踩剎車時的“嘰嘰”響讓車主不放心，幸虧汽修師傅檢查了剎車片！

一般情況下，我們踩剎車的時候是沒有噪音的，當出現噪音的時候我們就應該及時檢查剎車系統了！汽車常見的剎車噪音有以下兩種類型。

一種類型是假的提示，也就是說是正常的現象，當剎車片與剎車盤之間的灰塵較多時，只有輕踩剎車會“吱吱”響，重踩就沒有，一般用水衝下或是急剎幾次或是取下剎車片用砂紙打磨就好了！不影響安全！

另一種類型的異響是真的故障提示，這個時候我們就要注意了！前段時間，我們的汽修師傅就遇到這樣的一個故障！這是一輛起亞賽拉圖，車主反應踩剎車會有“嘰嘰”響，就跟鐵片劃的聲音，很尖銳刺耳，嚇得車主不敢繼續開車了！

汽修師傅憑經驗判斷噪音是剎車報警片與剎車盤接觸的聲音，也就是該換剎車片了！但是此時車主卻指著下圖綠色區域的剎車片說，剎車片還有很厚的，不應該吧？

汽修師傅堅持是剎車片問題，建議車主把輪胎拆下檢查剎車片，因為剎車片有內外之分，我們看到的只是外面的，不確定裡面的！車主同意，下圖是汽修師傅拆下輪胎後的情況！

果然，問題就出在裡面的那塊剎車片！從下圖我們可以看出，紅色區域的剎車片特別薄，已經磨到報警鐵片，而綠色區域外部的剎車片還很厚！

下圖我們可以看得更明顯，紅色區域的剎車片基本上沒有了！這特別危險！這就是典型的剎車偏磨！車主有疑問，為什麼會出現這樣的情況？？？

汽修師傅介紹，這是由於剎車鉗上的分泵銷生鏽，導致車主每次踩剎車後，剎車片不能與剎車盤分離徹底，導致偏磨！下圖是其中一個分泵銷！

下圖紅色區域是剎車鉗上部的一個分泵銷，下部還有一個！

汽修師傅的處理辦法就是，把兩個分泵銷取下，用砂紙打磨，同時用清洗劑把剎車鉗的孔裡清洗乾淨，最後塗抹少部分黃油，防止生鏽！

一般來說，只要更換剎車片，汽修師傅都會檢查分泵銷，但是如果每次更換剎車片時，我們車主都提醒下汽修師傅檢查分泵銷，就更合適了！萬一忽略了，新的剎車片也用不了多久！

再說一點，對於年代稍久的汽車，檢查剎車片時，只有拆下輪胎檢查的效果才是最好的！你覺得呢？歡迎分享見解以及你遇到的問題！