別誕生了我國的第一代神盾艦052C型驅逐艦,以及印度的第一代神盾艦加爾各答級驅逐艦。052C型驅逐艦首艦2001年開工,2003年下水;加爾各答級驅逐艦首艦2003年開工,2006年下水。

印度驅逐艦發展現狀:20年前和我們同步,如今落後一代半

由此可見,印度啟動神盾艦研製工作的時間並不比中國晚多少;而且基於更加良好的國際採購環境,可以不受限制地引進國外先進技術。加爾各答級驅逐艦的滿載排水量為7500噸,明顯大於6500噸左右的052C型驅逐艦,採用烏克蘭燃氣輪機+英國柴油機的動力組合,意大利的100mm艦炮,以色列的有源相控陣雷達+巴拉克8垂直髮射遠程艦空導彈,俄羅斯的布拉莫斯超音速反艦導彈,德國的反潛拖曳聲吶等等。

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對於這樣一艘萬國牌軍艦,印度也是充滿了信心,宣稱加爾各答級驅逐艦是世界上最先進最強大的神盾艦之一,首批建造數量為7艘,將成為印度海軍的中堅力量。然而加爾各答級驅逐艦的一身進口名牌卻似乎有些水土不服,自從首艦下水以來各個子系統的研製和整合就一直問題不斷。尤其是那款被稱為“世界最袖珍神盾系統”的EL/M-2248四面陣有源相控陣雷達,以及配套的巴拉克8艦空導彈,多年來都無法達到堪用的狀態,導致加爾各答級驅逐艦首艦直到2014年才勉強服役。

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垂直髮射的布拉莫斯反艦導彈

加爾各答級驅逐艦從開工到服役整整花費了11年,堪稱“11年磨一艦”,然而其性能卻難以令人滿意,比如布拉莫斯反艦導彈和巴拉克8艦空導彈各自佔用一套垂直髮射系統且互不兼容的“獨特”設計就相當遭受詬病,印度海軍也把該型軍艦的採購數量壓縮到了3艘,追加了4艘升級版——“維沙卡帕特南級”驅逐艦的訂單。維沙卡帕特南級驅逐艦的滿載排水量超過8000噸,各項性能均有所提升,還增加了遠程對地巡航導彈。首艦2013年開工,2015年下水(尚未安裝上層建築),至今仍處於遙遙無期的舾裝階段。

印度驅逐艦發展現狀:20年前和我們同步,如今落後一代半

印度第二代神盾艦下水的尬圖

也就是說印度海軍目前現役的神盾艦就只有3艘7500噸級的加爾各答級驅逐艦,同一時間段的中國海軍已經交付了6艘6000噸級052C型驅逐艦、11艘6500噸級的052D型驅逐艦、1艘12000噸級的055型驅逐艦,外加2艘6500噸級的051C型驅逐艦,老中青三代總共18艘神盾艦+2艘準神盾艦;印度加爾各答級驅逐艦一不留神已經成了老一代的產品。如果算上正在船臺和下水舾裝的神盾艦,中印兩國的數量差距就更加懸殊了。裝備發展的差距,其實從另一個層面上反映了國力發展的差距。印度海軍當年誇耀自己的德里級驅逐艦壓倒我們海軍的051B型驅逐艦之時,恐怕沒有想到會有今日的情形吧?

作者:刻雨無痕

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