20年前，中國海軍開始從俄羅斯引進基洛級常規動力潛艇，那時對這款俄式潛艇愛不釋手，相當滿意，一連引進了12艘之多，至今為我軍的主力潛艇。後來伴隨著國產技術進步，國產093型潛艇已經能夠滿足我方要求，自然對俄軍潛艇的需求大減，十年前，我們就停止採購俄式潛艇。
中國的基洛級
俄方一直試圖向中國推銷其常規動力潛艇，但是我方一直沒動心，其實現在白給我們也不想要了。
如今為何白送也不打算要了。原因很簡單的，俄方拿不出我們感興趣的東西，再怎麼說，基洛級為上世紀80年代的產品，已經屬於老式型號了，俄羅斯在基洛級之後的後續型號研發上，一直沒能取得突破，自然無法打動我軍。
國產潛艇下水
不是說，俄方沒有努力過，其實在上世紀80年代，已經提出基洛級的後續型號項目，稱為：拉達級，數年前，俄方更公開揚言向我軍提供最先進常規潛艇，那是雙方已經簽訂了一個採購意向協議，中方預訂了4艘拉達級潛艇，但是協議沒能變為正式的採購合同，後來的結果為：中方寧可毀約也一艘不要了！
我方拒絕的原因為：這款潛艇虛有其表！俄方內部將其稱：677型，準備發展為一個系列型號，我方相中的其中的1650型，公開介紹中，滿排水量2300噸，比基洛級要小了許多，主因為單殼體結構，同等噸位條件下，比雙殼體結構更省噸位。
基洛級
可惜這款潛艇一直處於研發中，其首艇雖說在1997年就開工了，但是工程拖到2005年才算竣工，隨後一直處於測試中，其餘後繼艇建造處於停工中。到底能否達俄方傳說中的性能不得而知。
俄方之所以願意向中方出售，並同意與中方合作，主因為自身在研發中，遇上缺少資金的難題，想讓中方來分擔成本，但是在解決技術難題上，陷入了麻煩。比如：AIP技術，俄方計劃研製的AIP系統，採用燃料電池技術，可惜一直無法突破，也沒法得到中方認可。
連往中國
在AIP技術領域，中國顯然進度更快，已經擁有成熟的AIP系統可供裝艇，自然希望在艇上安裝自已的系統，俄方卻不同意，擔心中方藉此機會掌握該級的全部技術，結果成了一個大大的問題，中方不可能接受俄方提供一款有缺陷的產品。
雙方把協議變成合同的談判過程當中，顯然出現了不少問題，俄方不願意向中方轉讓技術，中方不願意如印度一樣只管付錢，即然發現了問題，俄方不能給出滿意的答應，那麼自然要放棄，後果就是俄方也無法繼續這個項目，只能宣佈取消了，轉而研發下一代潛艇。
拉達級
如此變化的背景就是，中國已經今非昔比，與印度有求於人的心態不同，我方有足夠的底氣與俄方談判了。